CH100761A - Détendeur-régulateur de pression pour installations utilisant du fluide sous pression. - Google Patents

Description

  Détend     eur-régulateur   <B>de</B> pression pour installations utilisant du fluide sous pression.    L'objet de     Finvention    est un     détendeur-          régulateur    de pression pour installations uti  lisant du fluide sous pression, interposé entre  la conduite d'alimentation et chaque appareil  d'utilisation, par exemple pour le chauffage  par vapeur de trains de voyageurs.  



  Dans la plupart des installations<B>de</B>  chauffage par vapeur<B>à</B> haute pression, avec  éléments reliés directement au générateur, on  constate d'une façon générale divers incon  vénients tels que:  Mauvaise répartition de la chaleur, les  premiers éléments de chauffage absorbant la  plus grande partie de la vapeur disponible au  détriment des éléments extrêmes.  



  Dépense<B>de</B> vapeur relativement élevée  pour l'ensemble de l'installation.  



  Ces inconvénients se présentent en parti  culier pour les installations de chauffage des  longs trains de voyageurs,     o-à    les éléments  extrêmes se trouvent de plus en plus éloignés  du générateur.  



  Le     détendeur-régulateur    de pression décrit  ci-après a pour objet de remédier<B>à</B> de tels  inconvénients.    Cet appareil reçoit<B>le</B> fluide, par exemple  la vapeur<B>à</B> haute pression provenant du<B>gé-</B>  nérateur, et permet d'assurer, suivant le ré  glage, un débit de vapeur de pression cons  tante dans tous les éléments de chauffage,  quelles que soient la capacité de ces derniers  et la condensation qui se produit, et de réa  liser, par su<B>'</B>     ite,    une température uniforme  dans toutes les voitures.  



  Les premiers éléments de chauffage  n'absorbent, en effet, que la vapeur qui  leur est nécessaire; il s'ensuit que l'excédent  de pression pris<B>à</B> l'origine de la conduite  principale devient disponible pour les éléments  suivants, et ainsi de suite. La dépense de  vapeur dans ces conditions se trouve très  réduite.  



       Ti-ois    formes d'exécution du nouveau     dé-          tendeur-régulateur    suivant l'invention sont  représentées, mais<B>à</B> titre d'exemples seule  ment, dans le dessin annexé.  



  Dans la     fig.   <B>1,</B> un     cylindre-raccord   <B>1</B> reçoit  en 2 le fluide du générateur et le distribue  en<B>3.</B> Le passage du fluide s'effectue de 2      en<B>3</B> par l'intermédiaire d'une     raintire    circu  laire 4 et de trous<B>5</B>     d'un    piston<B>6.</B> Ce der  nier s'oppose au passage du fluide lorsque la  pression en<B>3</B> devient supérieure<B>à</B> la tension       d*un    ressort     7.,    lequel est guidé par une tige  <B>8;</B> en reculant, le piston vient obstruer la  rainure 4 quelle que soit la pression de la  conduite d'arrivée 2.  



  Le piston<B>6</B>     pi-end    appui, d'un côté, sur  une butée<B>9,</B> de l'autre, sur le ressort<B>7.</B>  Un bouchon<B>10</B> permet le démontage du  piston pour vérification, lorsqu'il<B>y</B> a lieu;  un écrou<B>11</B> assure le réglage de la tension  du ressort et, après réglage, est bloqué par  le contre-écrou 12.  



  'Un tuyau<B>13</B> a pour but     d éviter    une       contre-pression   <B>à</B> l'arrière du piston et per  met l'évacuation, le cas échéant, de l'eau de  condensation provenant des rainures de<B>dé-</B>  tente 14, pratiquées sur le piston.  



  Dans la disposition de la     fig.   <B>2,</B> l'appareil  comporte:  Un     cylindre-raccord   <B>15</B> qui permet     Parri-          vée    et la sortie du fluide suivant le même  axe  Un piston<B>16</B> avec tige<B>17</B> de guidage  du ressort et de butée<B>à</B> l'avant;       Un    ressort de poussée<B>18;</B>  Un bouchon<B>19</B> servant d'arrêt<B>à</B> la tige  du piston et au démontage de l'appareil;  Un écrou de réglage 20, avec     contre-          écrou    21;  Un tuyau d'évacuation 22.  



  La     fig.   <B>3</B> représente un dispositif ayant le  môme objet que celui précédemment décrit,  mais dans lequel le ressort a     été    remplacé  par un contrepoids<B>à</B> levier.  



  Un cylindre- raccord     23,    dans lequel se  déplace titi piston 24, est muni d'un support  <B>25</B> d'attache, sur lequel est     articuM    un levier       26a#    lequel reçoit un contrepoids<B>26,</B> et d'un       guide-arrêt    2i pour ce dernier.  



  Un capuchon<B>9-8,</B> soudé sur le dessus du  piston, évite l'entrée des poussières ou corps  étrangers dans le cylindre.  



  L'eau de condensation provenant des  rainures de détente<B>29,</B> s'écoule<B>de</B> l'évide  ment<B>30</B> par un tuyau<B>31.</B>    On pourrait aussi faire agir le contrepoids  directement sur le piston, saris l'intermédiaire  d'un bras de levier.  



  Comme on le comprend par ce qui pré  cède, le nouvel appareil a son application  sur toutes installations utilisant du fluide  sous pression, notamment celles concernant  le chauffage<B>à</B> haute pression des longs trains  de voyageurs où il présente     Favantage    de  prévenir tout excès de chaleur dans les voi  tures<B>de</B> tête, au profit des voitures de queue;  il permet,     cri    somme, de prolonger la portée  du chauffage vers la queue et d'uniformiser  les températures d'un bout<B>à</B> l'autre de     la     rame, avec réduction de la consommation  totale de vapeur     à'fournir    par la     locoinotive.     



  <B>Il</B> est entendu que pour tout ce qui pré  cède, les formes, dimensions et matériaux  employés pourront varier dans tous les cas  saris changer en rien pour cela le principe  de l'invention.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Détendeur-régulateur de pression pour ins tallations utilisant du fluide sous pression, interposé entre la conduite d'alimentation et chaque appareil d'utilisation, caractérisé par un piston soumis, d'une part,<B>à</B> la pression de l'appareil d'utilisation, d*aiitt-e part,<B>à</B> une force de rappel, et qui lorsque la pression qu'il supporte est supérieure<B>à</B> la force de rappel, se déplace en fermant les orifices d'admission de fluide dans l'appareil d'utilisation.

   SOUS-REVENDICATIONS: <B>1</B> Déterideur-régulateur suivant la revendica tion, dans lequel<B>le</B> piston est prolongé par une douille munie d'orifices qui cominu- niquent avec une rainure d'admission, la partie pleine de cette douille venant fermer ladite rainure d'admission concentrique au piston, quand celui-ci se déplace. 2 Détendeur-régulateur suivant la revendica tion, dans lequel le piston est soumis<B>à</B> l'action d'un ressort de. rappel.

   <B>3</B> Détendeur-régulateur suivant la revendica- tior, caractérisé par un bouchon amovible dans lequel se visse un écrou servant de butée réglable au ressort, de manière<B>à</B> permettre, d'effectuer le réglage de<B>ce</B> ressort. 4 Détendeur-régulateur suivant la i-evendica- tion, dans lequel le piston est soumis<B>à</B> l'action d'un contrepoids. <B>5</B> Détendeur-régulateur suivant la revendica tion, dans lequel la boîte du régulateur est coudée et Parrivée de vapeur se fait perpendiculairement<B>à</B> la sortie.

   <B>6</B> Dôtendeur-régulateur suivant la revendica tion, dans lequel la tubulure d*arrivée du fluide et celle de sortie sont dans le pro longement l'une de l'autre.