CH179915A - Pont pour véhicule, tel que camion, etc. - Google Patents

Pont pour véhicule, tel que camion, etc.

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CH179915A
CH179915A CH179915DA CH179915A CH 179915 A CH179915 A CH 179915A CH 179915D A CH179915D A CH 179915DA CH 179915 A CH179915 A CH 179915A
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Rochat Edouard
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Rochat Edouard
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02Platforms; Open load compartments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description


  Pont pour véhicule, tel que camion, etc.    L'objet de la présente invention est un  pont pour véhicule, tel que camion, etc., ca  ractérisé en ce que son platelage est adapté  sur des traverses métalliques aux extrémités  desquelles sont soudées deux longrines en  fer profilé; à ces dernières sont reliées, au  moyen de charnières, les panneaux dudit  pont.  



  Le dessin annexé montre, à. titre d'exem  ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention.  



  La fig. 1 est une vue schématique en élé  vation d'un camion muni d'un pont;  La fig. 2 est une vue en coupe longitudi  nale partielle suivant C-C de la fig. 3;  La fig. 3 est une vue en coupe transver  sale suivant A-A de la fig. 1, et  La fig. 4 est une vue en coupe longitudi  nale partielle suivant B -B de la fig. 3.  



  Le pont pour véhicule représenté, plus  spécialement destiné à un camion, comprend  des traverses métalliques 1 profilées en  forme générale de<B>U</B> dont l'âme est de lon  gueur variable; ces traverses prennent appui    sur les longerons 2 et 3 du châssis du véhi  cule et supportent les éléments 4 en bois du  platelage.  



  Les traverses 1 sont réunies par les     lon-          grines    5 et 6 auxquelles elles sont soudées.  Aux longrines susmentionnées sont, à leur  tour, reliés par des charnières telles que ô ,  des panneaux 8 et 9; ces derniers, en posi  tion verticale,     appuient    chacun sur l'aile 10  de la     longrine    correspondante, dont la rigi  dité est assurée par l'élément du     platelage     placé immédiatement en dessous.  



  Chacun des     panneaux    8 et 9 comporte  une plaque de tôle 11 aux extrémités infé  rieure et supérieure de laquelle sont soudés  les fers profilés longitudinaux 12 et 13,  ceux-ci étant entretoisés au moyen de fers en  U verticaux 14 également soudés.  



  Les fers 12 et 13 comportent chacun deux       y9battées    15 et 16 placées de part et d'autre  de la plaque 11 et soudées à celle-ci.  



  Le pont représenté est léger, d'une cons  truction simple, rapide et économique.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Pont pour véhicule, tel que camion, etc., caractérisé en ce que son platelage est adapté sur des traverses métalliques aux extrémités desquelles sont soudées deux longrines en fer profilé, à ces dernières étant reliés, au moyen de charnières, les panneaux dudit pont. SOUS-REVENDICATIONS 1 Pont selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comporte des panneaux réalisés au moyen d'une plaque de tôle soudée à deux fers profilés longitudinaux lesquels sont entretoisés à l'aide de fers en U verticaux. 2 Pont selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que cha cun des fers profilés comporte deux battées auxquelles est soudée la plaque de tôle du panneau.
    3 Pont selon la revendication et tel que re présenté au dessin annexé.
CH179915D 1934-08-09 1934-08-09 Pont pour véhicule, tel que camion, etc. CH179915A (fr)

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