ES2219218T3 - Sistema de arrollamiento para bandas de compuestos duroplasticos. - Google Patents
Sistema de arrollamiento para bandas de compuestos duroplasticos.Info
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Abstract
Sistema de bobinado para bandas (4) de SMC (sheet moulding compound = compuesto de moldeo en hojas), estando conectado el mismo a continuación de una máquina (12) para la fabricación de una banda (4) de SMC, y enrollando la banda terminada de SMC sobre rodillos de transporte (2), habiéndose asignado al sistema de arrollamiento un dispositivo de alimentación (8), el cual guía a la banda de SMC desde la máquina para la fabricación de la banda de SMC hasta los rodillos de transporte (2) del sistema de arrollamiento, y estando situado el rodillo de transporte (2) que se va a bobinar por debajo del dispositivo de alimentación (8) del sistema de arrollamiento, y estando los ejes de los rodillos (2) de transporte dispuestos en dirección horizontal, caracterizado porque: - cada rodillo de transporte (2) está alojado, de forma giratoria, sobre un único armazón transportable (5), - los rodillos de transporte (2) presentan partes laterales (9), y están alojados en los armazones (5) sobre cuerpos (10) de rodadura, y - el diámetro del núcleo de arrollamiento (7) de los rodillos de transporte (2) es de al menos 400 mm.
Description
Sistema de arrollamiento para bandas de
compuestos duroplásticos.
La invención se refiere a un dispositivo de
arrollamiento para bandas de SMC sobre rodillos de transporte.
El SMC (sheet moulding compound = compuesto de
moldeo en hojas) son conocidas masas de componentes duroplásticos,
que están dispuestas en forma de placas finas, y son conformadas
mediante procedimiento de prensado (véase por ejemplo el documento
US-A-5 601 770.
El SMC se fabrica con máquinas convencionales, y,
o bien es enrollado sobre un núcleo de arrollamiento hasta formar
un rodillo de transporte, o bien es plegado en
zig-zag y empaquetado en cajas.
En la fabricación de los rodillos de transporte
se utiliza normalmente un engranaje de inversión (véase la figura
1), a fin de que la máquina de SMC no necesite ser detenida (véase
por ejemplo el documento EP-A-0 327
048).
El engranaje de inversión está formado por un
balancín 1 sobre el que se han colocado dos rodillos vacíos de
transporte 2, los cuales son accionados por un motor 3a. Cuando el
primer rodillo haya alcanzado su peso teórico, la banda 4 de SMC es
cortada y el balancín 1 bascula, accionado por el motor 3b, al
segundo rodillo 2 de transporte a la posición de llenado. A
continuación, la banda 4 de SMC se deposita sobre el núcleo de
arrollamiento del segundo rodillo de transporte (véase la figura
2), y el rodillo de transporte ya lleno es retirado y depositado
sobre un armazón metálico (véase la figura 3). Un rodillo de
transporte vacío es colocado a continuación sobre el engranaje de
inversión. Con ello, en esos engranajes de inversión se cambian
los rodillos de transporte constantemente y sin paradas de
producción.
La armadura metálica de la figura 3, la cual
soporta a los rodillos de transporte, está compuesta de 2 hasta 4
rodillos de transporte, generalmente de 4.
El peso total del SMC almacenado sobre el armazón
es de 800 a 1600 Kg., en el caso de 2 a 4 rodillos.
El sistema descrito presenta distintos
inconvenientes:
- I.
- Son necesarias dos fases
- \bullet
- arrollamiento alrededor de un núcleo
- \bullet
- depósito del rodillos de transporte sobre un armazón de metal
- II.
- Las fases han de ser repetidas para cada rodillo de transporte.
- III.
- Un incremento del peso del rodillo de transporte hasta más de 600 Kg. ocasiona un aumento de las necesidades de espacio y del tamaño del engranaje de inversión.
- IV.
- Un incremento del peso del rodillo de transporte ocasiona un aumento de la potencia del motor que acciona al engranaje de inversión.
La invención se plantea el objetivo de mejorar un
dispositivo de arrollamiento según el preámbulo de la
reivindicación 1, de tal manera que también los rodillos de
transporte más pesados puedan ser bobinados de forma sencilla, con
unas necesidades reducidas de espacio.
Este objetivo se alcanza, según la invención,
si
- -
- cada rodillo de transporte está apoyado de forma giratoria sobre un único armazón transportable,
- -
- los rodillos de transporte presentan caras laterales y están apoyados sobre cuerpos de rodadura en los armazones, y
- -
- el diámetro del núcleo de arrollamiento de los rodillos de transporte es de al menos 400 mm.
Esto tiene la ventaja de que incluso los
rodillos de transporte muy pesados pueden ser bobinados de forma
sencilla. El espacio necesario se disminuye considerablemente.
El accionamiento para los rodillos de transporte
en el proceso de arrollamiento esté controlado, de forma razonable,
a través de un transmisor dispuesto en la máquina para la
fabricación de la banda de SMC.
En una configuración ventajosa, se ha colocado un
rodillo de transporte vacío por debajo del dispositivo de
alimentación para la banda, junto al rodillo de transporte que se
está enrollando, y que puede ser desplazado a la posición de
llenado, en caso necesario, mediante un cilindro de desplazamiento.
Dado que el rodillo de transporte está colocado sobre un armazón,
se desplaza el armazón completo. De forma preferida, el dispositivo
de alimentación presenta un dispositivo de corte para el corte de
la banda.
En una forma preferida, según la invención, el
diámetro del núcleo de arrollamiento de los rodillos de transporte
está situado entre 400 y 600 mm.
Otras características de la invención se
desprenden de las figura que son descritas a continuación.
Las figuras 1 y 2 muestran un engranaje de
inversión según el estado de la técnica, como se ha aclarado en la
introducción descriptiva. La figura 3 muestra un correspondiente
armazón de metal, sobre el que se almacenan los rodillos 2 de
transporte.
La figura 4 representa el sistema de
arrollamiento según la invención. Con el número 12 de referencia se
denomina a una conocida máquina para la fabricación de una banda
SMC. Junta a esa máquina 12 se han colocado dos armazones 5, sobre
los que se encuentra, respectivamente, un rodillo de transporte 2.
Los armazones 5 están dotados con patines 16, de forma que pueden
desplazarse de forma sencilla. Sobre los armazones 5 están apoyados
los rodillos 2 de transporte, de forma giratoria, sobre cuerpos 10
de rodadura. Para ello, los rodillos 2 de transporte presentan
caras laterales 9.
Los rodillos de transporte tienen preferentemente
una anchura de 1,50 m. El diámetro del núcleo de arrollamiento es
de al menos 400 mm, y está situado preferentemente entre 400 y 600
mm.
Una vez que la banda 4 de SMC ha abandonado la
máquina 12, llega a un dispositivo 8 de alimentación que está
situado por encima de los rodillos 2 de transporte. A este
dispositivo 8 de alimentación se le ha asignado un dispositivo de
corte 15, con la que puede cortarse la banda 4 de SMC.
Los rodillos 2 de transporte son accionados por
un accionamiento 11, el cual es controlado por un emisor 13
colocado en la máquina 12.
La figura 4 muestra como se está bobinando el
rodillo de transporte 2a. Cuando ese rodillo de transporte 2a ha
alcanzado su peso ideal, el dispositivo de corte 15 corta la banda
4 de SMC. A continuación, el cilindro 14 de desplazamiento desplaza
al rodillo de transporte 2b vacío a la posición de llenado, y la
banda 4 de SMC se deposita sobre el núcleo de arrollamiento de ese
cilindro 2b de transporte. Es ventajoso el que el cilindro 14 de
desplazamiento desplaza respectivamente dos cilindros de transporte
2a, 2b al mismo tiempo. De esta forma al desplazar el rodillo vacío
de transporte 2b, es desplazado también al mismo tiempo el cilindro
de transporte 2a completo a una posición de almacenamiento.
Con este dispositivo de arrollamiento se pueden
fabricar rodillos de 1600 Kg. de forma sencilla.
Las ventajas son:
- a)
- Las fases previas del bobinado y de la descarga se unifican. Con ello desaparece un proceso.
- b)
- Posibilidad de fabricar rodillos muy pesados (> 1000 Kg.) con poca necesidad de espacio y bajas potencias de motores.
Si, por ejemplo, hubiese que fabricar rodillos de
1600 Kg. con un sistema convencional de arrollamiento de cilindros,
y una anchura del SMC de 1,50 m., se obtendrían los siguientes
valores comparativos:
| Característica del sistema | Sistema convencional | Dispositivo de arrollamiento |
| de arrollamiento | según la invención | |
| Peso de los rodillos | 1600 Kg. | 1600 Kg. |
| Superficie de suelo | 9,1 m^{2} | 3,75 m^{2} |
| anchura x altura ocupada por el sistema | 3,1 x 2,6 | 2,5 x 1,5 |
| Potencia del motor | 1,5 Kw. | ninguna |
| Potencia del engranaje | 150 Kg. |
Claims (5)
1. Sistema de bobinado para bandas (4) de SMC
(sheet moulding compound = compuesto de moldeo en hojas), estando
conectado el mismo a continuación de una máquina (12) para la
fabricación de una banda (4) de SMC, y enrollando la banda
terminada de SMC sobre rodillos de transporte (2), habiéndose
asignado al sistema de arrollamiento un dispositivo de alimentación
(8), el cual guía a la banda de SMC desde la máquina para la
fabricación de la banda de SMC hasta los rodillos de transporte (2)
del sistema de arrollamiento, y estando situado el rodillo de
transporte (2) que se va a bobinar por debajo del dispositivo de
alimentación (8) del sistema de arrollamiento, y estando los ejes de
los rodillos (2) de transporte dispuestos en dirección horizontal,
caracterizado porque
- -
- cada rodillo de transporte (2) está alojado, de forma giratoria, sobre un único armazón transportable (5),
- -
- los rodillos de transporte (2) presentan partes laterales (9), y están alojados en los armazones (5) sobre cuerpos (10) de rodadura, y
- -
- el diámetro del núcleo de arrollamiento (7) de los rodillos de transporte (2) es de al menos 400 mm.
2. Sistema de bobinado según la reivindicación 1,
caracterizado porque está previsto un accionamiento (11)
para los rodillos (2) de transporte, el cual está controlado por un
emisor (13) colocado en la máquina (12) para la fabricación de la
banda (4) de SMC.
3. Sistema de bobinado según la reivindicación 1
ó 2, caracterizado porque se ha colocado, junto al rodillo
de transporte (2a) que se está bobinando, y por debajo del
dispositivo de alimentación (8) para la banda (4), un rodillo (2b)
de transporte vacío, el cual es desplazado en caso necesario por un
cilindro de desplazamiento (14) hasta la posición de llenado.
4. Sistema de bobinado según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el
dispositivo de alimentación (8) presenta un dispositivo de corte
(15) para cortar la banda (4).
5. Sistema de bobinado según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el
diámetro del núcleo (7) de arrollamiento de los rodillos de
transporte (2) está situado entre 400 y 600 mm.
Applications Claiming Priority (4)
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|---|---|---|---|
| DE19913031 | 1999-03-23 | ||
| DE19913031 | 1999-03-23 | ||
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