JPH01180321A - 滑り止め用突起を備えたマットの製造法 - Google Patents
滑り止め用突起を備えたマットの製造法Info
- Publication number
- JPH01180321A JPH01180321A JP63004612A JP461288A JPH01180321A JP H01180321 A JPH01180321 A JP H01180321A JP 63004612 A JP63004612 A JP 63004612A JP 461288 A JP461288 A JP 461288A JP H01180321 A JPH01180321 A JP H01180321A
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- Japan
- Prior art keywords
- rubber sheet
- carpet
- upper mold
- diaphragm
- pressurized air
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
- B29C66/71—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the composition of the plastics material of the parts to be joined
Landscapes
- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明は、屋内または自動車のフロアカーペット上に
置かれるフロアマットのように、裏面に滑り止め用の多
数の突起を有するゴムシートと、その上に積層され九カ
ーペットとからなるマットの製造法に関するものである
。
置かれるフロアマットのように、裏面に滑り止め用の多
数の突起を有するゴムシートと、その上に積層され九カ
ーペットとからなるマットの製造法に関するものである
。
(従来の技術)
裏面に突起を有するゴムシートとカーペットとからなる
マットの製造法として、あらかじめ上記ゴムシートを金
型で成形加硫し、得られた加硫ゴムシートをカーペット
の裏面に接着剤で貼合せる方法ぷ知られている。また、
第2の方法として。
マットの製造法として、あらかじめ上記ゴムシートを金
型で成形加硫し、得られた加硫ゴムシートをカーペット
の裏面に接着剤で貼合せる方法ぷ知られている。また、
第2の方法として。
突起形成用の多数の孔を設けた金型に未加硫ゴムシート
とカーペットを重ねて装着し、金型の周辺部でシールし
ながら加圧空気を供給して加硫し、突起の成形加硫、お
よびゴムシートとカーペットの加硫接着を同時に行なっ
てマットを作る方法が知られている。更に、第3の方法
として金型内に未加硫ゴムシートとカーペットの積層物
を置き、空気袋で加圧し、加熱することにより突起の成
形加硫、およびゴムシートとカーペットの加硫接着を同
時に行なう方法が知られている。
とカーペットを重ねて装着し、金型の周辺部でシールし
ながら加圧空気を供給して加硫し、突起の成形加硫、お
よびゴムシートとカーペットの加硫接着を同時に行なっ
てマットを作る方法が知られている。更に、第3の方法
として金型内に未加硫ゴムシートとカーペットの積層物
を置き、空気袋で加圧し、加熱することにより突起の成
形加硫、およびゴムシートとカーペットの加硫接着を同
時に行なう方法が知られている。
(発明が解決しようとする課題)
上記第1の方法は、成形加硫されたゴムシートとカーペ
ットを接着剤で貼合せるものであるから、任意形状の突
起を確実に作ることができるが、ゴムシートの成形加硫
、接着剤の塗布、接着剤の乾燥、貼合せなどの作業を必
要とし、工数が多くなって製品コストが高くなると共に
、接着剤による汚れ、接着剤の溶剤による環境汚染が発
生し、更に加硫後の接着であるため、加硫接着に比べて
接着力が劣るという問題があった。また、第2の方法は
、空気圧で直接カーペットを未加硫ゴムシートに圧着す
るものであるから、カーペット基布の通気性を防止しな
い限り、ゴムシートとカーペット基布の境界面で空気圧
力が均衡して必要な接合圧力が得られず、接着力が不足
すると共に突起の形成が不完全になり、得られる突起の
形状が半球状のものに限られて滑り止めを確実にする長
い突起が得られず、かつカーペットのパイルの高さによ
って金型を変更する必要が生じ、金型の構造が複雑にな
る等の問題があった。更に第3の方法は、カーペットの
パイルの上から空気袋を介して加圧するので、パイルが
倒れると共に、パイルのクツション作用によって突起の
形成が不完全になり、上記第2の方法と同様に滑り止め
を確実にする長い突起が得られないという問題があった
。
ットを接着剤で貼合せるものであるから、任意形状の突
起を確実に作ることができるが、ゴムシートの成形加硫
、接着剤の塗布、接着剤の乾燥、貼合せなどの作業を必
要とし、工数が多くなって製品コストが高くなると共に
、接着剤による汚れ、接着剤の溶剤による環境汚染が発
生し、更に加硫後の接着であるため、加硫接着に比べて
接着力が劣るという問題があった。また、第2の方法は
、空気圧で直接カーペットを未加硫ゴムシートに圧着す
るものであるから、カーペット基布の通気性を防止しな
い限り、ゴムシートとカーペット基布の境界面で空気圧
力が均衡して必要な接合圧力が得られず、接着力が不足
すると共に突起の形成が不完全になり、得られる突起の
形状が半球状のものに限られて滑り止めを確実にする長
い突起が得られず、かつカーペットのパイルの高さによ
って金型を変更する必要が生じ、金型の構造が複雑にな
る等の問題があった。更に第3の方法は、カーペットの
パイルの上から空気袋を介して加圧するので、パイルが
倒れると共に、パイルのクツション作用によって突起の
形成が不完全になり、上記第2の方法と同様に滑り止め
を確実にする長い突起が得られないという問題があった
。
この発明は、突起の確実な成形加硫およびゴムシートと
カーペットの加硫接着を完全に行なうことができ、しか
もパイルの倒れることがないマットの製造法を提供する
ものである。
カーペットの加硫接着を完全に行なうことができ、しか
もパイルの倒れることがないマットの製造法を提供する
ものである。
(課題を解決するための手段)
第1図に示すように、開閉自在の上型1、下型2および
上型1の合わせ部に固定されたダイヤフラム3とからな
り、上型1に設けた空気通路1aおよび下型2に設けた
通気通路2aによってダイヤフラム3の上方また。は下
方に選択的に加圧空気を導入できる。ようにした熱成形
加硫装置が用意される。なお、2bはガス抜き孔、4は
上熱盤、5は上熱盤である。
上型1の合わせ部に固定されたダイヤフラム3とからな
り、上型1に設けた空気通路1aおよび下型2に設けた
通気通路2aによってダイヤフラム3の上方また。は下
方に選択的に加圧空気を導入できる。ようにした熱成形
加硫装置が用意される。なお、2bはガス抜き孔、4は
上熱盤、5は上熱盤である。
上記下型2の底面に所望の滑り止め用突起に対応する多
数の孔6aを備えた目板6を固定し、この目板6の上に
未加硫ゴムシート7を載置し、図示のように上型1を閉
じたのち、ダイヤフラム3の上方空間、すなわち上型1
側に加圧空気を導入し、第2図に示すようにダイヤフラ
ム3を押下げて未加硫ゴムシート7を上記目板6に圧着
し、未加硫ゴムシート7の裏面の一部を目板6の孔6a
に押込んで突起7aを成形する。
数の孔6aを備えた目板6を固定し、この目板6の上に
未加硫ゴムシート7を載置し、図示のように上型1を閉
じたのち、ダイヤフラム3の上方空間、すなわち上型1
側に加圧空気を導入し、第2図に示すようにダイヤフラ
ム3を押下げて未加硫ゴムシート7を上記目板6に圧着
し、未加硫ゴムシート7の裏面の一部を目板6の孔6a
に押込んで突起7aを成形する。
次いで、上型1内の導入空気を排出して上型1を開き、
上記未加硫ゴムシート7の上にカーペット8を重ね(第
3図参照)、シかるのち上型1を閉じて再びダイヤフラ
ム3上方の上型1側に加圧空気を導入し、第4図に示す
ようにダイヤフラム3を押下げてカーペット8の裏面を
未加硫ゴムシート7の上面に圧着し、次いで上型1の加
圧空気を排出すると共に、ダイヤフラム3下方の下型2
に加圧空気を導入しく第5図参照)、この加圧空気によ
って直接、カーペット8を未加硫ゴムシート7に圧着し
、この状態で所定時間加熱加硫する。
上記未加硫ゴムシート7の上にカーペット8を重ね(第
3図参照)、シかるのち上型1を閉じて再びダイヤフラ
ム3上方の上型1側に加圧空気を導入し、第4図に示す
ようにダイヤフラム3を押下げてカーペット8の裏面を
未加硫ゴムシート7の上面に圧着し、次いで上型1の加
圧空気を排出すると共に、ダイヤフラム3下方の下型2
に加圧空気を導入しく第5図参照)、この加圧空気によ
って直接、カーペット8を未加硫ゴムシート7に圧着し
、この状態で所定時間加熱加硫する。
なお、この発明に使用する未加硫ゴムシート7は、天然
ゴムまたは合成ゴムなどのゴムからなるものであり、そ
の厚さは0.5〜1.5mが好ましい。
ゴムまたは合成ゴムなどのゴムからなるものであり、そ
の厚さは0.5〜1.5mが好ましい。
カーペット8は、5カツトパイルまたはループパイルを
有するものであり、バッキングの有無はどちらでもよい
、また、突起7aを成形するとき、およびゴムシート7
にカーペット8を密着するときの空気圧は2〜15kg
/aJ、時間は10〜60秒がそれぞれ好ましく、ゴム
の質、硬さ、厚さ等に応じて適宜設定される。また、加
硫条件は、温度120〜180℃、時間3〜1o分がそ
れぞれ好ましい。
有するものであり、バッキングの有無はどちらでもよい
、また、突起7aを成形するとき、およびゴムシート7
にカーペット8を密着するときの空気圧は2〜15kg
/aJ、時間は10〜60秒がそれぞれ好ましく、ゴム
の質、硬さ、厚さ等に応じて適宜設定される。また、加
硫条件は、温度120〜180℃、時間3〜1o分がそ
れぞれ好ましい。
(作用)
第2図において、目板6上に未加硫のゴムシート7のみ
を重ね、ダイヤフラム3を介し加圧空気によって上記未
加硫のゴムシート7を目板6に圧着するので、このゴム
シート7の裏面部分が目板6の孔6aに確実に押込まれ
、孔6aの形状に一致した突起7aが成形される。また
、第4図において、上記のゴムシート7上にカーペット
8を重ねてダイヤフラム3で加圧するときは、金型で直
接加熱することなく、ゴムシート7の上面にカーペット
8の裏面を短時間密着させて両者の接触面をなじませる
ので、カーペット8のパイルが倒れることがない、そし
て、第5図の加硫の際は、加圧空気でカーペット8を直
接ゴムシート7上に圧着するので、カーペット8のパイ
ルが倒れることがなく、シかもこの加硫の際は、すでに
カーペット8の裏面がゴムシート7の上面に密着してい
るので、加圧空気がカーペット8の繊維間空隙を素通り
することがなく、そのため加圧空気の接合圧力に損失が
生じない。
を重ね、ダイヤフラム3を介し加圧空気によって上記未
加硫のゴムシート7を目板6に圧着するので、このゴム
シート7の裏面部分が目板6の孔6aに確実に押込まれ
、孔6aの形状に一致した突起7aが成形される。また
、第4図において、上記のゴムシート7上にカーペット
8を重ねてダイヤフラム3で加圧するときは、金型で直
接加熱することなく、ゴムシート7の上面にカーペット
8の裏面を短時間密着させて両者の接触面をなじませる
ので、カーペット8のパイルが倒れることがない、そし
て、第5図の加硫の際は、加圧空気でカーペット8を直
接ゴムシート7上に圧着するので、カーペット8のパイ
ルが倒れることがなく、シかもこの加硫の際は、すでに
カーペット8の裏面がゴムシート7の上面に密着してい
るので、加圧空気がカーペット8の繊維間空隙を素通り
することがなく、そのため加圧空気の接合圧力に損失が
生じない。
第6図は、上記のようにして得られたマット10の一例
を示し、11は加硫されたゴムシート。
を示し、11は加硫されたゴムシート。
11aは突起、12はカーペット、12aはその基布、
12bはパイルである。
12bはパイルである。
(実施例)
前記第1図の構造の加硫プレス機(加熱温度120−1
80℃、型締め圧力5〜30kg/cj)を用意し、目
板6上に未加硫のゴムシート7(SBR1加硫後のJI
S−Aゴム硬度65度。
80℃、型締め圧力5〜30kg/cj)を用意し、目
板6上に未加硫のゴムシート7(SBR1加硫後のJI
S−Aゴム硬度65度。
厚さ1 、5 wm )を載置し、上型1を閉じたのち
、上型1に加圧空気を導入し、3kg/aJの圧力下で
30秒間保持し、ゴムシート7に突起7aを成形した。
、上型1に加圧空気を導入し、3kg/aJの圧力下で
30秒間保持し、ゴムシート7に突起7aを成形した。
次に、上型1から排気したのち上型1を開き、上記ゴム
シート7上にカーペット8を重ねた。カーペット8とし
ては、不織布を基布とし、ナイロン複合繊維からなるパ
イル糸をタフティングし、高さ10閣のカットパイルを
形成し、EVAでバッキングしたものを用いた。そして
、上型1を閉じ。
シート7上にカーペット8を重ねた。カーペット8とし
ては、不織布を基布とし、ナイロン複合繊維からなるパ
イル糸をタフティングし、高さ10閣のカットパイルを
形成し、EVAでバッキングしたものを用いた。そして
、上型1を閉じ。
上型1に加圧空気を導入して3kg/cslの圧力下に
30秒間保持する6次いで、上記の加圧空気を排出し、
下型2に加圧空気を導入し、下型2を加熱して圧力3
kg/cd、温度160℃で6分間加硫し、直径3醜、
高さ3.2am、傾斜角度60度の突起11aが15a
mの間隔で設けられたマットを得、これを打抜き、縁か
がり等の仕上げ加工を施して製品とした。
30秒間保持する6次いで、上記の加圧空気を排出し、
下型2に加圧空気を導入し、下型2を加熱して圧力3
kg/cd、温度160℃で6分間加硫し、直径3醜、
高さ3.2am、傾斜角度60度の突起11aが15a
mの間隔で設けられたマットを得、これを打抜き、縁か
がり等の仕上げ加工を施して製品とした。
上記実施例のマットを1インチ(25,4園)の幅に切
断し、180度の剥離試験を行なったところ、接着が強
固であるため、ゴムシートが破断した。
断し、180度の剥離試験を行なったところ、接着が強
固であるため、ゴムシートが破断した。
これに対し、加硫ゴムシートを接着剤で接着した従来法
の比較例1および空気圧で直接カーペットを未加硫ゴム
シートに圧着した比較例2は、2〜5kgの力で剥離が
生じた。また、カーペットの上から空気袋で加圧し、加
硫した比較例3は、剥離前にゴムシートが破壊したが、
パイルが倒れて外観が不良であった。
の比較例1および空気圧で直接カーペットを未加硫ゴム
シートに圧着した比較例2は、2〜5kgの力で剥離が
生じた。また、カーペットの上から空気袋で加圧し、加
硫した比較例3は、剥離前にゴムシートが破壊したが、
パイルが倒れて外観が不良であった。
(発明の効果)
この発明は、カーペットを重ねる前の未加硫ゴムシート
のみを目板に圧着して突起を成形し、このゴムシートに
カーペットを密着するときは、加熱金型に接することな
くダイヤフラムによって加圧し、しかるのち加圧空気に
よる直接加圧下で加硫するので、パイルが倒れることな
く起立し、カーペットとゴムシートの接着が強固で、か
つ所望の突起が正確に成形されたマットを得ることがで
きる。
のみを目板に圧着して突起を成形し、このゴムシートに
カーペットを密着するときは、加熱金型に接することな
くダイヤフラムによって加圧し、しかるのち加圧空気に
よる直接加圧下で加硫するので、パイルが倒れることな
く起立し、カーペットとゴムシートの接着が強固で、か
つ所望の突起が正確に成形されたマットを得ることがで
きる。
第1図はこの発明に使用する熱成形加硫装置の一例を示
す縦断面図、第2図ないし第5図はこの発明方法を説明
するための金型の縦断面図、第6図は・この発明で得ら
れるマットの断面図である。 1:上型、2:下型、1a、2a:空気通路、3:ダイ
ヤフラム、6:目板、6a:孔、7:未加硫ゴムシート
、8.12:カーペット、12a:基布、12b=パイ
ル、11:加硫ゴムシート、11a:突起。 特許出願人 呉羽ゴム工業株式会社 代理人 弁理士 吉 1)了 司 第1図 第2図
す縦断面図、第2図ないし第5図はこの発明方法を説明
するための金型の縦断面図、第6図は・この発明で得ら
れるマットの断面図である。 1:上型、2:下型、1a、2a:空気通路、3:ダイ
ヤフラム、6:目板、6a:孔、7:未加硫ゴムシート
、8.12:カーペット、12a:基布、12b=パイ
ル、11:加硫ゴムシート、11a:突起。 特許出願人 呉羽ゴム工業株式会社 代理人 弁理士 吉 1)了 司 第1図 第2図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 〔1〕開閉自在の上型、下型および上型の合わせ部に固
定されたダイヤフラムとからなり、このダイヤフラムの
上方または下方に選択的に加圧空気を導入できるように
した熱成形加硫装置を用意し、下型の底面に滑り止め用
突起に対応する多数の孔を備えた目板を固定し、この目
板上に未加硫ゴムシートを載置して上型を閉じ、上記ダ
イヤフラム上方の上型側に加圧空気を導入しダイヤフラ
ムを介して未加硫ゴムシートを上記目板に圧着すること
により未加硫ゴムシートの裏面に多数の突起を成形し、
次いで上型を開き上記未加硫ゴムシートの上にカーペッ
トを重ね、しかるのち上型を閉じて再びダイヤフラム上
方の上型側に加圧空気を導入しダイヤフラムを介してカ
ーペット裏面を未加硫ゴムシート上面に圧着し、次いで
上型側の加圧空気を排出すると共にダイヤフラム下方の
下型側に加圧空気を導入し、この加圧空気でカーペット
を未加硫ゴムシートに圧着し、この状態で所定時間加熱
加硫することを特徴とする滑り止め用突起を備えたマッ
トの製造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63004612A JPH01180321A (ja) | 1988-01-12 | 1988-01-12 | 滑り止め用突起を備えたマットの製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63004612A JPH01180321A (ja) | 1988-01-12 | 1988-01-12 | 滑り止め用突起を備えたマットの製造法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01180321A true JPH01180321A (ja) | 1989-07-18 |
| JPH0524820B2 JPH0524820B2 (ja) | 1993-04-09 |
Family
ID=11588877
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63004612A Granted JPH01180321A (ja) | 1988-01-12 | 1988-01-12 | 滑り止め用突起を備えたマットの製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01180321A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012034929A (ja) * | 2010-08-10 | 2012-02-23 | Nisshin Rubber Kk | 滑り止め付きマットの製造方法 |
| CN102529078A (zh) * | 2010-11-15 | 2012-07-04 | 日本国际兴业株式会社 | 被覆成形体及被覆固化成形体的制备方法、装置及系统 |
-
1988
- 1988-01-12 JP JP63004612A patent/JPH01180321A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012034929A (ja) * | 2010-08-10 | 2012-02-23 | Nisshin Rubber Kk | 滑り止め付きマットの製造方法 |
| CN102529078A (zh) * | 2010-11-15 | 2012-07-04 | 日本国际兴业株式会社 | 被覆成形体及被覆固化成形体的制备方法、装置及系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0524820B2 (ja) | 1993-04-09 |
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