ES2292873T3 - Metodo de presentar paquetes flexibles en una tira portadora de muestras. - Google Patents
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Abstract
Método para presentar paquetes flexibles sobre una tira portadora de muestrario, en el que los paquetes (16) se unen a la tira portadora de muestrario (21) aplicando calor y presión, por lo que cuando la tira portadora de muestrario se muestra verticalmente el sello superior transversal se tuerce negativamente permitiendo la liberación fácil del paquete tirando del paquete hacia debajo de manera que no se daña ni la tira portadora de muestrario ni el paquete. 7
Description
Método de presentar paquetes flexibles en una
tira portadora de muestras.
Esta invención se refiere a un método para
presentar paquetes flexibles sobre una tira portadora de
muestrario.
Las tiendas como supermercados, mercados,
tiendas y tiendas de frutos secos, donde se venden paquetes de
aperitivos como frutos secos, pipas de girasol, patatas fritas
(fabricadas con patata, maíz, tortilla), snack extrudidos y nueces,
utilizan algunos métodos para exponer sus productos. Uno de estos
métodos es colgar los paquetes en tiras dispuestas en una línea.
Este método será preferido tanto por los vendedores que tiene
tiendas pequeñas porque hace que se dispongan y se expongan más
fácilmente como para los consumidores que pueden hacer fácilmente su
elección.
Sin embargo, el estado actual de la técnica es
un gasto terrible para el productor y un procedimiento concienzudo
para el consumidor. Los paquetes deben estar dispuestos de forma
segura para que no se caigan; deben tomarse sólo tirando hacia
abajo y ni el paquete ni la tira deben dañarse mientras tanto y los
paquetes de la tira no deben caerse.
Los paquetes mencionados se producen normalmente
en máquinas empaquetadoras de llenado y sellado de forma vertical u
horizontal. La parte inferior de los paquetes se sella a una
velocidad de 15-120 paquetes por minuto usando sólo
un material como polietileno, polipropileno, celofán, hoja de
aluminio y polipropileno bi-orientado (bopp) (o se
laminan varios de ellos) y con ayuda de presión neumática,
hidráulica o mecánica seleccionada de forma apropiada para el
material; los paquetes se llenan, las partes superiores se cierran
por sellado y los paquetes se cortan y se llevan lejos de la
máquina con una cinta transportadora que se coloca justo por debajo
de la máquina empaquetadora. Los paquetes que salen de la máquina
empaquetadora mediante una cinta transportadora se descargan en una
segunda estación donde los paquetes se ponen en fila sobre tiras de
cartón perforadas (Figura 5. Pos. M1, M2) por al menos tres
trabajadores manuales.
En una fábrica de tamaño medio, con
15-25 máquinas empaquetadoras, el número de
trabajadores necesarios es de 45-75 en un turno y
135-225 en tres turnos. Además del desperdicio de
trabajo y de las dificultades que trae al trabajador, el gasto en
aumento es irrazonable tanto para el consumidor como para el
fabricante.
Por esta razón, los expertos de muchos países
del mundo han estado trabajando en este tema durante años.
Cada uno de los documentos US 4.422.552, US
4.476.619 y GB 2 055 741 describe métodos y aparatos para plegar el
sello final o pestaña de una bolsa en la ranura de una cartulina de
muestrario (Figura 5, Pos. M1, M2). Las etapas de plegar y meter
los sellos finales de numerosos paquetes en la cartulina de
muestrario con ranuras se realizan a menudo de forma manual y
consumen un tiempo y gasto considerable. La técnica anterior, sin
embargo, incluye métodos alternativos para unir paquetes flexibles
a una cartulina de muestrario.
Por ejemplo, el documento US 2.272.623 describe
una cartulina de muestrario con paquetes de quita y pon unidos a
ella con adhesivo. En el documento US 4.003.782 se aplican bolsas
fabricadas a dos líneas de adhesivo sensible a la presión y se
almacenan después en un cartón o similar. Se conoce también cómo
unir paquetes vacíos a una base de soporte de muestrario o montado
y después se llenan y sellan los paquetes. Véase el documento US
3.331.182.
Surgen varios problemas con los métodos
mencionados anteriormente para asegurar paquetes a una tira de
muestrario. Un problema que ocurre a menudo cuando los paquetes se
unen con adhesivo a la tira de muestrario es que los paquetes no
pueden retirarse fácilmente de la tira sin dañar el estado sellado
de los paquetes.
En el documento US 3.864.895 los paquetes
fabricados en una máquina de empaquetado vertical se pegan sobre la
tira en una segunda estación con brazos al vacío de la cinta
transportadora.
Finalmente, en el documento US 5.433.060, que es
la técnica anterior más próxima para el asunto de la reivindicación
1, el sistema sella los paquetes sobre las tiras con presión y calor
(Figura 5, Pos. N1, N2). Ya que los paquetes se rasgan de la tira,
hay algunos casos donde pueden dañarse los paquetes, la tira y el
colgador, y también caerse al suelo los otros paquetes.
a) El sellado de los paquetes sobre la tira con
presión y calor como se menciona en la reivindicación 1 del
documento US 5.433.060, no es una invención reciente, porque se han
hecho anuncios de promoción desde entonces sellando tiras sobre los
paquetes. Puede verse una aplicación similar en el caso de bolsas de
patatas y frutas.
b) Los que conocen bien el tema saben que en el
sistema del documento US 5.433.060, la pérdida de las partes de
unión y el peso diferente podrían provocar problemas graves debido a
que hay un daño mecánico sobre cada paquete hecho en las mordazas
que se están calentando y enfriando constantemente y las partes
adicionales no son rígidas. Esto traerá algunas desventajas como se
menciona a continuación.
- Cuando se pierden las partes adicionales, el
sellado de la tira o paquete se hace muy fuerte y los paquetes
apenas se pueden separar de la tira, por lo tanto el paquete, la
tira y el sistema de colgado pueden dañarse; o cuando el sellado es
demasiado flojo, los paquetes pueden caerse con el viento u otro
efecto.
c) Al suministrar la tira, como sugiere el
documento US 5.433.060, debe usarse un motor de etapas o un sistema
neumático; en otras palabras, hay un sistema que empuja la tira por
ciertas etapas. En esta invención, la tira está preparada con un
sistema que tiene una función de empujar de forma positiva por medio
de pistones de cabeceo himplados reunidos en un grupo de mordazas
pequeño. Por lo tanto, no hay necesidad del motor de etapas ni del
microprocesador necesario que lo comanda, ni de un circuito
electrónico (como PLC) nunca más.
d) Como se observa en la Figura 5 Pos. N1 y N2
del documento US 5.433.060, existe un riesgo de rasgar el paquete
abierto como resultado de empujar hacia abajo. Para impedir esto, la
tira debe sujetarse por la parte inferior y el paquete debe
levantarse, pero esto no se hace normalmente. También, un movimiento
de agitación para rasgar los paquetes de la tira puede provocar que
los otros paquetes se liberen del trinquete.
Por lo tanto, los paquetes pueden liberarse de
forma sencilla de la tira sin dañar el paquete, la tira ni el
sistema de colgado.
e) La tira puede cortarse en ciertas longitudes
para colocarse de forma sucesiva en una fila.
En el documento 5.433.060, ya que no se toma
ninguna medida para esta operación, un trabajador debe contar el
producto antes de cortar. En esta invención, sin embargo, el número
de paquetes requerido se corta de forma automática después de
unirse sobre la tira y después alcanza al trabajador que coloca las
tiras en cajas y las envía al almacén con el propósito de
repartirlas a las tiendas.
Esta invención proporciona un método de acuerdo
con la reivindicación 1.
En esta invención, como se muestra en la Figura
5 pos. O1 y O2, como los paquetes se tuercen negativamente en la
tira, no se sellan sobre la parte adhesiva si no que se tira de
ellos hacia abajo. Como resultado, el procedimiento que sigue el
consumidor no es una clase de desgarro sino una liberación del
paquete desde la tira.
El método de esta invención puede realizarse con
una máquina de empaquetado como se describe en el documento EP 97
932 128 y que se ilustra en las Figuras 1 a 4. Los productos de los
procesos de la técnica anterior y aquellos del proceso de esta
invención se ilustran en las Figuras 5 y 6.
Esta invención da una solución para los
siguientes problemas:
a) Un gran número de trabajadores trabajan en el
área de empaquetado que es bastante estrecha e incómoda.
b) Los trabajadores que trabajan en las máquinas
repiten una acción monótona y aburrida miles de veces.
c) La cartulina que se consume aún como tiras se
prepara en primer lugar, se obtiene y después se produce.
d) Durante el proceso de producción para
repartir
(descarga-almacenamiento-transferencia-descarga-almacenamiento-carga
etc.) los paquetes se salen de las tiras de cartulina (Figura 5
Pos. M1, M2) en el punto donde las tiras se cierran a mano debido a
factores externos tales como vibración y choques y se dispersan.
e) En el punto donde se presenta al consumidor,
el paquete se suelta y cae debido a factores externos tales como
viento, choques, golpes.
f) Cuando los paquetes producidos de forma
automática con un procedimiento similar al método del documento US.
5.433.060 se agitan o se separan de las tiras, existe un riesgo alto
de daño a las tiras y al sistema de colgado. La diferencia se
reconoce claramente en la Figura 5 Pos. N1, N2 y Figura 6 Pos. a0,
a1, a2 y a3.
g) En el documento US 5.433.060 (que es la
patente desarrollada más reciente en este tema), ya que la tira
producida se hace continuamente más grande, el proceso de cortado de
los paquetes que contienen un número de piezas deseado (como 10 cada
uno) no es automático.
h) El proceso de unir los paquetes a una tira
puede comenzar usando señales del circuito original del fabricante
de bolsas, de una manera que no haya necesidad de un sistema
complicado tal como uno con motor de etapas o microprocesador (o con
PLC). Por lo tanto, el coste es bajo y no hay complejidad.
A continuación, se describen con detalle
realizaciones preferidas de la presente invención con referencia a
los dibujos a modo únicamente de ejemplo.
La Figura 1 es una vista en alzado lateral
esquemática de una máquina empaquetadora de llenado y sellado de
tipo vertical como se describe en el documento EP 97 932 128 en dos
realizaciones diferentes;
La Figura 2 es una vista en perspectiva de la
estación II de la máquina empaquetadora mostrada en la Figura 1 y
muestra el momento en el que las asas cogen el paquete;
\newpage
La Figura 3 es una vista en perspectiva de la
estación II mostrada en la Figura 2 y muestra el momento en el que
el paquete se une a la tira;
La Figura 4 muestra vistas en perspectiva con
más detalle de varios elementos de la estación II mostrada en la
Figura 2;
La Figura 5 muestra en la pos. M1 una vista en
alzado frontal de una tira de cartulina perforada de forma especial
de acuerdo con cualquiera de los documentos US 4.422.552, US
4.476.619 y GB 2 055 741,
en la pos. M2 una vista en alzado lateral de
paquetes que se unen de forma manual a la tira mostrada en la pos.
M1,
en la pos. N1 una vista en alzado frontal de los
paquetes en las tiras hechos de acuerdo con el documento US
5.433.060,
en la pos. N2 una vista en alzado lateral de los
paquetes en las tiras mostrados en la pos. N1,
en la pos. O1 una vista en alzado frontal de los
paquetes en las tiras hechos de acuerdo con la presente invención, y
en la pos. O2 una vista en alzado lateral de los paquetes en las
tiras mostrados en la pos. O2; y
La Figura 6 muestra en las pos. a0, a1, a2 y a3
las fases de despegar los paquetes de la tira producida.
La máquina empaquetadora que produce el paquete
se ilustra en la Figura 1, pero el sistema principal de
funcionamiento (existen máquinas que tienen sistemas de
funcionamiento neumático, mecánico, hidráulico, rotatorio,
electro-neumático, electro-mecánico
o electro-hidráulico) se conoce ya en la ciencia de
tecnología de empaquetado; de ese modo, los detalles no se definirán
de nuevo cuando se explique esta invención.
El sellado de los extremos superiores e
inferiores de los paquetes en la máquina empaquetadora de llenado y
sellado de tipo horizontal y vertical se realiza y se corta con el
mismo grupo de mordazas (17). El sellado de las partes posteriores
se realiza con mordazas posteriores (14) en la máquina de tipo
vertical, y en la máquina de tipo horizontal se realiza el mismo
proceso mientras el paquete pasa por los grupos de mordazas
2-3 con discos rotatorios, de ese modo el paquete,
que tiene un extremo sellado y el otro extremo abierto como un tubo
(16), está preparado antes de que el producto se ponga dentro.
Se explica a continuación cómo producir un
número pequeño de paquetes y mientras tanto la aplicación de la
invención:
- Las máquinas empaquetadoras (10) tienen
carretes de tiras (18-b) cerca del mecanismo
(11-a) en el se sitúa un carrete de paquetes normal
(11-b).
- Mientras que el material de empaquetado
comenzando desde la bobina de paquetes pasa por diversos rodillos
(transmisores) (11 d) del centro, se controla e imprime de forma
automática (12) información tal como fecha de código, después el
material de empaquetado pasa por un tupo especial antiguo y después
mientras que este material que se está enrollando alrededor de un
tubo de cuerdo con el método sellante se empuja con la mordaza, se
aplica a las mordazas tanto como la longitud del paquete por medio
de cinturones friccionales y al vacío en las máquinas de algunos
ciertos tipos.
a) Se coloca una bobina de tiras en la bobina de
reserva (18a) sujetada a la máquina. Aquí, se usa una tira que tiene
una parte de contrapeso (19) para impedir que la bobina se de la
vuelta debido a la velocidad de inercia que ocurre durante el
funcionamiento.
b) Sobre la primera parte principal y horizontal
se conectan el pistón de frenado (22), pistón de golpeo (cabeceo)
(23) y los pistones (25, 26) a los cuales se conectan las mordazas
sellantes, el rodillo que conduce (dirige) la tira y el tobogán de
guía (24). El cuchillo (29) que corta la tira a ciertas longitudes
(por la señal que percibe) y el pistón al que está conectado se
conecta también a esta parte.
c) En la segunda parte principal y vertical (30)
(que puede instalarse de dos maneras diferentes, véase la Figura 1)
- mostrada en la Figura 4 - se conectan las asas neumáticas (33) que
sujetan el paquete del cual todos los procesos de sellado se
completan en las mordazas principales grandes junto con el grupo de
barras armadas (32) a las cuales se conectan esas asas neumáticas,
y el pistón neumático (31) que provoca que el sistema de barras
armadas se mueva hacia arriba y hacia abajo con la señal que percibe
y el detector que permite que el pistón complete el ciclo haciendo
uso de la posición del pistón neumático mientras que pasa por un
cierto punto, y la placa (35) permite que se perciba el
detector.
d) El paquete (16-b) pesado,
llenado y sellado en la parte superior, inferior y posterior por la
máquina empaquetadora se sujeta con las dos asas neumáticas
recíprocas (33) y se lleva rápidamente a la segunda estación (este
es el punto donde los paquetes se sellan en la tira). Mientras que
se está realizando esto, el detector (34) produce una señal
percibiendo la placa (35) que se conecta al brazo (32) y por la cual
el paquete baja, y envía esta señal al sistema neumático que mueve
las mordazas sellantes (27). Las válvulas que reciben las señales
abren las mordazas sellantes conectadas a los pistones indicados por
el número de referencia (26) y así los pistones se ponen en
movimiento. Al final de este proceso, el paquete está preparado para
unirse a la tira (véase la Figura 3).
- Cuando las mordazas (27) unen el paquete a la
tira, los cierres en forma de dedo (33) están abiertos y rápidamente
suben a la primera estación con sus brazos abiertos para sujetar un
nuevo paquete.
- Cuando alcanzan la primera estación los brazos
están todavía abiertos. Las mordazas en la primera estación
realizan el proceso de sellado y durante el proceso de corte los
cierres neumáticos se cierran con la señal que viene de este
proceso y sujetan el paquete. Mientras que las mordazas sellantes
están abiertas, el sistema lleva el paquete a la segunda estación.
Durante el tiempo que el paquete se lleva hacia abajo, el detector
ve la parte que se percibe y hace que las mordazas sellantes se
muevan. De ese modo continua el ciclo.
- Mientras que las mordazas van hacia delante,
el pistón de freno (22) está abierto y permite a la tira pasar por
debajo. Sin embargo, el pistón de cabeceo (23) está cerrado durante
ese tiempo. Es decir, el pistón comprime la tira de forma que su
posición no se desplaza. No obstante, la mordaza (27) a la cual está
conectado el pistón se ha empujado con él tanta longitud de tira
(21) como distancia cubre mientras va hacia delante. Esta longitud
es igual al espacio (p) entre los paquetes sobre la tira. (Se llama
"cabeceo").
- Mientras retrocede después del sellado, el
pistón de frenado (22) se cierra y el pistón (23) de cabeceo
(etapa) se abre, de forma que cuando el pistón de cabeceo va hacia
delante se empuja la tira tanto como una etapa (p) y su posición se
fija de forma que no se puede mover hacia atrás - de ese modo la
etapa permanece sin cambio. Mientras tanto, los paquetes
(42-b) sobre la tira estiran la tira y la mantienen
estirada por gravedad.
- El proceso continua como se ha mencionado.
Durante esos procesos el paquete (16) se llena con el producto
pesado sobre la escala electrónica situada sobre la máquina
empaquetadora o puede llenarse (suministrarse) a mano.
Los paquetes (42-b) que se
sellan (parte inferior, superior y posterior) en la primera estación
de la máquina empaquetadora, se unen de forma automática a las
tiras (21) en la segunda estación con cierres armados (33), y
después de cortarse a ciertas longitudes, se vierten sobre la cinta
transportadora debajo de la máquina empaquetadora, y con la ayuda
de la cinta transportadora (40) los paquetes unidos se sacan para
ponerlos en cajas. Los paquetes en las cajas se envían por
transporte para suministrarlos al mercado.
Figura
1:
- 10
- Una máquina empaquetadora de llenado de forma tipo vertical.
- 11-a
- El mecanismo al cual se conecta el rollo del paquete.
- 11-b
- Rollo del paquete
- 11-c
- El material de empaquetado que se suelta del rollo del paquete y que se mueve para formar el paquete
- 11-d
- Rodillos que dirigen el material de empaquetado soltado desde el rollo
- 12
- La unidad para imprimir la fecha/código sobre el material de empaquetado
- 13
- El tubo anterior
- 14
- Mordaza vertical
- 15
- Sistema de cinturón de transmisión que conduce de forma regular el material de empaquetado hasta las mordazas.
- 16-a
- El paquete a medio hacer (forma de tubo) del material de empaquetado
- 17
- Grupo de mordazas principales de empaquetamiento
- 18-a
- El mecanismo al cual se conectan las tiras al rollo de la tira
- 18-b
- Rollo de la tira
- 19
- El contrapeso que presenta la retirada del rollo de la tira
- 20
- La primera parte principal en la estación-II
- 40
- La cinta transportadora que retira los paquetes en las tiras
- 41
- La tira desnuda
- 42-b
- El paquete en la tira
Estación-I Estación en la cual
se realiza el proceso de empaquetamiento.
Estación-II Estación en la cual
se realiza el proceso de la tira.
\vskip1.000000\baselineskip
Figura 2 +
3:
- 20
- La primera parte principal en la estación II
- 21
- Material de la tira
- 22
- El pistón de frenado de la tira
- 23
- El pistón de cabeceo de la tira
- 24
- La parte de guía (tobogán) que dirige el material de la tira.
- 25
- El pistón de la mordaza de sellado de la tira posterior pequeño al cual se conectan las mordazas que sellan los paquetes en la tira.
- 26
- El pistón de la mordaza de sellado de la tira frontal pequeño al cual se conectan las mordazas que sellan los paquetes a la tira.
- 27
- Mordazas de sellado de la tira pequeñas frontales y posteriores que unen los paquetes a las tiras
- 28
- Pistón de corte de la tira
- 29
- Cuchillo de corte de la tira
- 30
- La segunda parte principal en la estación II.
- 31
- El pistón que lleva los paquetes desde la primera estación a la estación-II.
- 32
- El brazo hendido que lleva el paquete desde la primera estación a la estación-II.
- 33
- Las asas neumáticas
- 34
- Detector
- 35
- La placa que percibe el detector (31)
- 36
- El perfil de fijado que une el pistón (31) a la segunda parte principal (30)
\vskip1.000000\baselineskip
Figura
4:
- 20
- La primera parte principal en la segunda estación a la cual se unen el pistón de cabeceo y otras partes.
- 30
- La segunda parte principal a la cual se unen las asas neumáticas / brazos conectados que llevan los paquetes desde la estación a la estación-II.
- 24
- La parte de guía que hace que la tira se conduzca a las mordazas de sellado.
- 32
- La parte hendida a la cual se unen las asas neumáticas.
- 35
- La placa de percepción para el detector.
Claims (1)
1. Método para presentar paquetes flexibles
sobre una tira portadora de muestrario,
en el que los paquetes (16) se unen a la tira
portadora de muestrario (21) aplicando calor y presión,
por lo que cuando la tira portadora de
muestrario se muestra verticalmente el sello superior transversal se
tuerce negativamente permitiendo la liberación fácil del paquete
tirando del paquete hacia debajo de manera que no se daña ni la tira
portadora de muestrario ni el paquete.
Applications Claiming Priority (2)
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