JPH01178166U - - Google Patents

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JPH01178166U
JPH01178166U JP7572388U JP7572388U JPH01178166U JP H01178166 U JPH01178166 U JP H01178166U JP 7572388 U JP7572388 U JP 7572388U JP 7572388 U JP7572388 U JP 7572388U JP H01178166 U JPH01178166 U JP H01178166U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例における車両用フロン
トガラスの加熱装置の全体構成図、第２図ａ〜ｇ
はその動作を説明するタイムチヤート、第３図は
車両用フロントガラスの加熱装置の他の例を示す
全体構成図である。 １１Ａ：運転席側発熱抵抗素子、１１Ｂ：助手
席側発熱抵抗素子、２１：発電機、２２：電圧調
整器、３１，３２：リレー、３１Ｓ，３２Ｓ−１
，３２Ｓ−２：リレースイツチ、３１Ｃ，３２Ｃ
：リレーコイル、４１：バツテリ、４２：制御回
路、４３：指令スイツチ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンの回転により発電する発電機の出力を
    電圧調節器に導くことにより前記発電機の発電量
    を調整する車両に用いられる車両用フロントガラ
    スの加熱装置において、 前記フロントガラスの運転席側に配設される運
    転席側発熱抵抗素子と、 前記フロントガラスの助手席側に配設される助
    手席側発熱抵抗素子と、 前記運転席側および助手席側発熱抵抗素子への
    通電を指令する指令スイツチと、 前記電圧調整器を前記発電機と接続する第１の
    状態と、前記電圧調整器を前記発電機から切り離
    しバツテリと接続する第２の状態とをとる第１の
    スイツチ手段と、 前記発電機と前記運転席側発熱抵抗素子との間
    に挿入され両者を電気的に離接する第２のスイツ
    チ手段と、 前記発電機と前記助手席側発熱抵抗素子との間
    に挿入され両者を電気的に離接する第３のスイツ
    チ手段と、 前記指令スイツチの投入により前記第１のスイ
    ツチ手段を前記第２の状態にするとともに前記第
    ２のスイツチ手段を閉成し前記第３のスイツチ手
    段を開放する一方、前記指令スイツチの投入後所
    定時間が経過すると前記第２のスイツチ手段を開
    放し前記第３のスイツチ手段を閉成し、更にその
    後所定時間が経過すると、前記第１のスイツチ手
    段を前記第１の状態にするとともに前記第３のス
    イツチ手段を開放するスイツチ制御手段とを具備
    することを特徴とする車両用フロントガラスの加
    熱装置。
JP1988075723U 1988-06-06 1988-06-06 車両用フロントガラスの加熱装置 Expired - Lifetime JPH0742887Y2 (ja)

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JPH0742887Y2 JPH0742887Y2 (ja) 1995-10-04

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61113065U (ja) * 1984-12-28 1986-07-17
JPS61122144U (ja) * 1985-01-21 1986-08-01

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61113065U (ja) * 1984-12-28 1986-07-17
JPS61122144U (ja) * 1985-01-21 1986-08-01

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JPH0742887Y2 (ja) 1995-10-04

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