JPH01150044A - 歯車機構 - Google Patents
歯車機構Info
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- JPH01150044A JPH01150044A JP27637488A JP27637488A JPH01150044A JP H01150044 A JPH01150044 A JP H01150044A JP 27637488 A JP27637488 A JP 27637488A JP 27637488 A JP27637488 A JP 27637488A JP H01150044 A JPH01150044 A JP H01150044A
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- JP
- Japan
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- gear
- input shaft
- ring
- shaft
- output shaft
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Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims abstract description 14
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 13
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
- F16H1/32—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
- F16H2001/2881—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion comprising two axially spaced central gears, i.e. ring or sun gear, engaged by at least one common orbital gear wherein one of the central gears is forming the output
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は歯車機構に関するものである。
減速用の歯車装置として、駆動用入力軸と、該入力軸に
対して同軸に配された出力軸と、入力軸及び出力軸と同
軸に軸受ハウジングの内面に設けられた第一のギアーリ
ムと、出力軸上に設けられた第二のギアーリムと、二つ
のギアーリングを有し上記入力軸にて偏心して支持され
ているリング体とを備え、一方のギアーリングは内歯た
るギアーリムと部分的に噛合、他方のギアーリングは外
歯たるギアーリムと部分的に噛合している歯車機構が知
られており、種々の形態を取っている。
対して同軸に配された出力軸と、入力軸及び出力軸と同
軸に軸受ハウジングの内面に設けられた第一のギアーリ
ムと、出力軸上に設けられた第二のギアーリムと、二つ
のギアーリングを有し上記入力軸にて偏心して支持され
ているリング体とを備え、一方のギアーリングは内歯た
るギアーリムと部分的に噛合、他方のギアーリングは外
歯たるギアーリムと部分的に噛合している歯車機構が知
られており、種々の形態を取っている。
しかしながら、上記の装置は非常に大きな空間を要する
ものであり、また製造に際してはコストのきわめて高い
ものである。
ものであり、また製造に際してはコストのきわめて高い
ものである。
本発明の目的は、高い歯車比をもちコンパクトで安価に
製造できる歯車機構を提供することにある。
製造できる歯車機構を提供することにある。
上記目的は、本発明はかかる装置において、リング体が
ころがり軸受の外輪で形成され、該ころがり軸受の内輪
は入力軸上に偏心して配されている、 ことにより達成される。
ころがり軸受の外輪で形成され、該ころがり軸受の内輪
は入力軸上に偏心して配されている、 ことにより達成される。
以下、添付図面にもとづき本発明の実施例によって本発
明をより詳細に説明する。
明をより詳細に説明する。
本実施例の歯車機構は、例えば管状軸として形成された
駆動用の入力軸11と、該入力軸11と同軸に設けられ
た出力軸12を有している。この出力軸12も好ましく
は管状軸として形成されている。入力軸11は、例えば
電動機の回転軸であってもよい。両軸11.12の軸端
は共に軸受ハウジング15内の軸受13.14によって
それぞれ支えられている。
駆動用の入力軸11と、該入力軸11と同軸に設けられ
た出力軸12を有している。この出力軸12も好ましく
は管状軸として形成されている。入力軸11は、例えば
電動機の回転軸であってもよい。両軸11.12の軸端
は共に軸受ハウジング15内の軸受13.14によって
それぞれ支えられている。
入力軸11の自由端には、該入力軸11の軸心16に対
し偏心してころがり軸受17が設けられている。
し偏心してころがり軸受17が設けられている。
上記軸心16に対する偏心量は図中eにて示されている
。ころがり軸受17の外輪18は伝導部材として設計さ
れており、互に軸方向にずれた位置に形成された二つの
ギアーリング19.20を有している。
。ころがり軸受17の外輪18は伝導部材として設計さ
れており、互に軸方向にずれた位置に形成された二つの
ギアーリング19.20を有している。
一方のギアーリング19は外歯そして他方のギアーリン
グ20は内歯として形成されている。ギアーリング19
は、入力軸11及び出力軸12に対して同心に設けられ
た第一のギアーリム20と部分的に噛合している。上記
第一のギアーリム20は軸受ハウジング15に固定的に
設けられており、また上記ギアーリング19に対向する
ように内歯となっている。このギアーリング19は第一
のギアーリム21よりも若干少ない歯数となっており、
例えば第一のギアーリム21の歯数が100のときギア
ーリング19の歯数は98程度である。出力軸12の自
由端外面は出力軸12に同心な第二のギアーリム22と
して形成あるいはそれが設けられている。第二のギアー
リムもまた、外輪1日の偏心したギアーリング20と部
分的に噛合している。
グ20は内歯として形成されている。ギアーリング19
は、入力軸11及び出力軸12に対して同心に設けられ
た第一のギアーリム20と部分的に噛合している。上記
第一のギアーリム20は軸受ハウジング15に固定的に
設けられており、また上記ギアーリング19に対向する
ように内歯となっている。このギアーリング19は第一
のギアーリム21よりも若干少ない歯数となっており、
例えば第一のギアーリム21の歯数が100のときギア
ーリング19の歯数は98程度である。出力軸12の自
由端外面は出力軸12に同心な第二のギアーリム22と
して形成あるいはそれが設けられている。第二のギアー
リムもまた、外輪1日の偏心したギアーリング20と部
分的に噛合している。
入力軸11の回転時には、ころがり軸受17の外輪は上
記入力軸11よりも比較的低い速度で回転する。この速
度は、外輪18さらには第二のギアーリム22と協働す
る内歯のギアーリング20を経て、同心の出力軸12へ
と伝達される。
記入力軸11よりも比較的低い速度で回転する。この速
度は、外輪18さらには第二のギアーリム22と協働す
る内歯のギアーリング20を経て、同心の出力軸12へ
と伝達される。
第3図には第1図のものとは異なる他の実施例を示して
いる。この実施例では、外輪の両方のギアーリムは、第
1図及び第2図の実施例とは反対に、互に半径方向にず
れている。ここで両ギアーリング軸方向にずれていても
よい。
いる。この実施例では、外輪の両方のギアーリムは、第
1図及び第2図の実施例とは反対に、互に半径方向にず
れている。ここで両ギアーリング軸方向にずれていても
よい。
第4図に示されるさらに他の実施例であっては、より簡
単化されており、歯車機構の管状の入力軸及び出力軸は
軸受のための軌道を備えていて、これによってこれらの
軸はころがり軸受の内輪の役も担っている。
単化されており、歯車機構の管状の入力軸及び出力軸は
軸受のための軌道を備えていて、これによってこれらの
軸はころがり軸受の内輪の役も担っている。
本発明は以上のごとくであるので、きわめて簡単な機構
で高い歯車比の歯車機構を可能とし、コンパクト化、コ
ストの低減化を図れ、ひいては設計の自由度の改善そし
て経済的利益をもたらす。
で高い歯車比の歯車機構を可能とし、コンパクト化、コ
ストの低減化を図れ、ひいては設計の自由度の改善そし
て経済的利益をもたらす。
第1図は本発明の一実施例装置の縦断面図、第2図は第
1図における■−■断面図、第3図は他の実施例装置の
縦断面図、第4図はさらに他の実施例装置の縦断面図で
ある。 11・・・・・・・・・・・・・・・入力軸12・・・
・・・・・・・・・・・・出力軸15・・・・・・・・
・・・・・・・軸受ハウジング17・・・・・・・・・
・・・・・・ころがり軸受18・・・・・・・・・・・
・・・・リング体(外輪)19.20・・・・・・・・
・ギアーリング21.22・・・・・・・・・ギアーリ
ム第 1 図 11u 第 2 図
1図における■−■断面図、第3図は他の実施例装置の
縦断面図、第4図はさらに他の実施例装置の縦断面図で
ある。 11・・・・・・・・・・・・・・・入力軸12・・・
・・・・・・・・・・・・出力軸15・・・・・・・・
・・・・・・・軸受ハウジング17・・・・・・・・・
・・・・・・ころがり軸受18・・・・・・・・・・・
・・・・リング体(外輪)19.20・・・・・・・・
・ギアーリング21.22・・・・・・・・・ギアーリ
ム第 1 図 11u 第 2 図
Claims (4)
- (1)駆動用入力軸(11)と、該入力軸に対して同軸
に配された出力軸(12)と、入力軸及び出力軸と同軸
に軸受ハウジング(15)の内面に設けられた第一のギ
アーリム(21)と、出力軸(12)上に設けられた第
二のギアーリム(22)と、二つのギアーリング(19
、20)を有し上記入力軸(11)にて偏心して支持さ
れているリング体(18)とを備え、一方のギアーリン
グ(19)は内歯たるギアーリム(21)と部分的に噛
合、他方のギアーリング(20)は外歯たるギアーリム
(22)と部分的に噛合しているものにおいて、リング
体(18)はころがり軸受(17)の外輪で形成され、
該ころがり軸受の内輪は入力軸(11)上に偏心して配
されている、 ことを特徴とする歯車機構。 - (2)外輪(18)の二つのギアーリング(19、20
)は互に軸方向の異なる位置に設けられていることとす
る請求項(1)に記載の歯車機構。 - (3)外輪(18)の二つのギアーリング(19、20
)は互に半径方向の異なる位置に設けられていることと
する請求項(1)に記載の歯車機構。 - (4)入力軸(11)及び/もしくは出力軸(12)は
ころがり軸受の内輪としての管状軸であることとする請
求項(1)に記載の歯車機構。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE8704339-4 | 1987-11-06 | ||
| SE8704339A SE456844B (sv) | 1987-11-06 | 1987-11-06 | Excentrisk vaexel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01150044A true JPH01150044A (ja) | 1989-06-13 |
Family
ID=20370129
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27637488A Pending JPH01150044A (ja) | 1987-11-06 | 1988-11-02 | 歯車機構 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0315609B1 (ja) |
| JP (1) | JPH01150044A (ja) |
| DE (1) | DE3863747D1 (ja) |
| SE (1) | SE456844B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008075598A1 (ja) * | 2006-12-21 | 2008-06-26 | Nabtesco Corporation | 歯車装置 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU644697B2 (en) * | 1990-11-08 | 1993-12-16 | Panache Products Pty. Ltd. | Vehicle load tray |
| FR2684155B1 (fr) * | 1991-11-21 | 1994-03-18 | Staubli Ets | Reducteur de vitesse du type cyclouidal pour robots et autres manipulateurs industriels. |
| FR2804191B1 (fr) | 2000-01-25 | 2002-05-03 | Claude Baranger | Dispositif pour realiser des modules rotatifs tres compacts qui comportent une reduction de vitesse de type planetaire a roue orbitale |
| FR3001518B1 (fr) | 2013-01-31 | 2016-05-13 | Claude Paul BARANGER | Reducteur a roue orbitale |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS591952B2 (ja) * | 1980-10-09 | 1984-01-14 | 川崎重工業株式会社 | 金属水素化物を利用した熱交換器の構造 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR771841A (fr) * | 1934-04-14 | 1934-10-18 | Réducteur de vitesse | |
| US3602615A (en) * | 1970-02-24 | 1971-08-31 | Bendix Corp | Actuator with improved tooth profile |
| IT1033983B (it) * | 1975-08-05 | 1979-08-10 | Bertoni E | Riduttore e moltiplicatore differenziale a movimento orbitale |
| ES8700397A1 (es) * | 1985-12-23 | 1986-10-16 | Coop Goizper S | Mejoras introducidas en reductores de velocidad. |
-
1987
- 1987-11-06 SE SE8704339A patent/SE456844B/sv not_active IP Right Cessation
-
1988
- 1988-08-29 DE DE8888850285T patent/DE3863747D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1988-08-29 EP EP19880850285 patent/EP0315609B1/en not_active Expired
- 1988-11-02 JP JP27637488A patent/JPH01150044A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS591952B2 (ja) * | 1980-10-09 | 1984-01-14 | 川崎重工業株式会社 | 金属水素化物を利用した熱交換器の構造 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008075598A1 (ja) * | 2006-12-21 | 2008-06-26 | Nabtesco Corporation | 歯車装置 |
| US8545357B2 (en) | 2006-12-21 | 2013-10-01 | Nabtesco Corporation | Gear transmission |
| JP5478893B2 (ja) * | 2006-12-21 | 2014-04-23 | ナブテスコ株式会社 | 歯車装置 |
| KR101410201B1 (ko) * | 2006-12-21 | 2014-06-19 | 나부테스코 가부시키가이샤 | 기어 장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0315609B1 (en) | 1991-07-17 |
| DE3863747D1 (de) | 1991-08-22 |
| SE456844B (sv) | 1988-11-07 |
| EP0315609A1 (en) | 1989-05-10 |
| SE8704339D0 (sv) | 1987-11-06 |
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