CH127362A - Carburateur électrique. - Google Patents

Description

  Carburateur électrique.    L'objet de l'invention est un carburateur  électrique comportant un carter présentant  au moins quatre gicleurs débitant tous dans       tin    collecteur principal, chaque gicleur étant  relié à une chambre d'alimentation où se  meut un flotteur réglant l'arrivée du liquide,  cette chambre communiquant par un canal  avec une chambre de disruption formée dans  le gicleur et une prise de courant, le gicleur  étant assujetti par une bague étanche au col  lecteur et présentant un canal cylindrique  terminé à son extrémité par un trou capil  laire, la prise de courant étant maintenue à  l'intérieur d'un bouchon, et isolée par des  douilles, et sa partie extérieure portant à son  extrémité un écrou pour serrer le fil de la  canalisation du courant,

   la partie- intérieure  de la prise de courant portant un contact  d'un éclateur à décharge disruptive qui tra  verse la chambre, une partie du canal du gi  cleur et s'arrête en avant du trou capillaire,  à une distance réglable par un écrou que com  porte l'éclateur, les gicleurs étant alimentés  par deux canalisations que porte le couvercle  fermant la partie supérieure du carter, l'une  des canalisations alimentant un groupe de gi-         cleurs    de gaz liquéfié et la seconde un  groupe de gicleurs de carburant, le débit de  chaque canalisation pouvant être réglé par un  robinet, lesquels peuvent être     actionnés    si  multanément par un ensemble de leviers.  



  Le dessin ci-joint représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'inven  tion.  



  La     fig.    1 est une coupe suivant l'axe des  diffuseurs montrant tous les organes qui les  composent;  La     fig.    2 est une vue de dessus avec une  partie arrachée montrant la disposition des  gicleurs ainsi que le dispositif de commande  des robinets de réglage. Le carburateur  représenté comporte des gicleurs<I>A,, A=,</I>       Bl    et     B2,    comportant un tube présentant  un canal 2, dont l'extrémité est ter  minée par un trou capillaire 3, par lequel  passe le     liqui    de à pulvériser. D'ans ce canal  est logé un contact d'un éclateur à décharge       disruptive    4, dont l'extrémité se trouve à une  distance du trou 3 variant suivant les effets  à obtenir.

   Cette distance se règle par l'inter  médiaire de l'écrou 5, terminant l'éclateur,  et qui est     monté    sur la prise de courant 6.      La partie intérieure de la prise est chas  sée dans une douille isolante 7, tandis que  la partie     extérieure)    est terminée par un écrou  de contact 8, isolé lui-même par une douille  9, dont le diamètre intérieur est supérieur à  celui de l'écrou pour permettre le passage  de la connexion.  



  La prise de courant est maintenue par  l'écrou     de#    contact au centre d'un bouchon 10,  qui ferme hermétiquement la chambre de  disruption 11.  



  La communication entre la chambre de       âisruption    et la chambre d'alimentation 12 est  établie par     un    canal 13, ménagé dans la  paroi du carter 14.  



  La hauteur du liquide de la chambre  d'alimentation est réglée par un flotteur 15,  portant sur sa partie supérieure un     pointeau     16,     qui,    dès qu'il se produit un excès de carbu  rant ferme l'orifice 17 pratiqué dans le cou  vercle 18 du carter.  



  Cet orifice communique avec la canalisa  tion     C,.,    qui alimente les gicleurs<I>A,,</I>     A2,     dont le débit est réglé par un robinet 19,       fixé    par un écrou 20 maintenu dans la cavité  du couvercle.  



  Les robinets 19 et 19' sont commandés  par des bras de leviers 21 et 21' reliés par  une barre 22, qui comporte une fente 23 qui  permet de la relier à un câble de commande.  



  Les gicleurs A,,     AZ    sont alimentés de gaz  liquéfiés, par exemple de l'air ou de l'oxy  gène, et les diffuseurs<I>B,,</I>     B.,    avec du carbu  rant.  



  Les contacts 8 des gicleurs<I>A,,</I>     B,    sont  par exemple positifs, tandis que les gi  cleurs     A2,        BZ    sont négatifs et connec  tés respectivement à leurs canalisations,  d'où ils reçoivent l'énergie électrique dont  le voltage et l'intensité varient suivant     1d    dé  bit et la quantité d'émulsion à fournir au  moteur.  



  Le     fonctionnement    est le suivant:  Il     suffit'd'ouvrir    les robinets en dépla  çant la barre de commande pour que les li  quides s'écoulent dans chaque gicleur pour  venir alimenter les chambres 2 et de relier    les contacts 8 aux pôles de la source d'é  nergie électrique pour que les liquides soient  pulvérisés par suite de l'énergie donnée par  chaque décharge.  



  La décharge électrique terminée, une nou  velle quantité de liquide vient dans la cham  bre 2 pour y être pulvérisée par la décharge  qui succède et être projetée dans le collecteur  principal 24, pour former avec les émulsions  produites par les autres gicleurs et l'air, le  mélange carburant.  



  Le carburateur pourrait présenter plus de  deux paires de gicleurs.

Claims (1)

1. REVENDICATION Carburateur électrique comportant un carter présentant au moins quatre gicleurs débitant tous dans un collecteur, chaque gi cleur étant relié à une chambre d'alimenta tion où se meut un flotteur réglant l'arrivée du liquide, cette chambre communiquant par un canal avec une chambre de disruption formée dans le gicleur et une prise de courant, le gicleur étant assujetti par une bague étanche au collecteur et présentant un canal cylindrique terminé à son extrémité par un trou capillaire, la prise de courant étant maintenue à l'intérieur d'un bouchon et isolée par des douilles, et sa partie exté rieure portant à son extrémité un écrou pour serrer le fil de la canalisation du courant,

   la partie intérieure de la prise de courant por tant un contact d'un éclateur à décharge dis- ruptive qui traverse la chambre, une partie du canal du gicleur et s'arrête en avant du trou capillaire, à une distance réglable par un écrou que comporte l'éclateur, les gicleurs étant alimentés par deux canalisations que porte le couvercle fermant la partie supé rieure du carter, l'une des canalisations ali mentant un groupe de gicleurs de gaz liqué fié et la seconde un groupe de gicleurs de carburant, le débit de chaque canalisation pouvant être réglé par un robinet, lesquels peuvent être actionnés simultanément par un ensemble de leviers.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Carburateur électrique suivant la revendi cation, caractérisé parce que le courant électrique arrive dans une prise de cou rant pour s'écouler dans un contact d'un éclateur à décharge disruptive disposé dans un gicleur où il pulvérise la lame de liquide pour retourner à la source d'éner gie électrique par l'intermédiaire de l'au tre contact de l'éclateur disposé dans un gicleur placé vis-à-vis du premier. 2 Carburateur électrique suivant la revendi cation et la sous-revendication 1, caracté risé parce que le fonctionnement des gi cleurs est réglé par la commande des ro binets et leur débit par le voltage et l'in tensité du courant électrique.

   3 Carburateur électrique suivant la revendi cation et les sous-revendications 1 et 2, ca ractérisé parce que chaque groupe de gi cleurs débite dans des proportions réglées par l'énergie électrique qui passe par l'é- clateur.