CH386714A - Dispositif indicateur de la charge portant sur l'accouplement d'une remorque à un essieu - Google Patents

Dispositif indicateur de la charge portant sur l'accouplement d'une remorque à un essieu

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CH386714A
CH386714A CH138563A CH138563A CH386714A CH 386714 A CH386714 A CH 386714A CH 138563 A CH138563 A CH 138563A CH 138563 A CH138563 A CH 138563A CH 386714 A CH386714 A CH 386714A
Authority
CH
Switzerland
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support wheel
trailer
tube
fixing member
coupling
Prior art date
Application number
CH138563A
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English (en)
Inventor
Firth Bentley Leslie
Original Assignee
Sprite Limited Newmarket
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
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    • G01G19/00Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/08Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for incorporation in vehicles

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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Description


  
 



  Dispositif indicateur de la charge portant sur l'accouplement
 d'une remorque à un essieu
 La présente invention a pour objet un dispositif indicateur de la charge portant sur l'accouplement d'une remorque à un essieu destiné à tre monté sur la barre de traction de cette dernière. Le dispositif permet de distribuer correctement le poids du contenu de la remorque traînée par un véhicule.



   Pour assurer la sécurité d'un remorquage, il est essentiel de régler correctement le poids au niveau de l'accouplement de la barre de traction de la remorque à la voiture de traction.



   Cette nécessité est bien comprise par les fabricants, mais elle peut tre négligée par une disposition incorrecte des effets que contient la remorque, tels que des habits, des articles de literie, des récipients d'eau ou des cylindres de gaz par exemple, d'un côté ou de l'autre de l'axe de la roue de la remorque.



   Un poids trop fort sur le nez de la remorque affecte la direction du véhicule tirant la remorque et peut tre dangereux. Un poids trop léger sur l'accouplement peut entraîner une perte de traction et de l'efficacité de freinage sur les roues arrière et produire aussi une inclinaison et un serpentement de la remorque.



   Chacune de ces fautes entraîne des efforts sur l'accouplement. Un équilibre correct, au contraire, impose un effort et un risque minimums.



   Le dispositif faisant l'objet de la présente invention est caractérisé en ce qu'il comprend un organe de fixation à la barre de traction de la remorque, une roue de support capable d'un mouvement vertical par rapport à l'organe de fixation, un ressort agencé de façon à écarter   l'un    de l'autre l'organe de fixation et la roue de support, et des moyens indicateurs de la force agissant sur ladite roue de support.



   Une fois les moyens indicateurs réglés, un chargement précis de la remorque peut tre obtenu avant le départ, évitant des ajustements hasardeux sur la route.



   Le dispositif présente en outre l'avantage d'assurer un troisième point d'élasticité, ce qui diminue beaucoup les possibilités d'endommagement des objets contenus dans la remorque et des manchons de gaz, par exemple.



   Ce dispositif est d'un prix à peine supérieur à celui d'un accouplement ordinaire et peut s'adapter aux divers types existants de roues de support.



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif objet de   l'inven-    tion.



   La fig. 1 est une vue de cette forme d'exécution dans sa position d'utilisation, et
 la fig. 2 est une vue partiellement en coupe, à plus grande échelle, d'un organe représenté à la fig. 1.



   Le dispositif représenté comprend un tube vertical 10 qui peut tre maintenu dans toute position verticale par serrage à l'aide d'une pince fendue 11, cette dernière étant fixée par deux boulons 12 à la barre de traction 13 d'une remorque. Le tube 10 contient une tige filetée 14 dont l'extrémité inférieure est vissée dans un trou fileté d'un arbre creux 16. L'extrémité inférieure de cet arbre porte une roue de support 17.



  La tige filetée 14 peut tre mise en rotation autour de son axe à l'aide d'une poignée 18 disposée au-dessus du tube 10. Un ressort 26 entoure la tige 14 et est monté entre un écrou 24 fixé sur la tige filetée par une vis de serrage et la partie supérieure du tube 10. Un collier 23 entoure librement la tige 14 et s'appuie sur l'écrou 24. Ce collier porte une aiguille 20 qui fait saillie à travers une fente verticale 21 ménagée dans le tube 10. Une échelle 22 est marquée sur le tube 10.



  On peut ainsi voir facilement si le poids du contenu  de la remorque est trop fort ou trop faible, et la disposition de ce contenu peut tre réglée jusqu'à ce que le poids correct soit indiqué.



   La barre filetée 14 pourrait tre supprimée, l'arbre 16 agissant directement sur le collier 23.



   A la place de l'aiguille 20 et de la fente 21, on peut tailler dans la partie supérieure de la barre 14 une rainure annulaire peinte d'une couleur qui apparaît au-dessus du tube 10 quand le poids correct est appliqué au dispositif.
  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif indicateur de la charge portant sur l'accouplement d'une remorque à un essieu, destiné à tre monté sur la barre de traction de cette dernière, caractérisé en ce qu'il comprend un organe de fixation à ladite barre de traction, une roue de support capable d'un mouvement vertical par rapport à l'organe de fixation, un ressort agencé de façon à écarter l'un de rautre l'organe de fixation et la roue de support, et des moyens indicateurs de la force agissant sur ladite roue de support.
    SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que la roue de support, le ressort et les moyens indicateurs sont montés sur une pièce porteuse, et en ce que l'organe de fixation comprend une pince dans laquelle ladite pièce porteuse est montée, de manière que la position de la roue de support puisse tre réglée par rapport à l'organe de fixation.
    2. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que la roue de support est portée par une pièce filetée montée à la façon d'un écrou sur une tige filetée, de manière que la roue de support puisse tre réglée verticalement par rapport à l'organe de fixation.
    3. Dispositif selon la sous-revendication 2, caractérisé en ce que la pièce porteuse est un tube dont la partie supérieure loge le ressort qui entoure un prolongement de la tige filetée, ce prolongement faisant saillie à l'extrémité supérieure du tube de façon à former une poignée permettant de faire tourner la tige à la main autour de son axe, ladite pièce filetée étant logée à glissement dans l'extrémité inférieure du tube.
    4. Dispositif selon la sous-revendication 3, caractérisé en ce que les moyens indicateurs comprennent une aiguille portée par la tige filetée et faisant saillie à travers une fente ménagée dans le tube.
CH138563A 1963-02-05 1963-02-05 Dispositif indicateur de la charge portant sur l'accouplement d'une remorque à un essieu CH386714A (fr)

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