JPH0115940Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、内拡式ブレーキのブレーキドラム
の防振装置に関する。

内拡式ブレーキでは、ブレーキドラムの内周
に、ブレーキシユーを拡げて押付け、摩擦によつ
て制動する。通常、ブレーキドラムは鋳鉄によつ
て鋳造して作るか、鋼板をプレス成形することに
よつて作る。鋳鉄で鋳造する場合は、肉厚も厚く
剛性を高くでき、ブレーキ時の振動を少くして振
動音が発生しないようにできるが、重量が重くな
り製造コストも高くつく。鋼板でプレス成形する
ものは、軽量で安価にできるが、肉厚が薄くて剛
性が低いため、ブレーキシユーを押付けて制動す
るとき、ブレーキドラムが高周波振動し、不怪な
振動音を発生して具合が悪い。

この考案は、かかる点に鑑み、鋼板製のブレー
キドラムの場合に、振動を押えて振動音を発生し
ないように改善したもので、以下本考案を図面に
示す実施例について説明する。

第１図は、本考案の一実施例を示すもので、オ
ートバイの車輪に用いた場合を示すものである。
ブレーキドラム１は、鋼板プレス製で、ホイール
３に、ボルト４及びナツト５で締着する。保持リ
ング６は、鋼板製で、内周面に周方向に延びる断
面凹字状の溝が設けてあつて、その溝内にリング
状の弾性体７を挿入する。そして、保持リング６
にブレーキドラム１を圧入して、弾性体７を強く
圧縮し、弾性体７をその反力で、ブレーキドラム
１に強く弾圧させる。この場合には、保持リング
６は、ホイール３に溶着せず単品である。又、ブ
レーキドラム１の内側に補強板２を添える場合に
は、補強板２に保持リング６を一体的に形成して
もよい。

作用について説明する。

ブレーキドラム１の外周と保持リング６の間
に、リング状の弾性体７を挾み、保持リング６に
ブレーキドラム１を圧入することによつて、弾性
体７が強く圧縮され、弾性体７はその反力で常に
ブレーキドラム１の外周を強く弾圧している。こ
のため、制動時にブレーキドラム１に発生する高
周波振動が弾性体７によつてダンピングされ、振
動音の発生を減少できる。

以上説明したように、この考案は、内拡式ブレ
ーキに於て、内面に断面凹字状の溝を有する保持
リングの上記溝内に弾性体を挿入し、その保持リ
ングにブレーキドラムを圧入し、弾性体をブレー
キドラムの外周に弾圧ざせたので、弾性体が保持
リングとブレーキドラムの間に強く圧縮され、ブ
レーキドラムを強く弾圧できる。このため、ブレ
ーキドラムの高周波振動がダンピングさせ、振動
音を減少させることができ、制動時の不快な振動
音を低減できる。しかも、上記弾性体が劣化した
場合には、保持リングをブレーキドラムに嵌製さ
れているだけであるため、その保持リングをブレ
ーキドラムから取り外すことによつて容易に弾性
体の交換が可能であり、ブレーキの鳴き音、周波
数に応じて特性の異なる弾性体に変更することが
できる。また、強度剛性の異なる保持リングに交
換することもできる。さらに弾性体は保持リング
の凹字状の溝内に挿入されブレーキドラムで囲ま
れているので、水や泥から保護される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す縦断面図であ
る。 １……ブレーキドラム、６……保持リング、７
……弾。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内拡式ブレーキに於て、内面に断面凹字状の溝
   を有する保持リングの上記溝内に弾性体を挿入
   し、その保持リングにブレーキドラムを圧入し、
   弾性体をブレーキドラムの外周に弾圧させたこと
   を特徴とするブレーキドラムの防振装置。