JPH0114496Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0114496Y2 JPH0114496Y2 JP1982105945U JP10594582U JPH0114496Y2 JP H0114496 Y2 JPH0114496 Y2 JP H0114496Y2 JP 1982105945 U JP1982105945 U JP 1982105945U JP 10594582 U JP10594582 U JP 10594582U JP H0114496 Y2 JPH0114496 Y2 JP H0114496Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hood
- roll bar
- leaf spring
- hood bone
- cloth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、無蓋の自動車に幌布を張るときに
用いる自動車の幌骨装置の改良に関する。
用いる自動車の幌骨装置の改良に関する。
無蓋の自動車では、逆凹字状の幌骨を自動車の
両側に立て、この幌骨に幌布を張つて、内部を車
室又は荷室とし、風雨をさけることができるよう
にしている。幌布は布製で、湿度によつて伸縮す
るので、張り過ぎると無理な力がかかつて縫目等
が破れる等のことがある。又、逆に弛んでいる
と、走行中に風で煽られて、ばたつき音を発生し
て具合が悪い。このため、幌骨を内外二重管と
し、内側にコイルバネを入れて軸方向に伸縮でき
るようにし、コイルバネの弾力で、幌布の張り具
合が一定になるようにしている。このように、幌
骨を二重管とし、弾力によつて伸縮できるように
するには、構造が複雑で製造コストが高くつき、
重量も重くなつて具合が悪い。
両側に立て、この幌骨に幌布を張つて、内部を車
室又は荷室とし、風雨をさけることができるよう
にしている。幌布は布製で、湿度によつて伸縮す
るので、張り過ぎると無理な力がかかつて縫目等
が破れる等のことがある。又、逆に弛んでいる
と、走行中に風で煽られて、ばたつき音を発生し
て具合が悪い。このため、幌骨を内外二重管と
し、内側にコイルバネを入れて軸方向に伸縮でき
るようにし、コイルバネの弾力で、幌布の張り具
合が一定になるようにしている。このように、幌
骨を二重管とし、弾力によつて伸縮できるように
するには、構造が複雑で製造コストが高くつき、
重量も重くなつて具合が悪い。
この考案は、かかる点に鑑み改善したもので、
以下図面に示す本考案の実施例について説明す
る。
以下図面に示す本考案の実施例について説明す
る。
自動車の運転席の後側には、側壁1から逆凹字
形に、ロールバー2が立てて設けられており、自
動車が転倒したような場合、運転者の安全を図る
ようになつている。この考案は、このロールバー
2を利用するもので、ロールバー2の上面左右
に、孔3を設け、孔3に筒状の摺り片4を挿入す
る。一方、幌骨5は、鋼管の両端を下向きに曲げ
加工したもので、幌骨5の両端を孔3の摺り片4
に摺動自在に挿入する。ロールバー2の上面中央
には、左右に角状に伸びた板バネ6の中央をビス
7で締着する。板バネ6の両端は、長孔8を介し
て、横方向に摺動できるようにして、ビス9で幌
骨5に連結する。幌骨5の上には幌布10を被せ
る。幌布10は、前端を前窓枠11の上縁にホツ
ク等で連結し、後側は後幌骨12で支持する。
形に、ロールバー2が立てて設けられており、自
動車が転倒したような場合、運転者の安全を図る
ようになつている。この考案は、このロールバー
2を利用するもので、ロールバー2の上面左右
に、孔3を設け、孔3に筒状の摺り片4を挿入す
る。一方、幌骨5は、鋼管の両端を下向きに曲げ
加工したもので、幌骨5の両端を孔3の摺り片4
に摺動自在に挿入する。ロールバー2の上面中央
には、左右に角状に伸びた板バネ6の中央をビス
7で締着する。板バネ6の両端は、長孔8を介し
て、横方向に摺動できるようにして、ビス9で幌
骨5に連結する。幌骨5の上には幌布10を被せ
る。幌布10は、前端を前窓枠11の上縁にホツ
ク等で連結し、後側は後幌骨12で支持する。
作用について説明する。
幌布10を幌骨5に被せて張るときに、板バネ
6を撓ませて押圧するようにして張つて、周りを
車体に止め、板バネ6に初期荷重を与える。板バ
ネ6は、この弾力で常に幌布10を弾性支持して
いるので、幌布10を張り過ぎたり、弛んだりす
るのを防ぐことができる。
6を撓ませて押圧するようにして張つて、周りを
車体に止め、板バネ6に初期荷重を与える。板バ
ネ6は、この弾力で常に幌布10を弾性支持して
いるので、幌布10を張り過ぎたり、弛んだりす
るのを防ぐことができる。
以上説明したように、この考案は、両端を下向
きに曲げた幌骨を運転席後側のロールバー上面両
側に設けた孔に摺動自在に挿入し、ロールバーと
幌骨の間に板バネを装着し、幌骨上に張つた幌布
を上記幌骨を介して板バネによつて弾性支持する
ようにしたので、板バネの弾力で幌布を車巾全長
にわたつて均一に一定に張ることができる。この
ため、幌布を張り過ぎて早く損傷させたり、弛み
過ぎてばたつき音を発生させることも防止するこ
とができる。又、幌骨は、ロールバーを利用し板
バネで弾発させるので、構造が簡単で安価にでき
る。
きに曲げた幌骨を運転席後側のロールバー上面両
側に設けた孔に摺動自在に挿入し、ロールバーと
幌骨の間に板バネを装着し、幌骨上に張つた幌布
を上記幌骨を介して板バネによつて弾性支持する
ようにしたので、板バネの弾力で幌布を車巾全長
にわたつて均一に一定に張ることができる。この
ため、幌布を張り過ぎて早く損傷させたり、弛み
過ぎてばたつき音を発生させることも防止するこ
とができる。又、幌骨は、ロールバーを利用し板
バネで弾発させるので、構造が簡単で安価にでき
る。
図は本考案の実施例を示し、第1図は側面図、
第2図は斜視図、第3図は要部の拡大分解斜視図
である。 2……ロールバー、3……孔、5……幌骨、6
……板バネ、10……幌布。
第2図は斜視図、第3図は要部の拡大分解斜視図
である。 2……ロールバー、3……孔、5……幌骨、6
……板バネ、10……幌布。
Claims (1)
- 両端を下向きに曲げた幌骨を運転席後側のロー
ルバー上面両側に設けた孔に摺動自在に挿入し、
ロールバーと幌骨の間に板バネを装着してその幌
骨を弾性支持し、幌骨上に張つた幌布を上記幌骨
を介して板バネによつて弾性支持するようにした
ことを特徴とする自動車の幌骨装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10594582U JPS599922U (ja) | 1982-07-13 | 1982-07-13 | 自動車の幌骨装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10594582U JPS599922U (ja) | 1982-07-13 | 1982-07-13 | 自動車の幌骨装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS599922U JPS599922U (ja) | 1984-01-21 |
| JPH0114496Y2 true JPH0114496Y2 (ja) | 1989-04-27 |
Family
ID=30248130
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10594582U Granted JPS599922U (ja) | 1982-07-13 | 1982-07-13 | 自動車の幌骨装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS599922U (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2517502Y2 (ja) * | 1985-12-28 | 1996-11-20 | オーツタイヤ 株式会社 | 農用車輪 |
| JPS648401U (ja) * | 1987-07-03 | 1989-01-18 | ||
| JPH0754002Y2 (ja) * | 1989-01-18 | 1995-12-13 | オーツタイヤ株式会社 | 農用車輪 |
-
1982
- 1982-07-13 JP JP10594582U patent/JPS599922U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS599922U (ja) | 1984-01-21 |
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