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tt: ;"n! ,nr Jw amranda multlplt courtt pr1"
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L'invention a pour objet un meoaMieme de mande .nu1\1p1e b course perdu., ainsi qu'un systfcmt d'alimentation un
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combustible pour moteur d'avion, équipé du Mécanisme en question.
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L'invention prévoit en effete un mécanisme de owmnde ?< courue perdue qui comprend un arbre men', un arbre menant qui,
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si% conçu pour être mis en rotation d'une course angulaire donnée
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dana laquelle il transmet le mouvement à l'arbre mené et d'une
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autre course angulaire dane laquelle le mouvement n'est pas trana-
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mis, deux organes denté* portés respectivement par le* arbres
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#enant et ni et engrenant entre avac quand l'erbre tenant est Mit en retatim dans la courte angulaire dormit* tandis qu'ils n'engrènent pas entre eux quand l1 arbre *ment est mis en rota.
tien dans l'tutrw course angulaire, et loi organes de butit qui Ce** pbrent ds manire 1 topéchor une rotation Inverse de l'arbre mené lorsqu'on fait tourner l'arbre menant dans l'autre court* angu- laire, les organes de butée étant hors de coopération mutuelle quand en fait tourner l'arbre menant dans la course angulaire dentées
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t3a préférence@ les trQaM8 de butée peuvent être respect* tiveatnt mis on rntatinn de façon synchronise avec les arbres menant et mon4, les organes de but4. Cdop4tant avec un mouvement relatif de coulissevaent ou de rotation*
Les organes de butée, sont de préférence constituas respectivement par un galet et par une came présentent une surface sur laquelle le galet peut se déplacer.
Le galet peut être menti de manière à pouvoir tourner sur
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l'ergane dentd porté par l'arbre mené. La came peut ttre montée sur l'ftrrt menant auprès de l'organe denté parti par celui-ci, la came présentant une surface qui est cylindrique auteur de l'axe de l'arbre menant et sur laquelle le galet est susceptible de rouler*
La came peut présenter une surface qui est tangentielle à la surface cylindrique et qui touche le galet sur une courte
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angulaire limitée !t la fin de la course angulaire donnée, la construction étant telle que, dans ladite course angulaire limitée, l'arbre menant entraîne l'arbre mené per la coopération entre la surface tangentielle et le galet*
De préférence,
des moyens sont prévue pour empêcher
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l'arbre mené de tourner notablement au-delà de la position angu-
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,a:ro h laquelle il peut être amené obligatoirement par l'arbre menant. Ainsi, ces derniers moyens peuvent comprendre une bute$ qui peut subir l'action de l'arbre mené ou de moyens fixes à
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celui-ci ,1 " ':
L'invention comprend aussi un système combuatible pour : moteur turbine à gaz qui comprend un réservoir à combustible, un conduit à combustible par lequel le combustible peut affluer du @
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réservoir aux brûleurs du moteur en passant par une soupape doseute de combustible et un robinet d'arrêt, et un mécanisme à cour$$
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perdue du type ci-dessus, la soupape dosouse et le robinet d'arrêt étant respectivement reliée aux arbres menant et mené pour Atre réglés par ceux-ci, et l'arbre menant pouvant être mil en rotation
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ptr un levier de commande du pilftte, la disposition étant telle quo, lorjqu'on amène le levier de commande du pilote hors de sa
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position inactive,
la soupape doteute et le robinet d'arrêt s'ouvrent simultanément jusqu'à ce que le robinet d'arrêt soit entièrement ouvert, après quoi on peut ouvrir davantage la soupape
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dcsouie sans causer un mouvement du robinet d'arrêt, et que lors- qu'on aminé le levier de commande du pilet* à es position inactive, ce mouvement cause d'abord un mouvement de fermeture de la soupape doreuse sans causer un mouvement du robinet d'arrêt, et cause
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tintement un mouvement simultané de fermeture de la soupape dosen 1 et du robinet d'arrêt.
L'invention est illustrée, uniquement à titre d'exemple, par les dessins ci-joints sur lesquels : @
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la figure 1 est une perspective schématique d'un systbme à embuttible pour moteur a turbine 08. muni d'un mécanisme courte perdue suivant 1 'invention, et la figure 2 est une élévation à plus grande échelle du
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monisme course perdue de la figure 1.
Les mots "gauche" et "droite", ou "dans le *en* de* aiguilles d'une montre" et "en sens inverse des aiguilles d'une montre", employas dans la description ci-après, se réfèrent aux sens tels qu'on les voit sur les dessins.
Suivant les dessins, un système à combustible pour moteur à turbine à gaz comprend un réservoir a combustible 10 et un conduit combustible 11 par lequel le combustible peut affluer du réservoir 10 aux brûleurs 12 du moteur. Dans le conduit 11 sent branches un régulateur de combustible 13 qui contient une soupape doseuse 14, et un robinet d'arrêt 15.
La soupape dosouse 14 règle la quantité de combustible qui arrive aux brûleurs 12. La position de la soupape doseuse peut être réglée automatiquement (par des moyens non représentes) en fonction de variables propres au moteur telles que la pression d'un ou plusieurs compresseurs et la vitesse du moteur. toutefois, la position de la soupape doseuse 14 peut aussi être réglée par un arbre menant 16 qui est représenté schémati- quement carme étant relié à la soupape doseuse 14 par une timo- nerie 17,
L'arbre menant 16 est relié a une bielle 20 par une mani- velte 21.
La bielle 20 est reliée par une manivelle 22 à un arbre ï
23 qui peut être mis en rotation par un levier de commande 24 du pilote,
Le robinet d'arrêt 15 est relié par une timonerie 25 à un arbre nord 26. Sur. l'arbre sortant 16 et l'arbre ..nI 26 sont tontes des organes dentés respectifs 27 et 29.
Les crottés denté*
27, 29 peuvent,si on le désire, être logé dans un carter (non représenté) fixé à un vérin (non représente) qui sert actionner les ailettes directrices d'admission du acteur.
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L'organe dent' 27 (voir figure 2) est un secteur allonge qui comporte quatre dents 30, 31, 32, 33. L'organe denté 28, qui est muni d'encoches de clef 34, possède quatre intervalles de dents 35, 36, 37, 38 qui peuvent engrener respectivement avec les dent. 30, 31, 32, 33. Le rapport des engrenage. 27, 28 peut être par exemple de 105:24.
Sur l'organe dent' 28 est monté, de manière pouvoir tourner, un galet 40 qui dépasse la circonférence de l'organe denté 28. Une portion de la surface du galet 40 est disposée tout près du côté droit de l'intervalle de dents 38.
Sur l'arbre menant 16 est monter immédiatement à côté de l'organe denté 27, une came 41 qui est munie d'encoches de clef 42, La came 41 possède une surface 43 qui est cylindrique autour de l'axe de l'arbre menant 16, le galet 40 étant conçu pour rouler sur la surface cylindrique 43.
La came 41 possède aussi une surface profilée 44 qui est tangentielle à le surface cylindrique 43,
Une butée 45, portée par une structure flas 46, ont conçu* pour subir faction de la timonerie 25, la buté 45 étant prévue pour empêcher que l'arbre mené 26 ne soit mis on rotation en et)ne Inverse des aiguilles d'une montre au-delà de la position (insu- laire à laquelle il est amené obligatoirement par l'arbre menant 16,
Quand le levier de commande 24 du pilote est dans la position inactive représentée sur la figure 1, les oranges dentés 27, 28 sont dans la position représentée par la figura 2, dans laquelle la dent 33 est entièrement engagée dans l'intervalle do dents 38,
A mesure que le pilotn déplace le levlor de commando 24 dent le sens de la flèche 47 en l'éloignant de ln position inactive, l'arbre menant 16 est mis en rotation dans le sens des aiguilles
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d'une montre tt la soupape dessuse 14 t'ouvre pregresivement.
De plut, les Argents dentés 27, 28 coopèrent initialement entre eux, de serte que l'arbre nord 26 est ni en rotation en sent inverse des aiguilles d'une centre, effectuant ainsi le mouvement d'ouverture du robinet d'arrêt 15.
Pendant la première partie de ta rotation de l'organe dsnté 28, par exemple sur 45 , les erganes 27, 28 coopérant entièrement. Entre 45' et 60 , par exemple, de la rotation de l'organe denté 28, la dent 30 s'engage dans l'intervalle de dents 35, mats pas avec un mouvement qui n'est alors qu'un simple mouvement d'engrènement
Une fois que l'organe dent$ 28 a tourné de 60 (par exemple), la dent 30 n'est plus engagée dans l'Intervalle de dents 35 et la surface profilée 44 coopère avec le galet 40.
Port.. dant la phase suivante, par exemple sur 10 , du mouvement de l'organe denté 23, la rotation de l'arbre mènent 16 amène une rotation de l'arbre mené 26,par suit* de le coopération entre la surfage profilée 44 et le galet 40, Mais quand l'ergane denté 28 a tourna d'un angle [alpha] égal à 70 (qui cerrespondra, ici, seulement à 17 1/2 de la rotation de l'arbre menant 16, par suite du rapport des organes dentés 27, 28), le robinet d'arrêt 15 est complètement ouvert,
Ensuite, le pilote peut continuer à déplacer le levier de commande 24 dans le sens de la flèche 47, de manière à faire tourner l'arbre menant 16 die 52 1/2 (par exemple).
Cette nouvelle rotation de l'arbre menant 16 amène un mouvement d'ouverture plus important de la soupape doseuse 14, mais ne cause aucun mouvement du robinet d'arrêt 15, car, comme l'indique le pointillé sur la figure 2, Une course perdue est obtenue grâce au fait que le galet 40 roule sur la surface cylindrique 43 de la came 41.
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L4 coopération entre 1. futace 43 et le 9I1It 40 ..pt. 1'''''' ¯.ni 26 de tourner dans le ttns des aiguilles d'une mont # et $$sur* deM que le yebtt d'<t ? test* uvtrt, 1tud, 45 tj*pfenant Ztarbre ..nI 26 do 44P4$oor le eoum fi l* en 'sens Inverse des aiguilles 4$ww mentreg par contrt, quand 1. pilot déplace le 1IV1., el, am- mtndt 24 de le position tnttàréwnt ouvtrtt I 14 position iiuietivf mentionné## l'arbre menant 16 samm om sens tnv*roo 4#0 .,..n18,. d'unt montra 91 en r4fUlt. un o vw! mt de toffltffl de le lofflpe 4û* u" 14, mats tout d' bor4, il Alto Z4*ult4 MCW OtaWW* ment du robinet d'trrlt le sur 14 turf µ9* 49 et 44plia-t atuplemut en.sont4ot 49 roulement av#$ le Valet 40$ si lien 004tum .1,,.. b taire '0WInf' loe n MtMMtt 16 en sens trtvtwf ci" aiguille@ 4'''''' montre@ 14 Mllel ayttr4dqw 43 olica"or4 du Valet 40.
La dont 30 iioodr4 4iers dans l'inter- Nalle 4# Onts 35 et #nFbner4 tmidtatoment Avec otlu1...1. par suite t)u,tMtMW<<twnt de 109 en sert tnvtr 408 aiguilles d'un montre qui . à été 1II'pl'bl4 t Ilorpne dont$ 20 perdant 1* og;wrlttm ont" 14 owtoçe profilât 44 et le palet 40, jnd '18 pilot* continue Mph08r 1. l"i8" 4* ci monde 24 vers la position inaottv e il *IL rdoulte donc à une iratotionde 1#4rbre menant 16 en sont inverse des lgwlU s d'Mn* MIÎAtr* et (par la coopération do$ enmr*o dont#* ?7, 28)' an rotation de 14arbre % À 26 dans le $ W 4" 410411" d'un .qntl'8, de fort* quo 1..pt dottuit 14 et le rob4ast d'U1'k 15 pwvtnt tin t*T*4* tbault."'nt.
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