CH405503A - Dispositif pour l'amorçage d'au moins un tube à décharge à basse tension - Google Patents

Dispositif pour l'amorçage d'au moins un tube à décharge à basse tension

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CH405503A
CH405503A CH386064A CH386064A CH405503A CH 405503 A CH405503 A CH 405503A CH 386064 A CH386064 A CH 386064A CH 386064 A CH386064 A CH 386064A CH 405503 A CH405503 A CH 405503A
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CH386064A
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Monfray Benoit
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Bobinage Pour L Ind Et La Radi
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    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B41/00Circuit arrangements or apparatus for igniting or operating discharge lamps
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    • H05B41/04Starting switches
    • H05B41/06Starting switches thermal only

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  • Control Of Resistance Heating (AREA)

Description


  Dispositif pour l'amorçage d'au     moins    un tube à décharge à basse tension    La présente     invention    a pour objet un dispositif  pour l'amorçage d'au moins un tube à décharge à  basse tension, tel notamment qu'un tube fluorescent.  On sait que, dans ces tubes, la décharge ne     s'amorce     pas     d'elle-même    à froid et qu'il convient     d'échauffer     d'abord les cathodes pour que l'amorçage puisse  s'effectuer. A cet effet, on réalise ces cathodes sous  la forme de     filaments    dans lesquels on fait passer  un courant qui les     échauffe    jusqu'à la température  voulue pour que Parc ,puisse s'allumer.  



  Le plus souvent l'arc suffit à maintenir les catho  des suffisamment chaudes pour assurer un fonction  nement stable et dans ce cas il convient alors de  couper le circuit de     chauffage    une fois     l'arc        amorcé.     En général les cathodes sont disposées en série dans  le circuit de     chauffage,    la tension entre elles étant  alors très faible. Au bout d'un temps     d'échauffement          déterminé,    on interrompt automatiquement le circuit  entre les deux cathodes, de sorte que la tension .entre       celles-ci        augmente    brusquement, ce qui assure l'amor  çage.

   On a couramment utilisé pour     réaliser    ce fonc  tionnement des dispositifs à fil chaud,     c'est-à-dire     dilatable, qui coupent le     circuit    de     chauffage    des  cathodes après un temps déterminé, de     l'ordre    d'une  à deux secondes. Si pour une raison quelconque, le  tube ne s'allume pas, le fil chaud referme le circuit  de chauffage, puis le coupe à nouveau au bout d'un  certain temps, et ainsi de suite.  



  L'inconvénient des dispositifs à fil     chaud    connus  résulte de la     différence        existant    entre l'intensité du  courant de     chauffage    et     celle    du courant de décharge.

    Pour obtenir un fonctionnement satisfaisant, il faut  évidemment que l'intensité qui traverse le fil dilatable       lors    de la marche     normale    du tube     maintienne    le       dispositif    à la     position    d'ouverture, ce qui     oblige    à    prévoir un fil de résistance assez     forte.    Mais lors de  l'allumage, comme l'intensité est notablement plus  forte qu'en marche normale (le     rapport    étant de  l'ordre d'environ 1,5),

   cette     relativement    forte résis  tance du     fil    entraîne un     échauffement        très    rapide, de  sorte que le     dispositif    tend à fonctionner trop vite,  sans laisser aux cathodes le temps de     s'échauffer    suf  fisamment.

   En     :outre,        un        échauffement    exagéré .du fil  aboutit à modifier progressivement le métal     consti-          tutif    de     celui-ci,    de sorte que le dispositif     finit    par ne  plus     fonctionner    de façon correcte au     bout    d'un temps  de service relativement réduit.  



  L'invention vise à     remédier    à cet inconvénient et  à permettre     d'établir    un dispositif à     fil    chaud pour  l'amorçage d'au     moins    un tube à décharge à basse  tension, dans lequel l'ouverture des contacts     destinée     à provoquer l'amorçage du tube se produit après un  temps     suffisant,    sans qu'il y ait le moindre risque que  le     circuit    ne se     referme        intempestivement    pendant la  marche     normale    et sans que 1e fil chaud ne soit porté  à une température exagérée.  



  Le dispositif selon l'invention comprend un fil       dilatable    disposé dans une branche du     circuit        d'allu-          mage    qui     court-circuite    l'espace intérieur du tube et  agencé de manière à interrompre le passage du cou  rant dans cette branche     lorsqu'il    se dilate, ce fil étant       alimenté,    d'une part, par le     courant    qui     circule    .dans  ledit circuit d'allumage, d'autre .part,

   par le courant  traversant le     secondaire    d'un transformateur dont le  primaire est branché en série sur le circuit d'alimen  tation générale du tube de     manière    que le courant  de ce secondaire traverse le     fil    dilatable en sens  inverse du courant     d'allumage,    et est caractérisé en  ce que deux     résistances    sont montées l'une en série  avec le     fil    dilatable et l'autre en     parallèle    avec t'en-      semble formé par la première résistance et le fil  dilatable en série,

       afin    de permettre -de     régler    l'inten  sité qui parcourt le fil     dilatable    pendant la période       d'allumage.     



  Dans ces conditions, pendant la période d'allu  mage, l'intensité effective qui agit     -sur    le fil chaud est,  au déphasage près, égale à la     différence    entre l'inten  sité fournie     .par    le circuit d'allumage et celle fournie  par le secondaire du transformateur. Cette intensité       effective    peut donc être assez faible pour assurer un  temps de     chauffage    relativement long.

   Lorsque le  tube est     amorcé    et que le circuit d'allumage a été  coupé, le fil chaud n'est plus parcouru que par l'in  tensité provenant du secondaire du transformateur et  l'on     comprend    que ce secondaire puisse aisément être  établi pour qu'il circule alors dans le fil une intensité  largement suffisante pour assurer le maintien des  contacts à la position d'ouverture.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  quelques formes d'exécution de l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue schématique d'une forme       d'exécution    de l'invention pour l'allumage d'un tube  à basse tension à cathodes chaudes, dans laquelle le  circuit de chauffage est coupé pendant la marche  normale ;  la     fig.    2 montre une variante     correspondant    au  cas de deux tubes branchés en série sur la ligne  électrique d'alimentation ;

    la     fig.    3 indique comment le     dispositif        d'allumage     peut être utilisé avec des tubes comportant des catho  des réalisées sous la forme de filaments     parcourus     en     permanence    par le courant de     chauffage    pendant  la marche normale du tube.  



  En     fig.    1, on a représenté en 1 un tube à décharge  à basse tension du type     fluorescent.    Aux extrémités  de ce tube sont disposées les cathodes réalisées sous  la forme de     filaments,    respectivement 2 et 3. Le  tube 1 est     alimenté    à .partir d'une ligne monophasée 4  comportant deux fils respectivement 5 et 6. Si l'on  part du fil 5, le circuit comporte d'abord la bobine  de     self-induction    habituelle ou     .ballast    7, puis il tra  verse le     primaire    8 d'un     transformateur    9 et il arrive  ainsi au premier filament 2.

   La sortie de ce filament  est reliée par une résistance de réglage série 10 à  l'une 11 des extrémités d'un fil dilatable (fil chaud)  12. L'autre extrémité 13 du     fil    est     reliée    à un bras  mobile 14 commandé par le fil 12     lui-même,    à la  façon connue. Le bras 14 porte en bout un contact  14a qui, lorsque le     fil    12 est froid, porte contre un       contact    fixe 15.

   Le contact fixe 15 est lui-même  relié à l'une des extrémités du second filament 3 du  tube, l'autre     extrémité    étant reliée au second     fil    6 de  la ligne     d'alimentation    4 à     travers    un interrupteur  de     commande    16.  



  Les contacts 14a et 15 sont shuntés par un con  densateur 17. D'autre part, il est     prévu    une     résistance     de réglage shunt 18 qui relie directement la sortie du       filament    2 à la sortie 13 du fil chaud 12,     cette    résis  tance se trouvant ainsi en parallèle sur la résistance  série 10 et le fil chaud 12 lui-même.    Le     secondaire    19 du transformateur 9 est direc  tement relié aux extrémités 11 et 13 du fil chaud 12.  



  Lorsqu'on ferme l'interrupteur 16, le courant cir  cule dans un circuit de chauffage qui, si l'on néglige  la faible fraction dérivée par la résistance 18, tra  verse le fil chaud 12 pour passer par les contacts 14a  et 15, les deux filaments 2 et 3 étant en série sur ce  circuit. Mais en même temps le secondaire 19 appli  que une certaine tension entre les bornes 11 et 13  du fil chaud 12. Le transformateur 9 est branché de  telle manière que, si l'on néglige le déphasage inévi  table, la tension qu'il applique ainsi aux bornes du  fil 12 soit opposée à la tension qui tend à apparaître  à ces bornes sous     l'effet    du passage du courant de  chauffage.

   En d'autres termes, le fil 12 est parcouru  par la     différence    entre l'intensité qui circule dans le  circuit -de     chauffage    des cathodes (toujours en négli  geant la résistance de réglage shunt 18) et l'intensité  que tend à y faire passer le secondaire 19. On com  prend que les choses peuvent être réglées de manière  que l'intensité différentielle ou effective qui traverse  ainsi le fil 12 soit relativement faille.

   Ce fil va donc  s'échauffer     lentement    et il n'actionnera le contact  mobile 14a qu'au bout d'un moment     suffisant    pour  que les cathodes 2 et 3 aient atteint leur température  de fonctionnement     normal.    A ce moment, le circuit  de chauffage sera coupé entre les contacts 14a et 15  et le condensateur 17 provoquera l'apparition d'une  onde à front raide qui contribuera à assurer l'amor  çage du tube.  



  Une     fois    le tube amorcé, le fil chaud 12 n'est  parcouru que par le courant provenant du secon  daire 19. Comme l'intensité du courant de fonction  nement normal du tube est relativement faible, la  tension aux bornes du secondaire 19 est également  faible et par conséquent l'intensité du courant par  courant le fil 12 reste modérée, mais     toutefois    large  ment suffisante pour maintenir les contacts 14a et 15  à l'ouverture, sans aucun risque de     refermeture     intempestive.  



  On comprend que le réglage de l'intensité qui  circule dans le     :fil    12 pendant le fonctionnement nor  mal du tube     s'effectue    en     dimensionnant    convenable  ment le     transformateur    9. D'autre part, le réglage  de l'intensité qui traverse ledit fil 12 pendant la  période d'allumage peut être réalisé     sans    toucher au  transformateur 9, en agissant simplement sur les deux  résistances 10 et 18 qui permettent de ne faire passer  dans le fil 12 qu'une fraction du courant de chauf  fage. On peut donc librement régler l'intensité dans  le     fil    12 soit lors de l'allumage, soit en marche  normale.  



  La forme d'exécution de la     fig.    2, qu'on a repré  sentée :à plus petite échelle pour la commodité du  dessin,     diffère    essentiellement de celle de la     fig.    1  en ce qu'elle comporte deux tubes 1 et la disposés  en série l'un avec l'autre. Ici le contact fixe 15 est  relié     ù    la deuxième cathode 3a du second tube la  mais sur le fil de     liaison    est inséré le     primaire    20  d'un transformateur 21 dont le secondaire 22 ali-      mente en -série la seconde cathode 3 du     premier     tube 1 et la première cathode 2a du second tube la.  



  Le fonctionnement reste le même que dans le cas  de la     fig.    1 à ceci près que le chauffage des cathodes  3 et 2a est assuré .par l'intermédiaire du transfor  mateur 21.  



  Dans :les deux formes d'exécution qui précèdent,  le ou les tubes étaient du type dans lequel le circuit  de     chauffage    des cathodes doit être coupé une fois  l'amorçage réalisé. La     fig.    3 montre une forme d'exé  cution correspondant au cas d'un tube dans lequel  au contraire les cathodes sont     chauffées    en perma  nence. Dans ce cas, la sortie du primaire 8 du trans  formateur 9 est reliée au primaire 23 d'un second       transformateur    24, la sortie du primaire 23 aboutis  sant aux résistances 10 et 18. Le transformateur 24  comporte deux secondaires 25 et 26 qui alimentent  respectivement les cathodes 2 et 3 du tube 1.

   La  cathode 2 est d'autre part reliée au circuit général  en amont du dispositif à fil chaud (dans le cas     repré-          senté,    la liaison est effectuée entre le primaire 23 et  les     résistances    10 et 18) tandis que la cathode 3 est  reliée à ce circuit en aval du dispositif à fil chaud.  



  Dans     l'exemple    représenté, il est en outre prévu,  entre le contact fixe 15 et l'interrupteur 16, un dis  positif de relais de     protection    auquel on a     affecté    la       référence    générale 27, destiné à protéger le dispositif  d'allumage contre un fonctionnement     ininterrompu.     Ce     dispositif    comprend un bilame 28 portant un  contact mobile 29 qui bute normalement contre un  contact fixe 30. Le     bilame    28 est relié au contact  fixe 15 du dispositif à fil chaud par une     résistance          chauffante    31 de valeur relativement faible.

   Le con  tact 30 lui-même est relié au contact 15 .par une  seconde résistance chauffante 32 de valeur élevée.  Bien     entendu,    les deux résistances 31 et 32 sont  convenablement disposées contre le     bilame    28.  



  Le     fonctionnement    est le suivant  Lorsqu'on ferme     l'interrupteur    16 le courant cir  cule     dans    les deux transformateurs 9 et 24, dans le  fil chaud 12 et dans le relais .de protection 27. Le  transformateur 23 assure     l'alimentation    des deux  cathodes 2 et 3, tandis que le transformateur 9 per  met d'obtenir un échauffement lent du fil 12 à la  façon exposée en référence à la     fig.    1. Lorsque les  contacts 14a et 15 s'ouvrent, le tube s'amorce, les  cathodes 2 et 3 restant parcourues par du courant,  puisque le primaire 23 est lui-même traversé par le  courant de fonctionnement normal du tube 1.

   Comme  dans le cas de la     fig.    1, le secondaire 19 assure le  maintien     d'un    certain courant dans le fil 12 à l'ouver  ture des contacts 14a et 15.  



  Si, pour une raison quelconque, le tube ne s'al  lume pas (par exemple par suite de la rupture d'une  cathode ou d'un mauvais contact dans les supports du  tube), le dispositif     d'allumage    fonctionne en perma  nence de sorte que la résistance 31 arrive à échauf-    fer     suffisamment    le bilame 28 pour ouvrir les contacts  29 .et 30.A ce moment, le circuit ne se ferme que  par la forte résistance 32, ide sorte que l'intensité  devient     insuffisante    pour provoquer le fonctionne  ment du dispositif à     fil    chaud, tout en restant cepen  dant     suffisante    pour     maintenir    les contacts 29 et 30  à     ,l'ouverture.     



  Dans tous les cas qui précèdent, il est préférable  que le     transformateur    9 soit établi de     manière    à  travailler au voisinage de la saturation de ses tôles.  On sait que, dans ces conditions, un transformateur  série donne au     secondaire    une tensio:

  n qui     augmente     peu quand le     courant    primaire augmente.     Il    en résulte  que si la tension du réseau d'alimentation du tube  vient à augmenter de façon notable,     l'intensité    qui  traverse le fil chaud 12 pendant la marche     normale     du tube augmente peu en dépit de la très forte aug  mentation de     l'intensité    qui traverse le tube lui-même.  On évite ainsi le risque de détériorer 4e fil 12 par un  chauffage exagéré.  



  La même remarque peut s'appliquer au trans  formateur 24 de la     fig.    3.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif pour l'amorçage d'au moins un tube à décharge à basse tension, comprenant un fil dila- table sous l'effet du courant électrique qui le traverse, disposé dans une branche du circuit d'allumage qui court-circuite l'espace intérieur du tube et agencé de manière à interrompre le passage du courant dans cette branche lorsqu'il se dilate, ce fil étant alimenté, d'une part, par le courant qui circule dans ledit cir cuit d'allumage, d'autre part,
    par le courant traver sant le secondaire d'un transformateur dont le pri maire .est branché en série sur le circuit d'alimenta tion générale du tube de manière que le courant de ce secondaire traverse le fil dilatable en sens inverse du courant d'al'@lumage, caractérisé en ce que deux résistances sont montées l'une en série avec le fil dilatabile et l'autre en ,parallèle avec d'ensemble formé par la première .résistance et le fil dilatable en série,
    afin de permettre de régler l'intensité qui parcourt le fil dilatable pendant la période d'allumage. SOUS-REVENDICATION Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce qu'un relais auxiliaire à bilame, chauffé par le courant d'allumage de manière à ouvrir le circuit d'allumage au cas où le tube ne se serait pas allumé au bout d'un temps déterminé,
    comporte une forte résistance montée en série pour maintenir le bilame à la position d'ouverture de ses contacts lorsque ceux-ci ont fonctionné.
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