JPH01101220A - シールドガラスの位置決め用クリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、自動車のシールドガラスを窓枠に取り付ける
ために使用される位置決め用クリップに関するものであ
る。

「従来の技術」 シールドガラスを自動車の窓枠に取り付ける従来方法と
して、例えば特開昭５９−第２９５１０号公報に示すも
のが存在する。

該従来の取付方法は、具体的には図示しないが。

シールドガラスの下端縁側に、ブロック状のスペーサ部
材を嵌着する一方、自動車の窓枠を画成するパネルの段
部側に、該スペーサ部材の下端部を没入する位置決め孔
を一定の間隔をおいて設ける。

そして、実際にシールドガラスを自動車の窓枠に取り付
ける場合には、シールドガラスの下端縁に、スペーサ部
材を上記各位置決め孔と対応する状態に嵌着すると共に
、シールドガラスの裏面に接着剤を塗布して、各スペー
サ部材の下端部をパネルの傾斜する段部面に当接させな
がら、シールドガラスを降下させる。尚、この状態では
、スペーサ部材の存在によって、シールドガラスの裏面
に塗布されている接着剤は、パネルの段部面には接触し
ていない。

すると、各スペーサ部材も、シールドガラスの降下と連
動して、パネルの段部面を摺動しながら移動し、夫々が
対応する位置決め孔内に没入するので、これによりシー
ルドガラスが窓枠に対して位置決めされると同時に、裏
面の接着剤がパネルの段部面に接触して、シールドガラ
スが自動的に自動車の窓枠に取り付けられることとなる
。

従って、従来の取付方法にあっては、シールドガラスの
位置決めとパネルに対する接着が、スペーサ部材をパネ
ル側の位置決め孔に没入する一回の作業だけで、同時に
行なえる利点を有するものである。

「発明が解決しようとする問題点」 自動車の窓枠を画成するパネルとシールドガラスの関係
は、製造工程において大起り小なりの寸法誤差等が生じ
ることは絶対に否定できないので、例え上記位置決め孔
をパネルの段部に対して正確に設け、且つスペーサ部材
をもシールドガラスの下端縁に各位置決め孔に対応して
正確に嵌着したとしでも、上記寸法誤差等を吸収するた
めに、シールドガラスの取付位置を車体の巾方向又は前
後方向等に対して、個々に微調整しなければならない場
合が多々ある。

然し乍ら、従来の取付方法は、既述した如く、シールド
ガラスの位置決めとパネルに対する接着を同時に行なう
ものであるから、必要に応じてシールドガラスの取付位
置を微調整するためには。

パネルに接着された状態のシールドガラスに対して行な
わなければならないので、従来の取付方法にあっては、
寸法誤差等を吸収するための微調整作業が、頗る困難と
なる大きな問題点を有していた。

しかも、シールドガラスの微調整を無理矢理に行なうと
、今度はシールドガラスの接着状態に、悪影響を与える
問題点を新たに招来することともなる。

ｒ問題点を解決するための手段」 而して、本発明は、斯る従来の問題点を有効に解決する
ために開発されたもので、クリップ本体とスペーサピン
とロック部材とから成り、クリップ本体の中央部にスペ
ーサピンを抜き差し可能に挿入する貫通孔を穿設する一
方、本体の一側面側に自動車の窓枠を画成するパネルの
位置決め凹部内に嵌入する嵌入部を形成すると共に、本
体の他側面側にシールドガラスの下端縁を嵌合する嵌合
溝を形成し、且つスペーサピンをロック部材を介して下
端部が貫通孔から外方に突出する状態にロックできる構
成のシールドガラスの位置決め用クリップを提供せんと
するものである。

「作用」 依って、本発明にあっては、クリップ本体の貫通孔内に
スペーサピンを挿入し、該スペーサピンをロック部材を
介して貫通孔内にロックした状態を得て、クリップ本体
を嵌合溝を介してシールドガラスの下端縁に嵌着すると
共に、シールドガラスの裏面に接着剤を塗布して、貫通
孔から外方に突出しているスペーサピンの下端部を、パ
ネルの段部面に当接させながら、シールドガラスを降下
させると、シールドガラスの裏面に塗布されている接着
剤がパネルの段部面に接触することなく、クリップ本体
の嵌入部がパネル側の位置決め凹部内に嵌入して、シー
ルドガラスが一旦窓枠に対して位置決めされる。

次いで、ロック部材の操作で、貫通孔内でのスペーサピ
ンのロック状態を解除すると、該スペーサピンによる間
隔保持作用が全く働かなくなって、シールドガラスがク
リップ本体を伴ってパネルの段部側に落下して、自身裏
面の接着剤をパネルの段部面に接触させるので、これに
よりシールドガラスは、位置決めされた状態のまま窓枠
に自動的に取り付けられることとなる。

又、斯るシールドガラスの取付作業中において、寸法誤
差等を吸収するために、シールドガラスの取付位置を微
調整する必要が生じたような場合には、本発明にあって
は、未だ接着剤がパネルの段部面に接触していない状態
、即ち単なる位置決め状態において行なえるので、従来
と比し寸法誤差等を吸収するための微調整作業が、極め
て簡単に行なえると共に、微調整時に接着不良を引き起
こす心配も全くなくなる。

「実施例」 以下、本発明を図示する各実施例に基づいて詳述する。

第一実施例に係る位置決め用クリップは、第１図に示す
如く、クリップ本体１とスペーサピン１１とロック部材
２１の３部品から成る。

そして、クリップ本体１は、合成樹脂で一体成形されて
、自身の中央部に、上記スペーサピン１１を抜き差し可
能に挿入する貫通孔２を上下方向に穿設する一方、該貫
通孔２の下部内壁面に、後述するスペーサピン１１の一
対のガイド溝の少なくとも−に係入する突起３を形成す
ると共に、該突起３の近傍に受部４を夫々形成する構成
となっている。

又、クリップ本体１は、自身の一側面側に、後述するパ
ネル側の位置決め凹部内に嵌入する嵌入部５を形成する
と共に、他側面側の下部に、延長片部６を介してシール
ドガラスの下端縁を嵌合する嵌合溝７を形成し、且つ他
側面側の上部に、上記貫通孔２と連通する横り字状の収
納空所８を形成して、該収納空所８内に上記ロック部材
２１を貫通孔２方向に往復移動可能に収納する構成とな
っている。

スペーサピン１１は、クリップ本体１と同様に合成樹脂
の一体成形品で、上端縁に拡大頭部１２を一体に形成す
ると共に、両側′に一対のガイド溝１３を対向して形成
し、上記貫通孔２内の突起３のガイド溝１３に対する係
入状態を得て、スペーサピン１１の抜き差しを行なうと
共に、スペーサピン１１の拡大頭部１２を上記受部４に
係止して。

下端部がクリップ本体１の外方に突出する状態で。

貫通孔２内に支持される構成となっている。

更に、上記収納空所８内に移動可能に収納されるロック
部材２１は１合成樹脂の一体成形品で、クリップ本体１
の貫通孔２内に臨む自身の先端部に、上記スペーサピン
１１の両方イド溝１３内に係入する一対の係入片２３を
形成して、該ロック部材２１の操作部２２を操作して、
一対の係入片２３を貫通孔２の中心部に移動すると、該
各係入片２３と上記突起３が貫通孔２内で上下方向に一
列状態となって、スペーサピン１１の抜き差しを可能と
し、逆に操作部２２の操作で、一対の係入片２３を貫通
孔２の中心部からずらして、該各係入片２３の下端部を
貫通孔２内のスペーサピン１１の拡大頭部１２に当接す
ると、スペーサピン１１を下端部が外方に突出する状態
で貫通孔２内にロックできる構成となっている。

尚、本実施例にあっては、第２図・第３図に示す如く、
自動車の窓枠を画成するパネル３１の段部３１ａに続く
立上がり部３１ｂに、上記クリップ本体１の一側面側に
形成された嵌入部５を代入する位置決め凹部３２を一定
の間隔をおい、て予め形成して置くものとする。

依って、斯る第一実施例の位置決め用クリップを用いて
、シールドガラスＧを自動車の窓枠に取り付ける場合に
は、まずクリップ本体１の貫通孔２内にスペーサピン１
１を挿入し、収納空所８内でロック部材２１を移動して
、該ロック部材２１の係入片２３で、スペーサピン１１
を貫通孔２内にロックした状態を得て、クリップ本体１
を嵌合溝７を介して、上記パネル３１側の各位置決め凹
部３２と対応するシールドガラスＧの下端縁に代著する
と共に、シールドガラスＧの裏面に接着剤３３を塗布し
て、各クリップ本体１と位置決め凹部３２を夫々対向さ
せる。

そして、貫通孔２から突出するスペーサピン１１の下端
部を、パネル３１の傾斜する段部３１ａ面に当接させな
がら、シールドガラスＧを降下させると、第２図に示す
如く、各クリップ本体１及びシールドガラスＧは、スペ
ーサピン１１の間隔保持作用で、パネル３１の段部３１
ａ面と一定の間隔りを保持しながら一移動して、クリッ
プ本体１の一側面側に形成された嵌入部５を、パネル３
１側の対応する位置決め凹部３２内に夫々嵌入するので
、これによりシールドガラスＧは、まず窓枠に対して一
旦位置決めされる。

従って、斯る単なる位置決め状態にあっては、スペーサ
ピン１１の間隔保持作用で、シールドガラスＧの裏面に
塗布されている接着剤３３は、パネル３１の段部３１ａ
面には未だ接触していない。

次いで、今度は、第３図に示す如く、ロック部材２１を
貫通孔２方向に移動して、スペーサピン１１の貫通孔２
内でのロック状態を解除すると、スペーサピン１１によ
る間隔保持作用が働かなくなるので、これによりシール
ドガラスＧが、クリップ本体１を伴ってパネル３１の段
部３１ａ側に自動的に落下して、自身裏面の接着剤３３
をパネル３１の段部３１ａ面に接触させる。

この結果、シールドガラスＧは、位置決めされた状態で
、窓枠に対して自動的に取り付けられることとなるので
、後はシールドガラスＧの落下により、貫通孔２から上
方に自身の拡大頭部１２側を突出することとなったスペ
ーサピン１１を、貫通孔２から完全に引き抜けば、これ
により一切の作業が完了する。

そして、斯るシールドガラスＧの取り付けに際して、寸
法誤差等を吸収するために、シールドガラスＧの位置を
微調整する必要が生じたような場合には、本実施例にあ
っては、既述した如く、位置決め作業と接着作業とを個
々に独立して行なうことを特徴とするものであるから、
未だ接着剤３３がパネル３１の段部３１ａ面に接触して
いない状態、即ち第２図に示す単なる位置決め状態にお
いて、シールドガラスＧを車体の巾方向又は前後方向等
に移動すれば良い。

従って、従来と比し、寸法誤差等を吸収するための微調
整作業が、極めて簡単に行なえると共に、微調整時に接
着不良を引き起こす心配も全くなくなる。

次に、第二実施例に係る位置決め用クリップについて説
明すると、該第二実施例も、上記第一実施例と同様に、
第４図に示す如く、クリップ本体１とスペーサピン１１
とロック部材２１の３部品から成るが、第一実施例と異
なるところは、以下の構成にある。

即ち、本実施例にあっては１図示する如く、クリップ本
体１の嵌入部５側に、板状のロック部材２１を移動可能
に収納する収納空所８を形成して、該収納空所８内にロ
ック部材２１を一側面側から差し込む構成となす一方、
ロック部材２１の中央部に、スペーサピン１１の拡大頭
部１２の通過を許容する通孔２４を形成すると共に、該
通孔２４の孔縁にスペーサピン１１の拡大頭部１２より
も小径なロック壁部２５を形成する構成となしている。

従って、ロック部材２１を操作部２２を介して一側面側
から収納空所８内に差し込み、上記小径なロック壁部２
５を貫通孔２の一部と合致させると、該ロック壁部２５
がスペーサピン１１の拡大頭部１２に当接して、スペー
サピン１１を下端部が外方に突出する状態で貫通孔２内
に確実にロックし、更にロック部材２１を収納空所８内
に差し込むと、今度は貫通孔２と通孔２４が完全に合致
するので、これによりスペーサピン１１の貫通孔２に対
するロック状態が解除できることとなる。

尚、第二実施例にあっては、スペーサピン１１にガイド
溝１３を形成せずに、単に自身の拡大頭部１２が、貫通
孔２の収納空所８と連通ずる直下に形成された受部４に
係止して、下端部がクリップ本体１の外方に突出する状
態で、貫通孔２内に支持される構成となっている。

依って、第二実施例の位置決め用クリップを用いて、シ
ールドガラスＧを自動車の窓枠に取り付ける場合にも、
クリップ本体１の貫通孔２内にスペーサピン１１を挿入
し、該スペーサピン１１をロック部材２１のロック壁部
２５を介して、貫通孔２内にロックした状態を得て、各
クリップ本体１を嵌合溝７を介してシールドガラスＧの
下端縁に嵌着すると共に、シールドガラスＧの裏面に接
着剤３３を塗布する。

そして、スペーサピン１１の下端部をパネル３１の傾斜
する段部３１’ａ面に当接させながら、シールドガラス
Ｇを降下させると、第５図に示す如く、各クリップ本体
１及びシールドガラスＧは、スペーサピン１１の間隔保
持作用で、パネル３１の段部３１ａ面と一定の間隔りを
保持しながら移動して、嵌入部５から突出するロック部
材２１の操作部２２を、パネル３１側の対応する凹部３
２に夫々嵌入するので、これによりシールドガラスＧは
、自身裏面の接着剤３３をパネル３１の段部３１ａ面に
接触させることなく、まず窓枠に対して一旦位置決めさ
れる。

次いで１本実施例にあっては、上記第一実施例と異なり
、第６図に示す如く、位置決めされたシールドガラスＧ
を更に下方に降下させて、該降下によりロック部材２１
を収納空所８の内方に更に移動させると、今度は自身の
通孔２４と貫通孔２が完全に合致して、スペーサピン１
１の貫通孔２内でのロック状態を解除するので、これに
よりスペーサピン１１による間隔保持作用が全く鋤かな
くなる。尚、本実施例にあっては、斯る時点で嵌入部５
が位置決め凹部３２内に完全に嵌入することとなる。

従って、後は上記第一実施例と同様に、シールドガラス
Ｇがクリップ本体１を伴４てパネル３１の段部３１ａ側
に落下し、接着剤３３をパネル３１の段部３１ａ面に接
触させるので、シールドガラスＧが窓枠に自動的に取り
付けられることとなる。

尚、この第二実施例にあっても、寸法誤差等を吸収する
ために、シールドガラスＧの取付位置を微調整する必要
が生じたような場合には、第一実施例と同様に、未だ接
着剤３３がパネル３１の段部３１ａ面に接触していない
状態、即ち第５図に示す単なる位置決め状態において行
なうことは言うまでもない。

「発明の効果」 以上の如く、本発明に係る位置決め用クリップは、クリ
ップ本体とスペーサピンとロック部材とから成り、クリ
ップ本体の中央部にスペーサピンを挿入する貫通孔を穿
設する一方１本体の一側面側に自動車の窓枠を画成する
パネルの位置決め凹部内に嵌入する嵌入部を形成すると
共に、本体の他側面側にシールドガラスの下端縁を嵌合
する嵌合溝を形成し、且つスペーサピンをロック部材を
介して下端部が貫通孔から外方に突出する状態にロック
できるように構成して、シールドガラスの位置決め作業
と接着作業とを独立して行なうことを特徴とするもので
あるから、寸法誤差等を吸収するために、シールドガラ
スの取付位置を微調整する必要が生じたような場合には
、未だ接着剤がパネル面に接触していない状態、即ち単
なる位置決め状態において行なうことが可能となった。

従って、従来と比し寸法誤差等を吸収するための微調整
作業が、極めて簡単に行なえると共に、微調整時に接着
不良を引き起こす心配も全くなくなり、従来取付方法の
問題点を完全に一掃できた。

４、図面の簡単な説明　　０、 第１図は本発明の第一実施例に係る位置決め用クリップ
を分解して示す斜視図、第２図は同クリップを用いてシ
ールドガラスを位置決めした状態を示す要部断面図、第
３図は同クリップを用いてシールドガラスを接着した状
態を示す要部断面図。

第４図は第二実施例に係る位置決め用クリップを分解し
て示す斜視図、第５図は同クリップを用いてシールドガ
ラスを位置決めした状態を示す要部断面図、第６図は同
クリップを用いてシールドガラスを接着した状態を示す
要部断面図である。

１・・・クリップ本体、２・・・貫通孔、５・・・嵌入
部、７・・・嵌合溝、１１・・・スペーサピン、２１・
・・ロック部材、３１・・・パネル、３２・・・位置決
め凹部、３３・・・接着剤、Ｇ・・・シールドガラス。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 自動車の窓枠にシールドガラスを取り付ける位置決め用
   クリップであって、クリップ本体とスペーサピンとロッ
   ク部材とから成り、クリップ本体の中央部にスペーサピ
   ンを抜き差し可能に挿入する貫通孔を穿設する一方、本
   体の一側面側に上記窓枠を画成するパネルの位置決め凹
   部内に嵌入する嵌入部を形成すると共に、本体の他側面
   側にシールドガラスの下端縁を嵌合する嵌合溝を形成し
   、且つ上記スペーサピンをロック部材を介して下端部が
   貫通孔から外方に突出する状態にロックできるように構
   成したことを特徴とするシールドガラスの位置決め用ク
   リップ。