CH184151A - Manivelle, notamment pour bicyclette. - Google Patents

Description

  Manivelle, notamment pour bicyclette.    La présente invention a pour objet une  manivelle, notamment pour bicyclette.  



  Elle est caractérisée en ce qu'elle se com  pose de deux parties susceptibles d'être dé  placées l'une par rapport à l'autre contre  l'action de moyens élastiques, de sorte que  la longueur de la manivelle augmente lors  que la force agissant sur son extrémité aug  mente.  



  Le dessin ci-joint montre, à titre d'exem  ples, deux formes d'exécution de cette mani  velle.  



  La fi-. 1 est une vue en élévation de la  première forme     d'exécution,    la     fig.    2 en étant  une vue en plan;  Les     fig.    3 et 4 concernent la seconde  forme dont la     fig.    5 montre un détail.  



  La manivelle représentée en     fig.    1 et 2  est montée sur un axe e d'une roue dentée  3 entraînant une chaîne de bicyclette. Le  bras de levier d de cette manivelle augmente  progressivement du rayon     r    au rayon B pour  décroître ensuite progressivement jusqu'au  rayon r.    La manivelle représentée aux     fig.    1 et 2  est arquée. Cette particularité a pour effets:  A - de présenter la manivelle immédia  tement dans le sens de l'allongement dès  qu'elle a dépassé la verticale en haut;  B - de présenter la manivelle dans le  sens du raccourcissement, en bas, ce qui, en  cas de butée accidentelle, la repousserait dans  ledit sens.  



  La manivelle des     fig.    1 et 2 est compo  sée d'une- partie 1 fixée au moyeu 2 de la  roue dentée 3 et d'une autre partie 4 for  mant gaine coulissante, qui peut effectuer  un mouvement de va-et-vient sur la partie 1.  



  Par l'effort produit pour la simple rota  tion de l'ensemble, la partie coulissante 4  allonge la manivelle.  



  La partie coulissante 4 est montée, à son  extrémité 5, sur roulement à billes G, tan  dis que son autre extrémité repose sur rou  lement à billes 7 monté à l'extrémité 8 de  la partie 1.  



  Entre la partie 1 et la partie coulissante  4 est ménagé un vide 9 renfermant un res-      sort à boudin 10 qui, compressé lorsque la  manivelle est développée, ramène celle-ci en  se détendant, à sa position normale, au fur  et à mesure de la diminution de l'effort  exercé sur l'extrémité de la manivelle.  



  Le ressort à boudin 10 est retenu à l'in  térieur, entre la     partie    1 et la partie coulis  sante 4, à ses extrémités, par une butée 11  de la partie 1 et par une butée 12 de la  partie coulissante 4.  



  La manivelle représentée aux     fig.    3 à 5  a la forme d'une mâchoire articulée qui per  met, par son ouverture, l'allongement de la  manivelle.  



  Cette manivelle est composée d'une par  tie 13 en forme d'équerre dont l'extrémité  du plus petit bras est fixée au moyeu 14       .d'une    roue dentée 15 à entraîner, et d'une  deuxième partie 16, également en forme d'é  querre.  



  Chacune des parties 13 et 16 est montée,  par l'extrémité de     -son    grand bras, sur. une  articulation 17 commune, de sorte que les  grands bras des parties 13 et 16 peuvent  venir l'un contre l'autre ou peuvent s'écar  ter par rotation de la partie 16 autour de       l'articulation    17, ce qui allonge la manivelle.  



  Un ressort de rappel hélicoïdal 18, fixé  à l'articulation 17, referme la mâchoire for  mée par les parties 13 et 16 au fur et à  mesure de la diminution de l'effort. Ce     @res-          sort    18 est disposé de part et d'autre de la  manivelle et est protégé dans deux boîtes 19.  La tension du ressort peut être réglable par  serrage sur son axe 20. .  



  Par l'effort produit pour la simple rota  tion de l'ensemble; la mâchoire s'ouvre et  permet un travail progressif, proportionnel  à     l'augmentation    du bras de levier d.  



  Au fur et à mesure que l'effort diminue,  le ressort 18 agit dans le sens de la ferme  ture pour rétablir la manivelle dans sa po  sition normale.  



  Dans une variante, le ressort de rappel  pourrait être un ressort à boudin ou tout  autre ressort, fixé à une partie supérieure  ou médiane de la mâchoire pour refermer  celle-ci en se détendant.    Dans toutes les formes d'exécution de la  manivelle, objet de l'invention, l'extensibilité  de celle-ci permettra de fournir un travail  augmenté au moment de l'effort de propul  sion, proportionnellement à l'augmentation  du bras de levier.  



  Une telle manivelle sera particulièrement  avantageuse quand, appliquée à une bicy  clette, il s'agira de gravir des montées ou  de produire un effort d'accélération de vi  tesse.  



  Pour la marche de la bicyclette à allure  ralentie, c'est-à-dire lorsque lé cycliste veut  marcher à une allure de promenade, ou pour  effectuer une longue randonnée en descente.  la manivelle pourrait présenter un dispositif  d'accrochage qui stabiliserait la longueur de  la manivelle en empêchant son extensibilité  et la fixerait à la longueur normale d'une  manivelle ordinaire.  



  Une variante de la manivelle des     fig.    1  et -2 pourrait être droite au lieu d'être ar  quée, mais cette variante ne comporterait  plus alors les avantages de la forme arquée,  comme décrit plus haut.

Claims (1)

1. REVENDICATION 3fanivelle, notamment pour bicyclette, caractérisée en ce qu'elle se compose de deux parties susceptibles d'être déplacées l'une par rapport à l'autre contre l'action de moyens élastiques, de sorte que la longueur de la manivelle augmente lorsque la force agissant sur son ertrémité augmenté. SOUS-REVENDICATIONS 1 Manivelle selon la revendication, caracté risée en ce que l'une de ses parties est susceptible de coulisser sur l'autre. 2 Manivelle selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que ses deux parties sont arquées.

   3 Manivelle selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les moyens élastiques sont consti tués par un ressort. 4 Manivelle selon la revendication et les sous-revendications 1 à 3, caractérisée par une première partie (1) fixée au moyeu d'une roue à entraîner, une partie coulis sante (4) reposant sur la première partie (_1) par l'intermédiaire de billes (6), un ressort (10) étant logé dans un vide (9) entre la partie coulissante (4) et la pre mière partie (1) fixée au moyeu de la roue à entraîner, des butées (11, 12) rete nant le ressort dans son logement. 5 Manivelle selon la revendication, caracté risée en ce que ses deux parties forment une mâchoire articulée.

   6 Manivelle suivant la revendication et la sous-revendication 5, caractérisée en ce que ses deux parties (13 et 16) sont chacune en forme d'équerre, ces deux équerres étant articulées l'une à l'autre par l'extré- inité d'un de leurs bras. 7 Manivelle selon la revendication et les sous-revendications 5 et 6, caractérisée en ce qu'elle comporte un ressort hélicoïdal (18) tendant toujours à ramener l'une contre l'autre les deux parties en forme d'équerre, dont l'une est fixée, par l'extrémité de son second bras; au moyeu d'une roue à en traîner. 8 Manivelle selon la revendication et les sous-revendications 5 à 7, caractérisée en ce que le ressort (18) est de tension ré glable.