CH215196A - Appareil pour débiter du lubrifiant, notamment des graisses épaisses. - Google Patents

Description

  Appareil pour débiter du lubrifiant, notamment des graisses épaisses.    La présente invention a. pour objet un  appareil pour débiter du lubrifiant, notam  ment des graisses épaisses, établi pour être  alimenté directement au moyen     d'una    boîte  à lubrifiant du commerce s'adaptant sur  l'appareil comme réservoir amovible.  



  Cet appareil est caractérisé, suivant l'in  vention, par la combinaison d'un dispositif  de raclage servant à extraire le lubrifiant de  la boîte adaptée sur l'appareil et à le forcer  vers le cylindre d'une pompe à piston avec  une trémie formant capacité intermédiaire       -ntre    la, boîte à lubrifiant, placée au-dessus,  et ledit cylindre, placé au-dessous, de façon  à ajouter à, l'effet de raclage celui de la pres  sion, sur l'orifice d'admission du cylindre, de  la colonne de lubrifiant     contenu    dans la tré  mie, grâce à quoi on obtient de façon cer  taine la vidange complète de la boîte.  



  Par ailleurs, l'emploi du dispositif -de  raclage offre     l'avantage,    en malaxant la  graisse dans une certaine mesure, de mainte  nir sa viscosité sensiblement constante, ce qui    permet à la pompe d'avoir un fonctionne  ment sans à-coups.  



  Le dessin annexé montre, à     titre    d'exem  ple,     une    forme     d'exécution    de l'objet de l'in  vention.  



       La        fig.    1 est une coupe de l'ensemble de  l'appareil     suivant    deux plans verticaux pa  rallèles.  



  La     fig.    2 est une vue en plan partielle  montrant la commande du piston et d'un en  cliquetage actionnant le dispositif de raclage.  



  L'appareil suivant les     fig.    1 et 2 com  porte un bâti 1, monté sur un châssis 2 qui  est muni de roues 3 permettant de le dépla  cer sur le sol.  



  Dans le bâti 1 est monté horizontalement  le corps du cylindre 4 d'une pompe, dans  lequel se déplace le piston à tige pleine 5.  D'un côté de ce cylindre est prévu une     presse-          garniture    6, et de l'autre une boîte à soupape  7     contenant    la soupape de refoulement 8, et  d'où part la tuyauterie de décharge, non re  présentée.      L'admission dans le cylindre 4 se fait par  un orifice 9 qui débouche dans une     chambre     10. Celle-ci est alimente par la trémie 11  qui surmonte le bâti 1 et dont. l'axe vertical  est contenu dans un plan situé en arrière du  plan normal de la figure où est situé     l'axe          du    cylindre 4.  



  Cette trémie est constituée par un corps  creux, en tôle. I1 dont la forme générale est  tronconique, et par un pied     tubulaire    12. A  sa partie supérieure ouverte, le corps 11 est  muni d'une couronne de renforcement 13 sur  laquelle se monte directement. la boîte à lubri  fiant 14, préalablement débarrassée de son  couvercle et placée dans la. position     renv:@rsée.     Pour assujettir cette boîte en place sur l'ap  pareil, on peut prévoir, comme on l'a montré,  des étriers 15 articulés sur des axes 16 por  tés par des oreilles 17, lesquelles sont soli  daires de la couronne 13.

   Ces étriers     vi-n-          nent        appliquer    le rebord 14a de la boîte 14  sur la couronne 13, sous l'action de vis de  rappel 18 prenant appui sur des taquets 19.  le joint entre la boîte 14 et le corps I1     n'étant     toutefois pas hermétique pour     permettre    l'en  trée d'air à l'intérieur de la boîte 14.  



  La commande du piston 5 de la pompe  est effectuée au moyen d'un levier 20 en  forme de fourche, qui s'articule sur un axe  horizontal 21 porté par le bâti. Les deux  bras de la fourche sont munis de     prolonge-          ments    20a qui, au moyen d'axe.,; ??, sont  articulés, de chaque côté. avec deux autres  leviers     ?3,        231.    Les     deux    couples de leviers  23, 231 encadrent la tige du piston 5 et sont       articclés    avec elle au moyen d'un axe hori  zontal ?4 monté     perpendiculiireinent    à l'ex  trémité de cette tige.  



  Au     moyen    de cette commande, le piston  de la pompe reçoit un mouvement alternatif  qui est utilisé pour actionner un dispositif  de     racla.ce    du lubrifiant en vue     d'assurer     l'alimentation forcée de     l'appareil.     



  Ce dispositif de raclage comporte, clans le  pied cylindrique de la trémie, une vis     d'Ar-          .de    en tôle 23 solidaire d'un arbre cen  <B>e</B>     -himè          tral    rotatif 26. Dans la     trémie    et la boîte  en vidange, le     raclage    est     effectué    par un    bras<B>-17</B> solidaire  < lu même arbre et s'élevant       tangentiellement    à la paroi de la trémie et à  celle de la boîte pour se terminer par un re  tour horizontal 27a destiné à décoller, du  fond 141) de la boîte 14. la     finasse    de lubri  fiant.  



  Il est     nécessaire    pour cela que le     bras     horizontal     27r1    soit bien appliqué au contact  du fond 141. Or, toutes les boîtes n'ont pas       rigoureusement    la même hauteur. Pour ob  vier à.     c el,r,    l'arbre     ?6    est     appuyé    sur un res  sort 28 tendant à le soulever et dont la hau  teur est     déterminée    de façon que même la  boîte la plus haute ne puisse être mise en  place sans qu'on soit     obligé    de presser sur  le bras     27 < t    et (le     comprimer    par conséquent  le ressort 28.  



  Pour éviter des aspirations d'air     dans          l'appareil.    on dispose     au-desssous    de la vis  ?5,     dans    le pied tubulaire de la trémie. une  cloison     annulaire    ?9 dont     l'orifice        3C@,    de sur  face inférieure à la section du pied 12. est       toujours        otrt#ir@@    par le     lubrifiant.        D^        e@    fait.  et du fait que     cette        cloison    joue aussi le rôle  d'une chicane sur le trajet.

   (le l'air, celui-ci  ne     petit.        en    aucune façon avoir     accès        ;i    l'orifice  <B>9</B>     d'admission    du     c.##liridre    de la pompe. La  cloison ?9 peut être montée     tris    simplement  entre l'extrémité inférieure du pied 12 de la  trémie et     un    épaulement prévu dans le bâti 1.  



  La     comm,inde    du dispositif de raclage  s'effectue de la manière suivante:       L'élément        extérieur    231 de chacun des  couples     11@@        levier:.    ?3, ?3' est pourvu d'un  prolos     -,e:ii:,,rt        ?3a    et les deux     prolon;-emnits          23a,        coriveaablenient        entretoisés.    forment une  chape qui supporte. à son extrémité infé  rieure, un axe horizontal 31. Sur cet axe 31.

    extérieurement à la chape     oscillante    ?3a, est  articulée     une    pièce 3? sur laquelle s'attachent  deux biellettes 33.     Chacune    de celles-ci est.  d'autre part, à son extrémité opposée, reliée       à,    double articulation, au moyen des axes  orthogonaux 34 et 36 et de la pièce 35. à. un  support de     cliquet    37. Celui-ci. établi     sous     forme de chape, peut osciller autour du  pied     ?11a    (le l'arbre 26 du dispositif de ra  clage.

        l'intérieur de l'ensemble formé par les  deux chapes 37, qui se chevauchent, est dis  posée une roue à rochet 38 calée sur l'arbre       ?6a.    D'autre part, dans chaque chape est  monté pivotant autour de l'axe 36, un cliquet  39 qu'un ressort 40     enclanche    avec ladite  roue.  



  On voit .aisément que de ce     fait,    chaque  fois que le levier 20 est     manoeuvré    pour ac  tionner le piston 15, aussi bien     @à    l'aller qu'au  retour, il y a toujours un cliquet qui entraîne  la roue à rochet, tandis que l'autre glisse sur  elle, de sorte que ladite roue et le dispositif  de raclage tournent sensiblement de façon  continue pendant le fonctionnement de l'ap  pareil.  



  L'alimentation forcée de l'appareil est  assurée par l'action combinée du dispositif  de raclage et de la. pression. fournie par la  colonne du lubrifiant au-dessus -de l'orifice  30, colonne dont la hauteur doit être au  moins égale à une valeur minimum qui varie  proportionnellement avec la viscosité du  lubrifiant. On détermine donc la hauteur de  la trémie     @de    façon qu'à. elle seule elle con  tienne une colonne de lubrifiant de hauteur  supérieure à la valeur minimum nécessaire  pour l'aspiration du lubrifiant le plus épais.  



  De cette façon, on sera assuré qu'une boîte  adaptée sur l'appareil pourra, toujours être  vidangée complètement de son contenu, ce qui  permettra de l'enlever, sans perte de lubri  fiant, pour la remplacer par une nouvelle  boîte pleine.  



  L'appareil peut être complété par un ver  rou méplat 41 qui, en combinaison avec un  ressort 42, peut être     enclanché    dans le bâti  suivant deux positions, l'une verticale,     fig.    1,  où il permet la libre     manaeuvre    du levier  fourche 20, l'autre horizontale, où il main  tient ledit levier dans une position relevée,  de repos. au moyen des épaulements 41a sur  lesquels butent les deux branches de la  fourche.  



  La commande du piston, et par suite celle  du système de cliquets, pourrait être assurée  par tout moteur mécanique, pneumatique ou  électrique.

Claims (1)

1. REVENDICATION Appareil pour débiter du lubrifiant, no tamment des graisses épaisses, établi pour être alimenté directement au moyen d'une boîte à lubrifiant du commerce s'adaptant sur l'appareil comme réservoir amnovible, ca ractérisé par la combinaison d'un dispositif de .raclage, servant à extraire le lubrifiant de la boîte à lubrifiant adaptée sur l'appareil et à le forcer vers le cylindre d'une pompe à piston, avec une trémie formant capacité intermédiaire entre la boîte à lubrifiant, pla cée au-dessus, et ledit cylindre, placé au- dessous, de façon à ajouter à l'effet de ra clage celui de la pression,

   sur l'orifice d'ad mission du cylindre, -de la colonne de lubri fiant contenu dans la trémie, grâce à quoi on obtient de façon certaine la vidange complète de la boîte. SOUS-REVENDICATIONS 1. Appareil suivant la revendication, ca ractérisé en ce que le dispositif de raclage est solidaire -d'un arbre vertical situé dans l'axe de la trémie et de la boîte et porteur d'une roue à rochet dont la rotation est com mandée par un encliquetage actionné par la même commande que le piston de la pompe. 2.

   Appareil suivant la revendication et la. sous-revendication 1, caractérisé par un dispositif d'encliquetage double de manière que le dispositif de raclage soit actionné à chaque course du piston, à l'aller comme au retour. 3. Appareil suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par un levier intermédiaire entre un levier de ma- nceuvre et la tige du piston de la pompe, relié par deux biellettes divergentes à deux supports de cliquets, placés de chaque côté de la, roue à rochet et montés oscillants autour de l'arbre de cette roue,

   de sorte qu'à chaque course du piston l'un des cliquets portés par lesdits supports actionne positivement la roue à rochet, tandis que l'autre glisse sur elle. 4. Appareil suivant la revendication, ca ractérisé en ce que la trémie est pourvue d'un pied tubulaire dans lequel tourne une vis d'Archimède formant partie du dispositif de raclage. 5. Appareil suivant la, revendication, ca ractérisé en ce que le dispositif de raclabe comporte une tige s'élevant tangentiellement.

   à la. paroi de la trémie et à celle de la boîte, et qui se termine par un retour horizontal tangent. au fond supérieur de la boîte de manière à, décoller de ce fond la masse de lubrifiant. 6. Appareil suivant la revendication et la, sous-revendication 5, caractérisé en ce que l'arbre du dispositif de raclage est. appuyé sur un ressort qui est établi de manière que le bras horizontal précité soit toujours appli- qué contre le fond de la boîte nonobstant les petites variations de hauteur des boîtes du commerce. 7.

   Appareil suivant la revendication et la sous-revendication 4, caractérisé par une cloison annulaire offrant au lubrifiant un passage de section moindre (lue celui du pied tubulaire de la trémie, disposée dans ce pied au-dessus de l'orifice d'admission du cylin dre de la pompe, de façon à former une @ chi cane qui s'oppose aux aspirations d'air dans ce cylindre.