Dispositif polir le refroidissement de pistons. Cette invention est relative à un disposi tif servant à refroidir les pistons, par exem ple dans les moteurs à combustion interne, et du genre dans lequel le liquide réfrigérant est mis en circulation à travers le piston à l'aide -d'un système de tuyaux télescopiques, le but<B>de</B> l'invention étant d'établir une cons truction perfectionnée pour éviter la dété rioration susceptible de résulter d'un dés alignement ou d'une irrégularité de mouve ment entre les pièces télescopiques pendant le fonctionnement du moteur et éviter des fuites nuisibles du liquide réfrigérant.
Le dispositif suivant l'invention est ca ractérisé par un tuyau à liquide se mouvant. avec le piston et en communication avec l'in térieur de celui-ci, par un tuyau fixe clans lequel coulisse le tuyau mobile, et par un presse-étoupe ,disposé entre ces tuyaux mo bile et fixe, ce dernier tuyau étant muni de moyens pour la circulation du liquide, et monté de façon à, pouvoir se mouvoir laté ralement avec lé tuyau mobile.
Une forme d'exécution de ce dispositif est, représentée, à titre d'exemple, au dessin annexé, -dans lequel: Fig. 1 est une vue de côté partiellement coupée d'un cylindre et d'un piston d'un mo teur à combustion interne muni de ce dispo sitif ; Fig. 2 est une coupe verticale du sys tème télescopique à plus grande échelle; Fig. 3 est un détail en coupe suivant 3-3, fig. 2.
Dans ce dessin, l'invention est appliquée à un moteur vertical -du type à crosse et à double effet, mais il est bien entendu qu'elle est également applicable aux moteurs à sim ple effet et aux moteurs de types autres que les moteurs à crosse. Dans la construction représentée, A est le bâti principal du mo teur, B le bâti à cylindres,<I>C C'</I> les cylindres externe et interne clans lesquels se meuvent les pistons externe D et interne D' du mo teur à double effet, ces pistons étant reliés de façon à former un organe unique actionné par une tige de piston E reliée à une crosse F comportant une bielle G, toutes ces pièces pouvant être de toute construction convena ble.
Chacun des pistons D D' est muni d'une chambre de refroidissement 10 à laquelle le liquide réfrigérant est délivré par un conduit: 11 .de la. tige de piston, lequel conduit en toure un tuyau central 12 par lequel l'eau réfrigérante revient des pistons. Le conduit 11 débouche directement dans la chambre 10 du piston<I>D</I> et, pour refroidir le piston<I>D'.</I> on prévoit dans ce conduit 11 un diaphragme 1 qui oblige le liquide d'alimentation que ren ferme ledit conduit à circuler vers et depuis la chambre de refroidissement 10 du piston D' par des conduits 2, comme représenté par les traits pointillés de la fig. 1.
Le conduit 11 et le tuyau 12 s'étendent jusqu'à la. crosse F et sont reliés à cet endroit, par des con duits 13, 14d'une console 15 fixée à la crosse, à des tuyaux d'alimentation 16 et d'évacua tion 17, respectivement, lesquels tuyaux sont fixés dans la console 15 et se meuvent avec cette console et la crosse F, ces tuyaux étant les tuyaux mobiles du système télescopique. Dans la construction représentée, le liquide est délivré par le conduit 11 et évacué par un tuyau central 12, et ceci est préférable.
mais il est bien entendis que les communica tions peuvent être inversées et que le liquide peut être délivré au tuyau 12 et évacué par le conduit 11, ces deux méthodes d'alimen tation et d'évacuation étant bien connues de l'homme du métier.
Les tuyaux 16 et 17 coulissent respec tivement à travers des tuyaux 18 et 19 qui constituent les tuyaux fixes du système té lescopique, ces tuyaux 18, 19 portant à leurs extrémités des presse-étoupe 20 à travers lesquels se meuvent les tuyaux mobiles 16. 17. Le tuyau fixe 18 est muni d'une tête 21 formant une chambre qui est relié au tuyau 22 par lequel arrive le liquide réfri gérant, chambre dans laquelle débouche un tuyau 23 qui pénètre dans le tuyau 16 et porte de préférence à son extrémité interne une tête ou coussinet 3 s'adaptant à frotte ment doux dans le tuyau 16. Le liquide sus ceptible de fuir -d'un côté à l'autre de la.
tête 3 passe par-1d'essus l'extrémité interne du tuyau 16 et est recueilli par un tuyau de drainage 24 relié au tuyau 18 en un point adjacent au presse-étoupe. Le tuyau fixe 19 dans lequel coulisse le tuyau d'évacuation 17 est muni d'un conduit de sortie 25 par lequel l'eau est évacuée de toute manière convenable, et ce tuyau 19 porte une tête 26. Les têtes ?1, 26 des tuyaux 18, 19 sont mu nies ,de tiges 27 par lesquelles les tuyaux fixes sont supportés par des joints univer sels 28 montés sur le- bâti à cylindres B, ces joints étant dans le présent exemple des joints à rotule, quoiqu'on puisse employer n'importe quel type convenable de joints uni versels ou ,joints similairement flexibles.
On empêche ainsi la, pression latérale qui serait susceptible d'être exercée sur le presse- étoupe avec les fuites et l'usure des garni tures qui en résulteraient. Toutefois, des moyens sont préférablement prévus pour en lever et recueillir le liquide réfrigérant ou l'huile de graissage qui peuvent adhérer aux tuyaux 16, 17, ou le liquide refroidissant qui peut, fuir le long de ces tuyaux et à tra vers les presse-étoupe 20.
Dans la, construc tion représentée, on prévoit des racloirs 29 agissant sur les tuyaux 16, 17 dans leur mouvement dans -des sens opposés, ces ra cloirs étant porté,; par un coulisseau 30 qui est libre d'être mf latéralement avec les tuyaux 16, 17 dans un support 31 porté par le bâti A du moteur.
La plus grande partie du liquide réfrigérant sera, enlevée lors du mouvement de, descente des tuyaux 16. 17 par les racloirs supérieurs 29, et ces racloirs conduisent le liquide enlevé des tuyaux 16, 17 à une cuvette t, du support 3L d'où le li quide peut être retiré par un tuyau lorsque cela est désirable. Les racloirs inférieurs 29 enlèvent l'eau ou l'huile de graissage sus ceptibles de s'accumuler sur les tuyaux au dessous du support 31.
Le système télescopique représenté est: très simple et très efficace et empêche les fuites nuisibles par l'emploi & presse-étoupe entre les tuyaux télescopiques tout en per mettant tous les défauts de désalignement ou d'irrégularité de mouvement des tuyaux mo biles sans risque de détériorer le système.
ceci étant assuré en permettant. à toute la partie fixe dû système télescopique, c'est-à- dire qui n'accompagne pas le piston dans son mouvement de va-et-vient, partie com prenant les tuyaux fixes et le presse-étoupe, de se déplacer librement latéralement avec les tuyaux .mobiles.