ES2693513T3 - Tapa de extremo doble para un conjunto de sello - Google Patents

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ES2693513T3
ES2693513T3 ES13178999.2T ES13178999T ES2693513T3 ES 2693513 T3 ES2693513 T3 ES 2693513T3 ES 13178999 T ES13178999 T ES 13178999T ES 2693513 T3 ES2693513 T3 ES 2693513T3
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Norbert Jendrossek
Dirk Cholewa
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Henniges Automotive Sealing Systems North America Inc
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Abstract

Un conjunto de sello (12) para un vehículo que comprende: un primer sello (14) para sellar una ventana del vehículo, teniendo dicho primer sello (14) un primer extremo (18) distal y un segundo extremo (20) distal espaciado a lo largo de una trayectoria desde dicho primer extremo (18) distal y dicho primer sello (14) que define un canal (22) que se extiende desde dicho primer extremo (18) distal a lo largo de dicho camino hacia dicho segundo extremo (20) distal; un segundo sello (16) para sellar una ventana del vehículo, teniendo dicho segundo sello (16) un tercer extremo (28) distal con dicho tercer extremo (28) distal separado de dicho primer extremo (18) distal de dicho primer sello (14); y una tapa (10) de extremo doble dispuesta entre dicho primer sello (14) y dicho segundo sello (16), dicha tapa (10) de extremo doble teniendo, un cuerpo (30) dispuesto entre dicho primer extremo (18) distal de dicho primer sello (14) y dicho tercer extremo (28) distal de dicho segundo sello (16) con dicho cuerpo (30) que tiene un primer lado (32) que mira hacia dicho primer extremo (18) distal de dicho primer sello (14) y un segundo lado (34) opuesto a dicho primer lado (32) que mira dicho tercer extremo (28) distal de dicho segundo sello (16) con dichos primer y segundo lados (32, 34) terminando en un borde (36), caracterizado por una cubierta (54) unida a una porción de dicho borde (36) y que se extiende más allá de dicho primer lado (32) y dicho primer extremo (18) distal de dicho primer sello (14), y que se extiende más allá de dicho segundo lado (34) y dicho tercer extremo (28) distal de dicho segundo sello (16) para proporcionar una transición entre dicho primer sello (14) y dicho segundo sello (16), una primera proyección (42) que se extiende a través de dicho primer lado (32) y está dispuesta en dicho canal (22) de dicho primer sello (14) para acoplar dicha tapa (10) de extremo doble a dicho primer sello (14), y una característica (58) de presión hacia abajo que se extiende a través de dicho segundo lado (34) opuesto a dicha primera proyección (42) con dicha característica (58) de presión hacia abajo enganchando al menos una porción de dicho tercer extremo (28) distal de dicho segundo sello (16) ) de tal manera que dicha porción de dicho tercer extremo (28) distal esté intercalada entre dicha cubierta (54) y dicha característica (58) de presión hacia abajo para asegurar dicha tapa (10) de extremo doble a dicho segundo sello (16).

Description

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DESCRIPCION
Tapa de extremo doble para un conjunto de sello Antecedentes de la invencion
1. Campo de la invencion
La invencion se refiere en general a una tapa de extremo doble para un conjunto de sello. Mas espedficamente, la invencion se refiere a una tapa de extremo doble para un conjunto de sello donde la tapa de extremo doble se acopla a un primer sello y un segundo sello mientras crea una transicion estetica entre el primer y el segundo sello en un vetnculo, como es conocido el documento de la tecnica anterior JP- 61220917.
2. Descripcion de la tecnica relacionada
Las tapas de extremo se usan comunmente junto con un sello en un vetnculo. Generalmente, las tapas de los extremos estan configuradas para cerrar un lado de un extremo del sello. Sin embargo, algunas tapas de extremo proporcionan una transicion agradable entre dos extremos adyacentes del mismo sello o dos extremos adyacentes de sellos diferentes. Si bien tales tapas de extremo pueden proporcionar exitosamente esta agradable transicion, las tapas de extremo solo estan acopladas a uno de los dos extremos de sello adyacentes, y, por lo tanto, las tapas de extremo simplemente se apoyan en el extremo de sello no acoplado. Como resultado de que las tapas de los extremos no esten acopladas a ambos extremos adyacentes, estas tapas de los extremos pueden vibrar o rozar contra el vetnculo.
Por consiguiente, sigue existiendo la oportunidad de disenar una tapa de extremo que proporciona una transicion estetica entre dos extremos de sello y que reduce la propension a vibrar mientras el vetnculo esta en movimiento.
Resumen de la invencion y ventajas
La presente invencion proporciona un conjunto de sello para un vetnculo. El conjunto de sello tiene un primer sello para sellar una ventana del vetnculo. El primer sello tiene un primer extremo distal y un segundo extremo distal espaciados a lo largo de una trayectoria desde el primer extremo distal. El primer sello define un canal que se extiende desde el primer extremo distal a lo largo del camino tiacia el segundo extremo distal.
El conjunto del sello tambien tiene un segundo sello para sellar una ventana del vetnculo. El segundo sello tiene un tercer extremo distal, con el tercer extremo distal separado del primer extremo distal del primer sello.
El conjunto de sello tambien tiene una tapa de extremo doble dispuesta entre el primer sello y el segundo sello. La tapa de extremo doble tiene un cuerpo dispuesto entre el primer extremo distal del primer sello y el tercer extremo distal del segundo sello. El cuerpo tiene un primer lado que mira tiacia el primer extremo distal del primer sello, y un segundo lado opuesto al primer lado que mira tiacia el tercer extremo distal del segundo sello. El primer lado y el segundo lado terminan en un borde. La tapa lateral doble tambien tiene una cubierta unida a una porcion del borde. La cubierta se extiende mas alla del primer lado y el primer extremo distal del primer sello y se extiende mas alla del segundo lado y el tercer extremo distal del segundo sello. La cubierta proporciona una transicion estetica entre el primer sello y el segundo sello. La tapa de extremo doble tambien tiene una primera proyeccion que se extiende a traves del primer lado y esta dispuesta en el canal del primer sello para acoplar la tapa de extremo doble al primer sello. La tapa de extremo doble tambien tiene una funcion de presionar tiacia abajo que se extiende transversal desde el segundo lado opuesto a la primera proyeccion. La caractenstica de presionar tiacia abajo enganctia al menos una porcion del tercer extremo distal del segundo sello, de manera que la porcion del tercer extremo distal se intercala entre la cubierta y la caractenstica de sujecion tiacia abajo para asegurar la tapa del extremo doble al segundo sello.
De acuerdo con la invencion, la tapa de extremo doble esta acoplada no solo al primer sello, sino que la tapa de extremo doble tambien esta acoplada al segundo sello. Como resultado de este acoplamiento doble, la tapa del extremo doble es menos propensa a impacto con vibracion del vetnculo mientras el vetnculo esta en movimiento. Como tal, la tapa de extremo doble proporciona una transicion estetica entre dos extremos de sello adyacentes sin someter el exterior del vetnculo a desgaste o danos
Preferiblemente, la cubierta tiene una superficie inferior que mira tiacia dictio segundo sello y en el que dicta caractenstica de presion tiacia abajo tiene un extremo de enganctie que mira tiacia dicta superficie inferior para definir un espacio con dicta porcion de dictio tercer extremo distal de dictio segundo sello que esta dispuesto dentro de dictio espacio entre dicta superficie inferior y dictio extremo de enganctie.
Preferiblemente, dictio tercer extremo distal de dictio segundo sello tiene una superficie exterior y una superficie interior opuesta a dicta superficie exterior con dicta superficie exterior directamente apoyada en dicta superficie inferior de dicta cubierta y dicta superficie interior directamente en contacto con dictio extremo de enganctie de dicta caractenstica de presion tiacia abajo.
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Preferentemente, dicho extremo de enganche de dicha caractenstica de presion hacia abajo tiene una anchura.
Preferiblemente, dicha anchura de dicho extremo de enganche es paralela a una porcion de dicha superficie inferior de dicha cubierta.
Preferiblemente, dicha caractenstica de presion hacia abajo tiene un brazo que se extiende desde dicho segundo lado de dicho cuerpo hasta dicho extremo de enganche, teniendo dicho extremo de enganche una configuracion bulbosa con respecto a una configuracion de dicho brazo.
Preferiblemente, dicho brazo de dicha caractenstica de presion hacia abajo se extiende hacia dicha superficie inferior de dicha cubierta.
Preferiblemente, dicho brazo de dicha caractenstica presion hacia abajo es elasticamente deformable.
Preferentemente, dicho extremo de enganche de dicha caractenstica de presion hacia abajo es sustancialmente plano.
Preferiblemente, dicha caractenstica de presion hacia abajo es sustancialmente en forma de cuna.
Preferiblemente, dicho borde de dicho cuerpo tiene una seccion superior que tiene una configuracion arqueada y una seccion inferior con dicha cubierta montada en dicha seccion superior configurada de forma arqueada.
Preferiblemente, dicha caractenstica de presion hacia abajo se extiende desde dicho segundo lado de dicho cuerpo entre dichas secciones superior e inferior.
Preferiblemente, dicho canal se define adicionalmente como un primer canal y dicho primer sello define ademas un segundo canal que se extiende desde dicho primer extremo distal a lo largo de dicho camino hacia dicho segundo extremo distal y dicha tapa de extremo doble tiene una segunda proyeccion que se extiende transversalmente desde dicho primer lado y dispuesto en dicho segundo canal para un acoplamiento adicional de dicha tapa de extremo doble a dicho primer sello.
Preferiblemente dichas primera y segunda proyecciones son paralelas entre sf
Preferiblemente, dicho primer sello se produce a traves de un proceso de extrusion y se monta en una ventana que se puede mover en el vehnculo, y en donde el segundo sello se moldea alrededor de la periferia de una segunda ventana que esta estacionaria en el vehnculo.
Breve descripcion de los dibujos
Las ventajas de la presente invencion se apreciaran facilmente, ya que las mismas se entienden mejor con referencia a la siguiente descripcion detallada, cuando se considera en relacion con los dibujos adjuntos.
La figura 1 es una vista lateral fragmentada de un vehnculo que tiene un conjunto de sello.
La figura 2 es una vista en perspectiva fragmentada de una parte del conjunto de sello.
La figura 3 es una vista en perspectiva de una tapa de extremo doble
La figura 4 es otra vista en perspectiva de la tapa de extremo doble.
La figura 5 es otra vista en perspectiva de la tapa de extremo doble.
La figura 6 es una vista en perspectiva fragmentada de la tapa de extremo doble instalada en un sello.
La figura 7 es una vista en perspectiva fragmentada de una tapa de extremo doble alternativa instalada en un sello.
La figura 8 es una vista en perspectiva fragmentada de la tapa de extremo doble acoplada tanto a un primer sello como a un segundo sello.
La figura 9 es una vista lateral parcial en seccion transversal fragmentada de la tapa de extremo doble acoplada a ambos sellos.
La figura 10 es una vista lateral parcial en seccion transversal fragmentada de la tapa de extremo doble alternativa acoplada a ambos sellos.
Descripcion detallada de la invencion
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Con referencia a las figuras, en las que numeros similares indican partes similares o correspondientes en las diversas vistas, generalmente se muestra una tapa 10 de extremo doble para un conjunto 12 de sello de un vehnculo. Como se muestra mejor en las Figuras 1, 2, 8, 9 y 10, el conjunto 12 de sello, incluye un primer sello 14 para sellar una primera ventana del vehnculo, un segundo sello 16 para sellar una segunda ventana en el vehnculo, y la tapa 10 de extremo doble para proporcionar una transicion estetica entre el primer sello 14 y el segundo sello 16.
El primer sello 14 se produce normalmente mediante un proceso de extrusion y posteriormente se monta en la primera ventana. La primera ventana es tipicamente movil. En otras palabras, el primer sello 14 es tfpicamente un sello extruido que se monta en la ventana movil del vehnculo. El primer sello 14 incluye tipicamente uno o mas elementos de sellado o labios flexibles que se enganchan limpia y sellantemente en la ventana movil. Aunque no es necesario, el primer sello 14 tiene tipicamente una superficie exterior configurada arqueadamente que esta alejada de la ventana movil.
Como se muestra en las figuras. 1, el primer sello 14 tiene un primer extremo 18 distal y un segundo extremo 20 distales espaciados desde el primer extremo 18 distal a lo largo de un camino. Como se muestra mejor en las Figuras. 9 y 10, el primer sello 14 define un canal 22 que se extiende desde el primer extremo 18 distal a lo largo del camino hacia el segundo extremo 20 distal (no mostrado en la figura 9) para acoplar el primer sello 14 a la tapa 10 de extremo doble. En otras palabras, el canal 22 esta expuesto y es accesible a traves del primer extremo 18 distal para recibir la tapa 20 de extremo doble. Mas espedficamente, el canal 22 del primer sello 14 se define adicionalmente como el primer canal 22. El primer canal 22 puede ser un canal abierto o cerrado. Aunque no es necesario, el primer canal 22 puede extenderse a lo largo de todo el recorrido desde el primer extremo 18 distal hasta el segundo extremo 20 distal.
Aunque no es obligatorio, como se muestra en las Figuras 9 y 10, el primer sello 14 tambien puede definir un segundo canal 24 que se extiende desde el primer extremo 18 distal a lo largo del camino hacia el segundo extremo 20 distal. Debe apreciarse que el primer sello 14 mostrado en las Figuras 9 y 10 esta seccionado transversalmente a traves de dos planos diferentes, de manera que el primer y el segundo canal 22, 24 son visibles en las Figuras 9 y 10. Al igual que el primer canal 22, el segundo canal 24 tambien puede ser un canal abierto o cerrado. En una realizacion preferida, el segundo canal 24 esta abierto. Cuando el primer sello define el primer y segundo canal 22, 24, el primer y segundo canal 22, 24 reciben la tapa 10 de extremo doble para acoplar la tapa 10 de extremo doble al primer sello 14. En otras palabras, el primer y segundo canal 22, 24 estan expuestos y son accesibles a traves del primer extremo 18 distal. Aunque tampoco es necesario, el segundo canal 24 puede extenderse a lo largo de todo el recorrido desde el primer extremo 18 distal hasta el segundo extremo 20 distal. En ciertas realizaciones, el primer sello 14 tambien puede definir un tercer canal 26 que se extiende a traves del segundo canal 24. En general, el segundo canal 24 y el tercer canal 26 son perpendiculares.
Con referencia de nuevo a la figura 1, el segundo sello 16 se moldea tfpicamente alrededor de la periferia de la segunda ventana. El segundo sello 16 tambien puede unirse a la segunda ventana con un adhesivo. En relacion con el vetnculo, la segunda ventana es tfpicamente no movil. Como se muestra mejor en la figura 8, el segundo sello 16 esta separado del primer sello 14. Espedficamente, el segundo sello 16 tiene un tercer extremo 28 distal con el tercer extremo 28 distal separado del primer extremo 18 distal del primer sello 14. Aunque tampoco es necesario, el segundo sello 16 tiene tfpicamente una superficie exterior arqueada que esta alejada de la segunda ventana. Es deseable que la superficie exterior del segundo sello 16 se asemeje a la configuracion de la superficie exterior del primer sello 14.
Haciendo referencia a las figuras 2, 9 y 10, la tapa 10 de extremo doble esta dispuesta entre los sellos 14, 16 primero y segundo para proporcionar una transicion estetica entre los sellos 14, 16 primero y segundo. En el conjunto 12 de sello, la tapa 10 de extremo doble cubre el primer extremo 18 distal del primer sello 14 y el tercer extremo 28 distal del segundo sello 16. Aunque no es necesario, la tapa 10 de extremo doble generalmente se ubica frente a un montante del vehnculo o barra de division, como se muestra en las Figuras 1 y 2.
Como se muestra mejor en las Figuras 9 y 10, la tapa 10 de extremo doble tiene un cuerpo 30 dispuesto entre el primer extremo 18 distal del primer sello 14 y el tercer extremo 28 distal del segundo sello 16. Refiriendonos ahora a la figura 8, el cuerpo 30 tiene un primer lado 32 que mira hacia el primer extremo 18 distal del primer sello 14, y un segundo lado 34 opuesto al primer lado 32 que mira hacia el tercer extremo 28 distal del segundo sello 16. Los lados 32, 34 primero y segundo terminan en un borde 36. Sin apartarse del alcance mas amplio de la presente invencion, el cuerpo 30 y, por lo tanto, el borde 36, tienen una forma similar o complementaria a las superficies exteriores de los sellos 14, 16 primero y segundo. En otras palabras, la tapa 10 de extremo doble no esta limitada a ninguna configuracion espedfica del primer o segundo sello 16. Sin embargo, debido a que la tapa 10 extremo doble proporciona una transicion estetica entre el primer y segundo sellos 14, 16, el borde 36 de la tapa 10 de extremo doble generalmente comparte o se asemeja a la configuracion de las superficies exteriores del primero y segundo sellos 14, 16. Muy a menudo, como se muestra en las Figuras 6 y 7, el borde 36 tendra una seccion 38 superior que tiene la configuracion arqueada y una seccion 39 inferior que tiene una configuracion generalmente lineal, de modo que la seccion arqueada se parece a las superficies exteriores del primer y/o segundo sello 14, 16.
Como se muestra mejor en las Figuras 4 y 5, el cuerpo 30 tambien define un rebaje 40 para permitir que la tapa 10 de extremo doble se coloque alrededor de una porcion del vehnculo. Por ejemplo, el rebaje 40 puede permitir que la tapa 10 de extremo doble se coloque alrededor de una brida vertical en la puerta de un vehnculo.
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Haciendo referencia a las figuras 3-5, la tapa 10 de extremo doble tambien tiene una primera proyeccion 42 que se extiende de manera transversal desde el primer lado 32 para extenderse hacia el primer canal 22 del primer sello 14 para acoplar la tapa 10 de extremo doble al primer sello 14. Como tal, como se muestra en las Figuras 8, 9 y 10, la primera proyeccion 42 de la tapa 10 de extremo doble esta dispuesta en el primer canal 22. En una realizacion preferida, la primera proyeccion 42 se inserta en el primer canal 22. Debe apreciarse que, aunque la primera proyeccion 42 acopla la tapa 10 de extremo doble al primer sello 14, este acoplamiento no requiere que la tapa 10 de extremo doble este enclavada mecanicamente con el primer sello 14. Por ejemplo, cuando la tapa 10 de extremo doble esta acoplada al primer sello 14 y aun no esta adyacente al segundo sello 16, puede ser posible separar la tapa 10 de extremo doble del primer sello 14 tirando de la tapa 10 de extremo doble en una direccion opuesta a la primera proyeccion 42.
Como se muestra mejor en la figura 8, la primera proyeccion 42 se conforma complementariamente al primer canal 22 del primer sello 14 para permitir que la primera proyeccion 42 se inserte en el primer canal 22. Con referencia de nuevo a las figuras 3-5, la primera proyeccion 42 define una pluralidad de bordes lisos que estan redondeados, para facilitar la alineacion y la insercion de la primera proyeccion 42 en el primer canal 22 del primer sello 14. La primera proyeccion 42 tambien define una superficie 44 en angulo para colocar la primera proyeccion 42 en el primer canal 22 del primer sello 14. Al igual que la primera proyeccion 42, la superficie 44 en angulo tambien define una pluralidad de bordes lisos que se redondean para facilitar aun mas la insercion de la primera proyeccion 42 en el primer canal 22 del primer sello 14.
Aunque no es necesario, la tapa 10 de extremo doble tambien puede tener una segunda proyeccion 46 que se extiende a traves del primer lado 32, como se muestra en las Figuras 4-7, para extenderse en el segundo canal 24 del primer sello 14 para acoplar adicionalmente la tapa 10 de extremo doble al primer sello 14. Como tal, como se muestra en las Figuras 6, 7, 9 y 10, la segunda proyeccion 46 de la tapa 10 de extremo doble esta dispuesta en el segundo canal 24. En la realizacion mas preferida, la segunda proyeccion 46 es generalmente paralela a la primera proyeccion 42.
Como se muestra mejor en las Figuras 5-7, la segunda proyeccion 46 tiene una brida 48 que es elasticamente deformable, y una lengueta 50 que se extiende a traves de la brida 48. La lengueta 50 tiene una configuracion triangular tal que la brida 48 y la lengueta 50 tienen colectivamente una configuracion de forma de gancho. La lengueta 50 tambien define una superficie 52 de detencion que atraviesa la brida 48 para hacer tope con el tercer canal 26 del primer sello 14.
Cuando la segunda proyeccion 46 se inserta inicialmente en el segundo canal 24 del primer sello 14, la lengueta 50 entra en contacto con una porcion del primer sello 14 que define el segundo canal 24. El contacto ejerce una fuerza en la lengueta 50 de manera que la brida 48 se flexiona cuando la segunda proyeccion 46 se inserta en el segundo canal 24. Como se muestra en las Figuras 6 y 7, durante la insercion, la lengueta 50 alcanza y entra en el tercer canal 26, eliminando asf la fuerza que actua sobre la lengueta 50, devolviendo asf la brida 48 para volver a una posicion no flexionada. Una vez que la lengueta 50 esta dispuesta en el tercer canal 26, la superficie 52 de detencion se orienta paralela a una porcion del primer sello 14 que define el tercer canal 26. La orientacion paralela impide que la segunda proyeccion 46 se retire o se extraiga del segundo canal 24, acoplando asf adicionalmente la tapa 10 de extremo doble al primer sello 14. En otras palabras, la orientacion da como resultado el tope directo de dos superficies paralelas y, por lo tanto, la orientacion evita la eliminacion de la segunda proyeccion 46 del primer sello 14. Como tal, el segundo saliente 46 bloquea de manera mecanica la tapa 10 de extremo doble y el primer sello 14. Si bien se describe anteriormente una realizacion espedfica de la segunda proyeccion 46, debe apreciarse que la segunda proyeccion 46 puede ser de cualquier forma o configuracion deseada para un acoplamiento adicional de la tapa 10 de extremo doble al primer sello 14.
Como se muestra en general en las figuras, la tapa 10 de extremo doble tambien tiene una cubierta 54 montada en una porcion del borde 36. La cubierta 54 se extiende mas alla de los lados 32, 34 primero y segundo para proporcionar una transicion estetica entre los sellos 14, 16 primero y segundo. Espedficamente, como se muestra mejor en las Figuras 8 y 9, la cubierta 54 se extiende mas alla del primer lado 32 y el primer extremo 18 distal del primer sello 14, y se extiende mas alla del segundo lado 34 y el tercer extremo 28 distal del segundo sello 16 para proporcionar una transicion estetica entre el primer extremo 18 distal y el tercer extremo 28 distal. Como tal, a pesar del hecho de que el primer extremo 18 distal del primer sello 14 esta separado del tercer extremo 28 distal del segundo sello 16, un espacio o vado no es visible porque la cubierta 54 de la tapa 10 de extremo doble esconde el espacio de la vista. Por supuesto, el cuerpo 30 de la tapa 10 de extremo doble tambien ocupa el espacio, pero la cubierta 54 es la unica porcion de la tapa 10 de extremo doble que es visible para un observador. La cubierta 54 tambien tiene una superficie 56 inferior que mira hacia el segundo sello 16 en el conjunto 12 de sello.
Debido a que la configuracion exacta del borde 36 variara dependiendo de las superficies exteriores de los sellos 14, 16 primero y segundo la forma exacta de la cubierta 54 tambien variara. En general, la cubierta 54 es arqueada y se monta en la seccion superior 38 del borde 36, configurada de forma arqueada. La cubierta 54 tambien tiene una configuracion rectangular general con lados afilados y puede contener tanto segmentos lineales como arqueados.
Haciendo referencia a las figuras 3, 4, 6 y 7, la tapa 10 de extremo doble tambien tiene una caractenstica 58 de presion hacia abajo que se extiende a traves del segundo lado 34 y opuesta a la primera proyeccion 42 para asegurar la tapa 10 de extremo doble al segundo sello 16. Espedficamente, la caractenstica 58 de presion hacia abajo se extiende desde el segundo lado 34 del cuerpo 30 entre las secciones superior e inferior 38, 39 del borde 36 en la direccion general de la superficie 56 inferior de la cubierta 54.
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La caractenstica 58 de presion hacia abajo tambien tiene un extremo de enganche 60 orientado hacia la superficie 56 inferior de la cubierta. La tapa 10 de extremo doble define un espacio entre el extremo de enganche 60 y la superficie 56 inferior de la cubierta 54. El espacio tiene una altura H. Al menos una porcion del tercer extremo 28 distal del segundo sello 16 se recibe en el espacio para asegurar la tapa 10 de extremo doble al segundo sello 16. En otras palabras, la porcion del tercer extremo 28 distal esta intercalada entre la superficie 56 inferior de la cubierta 54 y el extremo 60 de enganche. En otras palabras, la porcion del tercer extremo 28 distal esta sujeta entre la cubierta 54 y el extremo 60 de enganche. Por supuesto, debe apreciarse que el tercer extremo 28 distal completo tambien puede recibirse en el espacio. Como tal, la cantidad exacta del tercer extremo 28 distal recibido en el espacio variara en funcion de la configuracion del segundo sello 16. Naturalmente, tambien debe apreciarse que otras partes de la caractenstica 58 de presion hacia abajo tambien pueden asegurar el tercer extremo 28 distal entre la caractenstica 58 de presion hacia abajo y la cubierta 54. El extremo 60 de enganche tambien tiene un ancho que es paralelo a una porcion de la superficie 56 inferior de la cubierta 54. Orientar el ancho del extremo 60 del enganche para que sea paralelo con una porcion de la superficie 56 inferior proporciona un nivel efectivo de enganche con el tercer extremo 28 distal. En otras palabras, la orientacion paralela garantiza que el tercer extremo 28 distal tenga un nivel adecuado de contacto tanto con el extremo 60 de enganche como con la superficie 56 inferior.
Haciendo referencia a las figuras 9 y 10, el tercer extremo 28 distal del segundo sello 16 tiene una superficie 66 exterior que mira hacia la superficie 56 inferior de la cubierta 54 en el conjunto 12 de sello. El tercer extremo 28 distal tambien tiene una superficie 68 interior opuesta a la superficie 66 exterior y que mira hacia el extremo 60 de enganche. La porcion del tercer extremo 28 distal tambien tiene un espesor T definido entre la superficie 66 exterior y la superficie 68 interior.
Sin apartarse del alcance mas amplio de la invencion, la caractenstica 58 de presion hacia abajo puede tener cualquier configuracion para asegurar la tapa 10 de extremo doble al segundo sello 16. En una realizacion, como se muestra mejor en las Figuras 6 y 9, la caractenstica 58 de presion hacia abajo puede tener un brazo 64 que se extiende desde el segundo lado 34 del cuerpo 30 hasta el extremo 60 de enganche. El brazo 64 de la caractenstica 58 de presion hacia abajo es deformable elasticamente para recibir el tercer extremo 28 distal del segundo sello 16. En esta realizacion, el extremo 60 de enganche de la caractenstica 58 de presion hacia abajo tiene una configuracion bulbosa con respecto al brazo 64.
En esta realizacion, con la caractenstica 58 de presion hacia abajo que tiene el brazo 64, cuando la porcion del tercer extremo 28 distal esta intercalada, la superficie 66 exterior se apoya directamente en la superficie 56 inferior de la cubierta 54 y la superficie 68 interior se apoya directamente en el extremo de 60 de enganche y/o el brazo 64 de la caractenstica 58 presion hacia abajo. Cuando la tapa 10 de extremo doble recibe la porcion del tercer extremo 28 distal y se asegura al segundo sello 16, la porcion del tercer extremo 28 distal hace contacto con el extremo 60 de enganche de la caractenstica 58 presion hacia abajo de manera que el brazo 64 se flexiona hacia el segundo lado 34 para permitir que la tapa 10 de extremo doble reciba el tercer extremo 28 distal. La configuracion bulbosa del extremo 60 de enganche permite que el extremo 60 de enganche desvfe el contacto entre el extremo 60 de enganche y el tercer extremo 28 distal para facilitar aun mas la recepcion del tercer extremo 28 distal. En otras palabras, la configuracion bulbosa permite que el extremo 60 de enganche se deslice mas alla del tercer extremo 28 distal.
En otra realizacion, como se muestra en las Figuras 7 y 10, la caractenstica 58 presion hacia abajo tiene un cuerpo 164 que tiene forma de cuna (en lo sucesivo, el cuerpo 164 con forma de cuna), de manera que la caractenstica 58 presion hacia abajo tiene sustancialmente forma de cuna. El cuerpo 164 en forma de cuna se extiende desde el segundo lado 34 del cuerpo 30 hasta el extremo 60 de enganche. El cuerpo 164 en forma de cuna de la caractenstica 58 presion hacia abajo es elasticamente deformable para recibir el tercer extremo 28 distal del segundo sello 16. En esta realizacion, debido al cuerpo en forma de cuna 164, el extremo 60 de enganche de la caractenstica 58 presion hacia abajo es sustancialmente plana.
En esta realizacion, con la caractenstica 58 presion hacia abajo que tiene el cuerpo 164 en forma de cuna, como se muestra en la figura 10, cuando la tapa 10 de extremo doble recibe la porcion del tercer extremo 28 distal y se asegura al segundo sello 16, la porcion del tercer extremo 28 distal hace contacto con el extremo 60 de enganche de la caractenstica 58 de presion hacia abajo de manera que el cuerpo 164 en forma de la cuna se flexiona hacia el segundo lado 34 para permitir que la tapa 10 de extremo doble reciba el tercer extremo 28 distal. La configuracion sustancialmente plana del extremo 60 de enganche proporciona un gran grado de contacto entre la caractenstica 58 de presion hacia abajo y la porcion del tercer extremo 28 distal. En esta realizacion, cuando la porcion del tercer extremo 28 distal esta intercalada, la superficie 66 exterior se apoya directamente en la superficie 56 inferior de la cubierta 54 y la superficie 68 interior se apoya directamente en el extremo 60 de enganche. Tfpicamente, la superficie 68 interior se apoya directamente tanto en el extremo 60 de enganche como en una porcion del cuerpo 164 en forma de cuna. Aun mas tipicamente, la superficie 68 interior se apoya directamente tanto en el extremo 60 de enganche como en una porcion sustancial del cuerpo 164 en forma de cuna. En otras palabras, debido al cuerpo 164 en forma de cuna y la configuracion sustancialmente plana del extremo 60 de enganche, la superficie 68 interior se apoya tanto en el extremo de enganche como en el cuerpo 164 en forma de cuna.
En ambas realizaciones, (es decir, la realizacion con la caractenstica 58 de presion hacia abajo que tiene el brazo 64 y la realizacion con la caractenstica 58 de presion hacia abajo que tiene el cuerpo 164 en forma de cuna) como se muestra en las Figuras 9 y 10, respectivamente, despues de que se recibe el segundo sello 16 en el espacio, la caractenstica 58 de presion hacia abajo esta en una posicion no flexionada o parcialmente flexionada. La caractenstica 58 de presion hacia
abajo esta en la posicion no flexionada cuando no actua ninguna fuerza sobre la caractenstica 58 de presion hacia abajo. La caractenstica 58 de presion hacia abajo esta en una posicion parcialmente flexionada cuando la altura H del espacio entre el extremo 60 de enganche y la superficie 56 inferior es menor que el espesor T entre la superficie 66 exterior y la superficie 68 interior de la porcion del tercer extremo 28 distal.
5
La tapa 10 extremo doble es generalmente ngida y comprende un material polimerico. Como tal, la tapa 10 de extremo doble es generalmente dura. La rigidez se puede lograr produciendo la tapa 10 de extremo doble a partir de un material polimerico ngido como poliamida 6 o poliamida 66. La rigidez tambien se puede lograr agregando rellenos de refuerzo, como el vidrio, al material polimerico. Por supuesto, la rigidez tambien se puede lograr utilizando tanto el material 10 polimerico ngido como el relleno de refuerzo. Por ejemplo, la tapa 10 de extremo doble puede comprender poliamida 6 y relleno de vidrio para establecer la rigidez de la tapa 10 de extremo doble.
La tapa 10 de extremo doble del conjunto 12 de sello esta acoplada al primer sello 14 mediante las primera y segunda proyecciones 42, 46 y esta acoplada al segundo sello 16 a traves de la cooperacion de la cubierta 54 y la caractenstica 15 58 de presion hacia abajo. Como resultado de este acoplamiento doble, la tapa 10 de extremo doble no vibra ni frota
adversamente contra una parte pintada del vehfculo cuando el vetnculo esta en movimiento. Como tal, el doble no produce las consecuencias indeseables descritas anteriormente porque la tapa 10 de extremo doble esta acoplada (es decir, asegurada) a los sellos 14, 16 primero y segundo.
20 La invencion se ha descrito de manera ilustrativa, y debe entenderse que la terminologfa que se ha utilizado pretende estar en la naturaleza de las palabras de la descripcion en lugar de la limitacion.

Claims (15)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    35
    40
    45
    50
    55
    60
    65
    REIVINDICACIONES
    1. Un conjunto de sello (12) para un vehnculo que comprende:
    un primer sello (14) para sellar una ventana del vehnculo, teniendo dicho primer sello (14) un primer extremo (18) distal y un segundo extremo (20) distal espaciado a lo largo de una trayectoria desde dicho primer extremo (18) distal y dicho primer sello (14) que define un canal (22) que se extiende desde dicho primer extremo (18) distal a lo largo de dicho camino hacia dicho segundo extremo (20) distal;
    un segundo sello (16) para sellar una ventana del vehnculo, teniendo dicho segundo sello (16) un tercer extremo (28) distal con dicho tercer extremo (28) distal separado de dicho primer extremo (18) distal de dicho primer sello (14); y
    una tapa (10) de extremo doble dispuesta entre dicho primer sello (14) y dicho segundo sello (16), dicha tapa (10) de extremo doble teniendo,
    un cuerpo (30) dispuesto entre dicho primer extremo (18) distal de dicho primer sello (14) y dicho tercer extremo (28) distal de dicho segundo sello (16) con dicho cuerpo (30) que tiene un primer lado (32) que mira hacia dicho primer extremo (18) distal de dicho primer sello (14) y un segundo lado (34) opuesto a dicho primer lado (32) que mira dicho tercer extremo (28) distal de dicho segundo sello (16) con dichos primer y segundo lados (32, 34) terminando en un borde (36),
    caracterizado por
    una cubierta (54) unida a una porcion de dicho borde (36) y que se extiende mas alla de dicho primer lado (32) y dicho primer extremo (18) distal de dicho primer sello (14), y que se extiende mas alla de dicho segundo lado (34) y dicho tercer extremo (28) distal de dicho segundo sello (16) para proporcionar una transicion entre dicho primer sello (14) y dicho segundo sello (16),
    una primera proyeccion (42) que se extiende a traves de dicho primer lado (32) y esta dispuesta en dicho canal (22) de dicho primer sello (14) para acoplar dicha tapa (10) de extremo doble a dicho primer sello (14), y
    una caractenstica (58) de presion hacia abajo que se extiende a traves de dicho segundo lado (34) opuesto a dicha primera proyeccion (42) con dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo enganchando al menos una porcion de dicho tercer extremo (28) distal de dicho segundo sello (16) ) de tal manera que dicha porcion de dicho tercer extremo (28) distal este intercalada entre dicha cubierta (54) y dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo para asegurar dicha tapa (10) de extremo doble a dicho segundo sello (16).
  2. 2. El conjunto (12) de sello como se expone en la reivindicacion 1, en el que dicha cubierta (54) tiene una superficie (56) inferior que mira dicho segundo sello (16) y en el que dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo tiene un extremo (60) de enganche mirando a dicha superficie (56) inferior para definir un espacio con dicha porcion de dicho tercer extremo (28) distal de dicho segundo sello (16) que esta dispuesto dentro de dicho espacio entre dicha superficie (56) inferior y dicho extremo (60) de enganche.
  3. 3. El conjunto (12) de sello como se expone en la reivindicacion 2, en el que dicho tercer extremo (28) distal de dicho segundo sello (16) tiene una superficie (66) exterior y una superficie (68) interior opuesta a dicha superficie (66) exterior con dicha superficie (66) exterior apoyada directamente en dicha superficie (56) inferior de dicha cubierta (54) y dicha superficie (68) interior apoyada directamente en dicho extremo (60) de enganche de dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo.
  4. 4. El conjunto (12) de sello como se expone en las reivindicaciones 2 o 3 en el que dicho extremo (60) de enganche de dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo tiene un ancho.
  5. 5. El conjunto (12) de sello como se establece en cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, en el que dicha anchura de dicho extremo (60) de enganche es paralela a una porcion de dicha superficie (56) inferior de dicha cubierta (54).
  6. 6. El conjunto (12) de sello como se establece en cualquiera de las reivindicaciones 2 a 5, en el que dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo tiene un brazo (64) que se extiende desde dicho segundo lado (34) de dicho cuerpo (30) hasta dicho extremo (60) de enganche con dicho extremo (60) de enganche que tiene una configuracion bulbosa con respecto a una configuracion de dicho brazo (64).
  7. 7. El conjunto (12) de sello como se expone en la reivindicacion 6, en el que dicho brazo (64) de dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo se extiende hacia dicha superficie (56) inferior de dicha cubierta (54).
  8. 8. El conjunto (12) de sello como se expone en las reivindicaciones 6 o 7, en el que dicho brazo (64) de dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo es deformable elasticamente.
    5
    10
    15
    20
    25
  9. 9. El conjunto (12) de sello como se establece en una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 5, en el que dicho extremo (60) de enganche de dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo es sustancialmente plana.
  10. 10. El conjunto (12) de sello como se establece en una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 y la reivindicacion 9, en el que dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo tiene una forma sustancialmente de cuna.
  11. 11. El conjunto (12) de sello segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en el que dicho borde (36) de dicho cuerpo (30) tiene una seccion (38) superior que tiene una configuracion arqueada y una seccion (39) inferior con dicha cubierta (54) montada en dicha seccion (38) superior configurada de forma arqueada.
  12. 12. El conjunto (12) de sello como se expone en la reivindicacion 11, en el que dicha caractenstica (58) de presion hacia abajo se extiende desde dicho segundo lado (34) de dicho cuerpo (30) entre dichas secciones (38, 39) superior e inferior.
  13. 13. El conjunto (12) de sello como se establece en una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, en el que dicho canal (22) se define adicionalmente como un primer canal (22) y dicho primer sello (14) define ademas un segundo canal (24) extendiendose desde dicho primer extremo (18) distal a lo largo de dicho camino hacia dicho segundo extremo (20) distal y dicha tapa (10) de extremo doble tiene una segunda proyeccion (46) que se extiende a traves de dicho primer lado (32) y esta dispuesta en dicho segundo canal (24) para un acoplamiento adicional de dicha tapa (10) de extremo doble a dicho primer sello (14).
  14. 14. El conjunto (12) de sello como se expone en la reivindicacion 13, en el que dichas primera y segunda proyecciones (42, 46) son paralelas entre sf.
  15. 15. El conjunto (12) de sello como se establece en una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14 en el que dicho primer sello (14) se produce a traves de un proceso de extrusion y para ser montado en una ventana que se puede mover en el vehfculo, y en el que el segundo el sello (16) es para ser moldeado alrededor de la periferia de una segunda ventana que esta estacionaria en el vehfculo.
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