EP0767111A1 - Procédé et dispositif de récupération et de traitement de déchets - Google Patents

Procédé et dispositif de récupération et de traitement de déchets Download PDF

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EP0767111A1
EP0767111A1 EP96402090A EP96402090A EP0767111A1 EP 0767111 A1 EP0767111 A1 EP 0767111A1 EP 96402090 A EP96402090 A EP 96402090A EP 96402090 A EP96402090 A EP 96402090A EP 0767111 A1 EP0767111 A1 EP 0767111A1
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EP
European Patent Office
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compactor
cardboard
cartons
crusher
vehicle
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Application number
EP96402090A
Other languages
German (de)
English (en)
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EP0767111B1 (fr
Inventor
Antoine-Marie Chedru
Eric Marcel Denis Morisse
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valdec
Original Assignee
Valdec
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Publication date
Application filed by Valdec filed Critical Valdec
Publication of EP0767111A1 publication Critical patent/EP0767111A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP0767111B1 publication Critical patent/EP0767111B1/fr
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B9/00—Presses specially adapted for particular purposes
    • B30B9/30—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
    • B30B9/3003—Details
    • B30B9/3035—Means for conditioning the material to be pressed, e.g. paper shredding means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02C—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C18/00—Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments
    • B02C18/0007—Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments specially adapted for disintegrating documents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/14—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle
    • B65F3/20—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle with charging pistons, plates, or the like
    • B65F3/203—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle with charging pistons, plates, or the like with charging teeth, cutters or the like mounted on an axle or a drum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02C—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C18/00—Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments
    • B02C18/0007—Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments specially adapted for disintegrating documents
    • B02C2018/0061—Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments specially adapted for disintegrating documents with compacting devices for the disintegrated material

Definitions

  • the present invention relates to the recovery of waste and the treatment of the materials which constitute it with a view to its reuse. It is particularly applicable to the recovery of waste paper and / or cardboard, which in particular consists of cardboard packaging left behind in shopping or industrial areas.
  • the invention essentially aims to recycle materials which are not currently and to bring profitability in this operation, whether for the producer or the buyer.
  • the invention essentially proposes to combine on the same waste collection vehicle, a set of equipment placed under the control of a driver of the vehicle and mainly comprising a crusher of cartons and a compactor in a humid environment which are mounted. in series to successively process the paper and / or cardboard collected and whose operation is at least partially automated, so that the treatment can be carried out until the formation of a ball of compacted paper and / or cardboard at the same time as the driver moves his vehicle from one place to another and feeds the installation which he carries with him as and when it picks up.
  • the reprocessing of the cartons is done in a way in real time in relation to the pickup and the truck can return to its port loaded with papers and / or cartons already compacted.
  • the subject of the invention is in particular a process for recovering paper and / or cardboard mainly in the form of lost packaging cardboard, characterized in that the collection of said cartons by means of a vehicle comprising a platform equipped with at least one crusher and a compactor in a humid environment, in that said crusher is supplied with cardboard as and when pickups are carried out, said compactor being mounted in series with said shredder and adapted to compact the shredded cartons in said shredder, and in that the operation of the shredder and the compactor is controlled to successively process said cartons in an at least partially automated manner during the movements of the vehicle.
  • the cardboard boxes and / or papers are taken from an open container carried by said vehicle and which is movable between a lower pick-up position and an upper emptying position in which said container constitutes a cover for said grinder.
  • the compactor is not put into action until after a predetermined cumulative time for supplying cardboard boxes.
  • the subject of the invention is also a device for recovering paper and / or cardboard which is mainly in the form of lost packaging cardboard, which is essentially characterized in that it comprises a set of materials mounted in series on a platform. form of vehicle for successively treating the cartons collected as they are picked up, said assembly comprising at least one crusher suitable for shredding the cartons introduced to supply it and a compactor for processing the cartons shredded in a humid environment until they are produce in the form of paper balls and / or compacted cardboard, as well as an electronic device for controlling said materials.
  • said crusher comprises a device for feeding by turning over an open container for receiving the lost cartons to be picked up, said container being movable between a lower pick-up position and an upper tilting position where it constitutes a cover. for the crusher.
  • the feed device of the crusher is constituted by a sheath provided with a suction device and connecting the bottom of the crusher to the upper part of the compactor.
  • a humidifying device is arranged so as to moisten the cardboard upon its arrival in the crusher.
  • a crane is arranged at the rear of the tray so as to transport and move the bales of cardboard produced in the compactor.
  • the various materials of the installation are mechanically driven from the vehicle's propulsion engine.
  • the electronic control device comprises a sensor detecting the supply of cartons to the crusher, a sensor detecting the supply of cartons to the compactor and a sensor actuated at the end of the compacting operation.
  • said assembly further comprises devices for receiving and transferring bales successively produced at the output of the compactor, advantageously designed and constructed so as to allow the storage of several bales on the vehicle platform.
  • Roller systems are most often suitable for performing these functions.
  • the platform of a vehicle equipped in accordance with the invention is that of a truck which has only partially shown the driver's cabin 2.
  • This platform form 1, supported by one or two pairs of wheels, is then normally fixed in a horizontal position on the truck.
  • the same type of platform, equipped with the same equipment according to the invention could just as easily be that of a model vehicle with a semi-trailer or a trailer.
  • Equipment ensuring the online processing of cartons collected as waste is permanently installed on the platform 1.
  • a device for shredding cartons consisting of a shredder 3 and a device consisting of a compactor 4 which compresses cardboard shredded in the form of a bale of paper and / or compressed cardboard.
  • a device for shredding cartons consisting of a shredder 3 and a device consisting of a compactor 4 which compresses cardboard shredded in the form of a bale of paper and / or compressed cardboard.
  • a humidification device 6 diffuses through a conduit 12 of moisture in the compactor 4 to impregnate the shredded material with the moisture necessary for proper compaction.
  • the operation is thus carried out in a humid environment.
  • Platform 1 does not have a roof covering these various materials and devices.
  • a tailgate 10 which pivots on hinges around a horizontal axis of the platform and which can be locked in a vertical position by means of a locking member 11.
  • the platform -form is also equipped with side panels which have not been shown.
  • the installation according to the invention comprises a device for feeding the crusher 3. It essentially consists of a container 7 which is movably mounted on the right side of the plate 1 at the level of the crusher 3. This container is movable between two positions , a lower position along the tray 1, in which cartons can be emptied into this container and an upper position in which this container is overturned on the hopper 8 of the crusher 3. To pass from the lower position to the upper position, provides a lifting and tilting device 20 consisting for example of chains.
  • the container 7 is not closed and the section of its open end corresponds to the section of the open end of the hopper 8 so that in the upper position, the container 7 exactly covers the hopper 8 so as to constitute a lid.
  • the compactor 4 comprises a tank of hexagonal section 13, the rear wall of which consists of two bent wall elements 14 and 15, articulated around vertical axes 16 and 17 so as to constitute a door allowing the bales produced in the compactor.
  • idle rollers 18 arranged perpendicular to the axis of the vehicle which serve to bring the bales towards the rear of the tray 1.
  • rollers idlers 19 At the end of the latter, on the right side, are also rollers idlers 19 which are parallel to the axis of the vehicle.
  • a crane 21 arranged on the right side at the rear of the tray 1 is provided for handling and transporting the bales of cardboard produced in the compactor 4.
  • the crusher 3 comprises an arm or pendulum 22 mounted in articulation around an axis 23 and controlled by a jack 24. This arm is used to bring the boxes to a crusher wheel 25 rotating around an axis perpendicular to the axis of the vehicle.
  • the compactor 4 essentially comprises a wheel 26 which rotates around a horizontal shaft 27 which is itself driven in rotation about the vertical axis 28 of the tank 13 of the compactor.
  • the assembly of the wheel 26 and of the wheel 27 is mounted at the lower end of a jack which reacts to the pressure exerted by the compacted cardboard so that the more the bale of cardboard is compacted, the more the jack goes up.
  • the tank 13 of the compactor there is a plastic bag intended to receive the compacted cardboard.
  • the cylinder lowering wheel of the compactor is adjusted so that at its maximum stroke, the wheel 26 of the compactor is at a certain distance from the bottom of the tank, for example 15 cm. In this way, it is avoided that the plastic bag is damaged by the teeth of the wheel 26 of the compactor.
  • the various constituent elements of the installation are driven from the heat engine of the carrier vehicle.
  • a mechanical connection is made at the level of the engine crankshaft.
  • the other elements which require a lower power can be driven by electric motors powered by the vehicle battery; it is also possible to provide a mechanical power take-off directly on the vehicle engine.
  • FIG. 4 schematically represents the device for controlling the installation according to the invention.
  • the crusher 3 the suction turbine 9, the humidifier 6 and the compactor 4.
  • a first sensor 31 is placed in the hopper of the crusher 3 and detects the feeding of the hopper into cardboard boxes.
  • a second sensor 32 is disposed at the upper part of the compactor tank 4 and detects the supply of the latter with crushed cardboard brought in by the suction turbine 9.
  • a third sensor 33 is in fact a device for detecting the end of stroke which is activated when the grinding device reaches its maximum high position.
  • the signal supplied by the first sensor 31 directly controls, via a blocking device 34, the starting of the grinder 3 and, via a timing device 35, the starting of the vacuum cleaner 9 and humidifier 6.
  • the second sensor 32 provides two signals, a first signal when it detects the supply of the tank grinder; this first signal controls, via a time counting clock 36 and a timing device 37 to start the compactor 4. Furthermore, the sensor 32 provides a signal complementary to the first signal when it does not detect no cardboard supply; this second signal directly controls the stopping of the crusher, the vacuum cleaner and the humidifier and, by means of a delay device 38, the stopping of the compactor.
  • the signal provided by the sensor 33 when the support cylinder of the compacting device is in the high position also controls, in the same way as the second signal from the sensor 32, the stopping of the crusher 3, of the vacuum cleaner 9, of the humidifier 6 and compactor 4. Furthermore, the signal supplied by the sensor 33 is sent to the counting clock 36 to reset it. Finally, the signal supplied by the sensor 33 acts on the blocking device 34 to prevent the starting of elements 3, 9 and 6 by the signal supplied by the sensor 31.
  • the locking device 34 is released by a restart circuit 39 which can be actuated manually by the operator or automatically when certain safety conditions are met, in particular door of the compactor tank closed, support cylinder for the compactor roller in low position and plastic bag in place.
  • the operation of the device which has just been described is as follows.
  • the vehicle moves to collect used boxes which are, for example, placed on the sidewalk in front of the various dwellings and / or businesses.
  • the driver stops, he lowers the container 7 from its upper position to its lower position and he places the boxes to be picked up. If there are neighboring sampling points and the container is not filled, the driver can go to these other points of collection while keeping the container in the lower position.
  • the driver moves the container to its upper position; it is hoisted along the hopper 8 and it is tilted on the latter so as to empty the cartons in the hopper and to close the hopper so as to constitute a cover which constitutes a safety by preventing that the wheel of the crusher is accessible. Furthermore, this cover prevents waste other than cartons from being poured into the hopper or the cardboard being in the hopper of the crusher from being humidified by rain, for example.
  • the crusher is started immediately and, after a certain delay, of the order of a few minutes, supplied by the delay circuit 35, the vacuum cleaner 9 and the humidifier 6 are also started.
  • the crushed cardboard is collected at the bottom of the hopper 8 by the sheath 5 and is sent above the tank 13 of the compactor.
  • the crushed cardboard is moistened on arrival in the compactor; thanks to this arrangement, the aspiration of the crushed cardboard is easily carried out since the cardboard is not yet moistened; on the other hand, the fact that the cardboard is moistened upon arrival in the compactor accelerates the fall of the cardboard into the bottom thereof and facilitates the compacting action.
  • the detector 32 When the detector 32 detects the passage of crushed cartons, it emits a signal which acts on the counting clock 36 which performs a cumulative counting of the actuation durations of the contactor 32.
  • the cumulative duration is for example of the order of 10 minutes ; this makes it possible to start the compactor only when there has been a minimum quantity of cartons in the bottom of the plastic bag in order to avoid any deterioration of the latter.
  • the clock 36 has not counted this predetermined duration, there is no action of the sensor 32 on the compactor 4.
  • the action of the contactor 32 on the compactor 4 is timed each time by means of the timing device 37, the timing of which is a few minutes. This allows waiting for a sufficient amount of cartons to fall into the bag to start the compaction operation.
  • the installation begins to operate from the first collection of boxes. If the supply of cartons to the hopper 8 stops, after a certain time, the second detector 32 can no longer see cartons pass and it provides a second signal complementary to the first which immediately stops the crusher, the vacuum cleaner and the humidifier and, with a timer provided by the timer circuit 38, the compactor. This time delay is calculated to ensure the compaction of the last quantities of cartons received in the compactor. As soon as the hopper 8 is replenished, the installation begins to operate as indicated above.
  • the pressure of the bale increases and pushes the support cylinder of the compaction wheel 26 upwards until this cylinder reaches its maximum position corresponding to the filling of the bag.
  • This is detected by the third detector 33 which stops the elements in the same way as the detector 32, that is to say that it immediately stops the grinder, the vacuum cleaner and the humidifier and, with a certain time delay, the compactor.
  • the signal supplied by the detector 33 resets the counting clock 36 to zero and acts on the blocking device 34 to lock it.
  • the operator then closes the door of the tank 13, he fills the latter with another plastic bag and he orders the descent of the support cylinder of the compacting wheel 26 to its lower position, that is to say to a certain height above the bottom of the tank 13.
  • the installation is then again ready to operate, the counting clock 36 having been reset.
  • This is detected automatically by the circuit 39 which acts on the blocking circuit to release it; as a variant, this device 39 can be actuated by the operator when he has verified that all the conditions are met for a new operation, that is to say that the door of the tank 13 is properly closed, that the jack of the wheel 26 is in the low position and that the tank is well provided with a new plastic bag.
  • the crane 21 makes it possible to unload the bales of cardboard. Furthermore, it is then necessary to restart the installation in order to empty the crusher and extracting the bale from compacted cartons thus obtained. The vehicle is then ready for a new round.
  • the installation which has just been described is light enough to be installed on the platform of a vehicle without it exceeding the maximum weight authorized for passenger vehicles, that is to say that it will not require a special permit for heavy goods vehicles.
  • the invention makes it possible to remove and process used cartons during the removal so that, at the end of its tour, the operator will arrive at its home port with three compacted bales of cartons. We were therefore able to carry out the collection and compaction of used boxes simultaneously, in a simple and economical manner. This allows in particular, with a compact vehicle, to pick up a much larger volume of boxes since most of the boxes picked up are immediately compacted.
  • the invention therefore makes it possible to significantly reduce the cost price of the collection operation and also of the compacting operation since these can be carried out simultaneously.

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Abstract

La présente invention concerne un procédé de récupération de papiers et/ou cartons se présentant principalement sous la forme de cartons d'emballage perdu, caractérisé en ce que l'on effectue le ramassage desdits cartons au moyen d'un véhicule (1,2) comportant une plate£orme (1) équipée d'au moins un broyeur (3) et d'un compacteur (4) en milieu humide, en ce que l'on alimente ledit broyeur (3) en carton au fur et à mesure des ramassages effectués, ledit compacteur (4) étant monté en série avec ledit broyeur et adapté à compacter les cartons déchiquetés dans ledit broyeur, et en ce que l'on commande le fonctionnement du broyeur (3) et du compacteur (4) pour traiter successivement lesdits cartons de manière au moins partiellement automatisée pendant les déplacements du véhicule (1,2). <IMAGE>

Description

  • La présente invention concerne la récupération des déchets et le traitement des matériaux qui les constituent en vue de leur réutilisation. Elle s'applique tout particulièrement à la récupération des déchets en papier et/ou carton que constituent notamment les cartons d'emballage laissés au rebut dans les zones commerçantes ou industrielles.
  • En pratique toutefois l'invention trouvera application partout où les consommateurs sont appelés à jeter ces déchets aux ordures en triant distinctement ceux qui sont en papier et/ou carton.
  • Les problèmes particuliers que pose la récupération des cartons d'emballage une fois déballés les objets qu'ils contenaient, sont liés en grande partie au volume qu'ils occupent sous faible densité. Les camions qui en assurent le ramassage sont mal utilisés. Le poids de cartons qu'ils peuvent transporter est bien faible par rapport à leur charge utile nominale et ils doivent effectuer de nombreux trajets entre les lieux de collecte de ces cartons et une installation de retraitement spécialisée où l'on commence par les déchiqueter et à comprimer le papier et/ou carton sous forme de balles.
  • Dans un tel contexte, l'invention vise essentiellement à recycler des matières qui ne le sont pas actuellement et à apporter une rentabilité dans cette opération, que ce soit pour le producteur ou le repreneur.
  • Pour ce faire, l'invention propose essentiellement de combiner sur un même véhicule de ramassage des déchets, un ensemble de matériels placés sous la commande d'un conducteur du véhicule et comprenant principalement un broyeur de cartons et un compacteur en milieu humide qui sont montés en série pour traiter successivement les papiers et/ou cartons collectés et dont le fonctionnement est au moins partiellement automatisé, de telle sorte que le traitement peut s'effectuer jusqu'à la formation d'une balle de papier et/ou carton compacté dans le même temps que le conducteur déplace son véhicule d'un endroit à un autre et alimente l'installation qu'il transporte avec lui au fur et à mesure des ramassages qu'il effectue. Le retraitement des cartons s'effectue en quelque sorte en temps réel par rapport au ramassage et le camion peut revenir à son port chargé de papiers et/ou cartons déjà compactés.
  • Conformément à l'idée maîtresse répondant à ce principe, l'invention a notamment pour objet un procédé de récupération de papiers et/ou cartons se présentant principalement sous la forme de cartons d'emballage perdu, caractérisé en ce que l'on effectue le ramassage desdits cartons au moyen d'un véhicule comportant une plate-forme équipée d'au moins un broyeur et d'un compacteur en milieu humide, en ce que l'on alimente ledit broyeur en carton au fur et à mesure des ramassages effectués, ledit compacteur étant monté en série avec ledit broyeur et adapté à compacter les cartons déchiquetés dans ledit broyeur, et en ce que l'on commande le fonctionnement du broyeur et du compacteur pour traiter successivement lesdits cartons de manière au moins partiellement automatisée pendant les déplacements du véhicule.
  • Actuellement, on connaît des installations fixes de broyage et de compactage par voie humide des résidus de papier et/ou carton qui y sont amenés par des camions n'effectuant que le ramassage. Un tel dispositif est décrit dans la demande de brevet japonais JP-A-05.337.453.
  • Par ailleurs on connaît des dispositifs mobiles portés par des camions qui sont destinés à traiter à façon des supports de données pouvant être constitués par du papier. Dans le cas où ces données sont confidentielles, il est expliqué qu'il convient de contrôler que tous les documents à détruire sont bien traités de manière que les données qu'ils contiennent ne puissent être récupérées. Dans ce cas, l'opération de broyage des supports de données et éventuellement celle de leur compactage, qui n'est pas effectuée en milieu humide, s'effectuent lorsque le camion porteur est à l'arrêt chez le client, sous le contrôle de ce dernier. Aucun traitement des données ne s'effectue pendant le transport du véhicule porteur. De tels dispositifs sont décrits en particulier dans le modèle d'utilité allemand G.92.18.027.2 et le brevet suisse 678.821.
  • Suivant une autre caractéristique de l'invention, les cartons et/ou papiers sont prélevés dans un récipient ouvert porté par ledit véhicule et qui est mobile entre une position inférieure de ramassage et une position supérieure de vidage dans laquelle ledit récipient constitue un couvercle pour ledit broyeur.
  • Suivant encore une autre caractéristique de l'invention, le compacteur n'est mis en action qu'au bout d'un temps cumulé prédéterminé d'alimentation en cartons.
  • Suivant encore une autre caractéristique de l'invention, lorsque la balle de cartons est terminée dans le compacteur l'ensemble des matériels est arrêté et le comptage du temps cumulé d'alimentation du compacteur est remis à zéro.
  • L'invention a également pour objet un dispositif de récupération des papiers et/ou cartons se présentant principalement sous la forme de cartons d'emballage perdu qui se caractérise essentiellement en ce qu'il comporte un ensemble de matériels montés en série sur une plate-forme de véhicule pour traiter successivement les cartons collectés au fur et à mesure de leur ramassage, ledit ensemble comportant au moins un broyeur propre à déchiqueter les cartons introduits pour l'alimenter et un compacteur de traitement des cartons déchiquetés en milieu humide jusqu'à les produire sous forme de balles de papier et/ou carton compacté, ainsi qu'un dispositif électronique de commande desdits matériels.
  • Suivant une autre caractéristique secondaire, ledit broyeur comporte un dispositif d'alimentation par retournement d'un récipient ouvert de réception des cartons perdus à ramasser, ledit récipient étant mobile entre une position inférieure de ramassage et une position supérieure de basculement où il constitue un couvercle pour le broyeur.
  • Suivant encore une autre caractéristique secondaire, le dispositif d'alimentation du broyeur est constitué par une gaine munie d'un dispositif d'aspiration et reliant le bas du broyeur à la partie supérieure du compacteur.
  • Suivant encore une autre caractéristique secondaire, un dispositif humidificateur est disposé de manière à humidifier le carton à son arrivée dans le broyeur.
  • Suivant encore une autre caractéristique secondaire, une grue est disposée à l'arrière du plateau de manière à transporter et déplacer les balles de cartons réalisées dans le compacteur.
  • Suivant encore une autre caractéristique secondaire, les différents matériels de l'installation sont entraînés mécaniquement à partir du moteur de propulsion du véhicule.
  • Suivant encore une autre caractéristique secondaire, le dispositif électronique de commande comporte un capteur détectant l'alimentation en cartons du broyeur, un capteur détectant l'alimentation du compacteur en cartons et un capteur actionné en fin de l'opération de compactage.
  • Suivant un mode de réalisation préférée d'une installation conforme à l'invention ledit ensemble comporte en outre des dispositifs de réception et de transfert des balles successivement produites en sortie du compacteur, avantageusement conçus et construits de manière à permettre le stockage de plusieurs balles sur la plate-forme du véhicule. Des systèmes de rouleaux conviennent le plus souvent pour remplir ces fonctions.
  • L'invention sera maintenant plus complètement décrite dans le cadre d'un exemple de réalisation particulier qui en fera ressortir les caractéristiques essentielles et les principaux avantages.
  • Cet exemple correspond aux applications industrielles les plus courantes. Il est illustré par les figures 1 à 4 des dessins annexés dans lesquels :
    • la figure 1 montre les différents dispositifs montés sur un camion équipé d'une installation suivant l'invention, dans une vue de dessus de la plate-forme ;
    • la figure 2 représente l'installation dans une vue en élévation dans le sens longitudinal du camion, la plate-forme étant vue de côté ;
    • la figure 3 est une vue en élévation transversale de la même installation à partir de l'arrière du camion ;
    • la figure 4 illustre son fonctionnement par un schéma synoptique des automatismes.
  • Telle qu'elle est représentée sur les figures 1 à 3, la plate-forme d'un véhicule équipé conformément à l'invention est celle d'un camion dont on a fait que très partiellement apparaître la cabine du conducteur 2. Cette plate-forme 1, supportée par une ou deux paires de roues, est alors normalement fixe en position horizontale sur le camion. Toutefois on comprendra aisément que le même type de plate-forme, équipé des mêmes matériels suivant l'invention, pourrait tout aussi bien être celui d'un véhicule de modèle à semi-remorque ou à remorque.
  • Des matériels assurant le traitement en ligne des cartons collectés en déchets sont installés à demeure sur la plate-forme 1. Parmi ces matériels on trouve principalement un dispositif de déchiquetage des cartons constitué par un broyeur 3 et un dispositif constitué par un compacteur 4 qui comprime les cartons déchiquetés sous forme d'une balle de papier et/ou carton comprimé. Du broyeur 3 au compacteur 4, le transfert des cartons en cours de traitement s'effectue par aspiration le long d'une gaine 5 sur laquelle est interposée une turbine d'aspiration 9. Un dispositif d'humidification 6 diffuse par un conduit 12 de l'humidité dans le compacteur 4 pour imprégner le matériau déchiqueté de l'humidité nécessaire à un compactage convenable. Au niveau du compacteur 4, l'opération s'effectue ainsi en milieu humide.
  • La plate-forme 1 ne comporte pas de toit recouvrant ces différents matériels et dispositifs. Elle est par contre munie d'un hayon arrière 10 qui pivote sur des charnières autour d'un axe horizontal de la plate-forme et qui peut être bloqué en position verticale au moyen d'un organe de verrouillage 11. Le cas échéant la plate-forme est équipée d'autre part de ridelles latérales qui n'ont pas été représentées.
  • L'installation selon l'invention comporte un dispositif d'alimentation du broyeur 3. Il est essentiellement constitué d'un conteneur 7 qui est monté mobile sur le côté droit du plateau 1 au niveau du broyeur 3. Ce conteneur est mobile entre deux positions, une position inférieure le long du plateau 1, dans laquelle on peut vider des cartons dans ce conteneur et une position supérieure dans laquelle ce conteneur est renversé sur la trémie 8 du broyeur 3. Pour passer de la position inférieure à la position supérieure, on prévoit un dispositif de levage et de basculement 20 constitué par exemple de chaînes.
  • Le conteneur 7 n'est pas fermé et la section de son extrémité ouverte correspond à la section de l'extrémité ouverte de la trémie 8 de telle sorte qu'en position supérieure, le conteneur 7 recouvre exactement la trémie 8 de manière à constituer un couvercle.
  • Le compacteur 4 comporte une cuve de section hexagonale 13 dont la paroi arrière est constituée de deux éléments de paroi coudés 14 et 15, articulés autour d'axes verticaux 16 et 17 de manière à constituer une porte permettant d'extraire les balles réalisées dans le compacteur.
  • Devant cette porte, sont disposés des rouleaux fous 18 disposés perpendiculairement à l'axe du véhicule qui servent à amener les balles vers l'arrière du plateau 1. A l'extrémité de ce dernier, sur la partie droite, se trouve également des rouleaux fous 19 qui sont parallèles à l'axe du véhicule. Une grue 21 disposée sur le côté droit à l'arrière du plateau 1 est prévue pour la manipulation et le transport des balles de cartons réalisées dans le compacteur 4.
  • Le broyeur 3 comporte un bras ou balancier 22 monté en articulation autour d'un axe 23 et commandé par un vérin 24. Ce bras sert à amener les cartons vers une roue de broyeur 25 tournant autour d'un axe perpendiculaire à l'axe du véhicule.
  • Le compacteur 4 comporte essentiellement une roue 26 qui tourne autour d'un arbre horizontal 27 qui est lui-même entraîné en rotation autour de l'axe vertical 28 de la cuve 13 du compacteur.
  • L'ensemble de la roue 26 et de la roue 27 est monté à l'extrémité inférieure d'un vérin qui réagit à la pression exercée par le carton compacté de telle manière que plus la balle de carton est compactée, plus le vérin remonte.
  • Dans la cuve 13 du compacteur on dispose un sac plastique destiné à recevoir le carton compacté. Le vérin de descente de la roue du compacteur est réglé pour qu'à sa course maximale, la roue 26 du compacteur se trouve à une certaine distance du fond de la cuve, par exemple 15 cm. De cette manière, on évite que le sac plastique soit endommagé par les dents de la roue 26 du compacteur.
  • Avantageusement, les différents éléments constitutifs de l'installation sont entraînés à partir du moteur thermique du véhicule porteur. Par exemple, pour entraîner le broyeur qui nécessite une puissance importante, on réalise une liaison mécanique au niveau du vilebrequin du moteur. Les autres éléments qui nécessitent une puissance plus faible peuvent être entraînés par des moteurs électriques alimentés par la batterie du véhicule ; on peut également prévoir une prise de puissance mécanique directement sur le moteur du véhicule.
  • La figure 4 représente de manière schématique le dispositif de commande de l'installation selon l'invention. On retrouve les quatre éléments essentiels de l'installation, à savoir le broyeur 3, la turbine d'aspiration 9, l'humidificateur 6 et le compacteur 4. Pour la commande, on prévoit plusieurs capteurs ; un premier capteur 31 est disposé dans la trémie du broyeur 3 et détecte l'alimentation de la trémie en cartons. Un deuxième capteur 32 est disposé à la partie supérieure de la cuve du compacteur 4 et détecte l'alimentation de ce dernier en carton broyé amenés par la turbine d'aspiration 9. Un troisième capteur 33 est en fait un dispositif de détection de fin de course qui est actionné lorsque le dispositif de broyage arrive dans sa position haute maximale.
  • Le signal fourni par le premier capteur 31 commande, par l'intermédiaire d'un dispositif de blocage 34, directement le démarrage du broyeur 3 et, par l'intermédiaire d'un dispositif de temporisation 35, le démarrage de l'aspirateur 9 et de l'humidificateur 6.
  • Le deuxième capteur 32 fourni deux signaux, un premier signal lorsqu'il détecte l'alimentation de la cuve du broyeur ; ce premier signal commande, par l'intermédiaire d'une horloge de comptage de temps 36 et d'un dispositif de temporisation 37 le démarrage du compacteur 4. Par ailleurs, le capteur 32 fournit un signal complémentaire du premier signal lorsqu'il ne détecte pas d'alimentation en cartons ; ce deuxième signal commande, directement l'arrêt du broyeur, de l'aspirateur et de l'humidificateur et, par l'intermédiaire d'un dispositif de temporisation 38 l'arrêt du compacteur.
  • Le signal fourni par le capteur 33 lorsque le vérin support du dispositif de compactage est en position haute, commande également, de la même manière que le deuxième signal du capteur 32, l'arrêt du broyeur 3, de l'aspirateur 9, de l'humidificateur 6 et du compacteur 4. Par ailleurs, le signal fourni par le capteur 33 est envoyé sur l'horloge de comptage 36 pour la remettre à zéro. Enfin, le signal fourni par le capteur 33 agit sur le dispositif de blocage 34 pour empêcher le démarrage des éléments 3, 9 et 6 par le signal fourni par le capteur 31.
  • Le dispositif de blocage 34 est débloqué par un circuit de remise en route 39 qui peut être actionné manuellement par l'opérateur ou de manière automatique lorsque certaines conditions de sécurité sont remplies, en particulier porte de la cuve du compacteur fermée, vérin de support du rouleau de compacteur en position basse et sac plastique mis en place.
  • Le fonctionnement du dispositif qui vient d'être décrit est le suivant. Le véhicule se déplace pour aller collecter des cartons usagés qui sont, par exemple, disposés sur le trottoir devant les différentes habitations et/ou entreprises.
  • A chaque emplacement où il y a des cartons, le conducteur s'arrête, il fait descendre le conteneur 7 de sa position supérieure à sa position inférieure et il y dépose les cartons à ramasser. S'il y a des points de prélèvements voisins et que le conteneur n'est pas rempli, le conducteur peut aller jusqu'à ces autres points de prélèvements en conservant le conteneur en position inférieure. Lorsque le conteneur est plein ou lorsqu'il n'y a plus de cartons à ramasser dans un voisinage immédiat, le conducteur fait passer le conteneur dans sa position supérieure ; celui-ci est hissé le long de la trémie 8 et il est basculé sur celle-ci de manière à vider les cartons dans la trémie et à fermer la trémie de manière à constituer un couvercle qui constitue une sécurité en empêchant que la roue du broyeur ne soit accessible. Par ailleurs, ce couvercle empêche que des déchets autres que des cartons ne soient versés dans la trémie ou que le carton se trouvant dans la trémie du broyeur ne soit humidifié par la pluie par exemple.
  • Dès que le premier capteur 31 détecte le passage de cartons, le broyeur est mis en route immédiatement et, après une certaine temporisation, de l'ordre de quelques minutes, fournie par le circuit de temporisation 35, l'aspirateur 9 et l'humidificateur 6 sont également mis en route. Le carton broyé est récupéré au bas de la trémie 8 par la gaine 5 et est envoyé au-dessus de la cuve 13 du compacteur. Le carton broyé est humidifié à son arrivée dans le compacteur ; grâce à cette disposition, l'aspiration du carton broyé est réalisée facilement puisque le carton n'est pas encore humidifié ; par contre le fait que le carton soit humidifié à son arrivée dans le compacteur accélère la chute du carton dans le fond de celui-ci et facilite l'action de compactage.
  • Lorsque le détecteur 32 détecte le passage de cartons broyés, il émet un signal qui agit sur l'horloge de comptage 36 qui effectue un comptage cumulé des durées d'actionnement du contacteur 32. La durée cumulée est par exemple de l'ordre de 10 minutes ; cela permet de ne faire démarrer le compacteur que lorsqu'il y a eu une quantité minimale de cartons dans le fond du sac plastique afin d'éviter toutes détériorations de ce dernier. Tant que l'horloge 36 n'a pas compté cette durée prédéterminée, il n'y a aucune action du capteur 32 sur le compacteur 4. Lorsque ce temps est dépassé, l'action du contacteur 32 sur le compacteur 4 est temporisée à chaque fois au moyen du dispositif de temporisation 37, dont la temporisation est de quelques minutes. Ceci permet d'attendre qu'une quantité suffisante de cartons soit tombée dans le sac pour commencer l'opération de compactage.
  • Toutes ces opérations de broyage et de compactage s'effectuent pendant que le véhicule effectue sa tournée de ramassage des cartons usagés. En fait, l'installation commence à fonctionner dès le premier ramassage de cartons. Si l'alimentation en cartons de la trémie 8 s'arrête, au bout d'un certain temps, le deuxième détecteur 32 ne voit plus passer de cartons et il fournit un deuxième signal complémentaire du premier qui arrête aussitôt le broyeur, l'aspirateur et l'humidificateur et, avec une temporisation fournie par le circuit de temporisation 38, le compacteur. Cette temporisation est calculée pour assurer le compactage des dernières quantités de cartons parvenues dans le compacteur. Dès que l'on réalimente la trémie 8 l'installation se met à fonctionner comme indiqué plus haut.
  • Au fur et à mesure du remplissage du sac plastique, la pression de la balle augmente et repousse le vérin support de la roue de compactage 26 vers le haut jusqu'à ce que ce vérin atteigne sa position maximale correspondant au remplissage du sac. Ceci est détecté par le troisième détecteur 33 qui arrête les éléments de la même manière que le détecteur 32, c'est-à-dire qu'il arrête aussitôt le broyeur, l'aspirateur et l'humidificateur et, avec une certaine temporisation, le compacteur.
  • Par ailleurs, le signal fourni par le détecteur 33 remet à zéro l'horloge de comptage 36 et agit sur le dispositif de blocage 34 pour le verrouiller.
  • L'opérateur de l'installation qui est en même temps le chauffeur du véhicule est prévenu du fait qu'une balle de cartons est prête et, à son prochain arrêt, il va ouvrir la porte de la cuve 13 du compacteur, extraire la balle de cartons enveloppée dans le sac plastique en la faisant glisser sur les rouleaux 18 jusqu'à l'arrière du plateau 1. Si c'est la première balle, il la transporte ensuite au moyen de la grue 21 de manière à l'amener sur les rouleaux 9 sur la partie droite à l'arrière du plateau 1.
  • L'opérateur ferme ensuite la porte de la cuve 13, il garnit cette dernière avec un autre sac plastique et il commande la descente du vérin support de la roue 26 de compactage dans sa position inférieure, c'est-à-dire à une certaine hauteur au-dessus du fond de la cuve 13. L'installation est alors de nouveau prête à fonctionner, l'horloge de comptage 36 ayant été remise à zéro. Ceci est détecté de manière automatique par le circuit 39 qui agit sur le circuit de blocage pour le libérer ; en variante, ce dispositif 39 peut être actionné par l'opérateur lorsqu'il a vérifié que toutes les conditions sont remplies pour un nouveau fonctionnement, c'est-à-dire que la porte de la cuve 13 est bien fermée, que le vérin de la roue 26 se trouve en position basse et que la cuve est bien munie d'un nouveau sac plastique.
  • Dès que l'on alimentera la trémie 8, le processus qui vient d'être décrit recommencera. Lorsqu'une deuxième balle de cartons sera prête, elle sera tirée sur les rouleaux 18 et l'installation sera de nouveau prête pour la confection d'une troisième balle. Lorsque celle-ci sera terminée, le compacteur ne pourra plus fonctionner puisque cette balle ne pourra pas être extraite de la cuve 13. L'opérateur pourra quand même continuer sa tournée, les cartons envoyés dans la trémie 8 restant dans celle-ci sans être broyés et en étant protégés par le conteneur 7 formant couvercle.
  • Lorsque le camion retourne à son port d'attache, la grue 21 permet de décharger les balles de cartons. Par ailleurs, il faut alors remettre l'installation en route afin de vider le broyeur et en extrayant la balle de cartons compactée ainsi obtenue. Le véhicule se trouve alors prêt pour une nouvelle tournée.
  • L'installation qui vient d'être décrite est suffisamment légère pour être installée sur le plateau d'un véhicule sans que celui-ci n'excède le poids maximal autorisé pour les véhicules de tourisme, c'est-à-dire qu'il ne nécessitera pas un permis spécial pour les poids lourds.
  • On voit que l'invention permet de prélever et de traiter pendant le prélèvement des cartons usagés si bien que, au bout de sa tournée, l'opérateur arrivera à son port d'attache avec trois balles compactées de cartons. On a donc pu réaliser simultanément le ramassage et le compactage des cartons usagés, et cela de manière simple et économique. Ceci permet en particulier, avec un véhicule de faible encombrement, de ramasser un volume beaucoup plus important de cartons puisque la majeure partie des cartons ramassés est aussitôt compactée.
  • L'invention permet donc de réduire notablement le prix de revient de l'opération de ramassage et également de l'opération de compactage puisque celles-ci peuvent être réalisées simultanément.
  • La description ci-dessus d'un exemple de réalisation n'a été fournie qu'à titre d'exemple nullement limitatif et il est évident qu'on peut y apporter des modifications et variantes sans sortir du cadre de l'invention. En particulier, on peut prévoir d'autres modes d'entraînements des différents éléments constitutifs de l'installation. Par ailleurs on peut prévoir également une aire de stockage plus importante de manière à réaliser un nombre plus élevé de balles compactées de cartons.

Claims (11)

  1. Procédé de récupération de papiers et/ou cartons se présentant principalement sous la forme de cartons d'emballage perdu, caractérisé en ce que l'on effectue le ramassage desdits cartons au moyen d'un véhicule (1,2) comportant une plate-forme (1) équipée d'au moins un broyeur (3) et d'un compacteur (4) en milieu humide, en ce que l'on alimente ledit broyeur (3) en carton au fur et à mesure des ramassages effectués, ledit compacteur (4) étant monté en série avec ledit broyeur et adapté à compacter les cartons déchiquetés dans ledit broyeur, et en ce que l'on commande le fonctionnement du broyeur (3) et du compacteur (4) pour traiter successivement lesdits cartons de manière au moins partiellement automatisée pendant les déplacements du véhicule (1,2).
  2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les cartons et/ou papiers sont prélevés dans un récipient ouvert (7) porté par ledit véhicule (1) et qui est mobile entre une position inférieure de ramassage et une position supérieure de vidage dans laquelle ledit récipient (7) constitue un couvercle pour ledit broyeur (3,8).
  3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le compacteur n'est mis en action qu'au bout d'un temps cumulé prédéterminé d'alimentation en cartons.
  4. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, lorsque la balle de cartons est terminée dans le compacteur (4) l'ensemble des matériels (3-9) est arrêté et le comptage du temps cumulé d'alimentation du compacteur est remis à zéro.
  5. Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, destiné à la récupération des papiers et/ou cartons se présentant principalement sous la forme de cartons d'emballage perdu, caractérisé en ce qu'il comporte un ensemble de matériels (3-9) montés en série sur une plate-forme (1) de véhicule pour traiter successivement les cartons collectés au fur et à mesure de leur ramassage, ledit ensemble comportant au moins un broyeur (3) propre à déchiqueter les cartons introduits pour l'alimenter et un compacteur (4) de traitement des cartons déchiquetés en milieu humide jusqu'à les produire sous forme de balles de papier et/ou carton compacté, ainsi qu'un dispositif électronique (31-39) de commande desdits matériels (3-9).
  6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit broyeur comporte un dispositif d'alimentation par retournement d'un récipient ouvert (7) de réception des cartons perdus à ramasser, ledit récipient (7) étant mobile entre une position inférieure de ramassage et une position supérieure de basculement où il constitue un couvercle pour le broyeur (3).
  7. Dispositif selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'alimentation du broyeur constitué par une gaine (5) munie d'un dispositif d'aspiration (9) et reliant le bas du broyeur (3) à la partie supérieure du compacteur (4).
  8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif humidificateur (6,12) disposé de manière à humidifier le carton à son arrivée dans le broyeur (4).
  9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte une grue disposée à l'arrière du plateau (1) de manière à transporter et déplacer les balles de cartons réalisées dans le compacteur (4).
  10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 5 à 9, caractérisé en ce que les différents matériels de l'installation (3,4,6,9) sont entraînés mécaniquement à partir du moteur de propulsion du véhicule (1,2).
  11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 5 à 10, caractérisé en ce que le dispositif électronique de commande comporte un capteur (31) détectant l'alimentation en cartons du broyeur (3), un capteur (32) détectant l'alimentation du compacteur (4) en cartons et un capteur (33) actionné en fin de l'opération de compactage.
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