ES1060951U - Dispositivo de control de gas para un calentador de agua. - Google Patents

Abstract

1. Dispositivo de control de gas para un calentador de agua que comprende: un motor conectado a un grifo del calentador de agua, cuya velocidad de giro y sentido de la marcha son variados con diferentes suministros externos de potencia; y un mecanismo de conexión para cerrar y abrir el obturador de la válvula, que se relaciona de manera sincronizada con el movimiento del motor y que utiliza la apertura y cierre del obturador de válvula para controlar el caudal de gas.

Description

Dispositivo de control de gas para un calentador de agua.

La presente invención hace referencia a un dispositivo de control de gas para un calentador de agua y, en particular, a un dispositivo de un calentador de agua para abrir o cerrar un obturador de válvula y para controlar el caudal de gas.

Un obturador de válvula de tipo conocido para controlar un calentador de agua se abre y se cierra, haciendo referencia a la figura 1, a través de la presión de gas que empuja un diafragma de goma (60). La presión del gas hace además que un vástago (61) del obturador de válvula abra una salida cerrada del obturador de válvula (62) de manera que el gas fluye a través de la salida (63) para su combustión. Si, sin embargo, la presión de gas es insuficiente para vencer la fuerza elástica de un resorte (64), el obturador de válvula (62) no puede ser empujado y el gas no puede fluir hacia la salida, resultando en la inexistencia de combustión. Alternativamente, cuando la presión del gas empuja únicamente de manera parcial el obturador de válvula (62), únicamente un poco de gas fluye hacia la salida. Incluso tras la apertura total del obturador de válvula (62), debido a una presión de gas inestable, el obturador de la válvula (62) puede rebotar accidentalmente por la acción del muelle (64), comprometiendo de esta manera la operación normal del calentador de agua. Esto ocurre con facilidad, de manera frecuente, en calentadores de agua que utilizan gas canalizado y en días de ambiente frío, y debido a que la presión del gas canalizado es en general comparativamente inferior a la del gas licuado, especialmente cuando el calentador de agua está instalado al final de una tubería de distribución, la presión de gas puede resultar insuficiente para empujar el diafragma de goma (60) y posteriormente abrir el obturador de válvula (62). En los días de ambiente frío, obviamente se utiliza más gas, y debido a que la presión también disminuye de manera notable, el obturador de válvula (62) es empujado de manera ineficiente o únicamente de manera
parcial.

En respuesta a este problema, en la publicación de Patente taiwanesa N° 384990 se da a conocer un dispositivo para abrir y cerrar una tapa de válvula de un calentador de agua a gas. Un dispositivo para abrir y cerrar la tapa de una válvula de un calentador de agua a gas hace que el calentador de agua trabaje con independencia del impacto de la presión de gas.

En referencia a la figura 2, ésta es una vista esquemática del dispositivo para abrir y cerrar una tapa de válvula de un calentador de agua a gas según la publicación de Patente taiwanesa N° 384990. El dispositivo comprende un imán (80) bajo el que se dispone una base de conexión (81). Una base para bobinas (82) se sitúa en el interior de la parte superior de la base (81) y el fondo de la base (81) queda conectado de manera estanca a un grifo (90) del calentador de agua. El exterior de la base para bobinas (82) queda arrollado por bobinas (84), siendo una ranura anular (801) del imán (80) insertada activamente en su parte superior y estando su extremo final conectado con una barra de conexión (85) cuyo otro terminal está conectado de manera activa con un vástago (86) del obturador de válvula en el cual se instala un obturador de válvula (87). Se dispone un resorte de presión (88) entre el vástago (86) del obturador de válvula y la base (81), de manera tal que el obturador de válvula (87) se mantiene sellando la zona de la salida de gas (83) mediante la fuerza del resorte.

Cuando se enciende un interruptor de gas y se abre un grifo de agua caliente, un circuito conectado a un circuito integrado de ignición queda conectado de manera tal que cuando se enciende una llama o una luz piloto, un detector detecta la ignición de dicha llama piloto y suministra corriente a la bobina (84). Como consecuencia, la base de bobinas (82) queda excitada de manera tal que mueve el vástago (86) del obturador de válvula y el obturador de válvula (87) hacia arriba, abriendo la salida cerrada por el obturador de válvula (87). De esta manera, el gas puede pasar a través de la salida (83) para su combustión.

Sin embargo, aunque el obturador de la válvula sea abierto y cerrado a través del control de alimentación eléctrica para conseguir que el calentador de agua trabaje libre del impacto de la presión de gas, el caudal de gas no se controla con facilidad y la precisión del caudal resulta pobre.

Por esta razón, el presente inventor, considerando los defectos del dispositivo de tipo conocido que utiliza la alimentación eléctrica para controlar el obturador de válvula, ha inventado un dispositivo de control de gas para un calentador de agua que no sólo abre y cierra el obturador de la válvula sino que también controla el caudal de gas.

Para alcanzar dicho objetivo, la presente invención da a conocer un nuevo dispositivo de control de gas para un calentador de agua, descrito de la manera que sigue. Un motor está conectado al grifo del calentador, cuya velocidad de giro y sentido de la marcha son variados con diferentes suministros externos de potencia. Un mecanismo de conexión cierra y abre el obturador de válvula, relacionándose de manera sincronizada con el movimiento del motor y utilizando la apertura y cierre del obturador de la válvula para controlar el caudal de gas.

Se dispone un agujero de mandril en la zona del eje de un tubo protector del eje del motor. Se dispone una ranura espiral conectada con el agujero de mandril a lo largo del perímetro del tubo protector del eje. Se disponen una serie de alas extendidas alrededor del alojamiento del motor. Se dispone un agujero en cada ala extendida, destinado a que un tornillo lo atraviese para fijación a una base.

El mecanismo de conexión antes citado queda dotado de un soporte axial situado en el agujero de mandril del motor, presentando un extremo frontal del soporte axial un agujero guía para el extremo de una barra de conexión destinada a ser colocada secuencialmente en la ranura del tubo de protección del eje del motor y posteriormente en el agujero de guía del soporte axial.

Un extremo del soporte axial anteriormente descrito queda dotado de un agujero roscado para que una pieza de conexión mediante espiral lo atraviese para fijación de un tornillo al soporte axial.

La base anteriormente descrita posee una cámara que presenta un centro que posee un agujero pasante destinado a ser atravesado por un extremo del soporte axial. Se disponen dos ranuras largas opuestas entre sí, cada una en un lado del perímetro de la base para que un extremo de la barra de conexión pase secuencialmente a través de una de las ranuras largas, de la ranura del tubo de protección del eje del motor, luego el agujero de gula del soporte axial y posteriormente salga a través de la otra ranura larga. Una serie de agujeros de penetración se sitúan en la zona próxima a la cámara. Se disponen bridas en zonas próximas a las ranuras, en las que se sitúa una serie de agujeros para conexión estanca con el grifo del calenta-
dor.

Los anteriores aspectos y muchas de las ventajas consiguientes de la presente invención serán más fácilmente apreciadas a la vez que la misma es mejor entendida haciendo referencia a la siguiente descripción detallada, tomada en conexión con los dibujos en los cuales:

la figura 1 es una vista esquemática que muestra una operación de control de gas de un calentador de agua convencional;

la figura 2 es una vista esquemática que muestra la operación de un dispositivo descrito en la publicación de Patente taiwanesa N° 384990;

la figura 3 es una vista explosionada en perspectiva de la presente invención;

la figura 4 es una vista en perspectiva de la presente invención;

la figura 5 es una vista en sección transversal de la presente invención;

la figura 6 es una vista esquemática que muestra el conjunto de la presente invención en un grifo de calentador de agua; y

la figura 7 es un esquema de un motor según la presente invención en un estado de operación que hace que un obturador de válvula se mueva hacia arriba acompañando a un soporte axial al que está conectado.

Una comprensión adicional de las características y medios técnicos de la presente invención se obtendrá haciendo referencia a la descripción detallada de la presente invención junto con los dibujos; sin embargo, los dibujos se proporcionan únicamente para referencia e ilustración y no deben ser entendidos como limitaciones a la presente invención.

Teniendo en cuenta los defectos de un dispositivo de tipo conocido que utiliza energía eléctrica para controlar un obturador de válvula, la presente invención da a conocer un novedoso dispositivo de control de gas para un calentador de agua.

Haciendo referencia a las figuras 3 a 5, en ellas se muestran una vista explosionada, una vista en perspectiva, y una vista en sección transversal según la presente invención. En las figuras se muestran un motor (1), un soporte axial (2), una base (3), una barra de conexión (4), y un obturador de válvula (5). La velocidad de giro y el sentido de la marcha del motor (1) están controlados por un suministro externo de potencia. Se dispone un agujero de husillo en una zona del eje de un tubo de protección (11) del eje del motor (1) para conexión pivotante con un extremo frontal del soporte axial (2). El perímetro del tubo de protección del eje (11) presenta una ranura espiral (13) que comunica con el agujero de mandril (12). Se dispone una serie de alas extendidas (14) a lo largo del alojamiento del motor (1), un agujero (15) en cada una de la alas extendidas (14) para recibir un tornillo (16) de fijación a la base (3).

El soporte axial (2) es una columna alargada, presentando un extremo del mismo un agujero guía (21) y otro extremo presenta un agujero roscado (22) para que una pieza de conexión en espiral atraviese la base (3) y se una al obturador de válvula (5).

La base (3) presenta una cámara (31) para conectar secuencialmente en la misma el soporte axial (2) y el tubo protector del eje (11) del motor (1). El centro de la cámara (31) presenta un agujero pasante (32) para el paso del extremo del soporte axial (2). Se disponen dos largas ranuras (33) y (33') opuestas entre sí cada una en un lado del perímetro de la base (3) para que un extremo de la barra de conexión (4) pase secuencialmente a través de una ranura larga (33), de la ranura (13) del tubo protector del eje (11) del motor (1), y posteriormente del agujero guía (21) del soporte axial (2), y luego salga a través de la otra ranura larga (33'). La barra de conexión (4) se desplaza a lo largo de la ranura (11) del tubo protector del eje (11) de manera sincronizada, en dependencia de la operación del motor (1). Una serie de agujeros de penetración se localizan alrededor de una zona cercana a la cámara (31) para que tornillos (16) pasen a través de los agujeros (15) de las alas extendidas y se fijen a la base (3). Zonas cercanas a las ranuras largas (33) y (33') quedan dotadas con bridas (35), sobre las que se sitúa una pluralidad de agujeros (351) para recibir una serie de tornillos (36) para fijar la base (3) de manera estanca al grifo del calentador del agua (6), tal como se muestra en la figura
6.

Se dispone un agujero de válvula (51) en el centro del obturador (5) de la válvula para que una pieza de conexión mediante espiral (52) lo atraviese para fijarse mediante movimiento en espiral a un agujero roscado (22) del extremo del soporte axial (2). El obturador de válvula (5) se relaciona de manera sincronizada mientras el soporte axial (2) está siendo accionado por el motor (1), que es mantenido de manera constante en la zona de la salida de gas sella-
da.

La figura 7 es un esquema de un motor según la presente invención en un estado operativo que hace que el obturador de la válvula se mueva hacia arriba acompañando el movimiento del soporte axial. Cuando se suministra energía eléctrica al motor (1) procedente de una fuente de potencia externa y es accionado, el tubo protector del eje (11) del motor (1) se relaciona de manera sincronizada con el extremo frontal el soporte axial (2) y el extremo posterior se relaciona con el obturador (5) de la válvula haciendo que el obturador (5) de la válvula se mueva hacia arriba. La salida de gas es de esta manera abierta dejando fluir al mismo. Tanto la velocidad de giro como el sentido de la marcha del motor (1) son variados con diferentes voltajes externos, de manera tal que el desplazamiento de la barra de conexión (4) en la ranura (13) puede ser controlado, y a través de cambios en el desplazamiento se controla el caudal de gas mediante la apertura y cierre del obturador (5) de la
válvula.

Resumiendo, mediante el presente diseño de un dispositivo que es distinto a un dispositivo que controla eléctricamente un obturador de la válvula para su apertura y cierre, un dispositivo de control de gas para un calentador de agua puede controlar no sólo la apertura y cierre del obturador de la válvula sino también el flujo del gas.

En la descripción realizada, únicamente la descripción detallada y los dibujos de las realizaciones preferentes según la presente invención se disponen sin límite en cuanto a la presente invención y las características de la misma; los expertos en la materia deben incluir sin excepción los cambios equivalentes y modificaciones dentro del verdadero alcance y espíritu de la presente invención.

En general, todo cuanto no afecte, altere, cambie o modifique la esencia del dispositivo descrito, será variable a los efectos de la presente invención.

Claims (5)

1. Dispositivo de control de gas para un calentador de agua que comprende:

un motor conectado a un grifo del calentador de agua, cuya velocidad de giro y sentido de la marcha son variados con diferentes suministros externos de potencia; y

un mecanismo de conexión para cerrar y abrir el obturador de la válvula, que se relaciona de manera sincronizada con el movimiento del motor y que utiliza la apertura y cierre del obturador de válvula para controlar el caudal de gas.

2. Dispositivo de control de gas, según la reivindicación 1, en el que se dispone un agujero de mandril en la zona del eje de un tubo de protección del eje del motor, presentando el perímetro del tubo protector del eje una ranura en espiral que comunica con el agujero de mandril, disponiéndose una serie de alas extendidas alrededor del alojamiento del motor, y se dispone un agujero en cada una de las alas extendidas para recibir un tornillo para fijación a una base.

3. Dispositivo de control de gas, según la reivindicación 1, en el que el mecanismo de conexión dispone de un soporte axial situado en el orificio de mandril del motor, presentando un extremo frontal del mismo un agujero guía para un extremo de una barra de conexión que es introducida secuencialmente a través de la ranura del tubo protector del eje del motor y posteriormente sale a través del agujero de guía del soporte axial.

4. Dispositivo de control de gas, según la reivindicación 3, en el que el extremo del soporte axial dispone de un agujero roscado para recibir una pieza de conexión mediante espiral destinada a pasar a través de un obturador de la válvula para fijación mediante movimiento en espiral al soporte axial.

5. Dispositivo de control de gas, según la reivindicación 2, en el que la base presenta una cámara, incluyendo un centro de la cámara un agujero pasante para recibir el extremo del soporte axial, en la que dos ranuras largas opuestas entre sí se disponen cada una en un lado del perímetro de la base para que un extremo de la barra de conexión pase secuencialmente a través de una de las ranuras largas, de la ranura del tubo protector del eje del motor, posteriormente del agujero guía del eje y luego salga a través de la otra ranura larga, y en el que una serie de agujeros de penetración se disponen alrededor de una zona próxima a la cámara, y zonas próximas a las ranuras disponen de bridas en las que se sitúa una serie de agujeros para conexión estanca con el grifo del calentador.