CH158445A - Carburateur à grande pulvérisation. - Google Patents

Description

      Carburateur    à grande pulvérisation.    L'invention concerne un carburateur à  grande pulvérisation pour moteurs à explo  sion suivant la revendication du brevet prin  cipal, caractérisé parce qu'il comporte un  dispositif spécial d'admission d'air additionnel  avec     diffuseurs    concentriques permettant une  succession de brassages du mélange     gazeux,     assurant une grande     diffusion    et une com  bustion complète des gaz.  



  Sur le dessin donné à titre d'exemple       Fig.    1 représente le carburateur en élé  vation de face;       Fig.    2 est la vue de côté;       Fig.    3 est la vue en plan de     fig.    1;       Fig.    4 et 5 sont des coupes verticales  de la cuve suivant les lignes     A-A    et     B--B;          Fig.    6 est la vue en plan de la cuve;       Fig.    7 est une coupe par l'axe de .la  boîte à carburation montrant le détail de la  distribution du ralenti et le montage des dif  fuseurs.

   Dans cette figure, et pour mieux  voir la distribution du ralenti; on a placé  le canal du ralenti derrière la boite à carbu-    ration; en réalité, suivant les     fig.    1 à 3, ce  canal est placé sur le côté de la boîte.  



  En se reportant au dessin, 1 est la boîte  à carburation, 2 la cuve à flotteur. 3 son  couvercle se     fixant    à la chambre de carbu  ration et retenant la cuve 2 par la vis 4  vissant dans un bossage 5 de la cuve. Une  pièce 6 de protection se fixe à l'avant des  diffuseurs cylindriques et concentriques 7, 8  placés dans la boîte à carburation, et 9 est  l'a boîte d'admission d'air additionnel.  



  Les     diffuseurs    sont maintenus par la vis  10; 11 est un trou qui     traverse    le protec  teur et les     diffuseurs    pour le passage du  grand gicleur 12. Le petit gicleur 13 dé  bouche dans le canal 14 pratiqué parallèle  ment à la boîte de carburation.  



  A la boîte à carburation, l'air     pour    le  premier brassage passe dans la boîte à car  buration par les trous du protecteur 6 et ,e  mélange à l'essence du gicleur an centre des  diffuseurs.  



  L'air additionnel passe par les trous cali  brés d'une chambre 9 de réception d'air ré-           glée    par un volet mobile pour la mise au  point du mélange. Cet air, après avoir passé  par cette chambre repasse par les plus petits  trous percés dans le tube 9' appelé tube à  carburation, passe à travers un diffuseur fige  7 qui augmente la vitesse .de l'air et à tra  vers un diffuseur mobile et conique inté  rieurement où passe le mélange primitif. Ce  mélange primitif (premier brassage) est res  saisi par l'air additionnel qui assure une  pulvérisation et une combustion complète des  gaz évitant toute condensation. .

Claims (1)

1. REVENDIC.A.TION Carburateur à grande pulvérisation pour moteurs à explosion suivant la revendication du brevet principal, caractérisé parce qu'il comporte un dispositif d'admission d'air ad- ditionnel avec diffuseurs concentriques per mettant une succession de brassages du mé lange gazeux, assurant une grande diffusion et une combustion complète des gaz.

   SOUS-REVENDICATION: Carburateur suivant la revendication, ca ractérisé en ce que les diffuseurs concen triques comportent un cylindre perforé fixé à la boîte à carburation et, concentriquement, un diffuseur conique intérieurement et amo vible maintenu par le grand gicleur .et dont les trous calibrés sont en rapport avec la force du moteur.