Compteur d'électricité à prépaiement. Dans la forme d'exécution décrite dans le brevet principal il n'est prévu que des en grenages droits pour la commande de la came portant le cadran indicateur de la taxe fixe.
Si au lieu de seulement sept chiffres sur le cadran, on voulait en avoir le double ou plus, on serait, en conséquence, contraint de recourir à, un train d'engrenage démulti plicateur, ce qui constitue une complica tion.
Pour remédier à cet inconvénient, le compteur, objet de la présente invention est caractérisé par le fait que le cadran indica teur de la taxe de base forme bloc avec une came embrayeuse-débrayeuse, et coopère avec une vis sans fin montée folle sur l'axe de commande du dispositif différentiel, cette vis pouvant être accouplée avec l'arbre par deux roues d'embrayage n'embrayant que dans une seule direction et placées sous la dépendance de ladite came.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple et schématiquement, deux for mes d'exécution de l'objet de l'invention. Les fig. 1 et 2 sont une vue de face, res pectivement de côté, avec partie en coupe, de la première forme d'exécution. La fig. 3 montre un détail de la deuxième forme d'exé cution.
Dans la première forme d'exécution, 1 et 2 sont les deux roues principales d'un dis positif différentiel, l'une commandée par l'arbre 3 du mécanisme d'insertion de la monnaie et l'autre, par le disque rotatif 4 du compteur; 5 est le pignon différentiel, soli daire d'un arbre 6 commandant un interrua- teur, non représenté, qui contrôle louver turc et la fermeture du circuit d'utilisation.
Sur l'arbre 3 du mécanisme d'insertion des pièces de monnaie, mécanisme non repré senté et qui peut être d'un type quelconque, sont fixées deux roues dentées 7, 8 en grenant la première .avec la roue 9, et la se conde avec la roue 10. Le rapport de multi plication de l'engrenage 7, 9, correspondant. à la. tarification normale, est égal à 1, tan dis que le rapport des roues 8, 10 est lie (ou aussi 2@3, 1(3 ou tout autre rapport sim ple). Les deux roues 9 et 10 forment un bloc, fixé à l'arbre 11, lequel repose, en 24, sur le levier 14 qui s'engage dans la came circu laire 15 munie d'une partie coudée 30.
Dans la fig. 1, l'extrémité de ce levier se trouve engagée dans la partie coudée de la came, sous l'effet de la pesanteur de l'axe 11. et des roues qu'il supporte. Cette position cor respond au zéro du cadran 16 et à l'emprise des roues 7, 9 qui sont au rapport normal de 'il. Dès que l'extrémité du levier 14 a été portée à l'intérieur de la came 15, les deux roues dentées 21-22 viennent en prise et ce sont les roues 8 et 10 qui entraînent en même temps que l'axe 11 et l'entraîneur 23, la vis sans fin 12 montée folle sur l'axe 11 est en prise avec la roue hélicoïdale 20 formant bloc avec la. came 15, le cadran 16 et la roue à rochet 31.
Supposons que la personne s'occupant de l'encaissement vienne de passer, la taxe de base étant fixée à deux francs, et ladite per sonne ayant déplacé le cadran 16 de deux unités de sa position zéro. Les roues 8, 10 sont en prise parce que 10 est soulevée par un levier 14. La roue 8, sous l'effet de l'axe 3, fait tourner l'arbre 11 d'un angle égal à la moitié<B>dé</B> celui qu'il décrirait sous l'influence de l'engrenage 7, 9; il en résulte que le con sommateur, lorsqu'il introduit des pièces de monnaie dans le compteur, reçoit la moitié moins d'énergie que si c'était l'engrenage 7, 9 qui travaillait.
Dans cette position, les deux roues d'embrayage 21, 22 entrant en prise, entraînent la vis sans fin 12 à pas rapide, qui engrène avec la roue tangente 20 et fait avancer le cadran 16 d'une demi-unité pour chaque pièce introduite, le déplacement exact de celui-ci étant assuré par la denture 31 dans laquelle s'engage la roulette 13 fixée au ressort 18.
Dès que l'extrémité du levier 14 tombe dans la partie coudée 30 de la came 15, l'em brayage 21, 22 se sépare et les roues 7, 9 au rapport 1 ne font tourner que l'axe 11 qui fait avancer le cadran 2 7 d'une unité par pièce introduite.
A un prochain passage, l'encaisseur en- lèvera la cassette 19 pour la vider de son con tenu; la console 29 sera ainsi éloignée de la targette 25; on pourra donc retirer cette targette qui dégagera une ouverture 32 de la boîte de fermeture 33, ouverture donnant li bre accès au cadran 16. L'encaisseur pourra alors régler le cadran dans une position cor respondant à la taxe de base à payer, l'extré mité du levier se replacera à l'intérieur de la came, la roue tangente 20 conduira. la vis sans fin qui est reversible par suite de l'in clinaison du filet qui est supérieure à 20 ; mais la roue d'embrayage 22 glissera sur la roue 21 du fait de sa marche à rebours.
Dans la forme d'exécution de fig. 3, les roues d'embrayage 21, 22 sont montées en dessus de la vis sans fin 12,1a roue supé rieure étant fixée sur l'axe 11; le levier 14' pivoté en 26' appuie à l'extérieur de la, came 15' et il se trouve pressé contre celle-ci par l'intermédiaire d'un ressort de traction.
Il peut .arriver que, par suite d'absence ou de mauvaise volonté, la taxe de base n'ait pas été complètement absorbée par le con sommateur dans le temps donné et que le Service d'Electricité tienne à pénaliser l'a bonné en ne lui donnant du courant que lors qu'il aura payé sa taxe arriérée. A cet ef fet, vis-à-vis de la graduation du cadran 16, (voir fig. 1) est prévue une série de trous. La goupille 34 est alors introduite dans celui des trous correspondant à la taxe de base et agira par l'intermédiaire d'un levier sur un déclic de l'interrupteur principal, non repré senté dans le dessin, ce qui maintiendra le circuit ouvert tant que la somme n'est pas payée.