JPH0112327Y2

JPH0112327Y2 -

Info

Publication number: JPH0112327Y2
Application number: JP5578085U
Authority: JP
Priority date: 1985-04-15
Filing date: 1985-04-15
Publication date: 1989-04-11
Also published as: JPS61171114U

Description

【考案の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉この考案は、車輛用灯具、特にハウジングおよ
びレンズによつて区画された複数の灯室の境界部
に遮光部材を備えた車輛用灯具に関する。

〈従来の技術〉第４図には、このような車輛用灯具の一例が示
されている。この灯具は、第５図に示すように、
レンズが外側のアウタレンズ１と内側のインナレ
ンズ２とからなり、これら樹脂製のレンズ１，２
と樹脂製のハウジング３およびバツクカバー４と
により、複数の灯室５，６が形成されている。各
灯室５，６にはランプバルブ７，８が配置されて
いる。

灯室５，６の境界部には、遮光部材９が配置さ
れている。各灯室５，６は、例えば、ターンシグ
ナルランプおよびテール／ストツプランプのよう
に別々の機能を有しているので、各ランプバルブ
７，８の光が隣りの灯室に洩れるのを防止するた
めに遮光部材９が設けられる。この遮光部材９
は、ねじ１０によりハウジング３に取り付けられ
ている。

ハウジング３は、この灯具の長手方向を横切る
方向には帯状に形成されているが、その帯状部の
両端部には、第６図に示すようにリム部３ａが一
体に形成されている。バツクカバー４は、このハ
ウジング３の後部開口に着脱可能に取り付けられ
る。

〈考案が解決しようとする問題点〉しかしながら、従来のこのような車輛用灯具に
おいては、その遮光部材９がねじ１０等によりハ
ウジング３に取り付けられているため、取付工数
が増えるとともに、部品点数も増える問題点があ
る。

そこでこの考案の目的は、遮光部材の取り付け
が簡単でしかも部品点数を低減できる改良された
車輛用灯具を提供することにある。

〈問題点を解決するための手段〉この考案による車輛用灯具は、遮光部材が、そ
の上部にレンズの脚部を受けるための溝部を有
し、その下部が二叉状に分かれて弾性片を形成
し、この弾性片に被係止部が設けられて、この被
係止部がハウジングに設けられた係止部に係止さ
れるようになつている。

〈作用〉遮光部材の二叉弾性片を指で内側に撓ませ、そ
の被係止部をハウジングの係止部に係止させる。

〈実施例〉第１図には、この考案の一実施例が示されてい
る。従来例の説明に使用した符号が、同様な部材
および部位に対して用いられている。遮光部材９
は、樹脂で一体成形され、第２図に拡大して示す
ように、その上部に、アウタレンズ１の脚部１ａ
を受けるための溝部９１を有し、その少し下方の
位置の両側には、インナレンズ２の脚部２ａ，２
ｂを受けるための別の溝部９２，９３を備えてい
る。溝部９２，９３の外側部は下方に延長されて
二叉状に分岐し、それぞれ弾性片９４，９５を構
成している。各弾性片９４，９５の下部外側の位
置には、被係止部である係止爪９６，９７がそれ
ぞれ２個ずつ形成されている。この係止爪９６，
９７は、弾性片９４，９５の長手方向に沿つて連
続するそれぞれ１個の係止爪であつてもよい。

一方、遮光部材９が取り付けられるハウジング
３の部分には、弾性片９４，９５の係止爪９６，
９７に対応する位置に、係止部である上方に向い
た係止突起３１，３２がそれぞれ２個ずつ形成さ
れている。各係止突起３１，３２は、それぞれそ
の上端部が内側に鉤状に曲がつている。

この遮光部材９をハウジング３に取り付けると
きは、第３図に示すように、指で各弾性片９７，
９５を内側に撓ませ、その係止爪９６，９７をハ
ウジング３の係止突起３１，３２に係止させる。

上記実施例においては、遮光部材９に係止爪９
６，９７を設け、ハウジング３にこれら係止爪９
６，９７が係止される係止突起３１，３２を設け
たが、遮光部材９側に係止突起を設け、ハウジン
グ３側に係止爪を設けてもよい。また、係止爪と
係止突起の形状は、種々に変更しうることは勿論
である。また、この考案をバツクカバーを備えて
いない灯具に適用できることも勿論である。

〈考案の効果〉以上のように、この考案による車輛用灯具は、
遮光部材の下部を二叉状に分岐して弾性片とし、
この弾性片に被係止部を設けるとともに、ハウジ
ング側にこの被係止部を係止するための係止部を
設けたので、遮光部材をハウジングにワンタツチ
で取り付けることができる。したがつて、ねじ等
の取付部品を必要としないので、取付工数および
部品点数の低減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案の一実施例を示す要部断面
図、第２図は、この考案の一実施例における遮光
部材取付部の分解斜視図、第３図は、この考案の
一実施例における遮光部材取付時の動作説明図、
第４図は、従来の車輛用灯具の一例を示す正面
図、第５図は、第４図の−線に沿う断面図、
第６図は、第４図の−線に沿う断面図であ
る。１……アウタレンズ、２……インナレンズ、３
……ハウジング、４……バツクカバー、５，６…
…灯室、７，８……ランプバルブ、９……遮光部
材、９１，９２，９３……溝部、９４，９５……
弾性片、９６，９７……被係止部、３１，３２…
…係止部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

少なくともハウジングおよびレンズによつて区
画された複数の灯室の境界部に遮光部材を配置し
た車輛用灯具であつて、前記遮光部材が、上部に
前記レンズの脚部を受けるための溝部を有し、下
部に二叉状に分岐してそれぞれの外側両側部に被
係止部を備えた弾性片を有し、前記被係止部をこ
の被係止部に対応してハウジングに形成された係
止部に弾性的に係止させた車輛用灯具。