JPH01109417U - - Google Patents

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JPH01109417U
JPH01109417U JP487688U JP487688U JPH01109417U JP H01109417 U JPH01109417 U JP H01109417U JP 487688 U JP487688 U JP 487688U JP 487688 U JP487688 U JP 487688U JP H01109417 U JPH01109417 U JP H01109417U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案第１実施例の車高調整装置を示
す全体図、第２図は第１実施例装置の各部の作動
を示すタイムチヤート、第３図は第２実施例装置
の各部の作動を示すタイムチヤートである。 １……ポンプ、４ｂ……アキユムレータ、５…
…液圧供給回路、６……圧力制御弁、７……供給
側チエツクバルブ、８……ドレーン回路、９……
出力回路、１１……アクチユエータユニツト、１
４……ドレーン側チエツクバルブ、１５……リリ
ーフバルブ、８１……バイパス路。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ポンプから供給される液圧を一時溜めておくア
    キユムレータと、 該アキユムレータとポンプ間に設けられた供給
    側チエツクバルブと、 該アキユムレータに液圧供給回路を介して接続
    されると共に、ドレーン回路側へも接続され、出
    力液圧を制御する圧力制御弁と、 該圧力制御弁の出力液圧により駆動され、車高
    及び姿勢を制御するアクチユエータユニツトと、 前記ドレーン回路に設けられ、前記ポンプと供
    給側チエツクバルブ間の液圧をパイロツト圧とし
    、この液圧が所定液圧を越えると開くドレーン側
    チエツクバルブバルブと、 前記ドレーン回路のドレーン側チエツクバルブ
    の上流と下流に両端が接続されたバイパス路と、 該バイパス路に設けられ、上流の液圧が設定圧
    になると開いてこの液圧を下流に逃がすリリーフ
    バルブと、 を備えていることを特徴とする車高調整装置。
JP1988004876U 1988-01-19 1988-01-19 車高調整装置 Expired - Lifetime JPH0716482Y2 (ja)

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JPH0716482Y2 JPH0716482Y2 (ja) 1995-04-19

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63219408A (ja) * 1987-03-06 1988-09-13 Nissan Motor Co Ltd 能動型サスペンシヨン装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63219408A (ja) * 1987-03-06 1988-09-13 Nissan Motor Co Ltd 能動型サスペンシヨン装置

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JPH0716482Y2 (ja) 1995-04-19

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