CH104010A - Dispositif de propulsion de bateau. - Google Patents

Description

  Dispositif de propulsion de bateau.    L'objet de la présente invention est un  dispositif de propulsion de bateau. Il permet  à la personne qui     s'eri    sert de se placer face       ait    sens de propulsion avant     dit    bateau.

   Il  comporte un manche de commande, monté,       par    l'une de ses extrémités, sur un secteur  denté qui engrène avec un autre secteur  denté sur lequel est monté     un.bras        pourvu     d'une     pale    pour la propulsion du bateau, ces  deux secteurs dentés étant montés à rotation  sur un support oscillant de façon     ü,    permettre  les     mouvements    d'abaissement et de relève  ment de la pale, support fixé     ait    côté de la  coque du bateau.  



  Le dessin     annexé    représente,     i1    titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  <B>(le</B>     l'invention.     



  La     fig.    1 en une     vite    d'ensemble;  



  La     fig.    2 en est nue vue par     dessus,    cer  taines parties étant enlevées;  



  La     fig.    3 est, à plus grande échelle     que     celle de la     fig.    2, une coupe partielle selon  l'ale     longitudinal    de la     fig.        \?     



  La     fig.    4 est une     vite    en bout partielle-    Le dispositif représenté comporte un  manche a, à l'extrémité libre duquel est pré  vue une poignée a' pour sa     manceuvre    ainsi       qu'un    bras b, à     l'extrémité    libre     duquel    est  prévue une pale b' pour la propulsion     dit     bateau.  



  Le manche a est     muni,        ii,        soit        extrémité     opposée à la poignée, d'une pièce métallique  c présentant un     orifice    carré et dans lequel  pénètre une tige     d,    de section carrée, montée  sur un secteur denté e, disposé dans le corps  <I>f</I> d'une boîte métallique.

   Le bras     b    est muni  aussi, à sort     eatrémite    opposée à la pale,  d'une pièce     métallique        g    présentant     égale-          men-un    orifice carré dans     lequel    pénètre une  tige h, de section carrée, montée sur<B>1111</B> Sec  teur denté     Ic    engrenant avec le secteur     denté     e et     disposé    aussi dans le corps f de la  boîte.

   Les secteurs     dentés   <I>e</I> et     h        peuvent     tourner avec les tiges     d   <I>et</I>     1r        respectivement,     tiges qui sont montées à     rotation    dans la  boîte. Elles présentent en effet (les tourillons       d'        c122    et     lr.'        h=',        respectivement    qui peuvent  tourner     dans    des paliers<I>1,</I>     respectivement   <I>ut</I>  prévus clans le fond de la boîte et<I>I' ni'</I>      boîte.

   Le couvercle     jt    est fixé ait     moyen    de       ViS        ill        )t"    sur le corps<I>f</I> (le la boîte. La  boite petit osciller, selon son axe     loncri-          tudinal,    sur des tourillons o et     1)    disposés       aux    deux     extrémités    de la boîte, dans des       coussinets    prévus sur ladite boîte.

   Les  tourillons sont portés,     respectivement,    par (les  supports     j-    et     q,    fixés ait moyen de boulons  ou autre dispositif approprié, au côté     #    file 1 a  coque (lu bateau.  



  Les secteurs dentés<I>e et</I>     k    sont de rayon     s          différents,    le secteur     k    étant le plus petit.'     ceci     afin     d'augmenter    l'étendue dit     mouvement    du  bras     L.    Le manche a et le bras     h    sont     aiiio-          vibles    sur les tiges     (l,    respectivement<I>h</I> dont  ils     peuvent    être retiré,,     quand    on ne fait pas  emploi de la     rame.     



       Vii    dispositif, non représenté     -au        dessin          annexé,    pourra être disposé dans le     voisinage     de la boite, afin de     régler    l'amplitude des  oscillations de cette boite sur les     tourillons     <I>o et</I>     1).    Ce dispositif pourra être     colistitué     par titi bec de hauteur     réglable,    monté     sur     la coque     au-dessous    de la boîte et sur lequel  cette     dernière    viendra buter,

   ce (lui aura pour  effet     d(#    régler soli oscillation (laits un     sens.     



       ()n    se sert de la tisanière suivante du       dispositif        représenté:    La personne préposée     tt     sa     iii@tiiauivi-e    prend place sur le siège t du  bateau     fit        (fig.    1) dont     l'avant    est en     i'.        cri          faisant    face     fit    l'avant.

   Elle     iliancetivre    le  franche     sa    de façon à     communiquer    à la rame  titi     mouvement    alternatif d'abaissement et de       relêvenicnt,    tout     cri    veillant pour la marche       avant    du bateau,

   à ce que la pale l     i    trempe       (laits    l'eau     pendant        qu'elle        exerce        sur    le       manche        ca    une traction et sorte de l'eau     peu-          dant        (lii elle    exerce sur le manche a une       poussée    et inversement pour la     marche        ar-          ri@@re    (lit bateau.

   Le bateau     at    pourra     âtre          iiiiiiii    d'une ou de plusieurs paires de     sanies       analogues à celle qui est représentée au dessin       annexé,    rame dont la     forme    pourra     différer     de celle représentée au     dessin        annexé.  

Claims (1)

1. REVENDICATION: Dispositif de propulsion file bateau; per mettant à la personne qui s en sert de se placer face ait sens de propulsion avant du bateau, caractérisé en ce qu*il comporte titi tranche de commande. monté, par l'une de ses extrémités, sur titi secteur (tenté,

   qui avec un autre secteur denté stir lequel est monté un bras pourvu d'une pale pour la propulsion du bateau.

   ces deux secteurs dentés étant montés à rotation sur tin sup- port oscillant de façon à permettre les motive- nients d'abaissement et de relèvement de la pale, support fixé ait côté de la coque du bateau.

   SOUS-REVENDICATIONS <B>:</B> 1 Dispositif selon la revendication. carac- térisé cri ce que le support oscillant sur lequel sont montés -t rotation les secteurs dentés dit manche et du bras de fia raille est constituée par une boite métallique pouvant osciller, selon son axe longitudinal, sur files tourillon..

   fixés au cité de la coque du bateau. Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 1. caractérisé par une butée réglant l'amplitude des oscillations de la boîte dans titi sens.

   3 Dispositif sel(mi le revendication et les sous revendications 1 et _., caractérisé en ce que les secteurs dentés du manche de coin- niande et d4,# bras mit de rayons différents. Dispositif selt@n la revendication, tel (lue reprê#_@ento @tu dessin annexé.