CH289596A

CH289596A - Dispositif d'attelage d'une charrue réversible à un tracteur.

Info

Publication number: CH289596A
Authority: CH
Inventors: L Allamand Fils S A
Original assignee: L Allamand Fils S A
Priority date: 1951-05-21
Filing date: 1951-05-21
Publication date: 1953-03-31

Description

Dispositif d'attelage d'une charrue réversible à un tracteur.

La présente invention a pour objet un dispositif d'attelage d'une charrue réversible à un tracteur, caractérise par le fait qu'il com- prend une glissière d'attelage transversale montée à pivotement autour d'un axe horizonal et transversal, une barre de traction dont l'extrémité avant est reliée à ladite glis sière et susceptible de coulisser latéralement sur eelle-ei, tandis que l'autre extrémité est articulée à un support d'écamoussure et des moyens de relevage des instruments de labour, le tout dans le but de permettre, d'une part, l'orientation automatique de la barre de traction et de l'age pendant le labour, d'autre part, le relevage dudit age par pivotement de la barre de traction autour dudit axe horizontal,

avec centrage automatique de la barre de traction dans le plan de symétrie longitudinal du tracteur.

Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif, objet de l'invention.

La fig. 1 est une élévation.

La fig. 2 est une vue schématique en plan.

Le châssis 1 du tracteur porte, à l'ar riere, deux bras de support 2 équidistants du plan de symétrie longitudinal S-S du tractueur L'extrémité arrière de ces bras sert de palier à un pivot transversal 3. Une glissière transversale 4 en forme d'are de cercle présentant sa convexité vers l'avant comporte des extrémités coudées 5, dans chacune desquelles est fixé un pivot 3. Ces derniers sont alignés et matérialisent un axe transversal horizontal.

La charrue réversible attelée au tracteur comprend un age 6, dont on n'a représenté que le grêle qui peut tourillonner dans une écamoussure 7 lorsque l'on retourne les instruments de labour. L'écamoussure 7 est-fixée à un châssis de support 8 muni de bagues de serrage 9 dans lesquelles est engagée l'extré- mité sphérique 10 d'une barre de traction 11.

L'autre extrémité 12 de la barre de traction a la forme d'un étrier engagé librement sur la glissière 4. L'étrier 12 porte des rouleaux d'appui 13 destinés à coopérer avec les bords lisses de la glissière 4, dans un sens pour transmettre l'effort de traction à la barre 11 et, dans l'autre sens, pour centrer la barre de traction au milieu de la glissière lors du relevage de l'age.

Le châssis de support 8 est muni de bras 14, réglables en position angulaire, à l'extré- mité libre desquels sont pivotées des roues 15.

Le dispositif d'attelage comprend des moyens de relevage des instruments de labour, moyens qui consistent en un cylindre 17 articulé en 18, un piston à commande hy draulique dans le cylindre 17, une tige de piston 19 articulée sur un axe 20 et enfin un mécanisme de transmission cinématique à leviers 21 articulés en 22 et à chaînes 23,24 commandé par ledit piston. Les chaînes 23 et 24 sont attachées par une boucle 25 au chas- sis de support 8. Sur la fig. 1, ces moyens de relevage sont représentés en trait continu dans la position relevée et en trait mixte dans la position abaissée, dans laquelle s'ef fectue le labour.

On voit que le relevage de l'age 6 implique un pivotement de la barre de traction 11 autour des pivots 3 par r l'intermédiaire de la glissière 4.

La glissière 4 présente, au milieu de son bord concave, une encoche 26 dans laquelle s'engage l'un des rouleaux d'appui 13 lorsque la glissière 4 et la barre de traction 11 prennent la position relevée et oblique repré- sentée à la fig. 1. Cette encoche 26 contribue ainsi, avec l'aide de deux guides en V renversé, 27 et 28, vus par la tranche, à centrer la barre de traction 11 dans le plan de symé- trie longitudinal S-S du châssis 1 lorsque l'écamoussure 7 et l'age 6 sont relevés.

Des chevilles d'arrêt, non figurées, peuvent être introduites, par exemple, dans deux des trous 29 que présente la glissière 4, dans le but de limiter les déviations de la barre de traction 11 par rapport au plan médian S-S.

Ces chevilles constituent ainsi des butées pour le bord extérieur de l'étrier terminal 12 de la barre 11.

Sur la fig. 2, la rÚfÚrence 11&alpha; dÚsigne la position, en projection horizontale, prise par la barre de traction pour le labourage du côté gauche, et la référence 11b la position de cette barre pour le labourage du côté droit, en se référant au sens d'avancement.

L'étrier 12 peut coulisser librement le long de la glissière 4, ce mouvement étant facilité par les rouleaux d'appui 13 roulant sur le bord convexe de cette glissière. Par suite, la barre de traction 11 et l'age 6 s'orientent automatiquement d'une manière correcte comme si cette barre était articulée sur un pivot vertical, qui serait fixé loin en avant de la glissière 4, par exemple, sous le châssis du tracteur.

Claims

REVENDICATION : Dispositif d'attelage d'une charrue réversible à un tracteur, caractérisé par le fait qu'il comprend une glissière d'attelage trans- versale montée a. pivotement autour d'un axe horizontal et transversal, une barre de traction dont l'extrémité avant est reliée à ladite glissière et susceptible de coulisser latéralement sur eelle-ei, tandis que l'autre extrémité est articulée à un support d'éca- moussure, et des moyens de relevage des ins truments de labour, le tout dans le but de permettre, d'une part, l'orientation automa- tique de la barre de traction et de l'age pendant le labour, d'autre part,

le relevage du- dit age par pivotement de la barre de traction autour dudit axe horizontal, avec eentrage automatique de la barre de traction dans le plan de symétrie longitudinal du tracteur.

SOUS-REVENDICATIONS : 1. Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce qu'il comprend, en outre, des moyens d'arrêt réglables destinés à limiter les déviations latérales de la barre de traction par rapport à un plan longitudinal de symétrie du tracteur lors du labourage.

2. Dispositif selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens d'ar- rêt sont situés sur la glissière et répartis le long de eelle-ei.

3. Dispositif selon la revendication, ca- raetérisé en ce qu'il comprend, en outre, des organes de centrage de la barre de traction dans le plan de symétrie longitudinal du tracteur lorsque ladite barre, l'éeamoussure et l'age sont en position relevée.

4. Dispositif selon la revendication, ca raetérisé en ce que l'extrémité avant de la barre de traction est en forme d'étrier engagé sur la glissière et que cette dernière présente un tracé courbe, eonvexe vers l'avant, ladite extrémité de la barre présentant des organes d'appui destinés à coopérer avec les bords de la glissière, dans un sens, pour transmettre l'effort de traction à la barre et, dans l'autre sens, pour centrer la barre de traction lors du relevage de l'âge.