Mécanisme de direction. Cette invention a pour objet un méca nisme de direction du type organe de com mande rainuré hélicoïdalement et à bras os cillant commandé par ce dernier, tel que, par exemple, celui décrit dans le brevet n 109813 du 14 avril 1924, intitulé "Méca nisme de direction à came et levier". Dans ce mécanisme, le mouvement de rotation de l'arbre de direction est transformé directe ment en un mouvement oscillant de l'arbre ou axe oscillant par une vis ou organe de com mande fixé à l'arbre de direction et présen tant une rainure de came hélicoïdale dans la quelle est engagé un organe porté par un bras de l'axe oscillant.
Dans le mécanisme selon la présente in vention, ledit organe porté par le bras oscil lant est un galet monté pour tourner dans ce bras, ce montage étant tel qu'il empêche le mouvement dudit galet suivant son axe sous l'action de l'organe de commande. De préfé rence, ce galet est monté sur le bras oscillant dans des roulements à rouleaux ou à billes, de telle manière que ledit galet peut tourner et s'ajuster à la rainure en tous les points de son mouvement arqué, même si le rapport du pas de la rainure varie, mais de telle ma nière que, tout en étant libre de tourner, i 1 ne puisse se mouvoir suivant son axe dans le bras oscillant. Dans le mouvement décrit.
par le galet dans la rainure hélicoïdale de l'organe de commande de ce mécanisme de direction, ce galet passe au-dessus ou au- dessous du plan de l'axe dudit organe et les parois de la rainure exercent -sur lui une ac tion de frottement qui tend à le déplacer suivant son axe,de sorte que, si un tel dépla cement était possible, le galet serait suscep- tible d'être tiré vers l'intérieur avec une force telle qu'il se coince dans la rainure ui bloque l'organe de commande.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, plusieurs mécanismes de direction à vis et levier du type Ross et suivant l'in vention.
Fig. 1 est une vue de côté avec coupe et arrachement partiels d'une première forme d'exécution du mécanisme; Fig. 2 est une coupe transversale faite dans le plan de l'axe oscillant, cet axe et le galet étant représentés en élévation; Fig. 3 est un détail en vue de côté avec coupe partielle du bras oscillant et repré sente un mode de montage du galet à rou lements dans ce bras; Fig. 4 est une vue en bout en regardant de la droite de fig. 3; Fig. 5 est une coupe schématique suivant 5-5 (fi-. 2); Fig. 6 est une vue analogue à fig. 3, mais dans laquelle des roulements à billes sont substitués à des roulements à rouleaux; Fig. 7 est un détail en coupe analogue à fig. 3, mais représentant une autre construc tion; Fig. 8 et 9 sont d'autres variantes de montage du galet dans le bras oscillant.
Le mécanisme de direction représenté aux fig. 1 à 5 est un mécanisme à vis ou came hélicoïdale (ou vis) et à levier du type Ross dans lequel, comme représenté dans les fig. 1 et 5, l'arbre de direction 1 porte à son extrémité un organe de commande 2 disposé dans une boîte 9. L'organe 2 est supporté et maintenu dans la boîte 9 par .des roulements à billes 2c du genre de ceux utilisés dans le mécanisme de direction Ross.
L'organe de commande 2 est analogue à une vis ou présente une rainure hélicoïdale 2a dans laquelle est engagée l'extrémité ou tête 4 d'un galet de came monté fou dans des roulements antifriction du bras 5a porté par l'axe oscillant 5, lequel axe tourillonne dans un palier 9b prévu dans la boîte 9 et dans un palier constitué par un prolongement la téral 9a de cette boîte.
Comme représenté dans la fig. 3, le galet 4 comporte une tige cylindrique 4a qui est montée clans des roulements antifriction dis posés dans une cavité cylindrique du bras oscillant 5a. Comme représenté dans la fig. 3, chacun des roulements est composé d'une bague ou chemin interne 6, d'une ba gue ou chemin externe 6a et de rouleaux co niques 6b intercalés entre ces bagues. Lors que des rouleaux .sont utilisés, ils peuvent être cylindriques ou coniques, suivant qu'on le désire. Les .bagues adjacentes 6 des rou lements sont légèrement espacées l'une de l'au tre sur 1a tige du galet par un anneau 5b logé dans une rainure annulaire de la cavité cy lindrique du bras.
Le galet est maintenu, par rapport au bras et à l'intérieur des roulements, par un écrou 4c vissé sur l'extrémité de la tige 4a opposée à la tête 4, une rondelle étant préféra- blement intercalée entre cet écrou et le rou lement externe. L'écrou 4o peut être verrouillé dans sa position de réglage par une goupille ou clavette 4d ou par un autre organe convenable.
On voit que les deux extrémités de la tige du galet sont supportées dans des roulements anti friction et que le galet 4 peut tourner libre ment autour de son axe propre, suivant qu'il peut être nécessaire, lorsque l'organe de com mande reçoit un mouvement de rotation pour déplacer le galet en vue de faire mouvoir le bras oscillant vers la droite ou vers la gau che, mais toute poussée axiale exercée sur le galet est transmise par l'intermédiaire des roulements antifriction .au bras oscillant 5a.
Comme représenté dans la vue schéma tique de fig. 5, l'axe a du galet 4 décrit un arc U lorsque le bras 5a va d'une de ses po sitions extrêmes à l'autre. Dans ce mouve ment, l'axe a du galet intersecté le plan de l'axe d de l'organe décommande 2 en deux points c, c auxquels ledit axe a est stitué dans le même plan que l'axe de l'organe 2 mais lui est perpendiculaire.
Les parois latérales opposées de la rai nure hélicoïdale 2a. vont de préférence en s'é vasant légèrement vers l'extérieur, .et la tête 4 du galet possède une forme tronconique analogue, de sorte -que les génératrices diamé tralement opposées de la tête entrent étroite ment en contact avec les parois opposées de 'a rainure de came.
De préférence", la largeur de la rainure 2a, l'évasement des parois de cette rainure et la conicité de la tête 4 du galet seront tels que si l'on complétait le cône, comme in- diqué par les lignes pointillées y de fig. 8, le sommet imaginaire de ce cône toucherait l'axe d de l'organe de commande chaque fois que le galet est situé à l'une ou l'autre de ses deux positions extrêmes c (fig. 5). Par con séquent, à chacun des points c, le mouve ment relatif qui s'effectue entre la tête du galet et la paroi .de la rainure est exactement uniforme le long de la ligne de contact entière entre ladite paroi et le côté de la tête, et de galet n'a aucune tendance à se déplacer vers l'intérieur ou vers l'extérieur.
Par .contre, lorsque le galet passe au-dessus ou au-dessous de la ligne d, le sommet théorique du galet conique vient au-dessus ou au-dessous de l'axe de l'organe .de commande, et la partie de la paroi de la rainure qui est située à l'extrémité externe de la ligne de contact en tre cette paroi et le côté de la tête du galet se meut plus vite que la partie de la paroi de la rainure qui se trouve à l'extrémité interne de cette ligne de contact; et en plus du con tact de roulement, la paroi de la rainure exerce alors sur la tête du galet une action de frottement à laquelle s'ajoute la pression exercée sur la tête du galet (par suite de la charge exercée sur le mécanisme de di rection), ladite action tendant à déplacer le galet suivant son axe.
Dans le cas où le ga let viendrait à se mouvoir suivant son axe vers l'intérieur, il serait sujet à se coincer dans la rainure et à se détériorer ou à blo quer l'organe de commande, et, le cas échéant, le mécanisme. On a trouvé par des essais réels qu'un galet susceptible de se dé placer suivant son axe pouvait être sollicité vers la rainure par cette action de frotte ment avec une force telle qu'il se coince dans cette rainure et détériore le mécanisme.
Pour empêcher efficacement le galet de se déplacer suivant son axe lorsqu'il est situé au-dessus ou au-dessous du plan de l'axe de l'organe de commande, les roulements anti friction sont disposés de telle sorte que, si la rainure tend à tirer le galet vers l'extérieur, le roulement interne s'oppose à ce mouve ment, la poussée exercée sur ce roulement étant transmise au bras 5a comme indiqué par les lignes pointillées z de fig. 8, tan dis que la poussée susceptible d'être exercée sur le galet vers l'intérieur est empêchée par le roulement externe qui transmet cette pous sée au bras 5a, comme indiqué par les lignes pointillées w de fig. 8.
Dans la fig. 6, la construction est ana logue à celle de fig. 3, excepté que des bille sont substituées aux rouleaux. Dans la fig. 7, les chemins externes des roulements antifriction font corps avec le bras oscillant 5a, ce qui s'obtient en biseautant les parois de là cavité du bras, comme indiqué en 6c dans cette figure. Dans la fig. 8, le chemin 6e du roulement interne fait corps avec le galet, et une nervure 5e faisant corps avec le bras est substituée à l'anneau 5b. Dans la fig. 9, les chemins externes des roule ments sont constitués par une partie de l'a lésage du bras 5a, la tige du galet reçoit un diamètre assez grand et les chemins internes des roulements 6d font corps avec le galet.
Les diverses constructions représentées ont uniquement pour but d'illustrer les nom breux modes de réalisation possibles de l'in vention et ne doivent pas être considérées comme limitant celle-ci.
Dans les constructions représentées aux fig. 1 à 8, on remarquera que le mouvement axial du galet est empêché par des roulement anti-friction disposés en opposition et trans mettant la poussée extrême exercée sur le ga let directement au bras, le roulement interne transmettant au bras la poussée axiale exercée surle galet vers l'extérieur, et le roulement @@- terne transmettant à ce bras la poussée axiale exercée sur le galet vers l'intérieur, de sorte que le galet ne peut ni être sollicité vers l'in térieur de la rainure, ni être repoussé hors de cette rainure,
par l'action de frottement de la paroi de ladite rainure sur la tête du galet !lorsque celui-ci travaille au-dessus ou au-dessous du plan de l'axe de l'organe de commande de la façon décrite.
L'invention n'est pas limitée à son appli cation au type particulier de mécanisme LL, direction représenté et peut être adaptée >i d'autres types de mécanisme dans lesquels un organe est actionné par un galet ou gou pille engagé dans une rainure hélicoïdale d'un autre organe.