Transporteur pour matières granulées et finement divisées. L'invention a pour objet un transporteur pour matières granulées et finement divisées, particulièrement pour céréales et leurs pro duits, farines, son, etc.
Dans les transporteurs-entraîneurs dans lesquels la matière est entraînée à travers un récipient par la partie inférieure du tablier à laquelle sont fixées à certains intervalles des barres ou lattes, l'organe d'entraînement compte -sur l'action directe de ces dernières pour entraîner la matière. Dans un sembla ble transporteur, la matière ne peut pas tomber à travers le tablier lui-même, mais celle qui se trouve au-dessous de lui peut tomber par une ouverture quelconque du fond du récipient.
Dans le cas d'un transporteur-entraîneur constitué par un élément en forme de chaîne dont les brins supérieur et inférieur sont tous deux contenus dans la caisse, les lattes sont en général de grandes dimensions et espacées, et la matière, qui se trouve seulement juste devant chacune des lattes et ne remplit pas l'intervalle compris entre les maillons, ne constitue pas un support improvisé permet- tant de transporter la charge; de plus, lors qu'un blocage se produit, les lattes ne peu vent pas être tirées à travers la matière sans augmenter la force motrice ou sans risquer de provoquer la rupture du transporteur.
Le transporteur établi conformément à l'invention comporte un organe flexible sans fin de traction composé d'une série d'éléments dont la juxtaposition constitue une chaîne de dimension transversale quelconque. Ces élé ments sont constitués par des membres lon gitudinaux d'épaisseur quelconque reliés par des membres transversaux dont l'épaisseur est uniforme pour toute la chaîne et est comprise entre 3 et 20 mm.
Ces membres transversaux sont placés à une distance l'un de l'autre qui varie de 25 à 200 mm. envi ron, selon la na:ture de la substance à trans porter, de façon que lorsque ledit organe de traction se déplace sur une surface pleine, il constitue, avec la couche inférieure de la ma tière à transporter, un tablier plein improvisé servant à supporter le reste de sa charge et due la matière puisse tomber au travers dudit organe de traction lorsqu'elle passe sur une ouverture de sortie convenable formée dans la surface au-dessus de laquelle elle voyage.
L'épaisseur desdits membres transversaux est si faible que, quand le transporteur est ense veli dans sa charge il puisse glisser à travers celle-ci lorsque la sortie de la charge se trouve bloquée. On peut à volonté employer comme transporteur, soit le brin supérieur, soit le brin inférieur, ou bien à la fois ces deux brins.
Le dessin ci-joint représente, à titre d'exem ple, trois formes d'exécution de l'objet de l'invention en coupe longitudinale et cri vue en plan.
Dans tous les exemples représentés, les éléments constituant l'organe flexible sans fin de traction comportent deux membres longi tudinaux cc, disposés dans la direction du mouvement du transporteur.
Suivant les fig. 1 et 2, les extrémités correspondantes de deux membres a opposés sont reliés à pivot par un barreau b formant titi membre transversal, chaque barreau re liant aussi les extrémités adjacentes de l'élé ment voisin. L'épaisseur des membres a peut être quelconque tandis que l'épaisseur des mem bres b, qui est uniforme pour toute la chaîne, est comprise entre 3 et 20 mm. En tout cas les faces inférieures des membres<I>a</I> et<I>b</I> sont affleurées l'une avec l'autre. Les membres b sont placés à des intervalles tels que l'espace entre deux membres consécutifs soit de 25 à 200 mm. environ, selon la nature de la substance à transporter.
Grâce à cette proportion lorsque l'organe flexible saris fin se meut dans un récipient la = - -tance à transporter qui tombe sur le di. @@g-.ne, forme une couche ayant une épaisseur égale à celle des membres trans versaux b de sorte que lesdits éléments avec la substance qu'ils contiennent constituent une bande pleine portée par le fond du réci pient ou agissent comme telle. Cette bande improvisée porte le reste de la charge, qui petit avoir une hauteur considérable.
Lors qu'une ouverture d'échappement est atteinte, la couche inférieure avec laquelle les éléments formaient le tablier transporteur tombe dans cette ouverture et dPgage ainsi la charge qui se trouve au-dessus et qui, par suite, se trouve évacuée à travers les éléments et l'ouverture.
Si l'ouverture est obstruée, la charge est entraînée jusqu'à ce qu'elle ren contre des obstacles qui l'arrêtent, tels que le tambour de commande, mais la couche in férieure prise dans les éléments de la chaîne continue soir parcours autour du tambour et, devenant le brin supérieur, revient sur le dessus de la charge primitive et ramène le surplus jusqu'à ce que tout le transporteur soit rempli, en obstruant ainsi l'ouverture d'admission et empêchant l'entrée d'une nou velle quantité de substance.
La chaîne conti nue ainsi sa course avec ses éléments pleins de substance à transporter, sans transporter la substance qui se trouve au-dessus d'elle, jusqu'à ce que la sortie soit dégagée. On donne aux barreaux b de la chaîne une liair- teur aussi réduite que possible pour que le niininiurn de force motrice suffise pour quela chaîne puisse avancer avec sa couche de substance à travers la charge bloquée, ainsi que pour détériorer le moins possible la substance pendant que l'appareil fonctionne saris dégagement libre.
Dans l'exemple représenté par les fig. 3 et 4 chaque élément de l'organe de traction saris fin est en forme d'riri <B>I,</B> c'est-à-dire constitué par titi seul membre transversal b et deux membres longitudinaux n. La distance entre deux membres b est de 25 à 200 min. environ, selon la nature de la substance à transporter. Les membres a consécutifs sont articulés l'un à l'autre au moyen d'une pièce de connection c et des boulons d.
Suivant les fig. 5 et 6 chaque élément affecte la forme d'un cadre rectangulaire avec les côtés a et e. La distance entre les traverses e de chaque cadre est de 25 à 200 min. environ, selon la nature de la substance à transporter. Deux traverses e constituent par leur juxtaposition le membre transversal b tel que l'entend la revendication. La con nexion entre deux éléments consécutifs se fait par exemple comme dans l'exemple pré cédent an moyen des parties c <I>et d.</I>
Dans les exemples représentés, l'épaisseur des membres longitudinaux a est plus grande que celle des membres transversaux b. Mais on comprendra bien que tous les membres peuvent avoir la même épaisseur.
Avec un transporteur construit conformé ment à l'invention, les matières peuvent s'en tasser sur la chaîne sur une hauteur de 30 centimètres environ et être entraînées à une faible vitesse, par exemple 30 centimètres environ à la minute; on peut toutefois em ployer toute vitesse convenable.
On conçoit qu'un tel transporteur possède une grande capacité, que son fonctionnement est doux, qu'il n'exige qu'une force motrice minime et qu'il ne peut pour ainsi dire pas être obstrué. Il convient bien pour les ma tières granulées et finement divisées de toute sorte.