JPS5940025A - ドラムブレ−キ用シユ− - Google Patents
ドラムブレ−キ用シユ−Info
- Publication number
- JPS5940025A JPS5940025A JP14913982A JP14913982A JPS5940025A JP S5940025 A JPS5940025 A JP S5940025A JP 14913982 A JP14913982 A JP 14913982A JP 14913982 A JP14913982 A JP 14913982A JP S5940025 A JPS5940025 A JP S5940025A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shoe
- vibration
- peripheral surface
- drum
- lining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 7
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/0006—Noise or vibration control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/08—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for internally-engaging brakes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（技術分野）
この発明は自動車の制動に用いられるドラムブレーキに
組込まＡｔ１制動時に車輪とともに回転するドラムの内
周面にライニングを押圧するドラムブレーキ用シューの
改良に関する〇（背景技術） 自動車の制動に用いられるドラムブレーキは、例えば第
１図に示すように、車輪とともに回転するドラム１の内
側に左右１対のシュー２．２を設け、制動時には両シュ
ー２．２のウェブ３．３の一端が当接した油圧シリンダ
５のピストン杆６．６を左右に突出させて両シュー２．
２を背板７土の油圧シリンダ５と反対端に固定されたア
ンカ８を中心として回動させつつ外力に押し出し、この
シュー２．２の外周に添着したライニング４．４を前記
ドラム１の内周面に強く押し伺けて制動をイＪなうよう
に構成されている。
組込まＡｔ１制動時に車輪とともに回転するドラムの内
周面にライニングを押圧するドラムブレーキ用シューの
改良に関する〇（背景技術） 自動車の制動に用いられるドラムブレーキは、例えば第
１図に示すように、車輪とともに回転するドラム１の内
側に左右１対のシュー２．２を設け、制動時には両シュ
ー２．２のウェブ３．３の一端が当接した油圧シリンダ
５のピストン杆６．６を左右に突出させて両シュー２．
２を背板７土の油圧シリンダ５と反対端に固定されたア
ンカ８を中心として回動させつつ外力に押し出し、この
シュー２．２の外周に添着したライニング４．４を前記
ドラム１の内周面に強く押し伺けて制動をイＪなうよう
に構成されている。
ところで、上述のようＫ ｉｌＪ成され作用するドラム
ブレーキに組込捷れるシュー２は、制動時にドラム１の
内周面とライニング４の外周面との摩擦に伴って細かく
振動し、鳴きと呼ばれる騒音を発生ずる。
ブレーキに組込捷れるシュー２は、制動時にドラム１の
内周面とライニング４の外周面との摩擦に伴って細かく
振動し、鳴きと呼ばれる騒音を発生ずる。
（本発明の目的）
本発明は、上述のような騒音の発生を防止するため、制
動時にライニングの外周面がドラムの内周面と摩擦し合
っても振動し難いドラムブレーキ用シューを提供するこ
とを目的としているＯ （本発明の構成） 本発明のドラムブレーキ用シューは、制動時にシューが
振動する場合、振動の腹となる部分に重りを固定するこ
とにより、Ｌ記振動を抑制するものである。
動時にライニングの外周面がドラムの内周面と摩擦し合
っても振動し難いドラムブレーキ用シューを提供するこ
とを目的としているＯ （本発明の構成） 本発明のドラムブレーキ用シューは、制動時にシューが
振動する場合、振動の腹となる部分に重りを固定するこ
とにより、Ｌ記振動を抑制するものである。
即ち、本発明者の研究によると、制動時にドラムブレー
キ用シューが振動する場合、第２図に示すように、ウェ
ブ３の両罪；よりも少し中央に寄った点Ｘ、、Ｘを揚動
の節として、同図に誇張して破線で示すようにシュ−２
全１本が振動する。このため、ンユー２の中央部分及び
両端部分は振動の腹となり、このシュー２．２が振動す
る際に最も振幅が大きくなる。従って、この振動の腹と
なるンユー２の中央部分又は両端部分に重りを設け、こ
の部分の振れを抑制すれば、シュ−２全体としての制動
が抑制され、制動時に於ける騒音の発生が防止される。
キ用シューが振動する場合、第２図に示すように、ウェ
ブ３の両罪；よりも少し中央に寄った点Ｘ、、Ｘを揚動
の節として、同図に誇張して破線で示すようにシュ−２
全１本が振動する。このため、ンユー２の中央部分及び
両端部分は振動の腹となり、このシュー２．２が振動す
る際に最も振幅が大きくなる。従って、この振動の腹と
なるンユー２の中央部分又は両端部分に重りを設け、こ
の部分の振れを抑制すれば、シュ−２全体としての制動
が抑制され、制動時に於ける騒音の発生が防止される。
（本発明の実施例）
次に、図面に示す実施例を説明しつつ本発明を更に詳し
く説明する。
く説明する。
第３〜４図は本発明の第一実施例を示している。略三日
月形のウェブ３の外周面に裏金９を固定し、更υζこの
裏金９の外周面にライニング４を添着したドラムブレー
キ用のシュー２のウェブ３の中央部両側面には、重り１
０．１０が固定されている。このように中央部に重り１
０．１０を固定したため、制動時にドラム内周面とライ
ニング４の外周面との摩擦に伴ってシュー２が前述の点
Ｘ１Ｘを節として振動しようとしても、振動の腹となる
シュー２の中央部分の慣性質量が大きいため、振動が生
じ難く、シュー２が大きく振動して耳障りな騒音を発生
ずることがなし）０ また、シュー２の振動を抑制するためには、シュー２の
振動の腹となる部分に重りを固定すれば良いので、ウェ
ブ３の中央部の代りに、第３図に鎖線で示したように、
ウェブ３の両端部に重り１０．１．０を固定しても同様
の効果が得られる。更に、ウェブ３の中央部と両端部と
の両方に重す１０を固定すれば、騒音防止の効果は一層
確実となる０ なお、重り１０は、ウェブ３や裏金９と別体のものを後
から接着剤、ねじ等で固定しても良いが、第５〜６図に
示すように、ウェブ３と裏金９とを一体に鋳造して成る
ドラムブレーキ用ンユーの場合、このウェブ３と裏金９
とを鋳造する際に重り１０を一体に鋳造しても良い。
月形のウェブ３の外周面に裏金９を固定し、更υζこの
裏金９の外周面にライニング４を添着したドラムブレー
キ用のシュー２のウェブ３の中央部両側面には、重り１
０．１０が固定されている。このように中央部に重り１
０．１０を固定したため、制動時にドラム内周面とライ
ニング４の外周面との摩擦に伴ってシュー２が前述の点
Ｘ１Ｘを節として振動しようとしても、振動の腹となる
シュー２の中央部分の慣性質量が大きいため、振動が生
じ難く、シュー２が大きく振動して耳障りな騒音を発生
ずることがなし）０ また、シュー２の振動を抑制するためには、シュー２の
振動の腹となる部分に重りを固定すれば良いので、ウェ
ブ３の中央部の代りに、第３図に鎖線で示したように、
ウェブ３の両端部に重り１０．１．０を固定しても同様
の効果が得られる。更に、ウェブ３の中央部と両端部と
の両方に重す１０を固定すれば、騒音防止の効果は一層
確実となる０ なお、重り１０は、ウェブ３や裏金９と別体のものを後
から接着剤、ねじ等で固定しても良いが、第５〜６図に
示すように、ウェブ３と裏金９とを一体に鋳造して成る
ドラムブレーキ用ンユーの場合、このウェブ３と裏金９
とを鋳造する際に重り１０を一体に鋳造しても良い。
（本発明の効果）
本発明ノドラムブレーキ川シューは、以−ヒに述べた通
り、簡単な構成で制動時に於けるシューの振動を抑制し
、シューの振動に伴う騒音が聞き取れないか、聞き取れ
ても全く気Ｋｆｘらない程度に低減させることができる
。
り、簡単な構成で制動時に於けるシューの振動を抑制し
、シューの振動に伴う騒音が聞き取れないか、聞き取れ
ても全く気Ｋｆｘらない程度に低減させることができる
。
第１図はドラムブビーキの側面図、第２図は振動状態を
説明するためのプレーキンニーの側面図、第３〜４図は
本発明の第一実施例を示しており、第３図は側面図、第
４図は第３図のＡ−Ａ断面図、第５〜６図は同第二実施
例を示しており、第５図は側面図、第６図は第５図の１
３−Ｂ断面図である０ １ニドラム、２：シュー、３：ウェブ、４ニライニング
、５：油圧シリンダ、６：ピストン杆、７：背板、８：
アンカ、９：裏金、１０：重り０
説明するためのプレーキンニーの側面図、第３〜４図は
本発明の第一実施例を示しており、第３図は側面図、第
４図は第３図のＡ−Ａ断面図、第５〜６図は同第二実施
例を示しており、第５図は側面図、第６図は第５図の１
３−Ｂ断面図である０ １ニドラム、２：シュー、３：ウェブ、４ニライニング
、５：油圧シリンダ、６：ピストン杆、７：背板、８：
アンカ、９：裏金、１０：重り０
Claims (1)
- 略三日月形のウェブ（３）の外周にライニング（４）を
設けたドラムブレーキ用シューに於いて、両端から少し
中央に寄った振動の節となる点を外れた位置に重り（川
）を固定したことを特徴とするドラムブレーキ用シュー
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14913982A JPS5940025A (ja) | 1982-08-30 | 1982-08-30 | ドラムブレ−キ用シユ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14913982A JPS5940025A (ja) | 1982-08-30 | 1982-08-30 | ドラムブレ−キ用シユ− |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5940025A true JPS5940025A (ja) | 1984-03-05 |
Family
ID=15468603
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14913982A Pending JPS5940025A (ja) | 1982-08-30 | 1982-08-30 | ドラムブレ−キ用シユ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5940025A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4773512A (en) * | 1984-07-18 | 1988-09-27 | Nissan Motor Company, Ltd. | Drum brake shoe with reinforcement flanges or reinforcement plates positioned at irregular intervals for noise reduction |
| JPH0165944U (ja) * | 1987-10-21 | 1989-04-27 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5264569A (en) * | 1975-11-26 | 1977-05-28 | Akebono Brake Ind Co Ltd | Brake shoe for drum brake |
| JPS5522238B2 (ja) * | 1972-12-23 | 1980-06-16 |
-
1982
- 1982-08-30 JP JP14913982A patent/JPS5940025A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5522238B2 (ja) * | 1972-12-23 | 1980-06-16 | ||
| JPS5264569A (en) * | 1975-11-26 | 1977-05-28 | Akebono Brake Ind Co Ltd | Brake shoe for drum brake |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4773512A (en) * | 1984-07-18 | 1988-09-27 | Nissan Motor Company, Ltd. | Drum brake shoe with reinforcement flanges or reinforcement plates positioned at irregular intervals for noise reduction |
| JPH0165944U (ja) * | 1987-10-21 | 1989-04-27 |
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