ES2311445T3 - Dispositivo para unir dos elementos de construccion. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo para unir dos elementos de construcción, por ejemplo un poste sobre un fundamento, en donde el dispositivo presenta una superficie de base (53) con un taladro (48) en el que se puede enchufar un medio de retención (4), y en la superficie de base (53) atacan varias varillas de absorción de carga (32), caracterizado porque la superficie de base (53) está subdividida en dos zonas, la zona de unión (60) con el taladro (48) y la zona de conexión (61) unida con ella en forma rígida a la flexión, las varillas de absorción de carga (32), aparte de estar fijadas en la zona de conexión (61), están fijadas también al extremo sobresaliente de la superficie de base (53) entre la zona de unión (60) y la zona de conexión (61), y al menos está prevista una varilla de absorción de carga adicional (32'') en la zona de conexión (61), estando configuradas las varillas de absorción de carga en forma de varillas de armadura (32, 32'') y estando estas varillas fijadas directamente a la superficie de base (53).
Description
Dispositivo para unir dos elementos de
construcción.
La invención concierne a un dispositivo para
unir dos elementos de construcción, por ejemplo un poste sobre un
fundamento, en donde el dispositivo presenta una superficie de base
con un taladro en el que ataca y transmite fuerzas un medio de
retención, y en el dispositivo o en la superficie de base atacan una
o varias varillas de absorción de carga.
Un dispositivo de esta clase es conocido por el
estado de la técnica:
La solicitud de patente europea 952 265 y la
solicitud de patente alemana 198 17 832 que sirve de base y
proporciona prioridad a esta solicitud describen una zapata de
montante para fijar un pilar de hormigón sobre un substrato. Está
prevista aquí también una placa de suelo con un agujero para perno.
Además, está prevista una carcasa que recibe varias varillas de
armadura. La carcasa subdivide la placa de suelo en varios tramos.
La carcasa posee un fondo sobre el cual están fijadas unas varillas
de armadura delanteras (llamadas aquí miembros de anclaje). Además,
están previstas unas varillas de armadura traseras que están
dispuestas en al menos dos tramos formados por la carcasa.
Se conocen por el documento WO 98/02625 mejoras
de unos medios de unión de estructuras de hormigón. En este
documento se describen también columnas de hormigón que presentan en
una de las piezas de hormigón a unir una placa de base que posee un
pasador de centrado. Este pasador de centrado se introduce en una
placa de fijación correspondientemente configurada de otro elemento
de hormigón de tal manera que se efectúa una centrado de la pieza
de hormigón por medio del pasador.
Se conoce por el documento EP 0 952 265 A2 una
zapata de montante para la fijación de un pilar de hormigón a un
substrato. En el documento se propone una superficie de base para la
zapata de montante, a cuyo fin se alzan en ángulo recto sobre la
superficie de base unas alas de carcasa que están dispuestas
formando tres ángulos entre ellas y que llevan varillas de
absorción de carga, especialmente en sus zonas extremas. Las alas
de la carcasa sobresalen aquí de la superficie de base.
La publicación alemana 195 14 685 describe una
zapata de pilar para la fijación de un pilar de hormigón a un
substrato, en donde la zapata del pilar presenta una placa de suelo
con un agujero para perno y unas varillas de armadura que
sobresalen verticalmente hacia arriba en la placa de suelo. Esta
construcción de acero angular rígido está fijada a la placa de
suelo, estando dispuestos los planos laterales de la construcción de
acero angular en posición sustancialmente perpendicular al plano de
la placa de suelo. La construcción de acero angular deberá absorber
fuerzas de compensación que actúen transversalmente a las fuerzas
absorbidas por un perno encajado en el agujero de perno y por las
varillas de armadura, de modo que las fuerzas de compensación no
incrementen la capacidad de carga nominal necesaria de las varillas
de armadura utilizadas.
Para absorber estas fuerzas transversales que,
en ciertas circunstancias, desgarran el pilar de hormigón son
necesarias unas complicadas piezas de anclaje.
Es de hacer notar que, al fijar un pilar sobre
un fundamento, hay que instalar en las esquinas del pilar sendas
zapatas de pilar, tal como se ha descrito. Típicamente, se utilizan
aquí, por ejemplo, cuatro zapatas de pilar. Dado que la dimensión
de la zapata del pilar es variable, la introducción de la pieza de
anclaje, que da como resultado, por ejemplo, una unión transversal
entre las distintas zapatas del pilar, es posible únicamente
durante la fabricación de la zapata del pilar y, naturalmente, se
corre el riesgo de que se omita la incorporación de la pieza de
anclaje. Al mismo tiempo, la propuesta según el estado de la técnica
no permite una fácil adaptación de la zapata completa del pilar a
diversas cargas diferentes que se transmitan a los medios de
retención a través de las varillas de armadura o las varillas de
absorción de carga.
La presente invención se ha planteado el
problema de mejorar un dispositivo como el descrito al principio en
el sentido de que este dispositivo se pueda utilizar del modo más
sencillo posible y no tenga tendencia en uso a desprenderse de la
pieza de hormigón terminada o de la pieza prefabricada de hormigón
debido a fuerzas transversales que se presenten.
El problema de la invención se resuelve por
medio de un dispositivo para unir dos elementos de construcción,
por ejemplo un poste sobre un fundamento, en donde el dispositivo
presenta una superficie de base con un taladro en el que se puede
enchufar un medio de retención, y en la superficie de base atacan
varias varillas de absorción de carga, cuyo dispositivo se
caracteriza porque la superficie de base está subdividida en dos
zonas, la zona de unión con el taladro y la zona de conexión unida
con ella en forma rígida a la flexión, las varillas de absorción de
carga, además de estar fijadas a la zona de conexión, están fijadas
al extremo sobresaliente de la superficie de base entre la zona de
unión y la zona de conexión, y está prevista al menos una varilla
de absorción de carga adicional en la zona de conexión, estando
configuradas las varillas de absorción de carga como varillas de
armadura y estando éstas fijadas directamente a la superficie de
base. Esta ejecución se puede materializar sin problemas durante la
fabricación de piezas prefabricadas de hormigón. El dispositivo
antes descrito se incorpora, por ejemplo, como pie de fijación en
piezas prefabricadas de hormigón, y la superficie de base prevista
en el dispositivo o en el pie de fijación viene a aplicarse con la
pieza prefabricada de hormigón. Es así posible no sólo producir una
derivación de carga en el elemento de construcción a través de las
varillas de absorción de carga, sino también emplear el propio
elemento de construcción de la misma manera, apoyándose del mismo
modo el material o bien piezas de inserción, tales como varillas de
armadura y similares del elemento de construcción, sobre el
dispositivo o sobre la superficie de base. El dimensionamiento se
efectúa aquí de manera convencional de tal modo que no se mantengan
pares de giro o de vuelco resultantes, con lo que queda excluido un
vuelco de la superficie de base bajo carga. En general, hay que
tener en cuenta a este respecto que la varilla de absorción de
carga, por ejemplo configurada como varilla de armadura, puede ser
cargada no sólo a compresión, sino también a tracción, lo que, por
lo demás, no es posible en una pieza prefabricada de hormigón
normal o en un elemento de construcción de hormigón.
En una ejecución de la invención se propone un
dispositivo en el que la varilla de absorción de carga está unida
con el dispositivo por medio de una unión de atornillamiento.
Durante la planificación de una obra de construcción en la que se
utiliza el dispositivo anteriormente descrito para unir dos
elementos de construcción, se puede variar, con una planificación
correspondiente, la evolución de la carga. Las fuerzas que se
presenten con magnitud diferente conducen a diámetros diferentes
para las varillas de armadura. Si el dispositivo permite ahora un
cambio rápido de las diferentes varillas de absorción de carga en
dicho dispositivo, es posible construir el dispositivo con un
pequeño juego de elementos de construcción a la manera de una caja
de construcciones por unidades normalizadas para un gran número de
necesidades diferentes. Es también posible a este respecto que las
varillas de absorción de carga sean cargadas, por un lado, a
tracción y, por otro, a compresión. Mediante una planificación
correspondiente es posible capturar las fuerzas que se han de
absorber en el dispositivo de modo que no existan pares de vuelco
resultantes en dicho dispositivo. Las varillas de absorción de carga
se instalan aquí también contiguas con direcciones de fuerza
diferentes. La absorción de carga no describe aquí solamente una
absorción de fuerza unidireccional, sino eventualmente también una
absorción de fuerza en ambas direcciones. Por tanto, esta variante
resuelve también el problema según la inven-
ción.
ción.
Naturalmente, es posible también prever en una
variante según la invención que, incluso utilizando una unión de
atornillamiento para la conexión de la varilla de absorción de carga
al dispositivo o a la superficie de base, exista un apuntalamiento
del elemento de construcción en el dispositivo o en la superficie de
base.
Hay que tener en cuenta aquí también que ha de
entenderse por apuntalamiento del elemento de construcción en el
dispositivo o en la superficie de base tanto una fuerza que actúe
desde el dispositivo hacia el elemento de construcción como una
fuerza que actúe de otra manera.
A continuación, se habla frecuentemente del
dispositivo según la invención como si se tratara de un pie de
fijación, sin que por ello la invención se limite al caso de
aplicación de un pie en la zona inferior de un elemento de
construcción a unir.
Durante la producción del primer elemento, por
ejemplo del montante, el pie de fijación se incorpora o se
hormigona en éste. Es favorable que el pie de fijación presente una
superficie de base con un taladro a través del cual pueda
introducirse un medio de retención, especialmente un tornillo o un
perno de atornillamiento, para unir el pie de fijación con el
segundo elemento de construcción, por ejemplo un pie de fundamento.
El pie de fijación coopera aquí con casquillos de atornillamiento
correspondientes y similares que están previstos en el segundo
elemento.
Es de tener en cuenta a este respecto que el pie
de fijación o el dispositivo está realizado en forma de un elemento
de construcción fácil de fabricar y es adecuado al mismo tiempo para
transferir con seguridad al elemento las fuerzas de retención que
se imparten a la superficie de base a través del tornillo de
fijación o el perno de fijación. Es de tener en cuenta aquí también
que el pie de fijación no sólo es fácil de fabricar, sino que
también se puede fijar o incorporar de manera sencilla en el
elemento configurado en general como pieza prefabricada de
hormigón. Esto se consigue especialmente por medio de la
configuración de la superficie de base como elemento rígido a la
flexión que es adecuado para absorber las fuerzas de retención.
Es favorable que terminen en el dispositivo las
varillas de absorción de carga configuradas como varillas de
armadura que están hormigonadas dentro del primer elemento de
construcción. Se ha previsto a este respecto que eventualmente una
sola, pero también varias varillas de armadura estén conectadas al
pie de fijación. Las varillas de armadura están hormigonadas en la
pieza prefabricada de hormigón y transmiten las fuerzas de tracción
en el elemento. Dado que se transmiten las fuerzas de retención a un
elemento adicional a través del pie de fijación, es favorable que
se pueda conectar la varilla de armadura al pie de fijación para que
las fuerzas sean transferidas de manera favorable y del modo más
directo posible de la varilla de armadura del primer elemento de
construcción, por ejemplo, a la armadura o al anclaje de transporte
del segundo elemento de construcción. La disposición se elige a ser
posible de modo que en lo posible no se originen fuerzas de
decalaje en ángulo recto con la orientación de las varillas de
armadura, las cuales intentarían, por ejemplo, hacer girar o volcar
el pie de fijación con relación al elemento.
Se ha previsto a este respecto que las varillas
de armadura estén soldadas al pie de fijación o estén fijadas de
forma atornillable en un casquillo de atornillamiento. En el pie de
fijación, por ejemplo en su superficie de base, está previsto, por
ejemplo, un casquillo de atornillamiento que coopera con la varilla
de armadura. El casquillo de atornillamiento está soldado, por
ejemplo, sobre el dispositivo o la superficie de base. El extremo
de la varilla de armadura presenta una rosca exterior
correspondiente a la rosca interior del casquillo de
atornillamiento y permite así un montaje muy sencillo del pie de
fijación. Es posible en principio construir en forma modular el pie
de fijación mediante una configuración de esta clase. Según la
longitud deseada de las varillas de absorción de carga, se
atornillan varillas de armadura de diferente longitud en los
casquillos. Esta confección puede utilizarse también para la
obtención de la pieza prefabricada de hormigón. Según la armadura
necesaria, es posible atornillar una o bien varias varillas de
armadura en los respectivos casquillos de atornillamiento
previstos. Mediante esta ejecución se puede adaptar el dispositivo
de forma óptima a las necesidades de cada caso.
Como alternativa, se ha previsto que la varilla
de armadura esté soldada al pie de fijación. Para la realización de
la costura de soldadura son posibles aquí diversas variantes. Por un
lado, se ha previsto, por ejemplo, que el dispositivo presente una
carcasa constituida por una o varias superficies laterales. La
varilla de absorción de carga/varilla de armadura se une con esta
superficie lateral de manera mecánicamente cargable, por ejemplo
por medio de una costura de garganta. Como alternativa, es posible
prever en la superficie de base un taladro para recibir la varilla
de absorción de carga y soldar esta varilla de absorción de carga
por el lado posterior a tope con el extremo que remata la superficie
de base. Sin embargo, esta costura de soldadura oculta es
difícilmente controlable.
En una ejecución preferida del pie de fijación
según la invención se ha previsto que dicho pie de fijación lleve
una carcasa formada por una o varias superficies laterales y que la
superficie lateral esté dispuesta sustancialmente en ángulo recto
con la superficie de base y la carcasa subdivida la superficie de
base en una zona de unión con el taladro y una zona de conexión. La
carcasa ahora propuesta asume eventualmente varias funciones al
mismo tiempo. Por un lado, se ha previsto que la carcasa sea de
pared relativamente delgada. En general, se hormigona el pie de
fijación en una primera pieza prefabricada de hormigón. La carcasa
actúa en este caso como un elemento de encofrado perdido y deja
después libre del hormigón entrante al taladro a través del cual se
puede enchufar el perno de retención o el tornillo de retención u
otro medio de retención. Es suficiente en este caso que las
superficies laterales sean de pared relativamente delgada, ya que,
por lo demás, en éstas no atacan fuerzas de retención, etc.
Sin embargo, como alternativa, es posible
también que la varilla de armadura esté fijada, especialmente
soldada, a la carcasa y/o a la superficie de base en la zona de
conexión. Para el caso de que la varilla de armadura esté fijada a
la carcasa, es decir, a la superficie lateral, se transmiten las
fuerzas de retención desde la varilla de armadura, a través de la
carcasa o la superficie lateral, hasta la superficie de base y
luego, a través del perno de retención, hasta el elemento
adicional. La superficie lateral, es decir, la carcasa, es cargada
aquí mecánicamente y no sólo forma un encofrado contra la entrada de
hormigón en el taladro. En este caso, es favorable que la
superficie lateral esté configurada eventualmente como chapa
angularmente rígida o como pieza metálica con una mayor estabilidad
mecánica correspondiente. Es favorable que la superficie lateral o
la carcasa se suelde sobre la superficie de base, con lo que
existen, por un lado, una fabricación sencilla y también, por otro
lado, una unión con buena capacidad de carga mecánica.
La disposición de la carcasa sobre la superficie
de base se ha elegido aquí de modo que eventualmente la zona de
unión con el taladro sea de dimensiones relativamente estrechas y
presente justamente tanta superficie que el medio de retención, por
ejemplo el tornillo, pueda fijarse o afianzarse con una herramienta
en el taladro. En efecto, es favorable entonces que en la zona de
unión en la que terminan las varillas de armadura, éstas se monten
relativamente cerca de la carcasa para conseguir una introducción de
fuerza lo más rectilínea posible desde las varillas de armadura en
el perno de retención o en el medio de retención. Además, debido a
esta ejecución resulta una construcción del pie de fijación
relativamente economizadora de espacio que permite instalar el pie
de fijación incluso en el caso de piezas prefabricadas de hormigón u
otros elementos relativamente pequeños.
Es favorable que la carcasa presente una placa o
superficie de cubierta que descanse sobre la superficie lateral. Se
origina así una zona de unión que está protegida en varios lados
contra la entrada de hormigón durante la fabricación de la pieza
prefabricada de hormigón. Sin embargo, es posible también hacer que
termine en la placa de cubierta una varilla de armadura (por
ejemplo, atornillada o soldada en un casquillo de atornillamiento),
con lo que se consigue que las fuerzas de retención que se imparten
al pie de fijación a través de esta varilla de armadura sean
transmitidas casi en línea recta al perno de retención o al medio de
retención que se enchufa en el taladro.
Para el montaje del dispositivo en el primer
elemento se ha previsto que esté ajustado en el dispositivo (con o
sin carcasa) un cuerpo que oculte el taladro. El cuerpo, que está
realizado, por ejemplo, como un cuerpo de Styropor, sirve de
elemento de encofrado y evita que el hormigón aún líquido entre
especialmente en el taladro de la superficie de base y lo cierre y
lo deje inservible. Después de la fabricación del elemento se
retira simplemente el cuerpo, con lo que se obtiene la cavidad en la
región de la zona de unión y se deja libre el taladro.
La invención concierne también a un pie de
montante que está constituido por dos o varios pies de fijación
como se ha descrito anteriormente. Se ha previsto que el pie de
fijación de este pie de montante esté dispuesto especialmente en la
zona de esquina o en la zona angular del elemento o del montante. Si
se supone, por ejemplo, un montante con sección transversal
sustancialmente rectangular, se dispone en cada esquina de esta
sección transversal un pie de fijación, como se ha descrito, y, por
un lado, se consigue una fijación lo más uniforme posible y, por
otro, se logra una transferencia lo más homogénea posible de las
fuerzas de retención al montante o a la pieza prefabricada de
hormigón. Es posible a este respecto que los distintos pies de
fijación estén unidos entre ellos, por ejemplo, por medio de una
placa común o de puntales o bien que las varillas de armadura estén
dispuestas entre ellas de modo que en sus respectivos extremos esté
dispuesto un pie de fijación y así den como resultado el pie de
montante, como se ha descrito.
Asimismo, la invención concierne también a una
obra de construcción, especialmente una nave con jácenas que
descansan sobre montantes, siendo soportados los montantes por
fundamentos y estando realizados especialmente los elementos de
construcción consistentes en montantes, jácenas y/o fundamentos como
piezas de hormigón o piezas prefabricadas de hormigón, y estando
estos elementos unidos entre ellos con ayuda del pie de montante
antes citado o del dispositivo, eventualmente también en forma
angularmente rígida. La utilización de la invención no se limita
solamente a la unión de elementos de construcción verticalmente
dispuestos uno sobre otro, sino que puede extenderse de la misma
manera también a la conexión de elementos de construcción empalmados
en ángulo uno con otro, como, por ejemplo, la colocación de una
jácena sobre un montante. Naturalmente, es posible también de la
misma manera materializar con la ejecución del dispositivo según la
invención una unión de elementos de construcción horizontalmente
orientados o que, si no, se conecten angularmente entre ellos. Una
gran ventaja de la invención reside en que estos elementos se
pueden inmovilizar también uno respecto de otro en cualquier
relación angularmente rígida y dan así como resultado, por ejemplo,
una estructura rigidizante.
Es de tener en cuenta a este respecto que el
dispositivo según la invención no está limitado solamente al campo
de utilización de elementos de construcción de hormigón, sean
elementos de hormigón fabricados a pie de obra o piezas
prefabricadas de hormigón, sino que el dispositivo se puede utilizar
de la misma manera también para unir elementos de construcción de
otros materiales, tales como madera, acero, etc.
Se muestra la invención esquemáticamente en el
dibujo. Muestran:
Las figuras 1 y 2, en un alzado lateral, una
sección a través del dispositivo según la invención (figura 1) y de
la configuración según el estado de la técnica (figura 2) respecto
de la dirección fundamental de las fuerzas atacantes;
Las figuras 3a y 3b, en dos vistas respectivas,
una vista tridimensional de un dispositivo según la invención en
diferentes variantes y
Las figuras 4, 6, 9, 11 y 12, en sendas vistas
tridimensionales, otras ejecuciones de un dispositivo según la
invención.
El dispositivo de las figuras 5a, 5b, 7, 8 y 10
no corresponde a la invención.
En las figuras 1 y 2 se representan los
diferentes principios de fuerzas. En la figura 2 se presenta la
ejecución según el estado de la técnica, especialmente según la
publicación de patente alemana 195 14 685. La constitución
fundamental del dispositivo resulta de una placa de base 53 que
presenta un taladro 48 en el que puede enchufarse un medio de
retención 4. En la ejecución mostrada en la figura 2 se extiende en
ángulo recto sobre la superficie de base 53 una superficie lateral
51 en la que están dispuestas las dos varillas de armadura
sustancialmente idénticas 32 actuantes como varillas de absorción
de carga 32. Según el estado de la técnica antes citado, al someter
a carga el dispositivo resulta lo siguiente: Las varillas de
absorción de carga/varillas de armadura 32 son cargadas a tracción
hacia arriba según la flecha 30. A través del medio de retención 4
se derivan la fuerza de fijación y eventualmente el peso hacia
abajo de conformidad con la flecha 40'. Debido al decalaje entre la
dirección de acción de la fuerza 30 y de la fuerza 40' se origina un
par de vuelco en el sentido de las agujas del reloj. Con 34, 35 se
han designado las fuerzas antagonistas que son necesarias para
compensar este par de vuelco. La fuerza antagonista 34 está
dispuesta en la zona superior de la superficie lateral 51 y la
fuerza antagonista 35 está dispuesta en la zona inferior de dicha
superficie lateral 51.
En contraste con esto se indica según la
solución de la invención conforme a la figura 1 que en dirección
sustancialmente paralela a la extensión longitudinal de las varillas
de armadura 32, 32' actúa desde el elemento de construcción, que,
por lo demás, no se representa, una presión superficial 33 sobre la
superficie de base 53 o eventualmente sobre el dispositivo. Debido
a la configuración se evita la formación de un par de vuelco, como
se muestra en la figura 2. La dirección de la presión superficial de
la fuerza superficial 33 es eventualmente también paralela a la
dirección de tensado 40 del medio de retención 4. Según la solución
de la invención conforme a la figura 1, resulta que en la ejecución
de la figura 1 se puede prescindir completamente de la utilización
de una superficie lateral 51, la cual es necesaria para compensar o
absorber las fuerzas transversales 34, 35. La superficie lateral
puede reducirse aquí expresamente a la función de una pieza de
encofrado perdido. En la ejecución de la presión superficial 33 hay
que tener en cuenta que se trata aquí de las fuerzas de compensación
dirigidas en sentido contrario a las fuerzas dominantes y que
provienen del elemento de construcción. Como resultado, la placa de
base 53 se apoya en el elemento de construcción a través del extremo
sobresaliente hacia la izquierda desde la varilla de armadura 32'
con el diámetro más pequeño. Este extremo está situado en el
interior del elemento de construcción y el elemento de retención 4
es perfectamente accesible por fuera en la zona de borde o de
esquina del elemento de construcción. Se puede prescindir por
completo de la utilización de una complicada pieza de anclaje
propuesta por el estado de la técnica y la incorporación del
dispositivo según la invención se efectúa en cualquier caso en
forma fiable, ya que no tienen que tomarse medidas adicionales para
proporcionar seguridad contra vuelco.
En las figuras 3a y 3b se muestra con mayor
detalle el dispositivo según la invención representado en principio
según la figura 1. La figura 3a muestra una vista frontal y la
figura 3b muestra una vista posterior. En contraste con la
ejecución según la figura 1, las figuras 3a y 3b presentan en ángulo
recto con la superficie de base unas superficies laterales 51, 51'
que se alzan hacia arriba. Las superficies laterales 51, 51' están
dispuestas entre ellas también aproximadamente en ángulo recto y
están configuradas cada una de ellas en una sola pieza. Por tanto,
no forman una construcción angularmente rígida. En la zona angular,
es decir, en la zona de conexión, entre las dos superficies
laterales 51, 51' está dispuesta la varilla de armadura 32'. Según
la carga actuante sobre ella, esta varilla es de construcción más
delgada que la de las varillas de absorción de carga 32 portadoras
de una carga mayor que están dispuestas centradas hacia arriba con
respecto a las respectivas superficies laterales 51, 51'.
Sin la varilla de armadura 32' quedaría una
rendija entre las dos superficies laterales 51, 51'. En la
representación aquí elegida la varilla de absorción de carga 32'
está soldada a ambas superficies laterales 51, 51', con lo que,
naturalmente, existe una buena unión mecánica, pero ésta no es
constructivamente necesaria, sino que es suficiente también que la
varilla de armadura 32' prevista en la zona angular sea fijada
solamente en un lado.
En la figura 7 se ha insinuado que entre las dos
paredes laterales 51, 51' existe una rendija 500. En contraste con
esto, en la figura 8 se representa una superficie lateral 51 como
parte de la carcasa 57, que está realizada en una sola pieza y
acodada a manera de L.
En las figuras 4, 7 y 9 se presentan diferentes
uniones de atornillamiento que pueden utilizarse
alternativamente.
En la solución según la figura 4 se prevé en la
placa de base 53 del dispositivo según la invención un taladro
practicado en la zona exterior 61. En este taladro se introduce por
el lado posterior un tornillo 502 con su cabeza de tal manera que
la parte roscada sobresalga hacia arriba desde el plano de la
superficie de base 53. La varilla de armadura 32 presenta en uno de
sus extremos un casquillo 301 con rosca interior que coopera con
las rosca del tornillo 502. Es así posible fijar de manera sencilla
varillas de absorción de carga diferentes 32, 32' a una misma
superficie de base 53 de conformidad con las cargas calculadas o
prefijadas por construcción.
Aparte de esta ejecución, en la figura 7 se ha
previsto, en lugar del tornillo enchufado 502, un perno 503 con
rosca exterior que encaja en el casquillo de atornillamiento 301. El
perno 503 se suelda en este caso, por ejemplo, en la superficie de
base. En la figura 9 se propone un principio inverso, estando
prevista en un extremo libre de la varilla de armadura 32 una rosca
exterior 300 que puede atornillarse en un taladro con rosca
interior 501 practicado en la superficie de base 53.
La rendija 500 se dimensiona de modo que,
teniendo en cuenta la viscosidad del hormigón, se reprima la entrada
de hormigón en dicha rendija. Eventualmente, se puede enchufar
también en la rendija 500 un cuerpo de sellado no representado con
detalle, por ejemplo de Styropor.
En la figura 10, análogamente a la construcción
según la figura 3, una varilla de armadura 32 está fijada a la
superficie lateral 51 por medio de una costura de garganta 56. La
varilla de armadura 32 lleva en su extremo superior un casquillo
con rosca interior en el que puede atornillarse otra varilla de
armadura 32'' con rosca exterior.
En la solución según las figuras 11 y 12 se
proponen también soluciones diferentes del dispositivo según la
invención, materializadas especialmente por medio de una unión de
soldadura.
En la figura 11 se indica especialmente que la
carcasa 57 está formada aquí por tres partes laterales 51, 51',
51'' dispuestas formando una rendija entre ellas y orientadas cada
una de ellas en forma acodada. En cada una de las distintas partes
laterales 51, 51', 51'' está soldada una varilla de armadura 32.
Naturalmente, es posible prever aquí, según la carga calculada, un
pequeño número de varillas de armadura 32. Debido a la realización
angular de las partes laterales 51, 51', 51'' una con relación a
otra es posible configurar la zona de conexión 60 en la forma más
estrecha posible y fabricar al mismo tiempo la carcasa de manera
relativamente sencilla, ya que la utilización de una parte lateral
curvada en forma de envolvente cilíndrica es relativamente
complicada. Se logra así disponer las varillas de armadura 32 lo más
cerca posible del taladro 48 y, por tanto, mantener lo más pequeña
posible la excentricidad producida de las fuerzas atacantes, con lo
que se aminora también el coste para la configuración de las
fuerzas antagonistas. Como resultado de esto, se obtiene un
dispositivo según la invención que es más sencillo y más pequeño.
Las partes laterales 51, 51', 51'' se empalman una con otra bajo un
ángulo de 45º. Es posible también disponer más de tres partes
laterales.
Según la invención, se ha previsto que se pueda
renunciar a la disposición de una carcasa, por ejemplo de paredes
laterales que formen una carcasa de esta clase, tal como se indica,
por ejemplo, en la figura 12. Para la conexión de las varillas de
armadura más extensas se suelda aquí, análogamente a la figura 8,
una varilla de armadura adicional a la varilla de absorción de
carga dispuesta en la placa de base 53. Para cubrir el taladro 48
se ha previsto un cuerpo que no se ha representado con más
detalle.
Es de hacer notar que las ejecuciones mostradas
en las diferentes figuras pueden combinarse a voluntad entre ellas,
es decir que las diferentes variantes de disposiciones de carcasa o
superficies laterales y la utilización de uniones de
atornillamiento o de soldadura son intercambiables a voluntad y
también se consideran como reveladas aquí.
En las figuras 5a y 5b se muestra en dos vistas
una ejecución del pie de fijación. Como se ha descrito, el pie de
fijación se combina, por ejemplo, con otros pies de fijación para
formar conjuntamente un pie de montante. Usualmente, el pie de
fijación 44 se encuentra en la zona de esquina de un elemento, por
ejemplo del montante perteneciente a un montante de una pieza
prefabricada de hormigón.
El pie de fijación 44 está constituido aquí por
una superficie de base 53 que es de configuración sustancialmente
plana, presenta una sección transversal cuadrada, rectangular o
redonda y tiene un espesor que está concebido de modo que la
superficie de base como tal sea resistente a la flexión. Esta
superficie está hecha usualmente en metal, por ejemplo hierro o
acero o acero para construcción. En la superficie de base 53,
colocadas sustancialmente en ángulo recto, están previstas unas
superficies laterales 51 que forman una carcasa 57. Están previstas
aquí dos superficies laterales 51, 51' que a su vez se empalman en
ángulo recto una con otra y subdividen así a manera de L la
superficie de base 53 en dos zonas, a saber, la zona de unión 60 con
el taladro 48 y la zona de conexión 61. Para unir la carcasa 57 con
la superficie de base 53 se ha previsto una costura de soldadura
49. Ésta está dispuesta en el ejemplo aquí mostrado en la zona de
conexión 61, pero puede estar dispuesta también en el otro lado de
la superficie lateral 51, en la zona de unión 60. Sin embargo, es
más favorable configurar relativamente estrecha la zona de unión 60
y aproximar así las varillas de armadura en la mayor medida posible
al taladro, con lo que la costura de soldadura no estorbaría
entonces en la zona interior, es decir, en la zona de unión 60.
Dado que, como se ha descrito, el pie de
fijación 44 está dispuesto en la zona de esquina de un elemento, se
ha previsto un chaflán 58 que coopera favorablemente con un bisel
formado en el canto de la pieza prefabricada de hormigón. Por
tanto, resulta que la zona de unión 60 está situada en el borde de
la pieza prefabricada de hormigón y permite así una accesibilidad
lo mejor posible del taladro 48 para el atornillamiento/fijación de
un medio de retención 4 (tornillo, perno de atornillamiento, perno
para soldadura, etc).
En el ejemplo de realización aquí mostrado están
insinuadas varias varillas de armadura 32, aquí especialmente
cuatro, que se extienden hacia arriba sustancialmente en ángulo
recto con respecto a la superficie de base 53. Las varillas de
armadura 32 están soldadas aquí en la zona de conexión 61 sobre las
superficies laterales 51, 51' por medio de costuras de soldadura
56. Según el grado de carga (magnitud de la fuerza que se ha de
transmitir), han de disponerse aquí unas pocas o varias varillas de
armadura 32. Estas varillas de armadura 32 están conectadas aquí en
la zona de conexión 61, con lo que es posible configurar
relativamente estrecha la zona de unión 60. Como alternativa, es
posible también disponer las varillas de armadura 32, por ejemplo,
en la zona de unión, dificultándose entonces, naturalmente, en
ciertas circunstancias, el atornillamiento del tornillo o del medio
de retención 4 en el taladro 48. La constitución relativamente
sencilla de la carcasa 57 a base de dos superficies laterales, como
se representa aquí, permite una subdivisión práctica en la zona de
conexión y en la zona de unión, aproximándose las varillas de
armadura 32, debido a la disposición elegida, en tan alto grado al
eje del taladro 48 que se puede prescindir de medios adicionales
para absorber fuerzas transversales que eventualmente se presenten
(que existen debido al decalaje de la dirección de la fuerza en las
varillas de armadura 32 con relación a la disposición del medio de
retención 4 en el taladro 48). Resulta de esto una configuración
muy sencilla del pie de fijación 44.
En un desarrollo adicional de la invención se ha
previsto también que las varillas de armadura 32 estén dispuestas
en la superficie lateral 51 o en la carcasa 57 de modo que la fuerza
que se transmite, resultante a través de varias varillas de
armadura 32, esté en lo posible alineada con el eje del taladro 48,
con lo que se evita una posible fuerza de desplazamiento o de
vuelco. En la figura 5a se muestra que la carcasa 57 está formada a
manera de dado por dos superficies laterales 51 que se empalman en
ángulo recto una con otra. En la figura 3c se muestra, como
alternativa a esto, un tramo de una superficie envolvente mediante
la cual se pueden posicionar las varillas de armadura 32 aún más
cerca del taladro 48.
En la figura 6 se muestra todavía que, aparte de
la costura de soldadura 56, están previstos también unos casquillos
de atornillamiento 55 que, por ejemplo, están asentados, por ejemplo
soldados, sobre la superficie de base 53, estando equipados los
extremos inferiores de las varillas de armadura 32 con una rosca 33
que engrana con la rosca interior de los casquillos de
atornillamiento 55. Como casquillo de atornillamiento se considera
aquí no sólo un casquillo asentado sobre la superficie de base 53,
sino que es posible también considerar como casquillo de
atornillamiento una rosca tallada en la superficie de base 53,
presentando entonces favorablemente la superficie de base 53 un
espesor suficiente.
El volumen que queda encerrado por la carcasa 57
en la zona de unión 60 puede ser ocultado también, en caso
necesario, con un cuerpo no representado con detalle al hormigonar
el pie de fijación en la pieza prefabricada de hormigón para
garantizar la libre accesibilidad del taladro 48.
Las ventajas de la alta variabilidad del uso de
una unión de atornillamiento y de la constitución a modo de
unidades normalizadas de construcción de un sistema completo de
dispositivos o pies de fijación se describen también en lo que
respecta a una protección autónoma de esta revelación.
Es así posible materializar dispositivos de
cualquier clase con un pequeño juego de elementos de construcción
que satisfaga los requisitos establecidos.
Claims (17)
1. Dispositivo para unir dos elementos de
construcción, por ejemplo un poste sobre un fundamento, en donde el
dispositivo presenta una superficie de base (53) con un taladro (48)
en el que se puede enchufar un medio de retención (4), y en la
superficie de base (53) atacan varias varillas de absorción de carga
(32), caracterizado porque la superficie de base (53) está
subdividida en dos zonas, la zona de unión (60) con el taladro (48)
y la zona de conexión (61) unida con ella en forma rígida a la
flexión, las varillas de absorción de carga (32), aparte de estar
fijadas en la zona de conexión (61), están fijadas también al
extremo sobresaliente de la superficie de base (53) entre la zona
de unión (60) y la zona de conexión (61), y al menos está prevista
una varilla de absorción de carga adicional (32') en la zona de
conexión (61), estando configuradas las varillas de absorción de
carga en forma de varillas de armadura (32, 32') y estando estas
varillas fijadas directamente a la superficie de base (53).
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque la superficie de base está dimensionada
de modo que el extremo de dicha superficie de base (53), en el
estado montado del elemento de construcción, se encuentra en el
interior del primer elemento de construcción.
3. Dispositivo según una o ambas de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
varillas de absorción de carga (32, 32') están soldadas (49) al
dispositivo.
4. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la
superficie de base (53) es capaz de apoyarse en el elemento de
construcción a través de la zona de conexión (61) que se proyecta
volada desde la varilla de absorción de carga adicional (32').
5. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
varillas de absorción de carga (32, 32') están unidas con el
dispositivo por medio de una unión de atornillamiento.
6. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las fuerzas
que actúan durante el apuntalamiento del elemento de construcción
están orientadas en dirección sustancialmente paralela a la
extensión longitudinal de las varillas de absorción de carga (32,
32') y/o del medio de retención (4).
7. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el
dispositivo presenta una carcasa (57) formada por una o varias
superficies laterales (51), la superficie lateral (51) está
dispuesta sustancialmente en ángulo recto con la superficie de base
(53) y la carcasa (57) subdivide la superficie de base (53) en una
zona de unión (60) con el taladro (48) y en la zona de conexión
(61).
8. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
superficies laterales (51) de la carcasa están formadas en una sola
pieza entre ellas, por ejemplo a base de material
correspondientemente acodado de la superficie o a base de
superficies individuales que se empalman una con otra con o sin
dejar rendija entre ellas.
9. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la carcasa
(57) está configurada a modo de dado o en forma semejante a un dado
con dos, tres o más superficies laterales (51) que se empalman en
ángulo una con otra, o bien la superficie lateral (51) está
configurada como parte de una superficie envolvente cilíndrica.
10. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque está
previsto como unión de atornillamiento un tornillo que puede
conducirse a través de un taladro de la superficie de base (53), y
en las varillas de absorción de carga está previsto un casquillo
roscado que coopera con el tornillo.
11. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la
superficie de base están previstos pernos de atornillamiento que
cooperan con los casquillos roscados de las varillas de absorción
de carga, o porque en las varillas de absorción de carga está
previsto un extremo con rosca exterior que coopera con un taladro
con rosca interior de la superficie de base o que se fija por medio
de una tuerca en su lado posterior sobre la superficie de base o se
fija en un casquillo de atornillamiento fijado al dispositivo.
12. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
varillas de armadura (32, 32') terminan en un elemento de
construcción configurado como una pieza de hormigón o una pieza
prefabricada de hormigón.
13. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la carcasa
(57) presenta una superficie de cubierta (52) que descansa sobre la
superficie lateral (51).
14. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el
dispositivo se puede instalar, durante el montaje de este
dispositivo en el primer elemento de construcción, un cuerpo para
ocultar el taladro (48).
15. Dispositivo según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la varilla
de absorción de carga (32') está dispuesta en la zona angular de
dos zonas de la superficie lateral (51) aplicadas angularmente una
a otra.
16. Pie de montante caracterizado porque
éste presenta dos o más dispositivos según una o más de las
reivindicaciones anteriores, estando dispuestos los pies de
fijación (44) especialmente en la zona de esquina o en la zona
angular del elemento de construcción, por ejemplo del montante
(3).
17. Obra de construcción, especialmente nave con
jácenas que descansan sobre montantes, en donde los montantes están
soportados por fundamentos, en donde especialmente los elementos de
construcción consistentes en montantes, jácenas y/o fundamentos
están configurados en forma de piezas de hormigón o piezas
prefabricadas de hormigón y en donde al menos dos elementos de
construcción están unidos uno con otro, eventualmente también con
rigidez angular, por medio de un pie de montante según la
reivindicación 16 o un dispositivo según una de las reivindicaciones
1 a 15.
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