ES2208508T3 - Columna de apilado para almacenar o transportar mercancias almacenadas. - Google Patents

Columna de apilado para almacenar o transportar mercancias almacenadas.

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ES2208508T3 ES01124017T ES01124017T ES2208508T3 ES 2208508 T3 ES2208508 T3 ES 2208508T3 ES 01124017 T ES01124017 T ES 01124017T ES 01124017 T ES01124017 T ES 01124017T ES 2208508 T3 ES2208508 T3 ES 2208508T3
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Abstract

Columna de apilado para el almacenamiento o transporte de mercancías almacenadas con una pared lateral y palancas de trinquete, en la que los pernos transversales dispuestos en las palancas de trinquete se encajan en correderas previstas en la pared lateral y que limitan los posibles movimientos oscilatorios de las palancas de trinquete, caracterizada porque las correderas (12.1-12.5) presentan muescas (13.1-13.5) en los extremos correspondientes en la posición de trabajo de las palancas de trinquete (4.1-4.5) y los pernos transversales (8.1-8.5) encajan en la posición de trabajo de las palancas de trinquete (4.1-4.5) en las muescas (13.1-13.5) bajo una fuerza de tensión previa existente.

Description

Columna de apilado para almacenar o transportar mercancías almacenadas.
La invención se refiere a una columna de apilado para el almacenamiento o el transporte de mercancías almacenadas con una pared lateral y palancas de trinquete, en las que los pernos transversales dispuestos en las palancas de trinquete se encajan en correderas previstas en la pared lateral y que limitan los posibles movimientos oscilatorios de las palancas de trinquete.
Las columnas de apilado se conocen desde hace tiempo y la fabricación en serie no sería concebible sin ellas. Se usan columnas de apilado principalmente en la fabricación de piezas de carrocería en la industria del automóvil, tanto de forma individual como múltiple, en posición horizontal, vertical o en una realización dirigida en un ángulo intermedio discrecional en dispositivos o depósitos en los que se almacenan o se transportan, por ejemplo, chapas de carrocería u otras mercancías almacenadas. Cada columna de apilado posee un gran número de palancas de trinquete, de las que una primera de ellas se encuentra en posición de espera si la máquina no está cargada. Cuando se coloca una mercancía almacenada sobre esta palanca de trinquete, la palanca de trinquete oscila a la posición de trabajo y, de este modo, arrastra consigo la siguiente palanca de trinquete que se sitúa en posición de espera, mientras que las siguientes palancas de trinquete permanecen en posición de reposo. Este proceso continúa con cada oscilación de una palanca de trinquete de la posición de reposo a la posición de trabajo, hasta que la columna de apilado esté cargada por completo.
Una columna de apilado como la arriba mencionada se conoce según el documento DE 19641270 A1. La desventaja de esta forma de realización es que en la posición de trabajo las palancas de trinquete sólo se sujetan por el peso de la mercancía almacenada colocada encima y, por ejemplo, durante el transporte con sacudidas o similares pueden elevarse, con lo que la mercancía almacenada puede desprenderse y resultar dañada.
Según el documento EP 0890531 A1 se conoce una columna de apilado cuyas palancas de trinquete se pueden fijar en la posición de trabajo, al introducirse las palancas de trinquete en la posición de trabajo en un dispositivo de enganche por medio de una pieza oscilatoria situada en el lado opuesto a uno de los brazos de soporte, que presenta una palanca oscilatoria con un borde que en la posición de enganche mantiene una distancia con un tope, en la que la pieza oscilatoria de la palanca de trinquete se levanta. Esta columna de apilado presenta piezas adicionales con respecto a las realizaciones convencionales que representan gastos suplementarios en la fabricación de la columna de apilado y cuya función en la práctica puede verse mermada por una manipulación ruda, por contaminación y similares.
El documento EP 0940355 A1 describe, asimismo, una columna de apilado con palancas de trinquete que se pueden fijar, en la que se prevén pernos de bloqueo que se pueden desenganchar de forma individual para la sujeción de las palancas de trinquete en la posición de trabajo y que detienen las palancas de trinquete de forma individual en la posición de trabajo. También en este caso son imprescindibles piezas suplementarias que conducen de nuevo a las desventajas antes mencionadas.
Frente a ellos, el objetivo de la presente invención es exponer una columna de apilado cuyas palancas de trinquete se puedan bloquear de forma individual, fácil y segura funcionalmente.
Este objetivo se alcanza con las características de la reivindicación 1. Junto con las correderas para la limitación del movimiento oscilatorio de la palanca de trinquete se usa un perno transversal útil de forma muy ventajosa para el bloqueo de cada palanca de trinquete individual en posición de trabajo, encajando el perno transversal, bajo una fuerza de tensión previa existente en la posición de trabajo de la palanca de trinquete, en la muesca del correspondiente extremo de la corredera. De esta forma, se consigue un mecanismo de bloqueo para cada una de las palancas de trinquete sin apenas gastos suplementarios de construcción, con lo que el bloqueo también resulta eficaz cuando el depósito que contiene la columna de apilado no está totalmente cargado. Las ventajas de la invención también son válidas en el uso horizontal de la columna de apilado para almacenar o transportar piezas con muescas muy fuertes que pudieran replegarse fuera de su posición de almacenamiento debido a la posición de su punto de oscilación, así como en todas las demás posiciones de montaje de la columna de apilado.
La fuerza de tensión previa del perno transversal que actúa en la posición de trabajo puede producirse, por ejemplo, por medio del peso del perno transversal.
Sin embargo, también es ventajoso si la fuerza de tensión previa del perno transversal se produce por medio de un resorte. Así, para el movimiento de cada palanca de trinquete de la posición de espera a la posición de trabajo es necesaria una fuerza constante, porque la fuerza de tensión previa actúa de forma casi proporcional durante el proceso de movimiento conjunto. Además, el bloqueo de las palancas de trinquete en la posición de trabajo es independiente de la posición de montaje de la columna de apilado, lo que resulta especialmente positivo cuando las propias palancas de trinquete también están pretensadas bajo la fuerza del resorte existente en la dirección a la posición de reposo.
Según una configuración ventajosa de la invención, se prevén unas cubrejuntas de tracción para el control de las palancas de trinquete y el perno transversal se conforma igualmente como perno de cubrejuntas de tracción, con lo que se consigue otra simplificación de la construcción de la columna de apilado.
Más aún, si se prevé una chapa de cierre desplazable, es ventajoso que ésta complemente el contorno de la corredera, al menos en el área del extremo que presenta muescas. Por medio del desplazamiento de la chapa de cierre pueden bloquearse al mismo tiempo todas las palancas de trinquete, ya que la chapa de cierre complementa el contorno de la corredera de forma que, al desplazarse, todos los pernos transversales de la palanca de trinquete se presionan juntos fuera de la muesca. Tan pronto como la mercancía almacenada está alejada puede oscilar de nuevo cada palanca de trinquete de la posición de trabajo a la posición de espera, de modo que, en la retirada, la palanca de trinquete precedente oscila a la posición de reposo y la siguiente palanca de trinquete está preparada para la retirada de la mercancía almacenada.
De las figuras descritas a continuación se derivan particularidades y ventajas adicionales de la
\hbox{invención.}
Fig.1 una vista lateral de la columna de apilado sin mercancías;
Fig.2 una vista lateral de la columna de apilado, completamente cargada con mercancías y bloqueada;
Fig.3 una sección a lo largo de la línea III-III de la Fig.2, y
Fig.4 una vista lateral de la columna de apilado, bloqueada y parcialmente vaciada.
La columna de apilado representada en las Fig. 1 a 4 posee una pared lateral 2, que es parte de un carril en forma de U 3 reconocible en la Fig.3. En el carril en forma de U 3 están colocadas las palancas de trinquete 4.1, 4.2, 4.3, 4.4 y 4.5 oscilatorias sobre los ejes transversales 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 y 5.5. La columna de apilado puede montarse, como en el ejemplo, en la orientación horizontal mostrada de forma individual o múltiple, pero también en otros depósitos de transporte para piezas de carrocería u otras mercancías almacenadas no representados. Por lo tanto, también es posible realizar una orientación vertical o en ángulo discrecional.
El control de las palancas de trinquete 4.1 a 4.5 se realiza de manera conocida por medio las cubrejuntas de tracción 6.1, 6.2, 6.3 y 6.4 que cuentan con agujeros oblongos 7 en cada uno de sus extremos, en los que encajan los pernos transversales 8.1, 8.2, 8.3, 8.4 y 8.5 colocados en las palancas de trinquete 4.1 a 4.5, de modo que al pasar una palanca de trinquete a la posición de trabajo saliente de la columna de apilado cada una de las siguientes palancas de trinquete alcanza una posición de espera, en tanto que los siguientes brazos de soporte de la palanca de trinquete permanecen en las posiciones de reposo existentes en el interior de la columna de apilado. Con ello, las palancas de trinquete 4.1 a 4.5 están situadas bajo la fuerza de tensión previa de un resorte 9 que actúa en dirección a la posición de reposo, que sólo puede verse en la Fig.3 por razones de claridad en la exposición.
Los pernos transversales 8.1 a 8.5 están dispuestos en los laterales 10.1 a 10.5 de las palancas de trinquete 4.1 a 4.5, en las que encajan los pernos transversales 8.1 a 8.5, con sus extremos situados opuestos a las cubrejuntas de tracción 6.1 a 6.5, en las correderas 12.1 a 12.5 a través de un vaciado con forma de agujero oblongo 11.1 a 11.5 que se prevé en los laterales 10.1 a 10.5. Las correderas 12.1 a 12.5 limitan los posibles movimientos oscilatorios de las palancas de trinquete 4.1 a 4.5. Además, las correderas 12.1 a 12.5 presentan una muesca 13.1 a 13.5 en el extremo correspondiente a la posición de trabajo de la palanca de trinquete, en la que los pernos transversales 8.1 a 8.5 encajan en la posición de trabajo de las palancas de trinquete 4.1 a 4.5. Con ello los pernos transversales 8.1 a 8.5 están situados bajo la fuerza de tensión previa de un resorte 14 representado en la Fig.3.
En la pared lateral 2 está una chapa de cierre 15 desplazable en la dirección de la doble flecha 16, en la que los pernos 17 sujetos a la pared lateral 2 encajan en la chapa de cierre 15 en vaciados con forma de agujero oblongo 18. La chapa de cierre 15 muestra una configuración que complementa el contorno de las correderas 12.1 a 12.5, al menos en la zona de las muescas 13.1 a 13.5, como se describe más adelante en mayor detalle. Para la carga de la columna de apilado 1 se encuentra la chapa de cierre 15 en la posición de bloqueo representada en las Fig.1 a 3, que bloquea las muescas 13.1 a 13.5 de las correderas 12.1 a 12.5.
En la Fig.1 está representada la columna de apilado 1 vacía. La primera palanca de trinquete 4.1 se encuentra en posición de espera y todas las siguientes palancas de trinquete 4.2 a 4.5 en posición de reposo dentro del carril 3 en forma de U. Al cargar la columna de apilado 1 las mercancías almacenadas se transportan en la dirección de la flecha. Para facilitar la conducción de las mercancías almacenadas durante el transporte, se coloca una chapa guía 20 en la columna de apilado 1, que puede verse representada solamente en la Fig.3 y no se incluyó en las otras figuras por razones de claridad en la exposición. La chapa guía 20 forma al mismo tiempo un revestimiento protector para la chapa de cierre.
Para el transporte de la primera mercancía almacenada 22.1, solamente indicada en las figuras, ésta empuja en el extremo sobre el brazo de soporte 21.1 de la palanca de trinquete 4.1 y se mueve desde la posición de descanso representada en la Fig.1 a su posición de trabajo representada en la Fig.2. Con ello se mueve la segunda palanca de trinquete 4.2 por encima de la cubrejuntas de tracción 6.1 a la posición de espera y así está preparada para levantar la siguiente mercancía almacenada 22.2. Cuando se alcanza la posición de trabajo de la palanca de trinquete 4.1 el perno transversal 8.1 del resorte 14 se dirige a su posición de bloqueo en la muesca 13.1 y bloquea así la palanca de trinquete 4.1 en la posición de trabajo. Este proceso se repite continuadamente, hasta que la columna de apilado 1 esté completamente cargada con mercancías almacenadas 22.1 a 22.5 y todas las palancas de trinquete 4.1 a 4.5 estén bloqueadas, tal y como se representa en la Fig.2. Hay que tener en cuenta que las palancas de trinquete cargadas con una mercancía almacenada también se bloquean en la posición de trabajo, aunque la columna de apilado no esté completamente cargada.
Para la retirada de las mercancías almacenadas 22. 1 a 22. 5 se dirige la chapa de cierre 15 hacia la posición de desbloqueo representada en la Fig.4, en la que la configuración de la chapa de cierre 15 complementa de tal modo el contorno de las correderas 12.1 a 12.5 en la zona de los extremos que presentan las muescas 13.1 a 13.5 que los pernos transversales 8.1 a 8.5 se elevan fuera de las muescas 13.1 a 13.5 con la fuerza del resorte 14 y quedan así desbloqueados de nuevo. Por medio del desplazamiento de la chapa de cierre 15 se desbloquean igualmente todas las palancas de trinquete 4.1 a 4.5.
En último lugar puede retirarse la mercancía almacenada 22.5, oscilando la palanca de trinquete 4.5 de la posición de trabajo a la posición de espera. Con la retirada de la siguiente mercancía almacenada 22.4 se consigue de nuevo una oscilación de la palanca de trinquete 4.4 a la posición de espera y, al mismo tiempo, con el control de la palanca de trinquete por medio de las cubrejuntas de tracción 6.1 a 6.4, una oscilación de la palanca de trinquete 4.5 a la posición de reposo. En la situación representada en la Fig. 4 se encuentran las mercancías almacenadas 22.1 y 22.2 en la columna de apilado 1 y asimismo las palancas de trinquete 4.1 y 4.2 en posición de trabajo, la palanca de trinquete 4.3 en posición de espera y el resto de las palancas de trinquete 4.4 a 4.5 en posición de reposo.
Tras la retirada de la última mercancía almacenada 22.1 de la columna de apilado, se desplaza la chapa de cierre 15 de nuevo a la posición de bloqueo, para que se dé de nuevo la situación representada en la Fig.1 y la columna de apilado esté preparada para cargase.
Asimismo, también es posible un bloqueo individual de cada palanca de trinquete, desbloqueándose la chapa de cierre 15 antes de cada retirada de una mercancía almacenaza de la posición de bloqueo a la posición de desbloqueo e inmediatamente después de nuevo a la posición de bloqueo. Partiendo de la columna de apilado 1 completamente cargada, representada en la Fig.2, se retira en primer lugar la mercancía almacenada 22.5. Con ello permanece la palanca de trinquete 4.5 en su posición de trabajo, debido al bloqueo. A continuación se realiza un desplazamiento de la chapa de cierre 15 de la posición de bloqueo a la posición de desbloqueo y de nuevo a la posición de bloqueo, en la que la palanca de trinquete 4.5 sin carga se bloquea y oscila a su posición de espera, en tanto que las palancas de trinquete 4.1 a 4.5 todavía cargadas permanecen en sus posiciones de trabajo y se bloquean de nuevo a continuación.
Se entiende que la invención no se limita al ejemplo de realización descrito. La columna de apilado podría usarse también, por ejemplo, en otras posiciones de montaje discrecionales en depósitos para el almacenamiento y de transporte de mercancías almacenadas. El control de las palancas de trinquete no se concibe solamente por medio de cubrejuntas de tracción, sino que también podría realizarse por medio de brazos de control previstos en las palancas de trinquete. La tensión previa de las palancas de trinquete en dirección a la posición de reposo y de los pernos transversales en dirección a la posición de bloqueo también podría conseguirse por la fuerza de la oscilación, para lo que se tendrían que colocar pesos complementarios.

Claims (5)

1. Columna de apilado para el almacenamiento o transporte de mercancías almacenadas con una pared lateral y palancas de trinquete, en la que los pernos transversales dispuestos en las palancas de trinquete se encajan en correderas previstas en la pared lateral y que limitan los posibles movimientos oscilatorios de las palancas de trinquete, caracterizada porque las correderas (12.1-12.5) presentan muescas (13.1-13.5) en los extremos correspondientes en la posición de trabajo de las palancas de trinquete (4.1-4.5) y los pernos transversales (8.1-8.5) encajan en la posición de trabajo de las palancas de trinquete (4.1-4.5) en las muescas (13.1-13.5) bajo una fuerza de tensión previa existente.
2. Columna de apilado según la reivindicación 1 caracterizada porque la fuerza de tensión previa se produce por el peso del perno transversal (8.1-8.5).
3. Columna de apilado según la reivindicación 1 caracterizada porque la fuerza de tensión previa se produce por un resorte (14).
4. Columna de apilado según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque para el control de las palancas de trinquete (4.1-4.5) se prevén cubrejuntas de tracción (6.1-6.5) y los pernos transversales (8.1-8.5) se conforman igualmente como pernos de cubrejuntas de tracción.
5. Columna de apilado según al menos una de las reivindicaciones precedentes caracterizada porque se prevé una chapa de cierre (15) desplazable, que complementa los contornos de las correderas (12.1-12.5), al menos en las zonas de los extremos que presentan muescas (13.1-13.5).
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