CH83185A - Dispositif d'étanchéité autoclave pour moteurs à explosions sans soupapes à distribution par fourreau - Google Patents

Dispositif d'étanchéité autoclave pour moteurs à explosions sans soupapes à distribution par fourreau

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CH83185A
CH83185A CH83185A CH83185DA CH83185A CH 83185 A CH83185 A CH 83185A CH 83185 A CH83185 A CH 83185A CH 83185D A CH83185D A CH 83185DA CH 83185 A CH83185 A CH 83185A
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CH
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sealing device
shells
sub
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sheath
Prior art date
Application number
CH83185A
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Inventor
Rene Zuercher
Societe Anonyme Des Atelie Cie
Original Assignee
Rene Zuercher
Piccard Pictet & Cie Sa D Atel
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L7/00Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements
    • F01L7/16Sealing or packing arrangements specially therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description


  Dispositif d'étanchéité autoclave pour moteurs     à,    explosions sans soupapes à distribution  par fourreau.    L'objet de l'invention est un dispositif  d'étanchéité autoclave pour moteurs à explo  sions sans soupapes à distribution par four  reau.  



  Il se distingue     d'autres    dispositifs     d''étan-          chéité    connus pour moteurs à explosions sans       soupapes    à distribution par fourreau en ce  qu'il comporte au moins deux pièces qui  participent au mouvement du fourreau, pré  sentent des lumières correspondant.

   d'une ma  nière permanente à des lumières de ce four  reau et destinées à correspondre avec des  lumières     (lu    cylindre au     cours    du mouvement       dudit    fourreau, sont placées dans au     moins     une cavité de celui-ci et laissent entre elles  et le fond de la cavité un espace en     com-          inunication    avec l'intérieur du fourreau, de  façon que les pressions de la compression et  de l'explosion règnent dans cet     espace    et  agissent sur les pièces pour les appliquer  avec une certaine force contre la paroi cy  lindrique se trouvant en regard en empêchant  toute fuite (le gaz de se produire par les  lumières de ce cylindre.

      Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ple, plusieurs formes d'exécution     chi    dispositif.  



  Les     fig.    1 et 2 sont des coupes axiale  longitudinale et transversale d'un cylindre  de moteur à explosions, auquel une première  forme d'exécution est appliquée; les coupes  sont faites par les lignes     A--A    de la     fig.    2  et     B-B    de<B>là</B>     iig.    1;  La     fig.    3 est une vue extérieure partielle  du     fourreau    de ce cylindre;  Les     fig.    4 à G montrent d'autres formes  d'exécution du dispositif.  



  A     l'intérieur    du cylindre a. se trouve le  fourreau b dans lequel se déplace le piston c  et qui peut être animé soit d'un mouvement  rectiligne alternatif, soit d'un mouvement de  rotation continu on alternatif, soit encore     d''un     mouvement louvoyant, c'est-à-dire d'une com  binaison de mouvements rectiligne et rotatif.  Il présente des lumières b'     b2        b3    b4 destinées  à correspondre avec des lumières a'     a2    du  cylindre.  



  Dans le haut de la face     extérieure    du  fourreau b est     ménagée    une cavité     annulaire        b\'         montant     jusqu'au-dessus    des lumières     bi        b9          b3        V    et descendant.

       jusqu'au-dessous    de     celles-          ci.    En elle sont placées quatre coquilles iden  tiques     d    qui     constituent    les pièces mention  nées dans l'introduction, ont la forme de  portions de cylindres, sont percées de lu  mières dl et participent au mouvement du  fourreau b grâce à des goupilles     d?    rivées à  elles et logées dans des trous     b     du four  reau b, ces trous débouchant à l'intérieur de  ce dernier.

   Les coquilles d ont un diamètre  extérieur égal au diamètre intérieur du cy  lindre     n    et un diamètre intérieur     titi    peu  plus grand que le diamètre du fond de la  cavité     b';    il résulte du second fait     qu'iiii     espace libre f demeure au fond de cette  cavité     b'.     



  Lorsque les     periodes    de compression et  d'explosion ont lieu dans le. fourreau b, la  pression des gaz se trouvant alors dans ce  lui-ci agit aussi dans l'espace f, où elle  arrive par les jeux entre les goupilles     d'    et  les trous     b6,    ainsi     que'par    les lumières     bl    b        bs        b4.    Grâce à cette pression les coquilles<I>d</I>  sont appliquées automatiquement contre la  paroi     intérieure    du cylindre a.

   Cette pression  ne se fait. pas sentir d'ailleurs dans toute sa  force dans l'espace f, parce que le passage  des gaz pour arriver dans cet espace est  fortement étranglé et que ces gaz se refroi  dissent beaucoup lors de ce passage en per  dant de leur pression. La pression avec la  quelle les coquilles<I>d</I> sont appliquées sur<I>cc</I>  est choisie de façon à empêcher toute fuite  par les lumières du cylindre, sans cependant  que le graissage de ces coquilles ou de ce  cylindre soit sensiblement gêné et sans que  celles-ci ou ce dernier s'usent notablement.  Il résulte du dispositif qu'au     moment    de l'ex  plosion lesdites coquilles lie sont pas sou  mises à la température élevée régnant à l'in  térieur du fourreau.  



  La pression des gaz dans le fourreau agit  aussi sur la face libre des goupilles     d2    et  contribue à l'application des coquilles<I>d</I> sur<I>ci.</I>  



  Les coquilles d sont séparées les unes  des autres par des espaces g leur permettant    de se dilater sous l'action des températures  élevées régnant dans le cylindre     ct.     



  Les goupilles d'entraînement, au lieu  d'être rivées aux coquilles d, peuvent être  portées par le fourreau. Ces coquilles peu  vent avoir de fabrication     lin    diamètre exté  rieur légèrement     supérieur    ou     légèrement    in  férieur au diamètre intérieur du cylindre.  



  Dans d'autres moteurs à explosions connus  sans soupapes à distribution par fourreau  l'étanchéité est obtenue soit au moyen d'un  ajustement précis et délicat du fourreau dans  le cylindre, soit à l'aide des segments, soit  par des fentes pratiquées dans ce fourreau,  le sectionnant partiellement et permettant à  ses parties de s'appliquer sur le cylindre  sous la pression des gaz.  



  Dans     toits,    cette obtention de l'étanchéité  présente des difficultés, soit à cause de la  grande exactitude de l'ajustage nécessaire,  soit par suite de la dilatation à prévoir, soit  encore à cause de la grande pression spéci  fique avec laquelle les parties servant à       assurer    l'étanchéité sont appliquées sur le  cylindre, ce qui rend le graissage difficile.

    Dans la forme d'exécution décrite, au con  traire, aucune de ces difficultés n'existe,  comme l'expérience l'a d'ailleurs prouvé. ,  Grâce au jeu     g    prévu entre les coquilles     (?     et à     l'expace    libre f demeurant entre     celles-          ci    et le fond de la gorge     b',    le fourreau b  peut se dilater librement     sans    qu'il risque  de presser fortement sur la paroi du cylindre  a et de gripper.  



  Aux     fig.    1 à 3, les extrémités des coquil  les<I>cl</I> sont parallèles à l'axe du fourreau<I>b.</I>  Elles peuvent aussi bien être obliques par  rapport à cet axe, comme la     fig.    4 le montre,  oui     avoir    la forme     d'un    joint à redan, comme  cela est indiqué à. la     fig.    5.

   Chacune d'elles  peut être disposée dans une cavité     bs    du       fourreau    b réservée à elle seule     (fig.    6) au  lieu de se. trouver dans une gorge.<B>V</B>     com-          iniine    à toutes les coquilles d; la forme de  chaque coquille et de la cavité correspondante  peut d'ailleurs ne pas être rectangulaire.      La forme des pièces d'étanchéité, leur  nombre peuvent     différer    de ceux qui ont été  indiqués plus haut. Elles peuvent être en  toute matière     appropriée    telle     qu'acier,    fonte,  laiton, bronze, et être entraînées autrement  que par des goupilles.  



  Le dispositif peut être appliqué aussi bien  à un moteur comportant deux     fourreaux    de  distribution par cylindre qu'à     titi    moteur  n'ayant qu'un tel fourreau par cylindre.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif d'étanchéité autoclave pour mo teurs à explosions sans soupapes à distri bution par fourreau, caractérisé cri ce qu'il comporte au moins deux pièces qui partici pent au mouvement du fourreau, présentent des lumières correspondant d'une manière permanente à des lumières de ce fourreau et destinées à correspondre avec des lu mières du cylindre au cours du mouvement dudit fourreau, sont placées dans au moins une cavité de celui-ci et laissent entre elles et le fond de la cavité titi espace en communication avec l'intérieur du fourreau,
    de façon que les pressions de la compression et de l'explosion règnent dans cet espace et agissent su'- les pièces pour les appliquer avec une certaine force contre la paroi cy lin- drique se trouvant en regard en empêchant toute fuite de. gaz de se produire par les lumières de ce cylindre.
    SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif d'étanchéité selon la revendi cation, caractérisé en ce. que la coin- munication entre l'espace se trouvant au fond de la ou des cavités et l'intérieur du fourreau est telle que les gaz en y passant subissent titi étranglement grâce auquel leur pression dans cet. espace est moindre que leur pression à l'intérieur de ce fourreau. 2 Dispositif d'étanchéité selon la revendi cation, caractérisé en ce que les pièces mentionnées dans celle-ci sont des coquil les ayant la forme de portions de cylindres.
    3 Dispositif d'étanchéité selon la revendi cation et la sous-revendication 2, carac térisé en ce que les coquilles ont Lui dia mètre extérieur égal au diamètre intérieur du cylindre. Dispositif d'étanchéité selon la revendi cation et la sous-revendication 2, carac térisé en ce que les coquilles ont de fabri cation un diamètre extérieur légèrement plus grand que le diamètre intérieur de la paroi cylindrique se. trouvant en regard.
    5 Dispositif d'étanchéité selon la revendi cation et la sous-revendication 2, carac térisé en ce que les coquilles ont de fabri cation tin diamètre extérieur légèrement plus petit que le diamètre intérieur de la paroi cylindrique se trouvant en regard. 6 Dispositif d'étanchéité selon la revendi cation et la sous-revendication 2, carac térisé en ce que la cavité est constituée par une gorge circulaire unique oit toutes les coquilles sont placées.
    ï Dispositif d'éta'tchéité selon la revendi cation et les sous-revendications 2, 6, ca ractérisé en ce qu'un jeu est prévu entre les extrémités des coquilles pour leur permettre de se dilater.
    8 Dispositif d'étanchéité selon la revendi cation et la sous-revendication 2, carac térisé en ce que les coquilles participent au mouvement du fourreau grâce à des goupilles d'entraînement. 9 Dispositif d'étanchéité selon la revendi cation et les sous-revendications 2, 8, ca ractérisé en ce que les pressions de com pression et d'explosion agissent aussi sur les goupilles qui contribuent par suite à appliquer les coquilles sur la surface ev- lindrique se trouvant en regard.
    - 10 Dispositif d'étanchéité selon la revendi cation et la sous-revendication 2, carac térisé en ce que chaque coquille est logée dans une cavité du fourreau réservée à elle seule. 11 Dispositif d'étanchéité selon la revendi cation et les sous-revendications 2, 6, ca ractérisé en ce due les extrémités des coquilles ont la forme de joints à redan. 12 Dispositif d'étanchéité selon la rever:di- cation et les sous-revendications 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, tel que, décrit en référence aux fig. 1 à 3 du dessin annexé.
CH83185A 1919-03-03 1919-03-03 Dispositif d'étanchéité autoclave pour moteurs à explosions sans soupapes à distribution par fourreau CH83185A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003100232A1 (fr) * 2002-05-28 2003-12-04 Rcv Engines Limited Joint d'etancheite de soupape rotative

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2003100232A1 (fr) * 2002-05-28 2003-12-04 Rcv Engines Limited Joint d'etancheite de soupape rotative
US7134416B2 (en) 2002-05-28 2006-11-14 Rcv Engines Limited Rotary valve seal
CN100400823C (zh) * 2002-05-28 2008-07-09 Rcv发动机有限公司 旋转阀密封机构

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