CH101287A - Dispositif de commande pour le basculement d'une benne articulée sur le châssis d'un véhicule. - Google Patents

Description

  Dispositif de commande pour le basculement d'une benne articulée sur le châssis  d'un véhicule.    Cette invention a. pour objet un     ,dispositif     de commande pour basculement d'une benne  articulée sur le     :châssis    d'un     véhicule.     



       D'aiprès        l'invention,    .au moins un vérin  hydraulique est fixé de manière rigide au       châssis    du     véhicule    et son piston est relié à  la benne par l'intermédiaire d'organes     d'ar-          ticulation.     



  Cette articulation permet à la.     tige    .de pis  ton     ide    se déplacer en ligne droite bien que     les     points de la, benne, oscillant autour d'un axe  fixe, dé ,rivent     des    arcs     de    cercle.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution d'une benne  basculante à laquelle est appliqué le dispositif  de commande suivant l'invention.  



       Fig.    1 est une élévation avec arrachement  partiel     ide    la benne et -de son châssis;  Fi-. 2 est un plan partiel du dispositif de  commande;  Fi-. 3 et 4     sont,des        détails.     



  Sur une traverse 1 fixée de toute     manière     appropriée sur le châssis 2 du véhicule sont    fixés à demeure des vérins hydrauliques 3  (deux dans l'exemple représenté) maintenus       clans    une position inclinée convenable.

   Les  pistons de ces vérins comportent chacun une       tige    4 articulée sur un arbre     transversal    com  mun 5 s'étendant .de préférence sur la largeur  du véhicule et aux extrémités duquel sont  articulées des jumelles 6 de toute construc  tion     appropriée.    Ces jumelles sont     disposées     ,de préférence par paires à chaque extrémité  de l'arbre 5 et les     ,deux    jumelles 6 de chaque  paire     -sont    reliées à leur partie     inférieure    pic  une semelle 7 emboîtant la partie inférieure  du     longeron    8 correspondant -de la benne.  



  La commande des     vérins    est     réalisée    à  fade d'une pompe 9 pouvant être actionnée  soit directement, soit par le moteur du véhi  cule, -et qui     est    reliée par une tuyauterie 10  à l'extrémité inférieure des vérins 3, sous les  pistons; la conduite de retour 11 aboutit de  la manière connue à la, pompe 9 et l'articula  tion 13 de la benne basculante est disposée  à la partie arrière: extrême     ;du    châssis 2,  comme on le voit en     fig.    1.

        Le fonctionnement a lieu de. la     manière     usuelle: Pour opérer le     basculement    de la  benne. le véhicule étant arrêté, on met en  marche la pompe 9 qui refoule, par exemple  par la. tuyauterie 10, le liquide sous pression  (de préférence de l'huile) qui détermine le  soulèvement du piston de     chacun    des vérins 3.  Ces pistons repoussent vers le haut l'arbre 5  rendu solidaire des longerons 8 de la     benne          pa-r    les jumelles 6, de sorte que cette benne  pivote autour de son     axe    arrière 13 pour sa  vidange.  



  Une fois cette     vidange    terminée, on ouvre  le retour :d'huile à la pompe 9 par le tuyau  11 de la, manière usuelle.  



  La disposition des     vérins    fies 3 main  tenus de manière     rigide    sur le châssis com  mun 1     assure    une meilleure utilisation de       l'effort    moteur en supprimant les causes d'a  varie, difficulté d'obtenir des joints oscillants  parfaitement. étanches à haute pression et de  non fonctionnement dus     généralement    au man  que de     rigidité    des vérins et de leur trans  mission.  



  L'inclinaison fixe du ou des vérins 3 sur  le     dispositif    de support 1 pourra naturelle  ment varier :suivant chaque cas     particulier.     Cette inclinaison sera. de préférence choisie  telle que l'axe du ou des vérins soit sensible  ment perpendiculaire au fond de la benne  basculante pour la position     d'élévation          itiûxima    de cette dernière, la. disposition     des          j-cimelles    articulées 6 assurant pour toutes les  positions d'inclinaison de la benne un     entraî-          iiement    correct de cette dernière par le vérin    avec une déperdition de force réduite.

       Au          lieu    de jumelles articulées, on peut employer  tout dispositif d'articulation, tels que patins       Ù,    glissières,     galets,    dispositif coulissant.  



  Le nombre des vérins pourra naturelle  ment varier à volonté, la commande de ces  vérins     ayant    lieu de la manière usuelle par  une pompe actionnée par le moteur du véhi  cule ou de toute antre manière convenable.  



  L'invention s'applique aux bennes bascu  lantes articulées sur le châssis d'un véhicule,  de toutes natures et pour toutes applications.

Claims (1)

1. REVENDICATION Un dispositif de commande pour 'le bas- culement d'une benne articulée sur le châssis d'un véhicule, caractérisé par le fait qu'au moins un vérin hydraulique est fixé de ma nière rigide au châssis du véhicule et que son piston est relié à la benne par l'intermédiaire d'organes d'articulation permettant à, la tige de piston de se déplacer en ligne droite, bien que les joints de la bielle, oscillant autour d'un axe fixe, décrivent des arcs de cercle. SOUS-REVENDICATION Un dispositif de basculement suivant la.

   revendication, comportant plusieurs vérins, caractérisé en ce que leurs pitons sont arti culés sur un arbre transversal commun dont les extrémités sont reliées par des jumelles à la benne.