CH429514A - Procédé de fabrication d'un revêtement réfléchissant et dispositif pour sa mise en oeuvre - Google Patents

Description

  Procédé de     fabrication    d'un revêtement     réfléchissant    et     dispositif    pour sa mise en     aeuvre       On sait que la plupart des revêtements pour le mar  quage de routes sont constitués par une couche de     pein-          ture    de faible épaisseur adhérant au sol et sur la surface  de laquelle peuvent être saupoudrées des billes qui ren  dent le revêtement     réfléchissant.    L'expérience a cepen  dant montré que l'usure superficielle du revêtement est  assez rapide et entraîne, en premier lieu, la disparition  des billes.  



       Il    a été proposé, pour remédier à la dégradation de  la couche     réfléchissante,    d'incorporer les billes à la  peinture, avant son application. De nombreuses difficul  tés ont cependant montré qu'un tel procédé, qui aurait  permis l'apparition progressive des billes à la surface du  revêtement, ne convenait pas, en raison principalement  des     différentes    de densité entre les billes et la peinture.  En     effet,    les billes se déposent par gravité au fond des  réservoirs ou de la couche déposée, usent les canaux  d'alimentation et le pistolet, entraînent des risques de  bouchage, et augmentent le poids spécifique du mélange,  qui constitue la base de calcul du prix de vente du pro  duit.  



  Plus récemment, de nouvelles peintures, par exemple       plastifientes,    ont permis de     réaliser    des revêtements de  plus grande épaisseur,     grâce    à leur qualité de séchage  rapide. On sait en effet que la peinture est projetée sur le  sol au moyen de pistolets et ne peut, du fait du trafic  routier, nécessiter un séchage prolongé. Sur la base de  ces nouvelles peintures entre autres, des recherches ont  été     effectuées    pour tenter d'améliorer les qualités réflé  chissantes des revêtements et ont abouti à un procédé  nouveau, original et     efficace.     



  La présente invention a précisément pour objet un  procédé de fabrication d'un revêtement réfléchissant,  notamment pour le marquage de routes, caractérisé par  le fait que l'on projette une couche de peinture sur la  surface à revêtir, que l'on introduit des billes de verre  soumises à une accélération déterminée dans la peinture  projetée et que l'on déverse sur la surface de ladite cou  che de peinture d'autres billes de verre qui s'y maintien  nent par adhésion.

      L'invention concerne également un     dispositif    pour la  mise en oeuvre du procédé, caractérisé     par    le fait qu'il  comprend au moins un pistolet pour projeter de la pein  ture, entre des disques d'espacement, au moins une buse  pour la distribution de billes accélérées dans la peinture  projetée et au moins un organe pour le déversement  d'autres billes sur la couche de peinture     appliquée    au  sol.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, deux  formes d'exécution et une variante du dispositif pour la  mise en oeuvre du procédé selon l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue schématique en élévation de la  première forme d'exécution et  la     fig.    2 une vue analogue de la seconde forme  d'exécution, ainsi que de la variante.  



  Le procédé consiste à projeter sur la surface à revêtir  une couche de peinture, à introduire sous pression dans  cette peinture des billes de verre et à projeter sur la sur  face de la     couche    appliquée d'autres billes de verre qui  s'y maintiennent par adhésion. On prévoit donc fonda  mentalement d'une     part    de faire pénétrer dans la pein  ture des billes destinées à apparaître à la surface du  revêtement au     fur    et à mesure de son usure et, d'autre  part, de recouvrir la surface du revêtement frais de billes  constituant la première couche     réfléchissante.     



  L'expérience montre que ce procédé comporte deux  variantes possibles. En premier lieu, les billes convoyées  par un     fluide    sous pression peuvent être introduites dans  le revêtement     frais    constitué par la peinture qui vient  d'être projetée sur le sol. Les     billes,    grâce à leur énergie  cinétique et à leur densité relativement     grande,    percent  la surface du revêtement     frais,    et se répartissent dans  l'épaisseur de la couche de peinture. En second lieu,  alternativement, les billes peuvent être introduites dans  la projection de peinture, entre le pistolet et le sol, pour  former dès ce moment avec la peinture un mélange pré  sentant les caractéristiques recherchées.  



  Le dispositif pour la mise en     oeuvre    du procédé dé  crit est monté sur un véhicule de type connu. Il présente  la caractéristique qu'entre les pistolets de     projection    1      coopérant avec les disques d'espacement 2 et le canal de  répartition 3, des billes à la surface de la couche formée  sur le sol 4 est disposée une buse de pulvérisation 5       (fig.    1). Les billes percent la couche de     peinture    fraîche et  se répartissent dans l'épaisseur du revêtement. C'est  seulement ensuite que les     billes    de surface sont réparties  par le canal 3, sur le revêtement. La flèche A indique le  sens de marche du véhicule.  



  En fi-* 2, la buse de pulvérisation 5 n'est plus dirigée  vers le sol mais présente un axe coupant celui de la pro  jection de peinture. Dans ce cas, les     billes    sont introdui  tes sous pression dans le jet de     peinture    avant que  celui-ci ne     vienne    en contact avec le sol. Les billes se  mélangent à la peinture de sorte que la couche qui se  forme sur le sol constitue d'ores et déjà le     milieu    réflé  chissant.  



  La pression de pénétration des billes dans la pein  ture peut être obtenue dans l'un ou l'autre cas, soit par  un fluide sous pression qui les véhicule, soit par la force  de gravité exercée sur les     billes    elles-mêmes. Dans le pre  mier cas, on peut     utiliser    de     l'air    sec     comprimé    et, dans  le second cas, un récipient de billes situé à un niveau       suffisamment    élevé pour que la chute des     billes    leur  confère une énergie de pénétration     suffisante,    ou un dis  positif mécanique de projection, tel qu'une roue à aubes.  



  La     peinture    utilisée peut être de type classique, ou  constituer une     peinture        plastifiante    ou encore être sous  forme de résine thermoplastique par exemple. A chaque  type de peinture correspond une qualité et un diamètre  de billes     particulier.     



  On     obtient    de cette manière, pour les revêtements de  marquage routier modernes, dont l'usure est relative  ment lente, des propriétés réfléchissantes permanentes.  A     fur    et à mesure de l'usure de ces revêtements de nou  velles billes apparaissent et se substituent à celles qui  ont été éloignée par usure.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS I. Procédé de fabrication d'un revêtement réfléchis sant, notamment pour le marquage de routes, caractérisé par le fait que l'on projette une couche de peinture sur la surface à revêtir, que l'on introduit des billes de verre soumises à une accélération déterminée dans la peinture projetée et que l'on déverse sur la surface de ladite cou che de peinture d'autres billes de verre qui s'y maintien nent par adhésion.

   II. Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon la revendication I, caractérisé par le fait qu'il com prend au moins un pistolet pour projeter de la peinture entre des disques d'espacement, au moins une buse pour la distribution de billes accélérées dans la peinture pro jetée et au moins un organe pour le déversement d'au tres billes sur la couche de peinture appliquée au sol. SOUS-REVENDICATIONS 1. Procédé selon la revendication I, caractérisé par le fait que les billes sont introduites dans la projection de peinture avant son dépôt sur la route. 2.

   Procédé selon la revendication I, caractérisé par le fait que les billes sont introduites dans la couche frai- che de la peinture déposée sur la route. 3. Procédé selon la sous-revendication 1 ou 2, carac térisé par le fait que les billes sont accélérées par un courant de fluide sous pression.. 4. Procédé selon la sous-revendication 1 ou 2, carac térisé par le fait que les billes sont abandonnées à l'ac tion de la gravité. 5. Procédé selon la sous-revendication 1 ou 2, carac térisé par le fait que les billes sont accélérées mécani quement. 6. Dispositif selon la revendication II, caractérisé par le fait que les billes sont véhiculées dans la buse par de l'air sec sous pression.