JPH0110976Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0110976Y2
JPH0110976Y2 JP1980087355U JP8735580U JPH0110976Y2 JP H0110976 Y2 JPH0110976 Y2 JP H0110976Y2 JP 1980087355 U JP1980087355 U JP 1980087355U JP 8735580 U JP8735580 U JP 8735580U JP H0110976 Y2 JPH0110976 Y2 JP H0110976Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
valve
oil
oil passage
relief valve
steering
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1980087355U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS579252U (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1980087355U priority Critical patent/JPH0110976Y2/ja
Publication of JPS579252U publication Critical patent/JPS579252U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0110976Y2 publication Critical patent/JPH0110976Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Guiding Agricultural Machines (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)
  • Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は収穫機の改良に関し、特に操向と、圃
場端縁における回行とを1本のレバで簡単に行
え、また微小操向が行え、操作性に優れ、且つ操
向制御用油圧回路の構成を簡素化した収穫機を提
案したものである。以下本考案をその実施例を示
す図面に基いて詳述する。
第1図は本考案に係る収穫機(以下本案機とい
う)の右側外観図であり操作コラムCC上には1
本の操向レバ1が突出配置してある。そして本案
機においてはこの操向レバ1を左右に傾動させる
操作によつて左又は右のクローラCR(図面には右
側のもののみ現れている)を選択的に制動して操
向、回行を行わせ得るようにしてある。
第2図は操向レバ1の運転席DS側からみた立
面図であつて、非操作時には図示しないスプリン
グ等によつて直立姿勢が維持されている。基端枢
支点の左右側方にはマイクロスイツチ2,2r
が配設されており、操向レバ1を基端枢支点回り
に左、右へ回動操作した場合に操向レバ1の基端
部近くに設けた突起部がマイクロスイツチ2,
2rに各接触して、これらを作動せしめるべく構
成してある。
第3図は本案機の要部電気回路図であり、上記
マイクロスイツチ2,2r夫々の常開接点2
a,2raの夫々と、後述する電磁弁12のソレノ
イド12,12r夫々との2つの直列回路がバ
ツテリ電源間の正負極間に並列接続されている。
第4図は本案機の要部油圧回路図であつて油圧
ポンプ11の油圧は電磁弁12の制御によつてパ
ワーブレーキ13又は13rへ選択的に与える
ようにしてある。電磁弁12は4ポート3位置切
換型の方向制御弁であつて、ソレノイド12,
12rの消磁時には図示の中立位置にあつて油圧
ポンプ11側及びパワーブレーキ13,13r
側の圧油を総てタンクに還流し、ソレノイド12
又は12rの励磁時には方向(又はr方向)
に切換り、パワーブレーキ13又は13r側の
油路へ圧油を供給し、逆にパワーブレーキ13r
又は13側の油路の圧油をタンクへ還流させる
構成としてある。パワーブレーキ13,13r
は変速装置内にあり、パワーブレーキ13又は
13rへの圧油供給により左側(又は右側)のク
ローラCRへの伝動系が制動されるようにしてあ
る。
パワーブレーキ13,13r側夫々の油路1
4,14r間には逆止弁15,15rを介し
て遅延リリーフ弁16が接続されておりいずれか
の側の油路14,14r内の油圧が上昇した場
合に他方の油路に干渉することなくこの油圧をそ
のリリーフ圧にて定まる圧に制御し得るよう構成
してある。遅延リリーフ弁16はパイロツト圧に
抗してリリーフ油通路を封じるべく設けてある弾
性手段を加勢すべく絞り弁を介して油圧を導入す
べくなしたものであり、絞り弁が設けられている
ことから初期的リリーフ圧は低圧であるものの時
間の経過に伴いリリーフ圧が高圧化するものであ
り、一定時間経過後にはリリーフ圧は一定の飽和
値になる。第5図は遅延リリーフ弁16のリリー
フ圧の時間的変化を示している。
叙上の如く構成された本案機においては機体進
行方向を左方(又は右方)へ修正する場合には操
向レバ1を左(又は右)へ傾動操作する。これに
よりマイクロスイツチ2又は2rが作動して接
点2a又は2raを閉じ、これによつてソレノイ
ド12又は12rを励磁し、電磁弁12を又
はr方向に切換える。そうすると圧油は油路14
又は14rを経てパワーブレーキ13又は1
4rへ供給され左側(又は右側)のクローラCR
への伝動系が制動されて機体は所望通り左方(又
は右方)へ進行方向を変じることになる。然ると
ころ油路14,14r間には遅延リリーフ弁1
6を設けており、この遅延リリーフ弁16にはパ
ワーブレーキ作動にて高い油圧が加わつて作動す
ることになるが、そのリリーフ圧は前述の如く当
初は低く時間経過と共に増大していくから、パワ
ーブレーキ13,13rについてみるとその制
動力は当初は弱く、次第に強力になる。
従つて収穫作業中の操向の如く僅かな進行方向
修正で足りる場合は、緩やかに修正される。従つ
てこのような僅かな進行方向修正にあたつても操
向レバ1を左又は右へ傾動させた状態を所要量の
修正が行われるまで維持すればよく、過大に操向
されるのを防止するためにインチングしたり過度
の操向を保つたために復帰操作を要する等の煩し
さがない。これに対して回行時には機体を90゜(又
は180゜)旋回させる都合上十分長時間操向レバ1
を傾動させるから、この間に遅延リリーフ弁16
のリリーフ圧、又は油路14,14r中の油路
はその飽和値に達し、左又は右のパワーブレーキ
13又は13rが強力に作用して旋回が行われ
る。そしてこの回行時においては旋回力が徐々に
上昇していくので運転者、機体に加わる遠心力が
急増せず転落、転倒等の虞れがない。
なお自動操向装置を搭載した収穫機において
は、第3図に2点鎖線で示すように接点2a,
2ra夫々と並列にスイツチトランジスタ2′,
2′rを接続し、これらトランジスタ2′,2′
r夫々に左旋回信号、右旋回信号を与えるべく構
成し、収穫作業時の操向には左又は右の旋回信号
を断続的に与えて緩やかな操向を行わせ、また圃
場端での回行時には連続的な旋回信号を与えて十
分な旋回力を与えるように構成すればよい。
以上のように本考案に斯かる収穫機は左右の走
行系を各別に制動するブレーキに対してその作動
のために選択的に圧油を供給すべく油路を切換え
る切換弁を備える収穫機において、前記切換弁と
左、右夫々のブレーキとの間を連結する油路と、
該油路に連結する遅延リリーフ弁と、前記油路中
における遅延リリーフ弁と左、右のブレーキ夫々
との間に遅延リリーフ弁側への通流を可能とする
チエツク弁とを備えるものであるので、操作性に
優れ、しかも安全性に優れた収穫機が実現でき
る。そしてブレーキを作動させた直後はリリーフ
圧が低いので切換弁を短時間操作することで微小
な操向が容易に行える。そしてチエツク弁を用い
たことで遅延リリーフ弁を1つで左右のブレーキ
用に共用できる。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示すものであつて、第
1図は本案機の右側外観図、第2図は操向レバの
略示立面図、第3図は本案機の要部電気回路図、
第4図は同じく要部油圧回路図、第5図は遅延リ
リーフ弁のリリーフ圧一時間特性図である。 1……操向レバ、2,2r……マイクロスイ
ツチ、11……油圧ポンプ、12……電磁弁、1
2,12r……ソレノイド、13,13r…
…パワーブレーキ、16……遅延リリーフ弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 左右の走行系を各別に制動するブレーキに対し
    てその作動のために選択的に圧油を供給すべく油
    路を切換える切換弁を備える収穫機において、前
    記切換弁と左、右夫々のブレーキとの間を連結す
    る油路と、該油路に連結する遅延リリーフ弁と、
    前記油路中における遅延リリーフ弁と左、右のブ
    レーキ夫々との間に遅延リリーフ弁側への通流を
    可能とするチエツク弁とを備えることを特徴とす
    る収穫機。
JP1980087355U 1980-06-20 1980-06-20 Expired JPH0110976Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1980087355U JPH0110976Y2 (ja) 1980-06-20 1980-06-20

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1980087355U JPH0110976Y2 (ja) 1980-06-20 1980-06-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS579252U JPS579252U (ja) 1982-01-18
JPH0110976Y2 true JPH0110976Y2 (ja) 1989-03-30

Family

ID=29449484

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1980087355U Expired JPH0110976Y2 (ja) 1980-06-20 1980-06-20

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0110976Y2 (ja)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5110002A (en) * 1974-07-10 1976-01-27 Iseki Agricult Mach Noyosagyokiniokeru jidosokosochi
JPS5721049Y2 (ja) * 1976-02-25 1982-05-07
JPS5946561B2 (ja) * 1977-05-12 1984-11-13 株式会社クボタ 移動農機の操向装置

Also Published As

Publication number Publication date
JPS579252U (ja) 1982-01-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0222481Y2 (ja)
JPH0110976Y2 (ja)
JPH0157963U (ja)
JPS6389712U (ja)
JPS5821817Y2 (ja) 油圧式操向操作装置
JPH023024Y2 (ja)
JPS6237256A (ja) アンチスキツド制御装置
JPS5932245Y2 (ja) 自動操向装置付コンバインの走行装置
JPH0121111Y2 (ja)
US3101823A (en) Vehicle brake operating means
JPS6111099Y2 (ja)
JPH0315416Y2 (ja)
JPS6221498Y2 (ja)
JPS589035B2 (ja) 操向操作装置
JPH0534161Y2 (ja)
JPS59154456U (ja) パイロットチェック弁装置
JPH02120547U (ja)
JPS5946561B2 (ja) 移動農機の操向装置
JPH0714126Y2 (ja) 自走車両の制動装置
JPS6137204Y2 (ja)
JP3214358B2 (ja) 車両の操舵制御装置
JP3875299B2 (ja) トラクタにおける走行制御装置
JPS6328704Y2 (ja)
JP2954243B2 (ja) パワーステアリング装置
JPS61218468A (ja) ブレ−キ装置