CH86463A - Procédé pour activer la combustion dans les gazogènes et dispositif pour sa mise en oeuvre. - Google Patents

Procédé pour activer la combustion dans les gazogènes et dispositif pour sa mise en oeuvre.

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CH86463A
CH86463A CH86463DA CH86463A CH 86463 A CH86463 A CH 86463A CH 86463D A CH86463D A CH 86463DA CH 86463 A CH86463 A CH 86463A
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combustion
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Bamber Herbert William
Goldsmid-Abrahams Ernest
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Bamber Herbert William
Ernest Goldsmid Abrahams
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    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
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    • F02M21/023Valves; Pressure or flow regulators in the fuel supply or return system
    • F02M21/0239Pressure or flow regulators therefor
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    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10JPRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
    • C10J3/00Production of combustible gases containing carbon monoxide from solid carbonaceous fuels
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Description


  Procédé pour activer la combustion dans les gazogènes et dispositif  pour sa mise en     #uvre.       La présente invention comprend un pro  cédé pour activer la combustion dans les  gazogènes et un dispositif pour sa mise  en     ceuvre.        L'invention    est destinée à être  utilisée préférablement pour les gazogènes qui  alimentent directement un moteur à combus  tion interne.

   '  Suivant le procédé au moins une partie  des gaz d'échappement d'un moteur à com  bustion interne est injectée dans un conduit  communiquant avec la cuve du gazogène de  manière que par l'action aspirante du jet     des-          dits    gaz l'introduction de l'air destiné à     l'ali-          tnentation    de la combustion est accélérée.  



  Le dessin annexé représente schématique  ment et à titre d'exemples deux formes d'exé  cution du dispositif.  



  La     fig.    1 est une vue en élévation de la  première forme d'exécution;  La     fig.    2 en est une vue en plan;  La     fig.    3 est une vue en élévation de la  deuxième forme d'exécution, et  La     fig.    4 en est une vue en plan.    Dans les     fig.    1 et 2, a est le générateur  du gazogène de construction connue et     b    est  un tube par lequel de l'air est introduit pour  alimenter la combustion dans l'intérieur du  générateur. L'air entre d'abord dans une  chambre annulaire entourant la cuve du géné  rateur et de là dans la partie     supérieure    de  la, cuve.

   Un tube d communiquant avec la  base c du générateur sert comme conduit  d'échappement pour le gaz produit dans le  gazogène. Sur le tube     d    s'embranche un  tuyau e par lequel on laisse échapper les gaz  de combustion et la fumée qui se forment  lors de la mise en marche du gazogène.

   Cet  échappement peut être arrêté par un organe  quelconque intercalé dans le tuyau e au mo  ment oit le gaz passant par ce     tuyau    a atteint  une valeur calorifique     suffisante.    Un conduit/'  est destiné à amener les gaz brûlés d'un mo  teur à combustion interne; dans ce conduit  est disposé un robinet à trois voies y à  l'aide duquel une partie ou l'ensemble desdits  gaz brûlés peut être introduit dans une tuyère     h,     qui les injecte dans le tube     b.    Ce jet provoque      une certaine dépression dans le tube     7r,    ce qui  cause une affluence vive d'air activant la  combustion     dans    le générateur.

   Dans le dessin,  le courant     desgaz    brûlés est indiqué par des       flèches        empennées    et celui du gaz de gazogène  par des flèches simples. La combustion dans  le générateur étant une fois suffisamment  activée, on peut tourner le robinet     g    de ma  nière que les gaz brûlés rie puissent plus       échapper    par la tuyère la.  



  Le tube     d    peut être relié à un moteur à       combustion    interne pour alimenter celui-ci du  gaz produit dans le gazogène. Avec ce même       moteur    peut communiquer le conduit f et       amener    les gaz brûlés dudit moteur au tube     b.     Pendant ce temps, l'affluence de gaz de gazo  gène par le tube d est arrêtée et le moteur est  alimenté d'un autre combustible, par exemple  de l'essence de pétrole.  



       On    aura observé que les gaz d'échappe  ment     injectés    dans le tube     L    entrent avec  l'air dans la cuve du générateur et s'y  entremêlent avec le gaz de gazogène. Dans  la, deuxième forme d'exécution suivant les       fig.    S et 4, les gaz d'échappement rie peuvent  pas venir en     corrtaet    avec le gaz de gazogène.  L'air est introduit dans le générateur     a.1    par  le conduit hl et conduit à la grille     (lion    visible  dans le dessin) par laquelle il monte dans la  charge.

   Le gaz de gazogène produit s'échappe  de la. partie supérieure de l'appareil par un  conduit dl sur lequel s'embranche un tube el  ayant le même but que le tube e dans les  fi-. 1 et 2. Les gaz brûlés d'un moteur à  combustion interne sont amenés par le con  duit f l dans lequel est monté un robinet à  trois voies     g1.    Sur celui-ci s'embranche un  tube     f=    muni à son extrémité libre d'une  tuyère hl     s'engageant    dans une branche     e=    du  tube     ë1.    Suivant la position du robinet     g1,

      une  partie ou l'ensemble des gaz brûlés peut s'écou  ler dans le     tube        f'2    ou bien cet écoulement  peut être arrêté. Les gaz s'écoulant dans le  tube     f-    sont injectés dans la branche     e=    et le       tube        F@l    provoquant de cette     manière    une aspira  tion forte du gaz produit dans le générateur.  Cette aspiration cause une vive affluence d'air  par le tube     fil    ce qui active la combustion.

      Au moment où le gaz     s'éellappant    par le tube el  aura atteint une valeur calorifique     suffisante,     l'écoulement des gaz brûlés dans le tube f 2  est coupé et le gaz de     gazogène    est amené  par le conduit     cil    à un lieu consommation,  par exemple à un moteur à combustion interne.  Le tube el est fermé par un organe quelconque  noir dessiné.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS I Procédé pour activer la combustion dans les gazogènes, caractérisé cri ce qu'au moins une partie des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne est injectée dans un conduit communiquant avec la cuve du gazogène de manière que par l'ac tion aspirante du jet desdits gaz l'intro duction de l'air destiné à l'alimentation de la combustion est accélérée.
    II Dispositif pot" la mise en oeuvre du pro cédé suivant la revendication I, caractérisé par un conduit pour amener les gaz d'échap pement d''un moteur à combustion interne et par une tuy ère s'embranchant sui- ledit con duit, destinée à injecter au moins une partie des gaz d'échappement dans un autre con duit communiquant d'un côté avec la cuve du gazogène et de l'autre côté avec l'atmos phère, des moyens étant prévus pour pou voir arrêter l'écoulement des gaz d'échap pement dans la tuyère au moment où la combustion a atteint un degré voulu d'in tensité.
    SOUS-REVENDICATIONS: 1 Procédé suivant la revendication I, carac térisé en ce que les gaz d'échappement sont injectés dans un conduit amenant l'air de combustion à la partie supérieure de la cuve du gazogène, les gaz de combustion s'échap pant de la partie inférieure de celle-ci. 2 Procédé suivant la revendication I, carac térisé cri ce qu'on laisse s'échapper les gaz de combustion de la partie supérieure de la cuve du gazogène par un conduit dans lequel sont injectés les gaz d'échappement du moteur à combustion interne, l'air de combustion étant introduit sous la grille du gazogène par laquelle il monte dans la cuve.
    Dispositif suivant la revendication II, carac térisé en ce que dans le conduit pour amener les gaz d'échappement est disposé un robi net à trois voies de manière qu'avec son aide on puisse à volonté laisser entrer dans la tuyère mentionnée dans la revendication une partie ou hensemble des gaz d'échap pement et arrêter cette entrée. 4 Dispositif suivant la revendication II, comme décrit par rapport aux fig. 1 et 2 du dessin. 5 Dispositif suivant la revendication II, comme décrit par rapport aux fig. 3 et 4 du dessin.
CH86463D 1919-12-26 1919-12-26 Procédé pour activer la combustion dans les gazogènes et dispositif pour sa mise en oeuvre. CH86463A (fr)

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