JPH01201209A - 自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置 - Google Patents
自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置Info
- Publication number
- JPH01201209A JPH01201209A JP63025843A JP2584388A JPH01201209A JP H01201209 A JPH01201209 A JP H01201209A JP 63025843 A JP63025843 A JP 63025843A JP 2584388 A JP2584388 A JP 2584388A JP H01201209 A JPH01201209 A JP H01201209A
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- JP
- Japan
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- headrest
- locking member
- main body
- posture
- headrest main
- Prior art date
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/865—Head-rests movable or adjustable providing a fore-and-aft movement with respect to the occupant's head
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/809—Head-rests movable or adjustable vertically slidable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/838—Tiltable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の目的］
（産業上の利用分野）
この発明は自動車用シートのヘッドレスト前後調整￥装
置に関するものである。
置に関するものである。
（従来の技術〉
従来、自動車のシートバックの上部に装着されるヘッド
レストは、乗員の着座姿勢に合わせて最適な位置に調整
できるようになっており、ヘッドレストの前後調整装置
としては、例えば、実開昭５７−５２８６３号公報記載
のものが知られている。
レストは、乗員の着座姿勢に合わせて最適な位置に調整
できるようになっており、ヘッドレストの前後調整装置
としては、例えば、実開昭５７−５２８６３号公報記載
のものが知られている。
（発明が解決しようとする課題）
前記したヘッドレスト前後調整装置にあっては、調整完
了時のヘッドレストのロック又はロック解除はラチェッ
トと、ラチェットと係脱自在に噛み合う爪部材とで行な
われる構造となっており、調！Ｉ装訝は段階的に調整を
行なう有段調整タイプとなっている。
了時のヘッドレストのロック又はロック解除はラチェッ
トと、ラチェットと係脱自在に噛み合う爪部材とで行な
われる構造となっており、調！Ｉ装訝は段階的に調整を
行なう有段調整タイプとなっている。
したがって、最小の調整範囲はラチェットのラチェツト
歯からラチェツト歯までのピッチによつて決定されるた
めに、希望する位置に設定できなくなる虞れがあった。
歯からラチェツト歯までのピッチによつて決定されるた
めに、希望する位置に設定できなくなる虞れがあった。
この場合、ラチェツト歯からラチェツト歯までのピッチ
を小さくすることでヘッドレストの移動量が小さく確保
できるため、ある程度の対応が図れるが、ラチェツト歯
には爪部材が噛み合う所からラチェツト歯の歯と歯のピ
ッチを小さくするには限度があった。
を小さくすることでヘッドレストの移動量が小さく確保
できるため、ある程度の対応が図れるが、ラチェツト歯
には爪部材が噛み合う所からラチェツト歯の歯と歯のピ
ッチを小さくするには限度があった。
このために、例えば、ブレーキ及び逆転防止磯構付きの
ビニメンギヤとラックとから成る調整装置をヘッドレス
トの外方に設けられた操作部によって無段階的に前後調
整が行えるようにしたものが既に製品化されているが、
構造が複雑になることと、突起感のある操作部がヘッド
レストの側方に位置する構造となるため望しくなかった
。しかも、見栄の面からも好ましくなく、また、着座姿
勢では操作がやりにくい面があった。
ビニメンギヤとラックとから成る調整装置をヘッドレス
トの外方に設けられた操作部によって無段階的に前後調
整が行えるようにしたものが既に製品化されているが、
構造が複雑になることと、突起感のある操作部がヘッド
レストの側方に位置する構造となるため望しくなかった
。しかも、見栄の面からも好ましくなく、また、着座姿
勢では操作がやりにくい面があった。
そこで、この発明にあっては、構造が簡潔で操作部が外
部に露出することはなく、しかも、着座姿勢のままで操
作が容易に行なえるとともに無段階的に調整ができるよ
うにした自動小用シー１へのへラドレスト前後調整装置
を提供することを目的としている。
部に露出することはなく、しかも、着座姿勢のままで操
作が容易に行なえるとともに無段階的に調整ができるよ
うにした自動小用シー１へのへラドレスト前後調整装置
を提供することを目的としている。
［発明の構成］
（課題を解決するための手段）
前記目的を達成するために、この発明にあっては、シー
トバックの上部にヘッドレストを設けたシートにおいて
、ヘッドレストのヘッドレスト本体内に、シートバック
側に固定支持されるベースブラケットと、ベースブラケ
ットに前後動自在に支持され前記ヘッドレスト本体側に
固定支持された案内体と、案内体に沿ってスライド自在
に設けられ案内体の軸心より傾斜した傾斜時に案内体の
周面に作用して前方への移動を許すと共に後方への移動
を阻止するロック姿勢と、前後にスライド可能なほぼ垂
直のフリー姿勢とに切換可能な係止部材と、ヘッドレス
ト本体の最後方移動時に係止部材をロック姿勢とし、ヘ
ッドレスト本体の最前方移動時に係止部材をフリー姿勢
とする切換手段とを具備している。
トバックの上部にヘッドレストを設けたシートにおいて
、ヘッドレストのヘッドレスト本体内に、シートバック
側に固定支持されるベースブラケットと、ベースブラケ
ットに前後動自在に支持され前記ヘッドレスト本体側に
固定支持された案内体と、案内体に沿ってスライド自在
に設けられ案内体の軸心より傾斜した傾斜時に案内体の
周面に作用して前方への移動を許すと共に後方への移動
を阻止するロック姿勢と、前後にスライド可能なほぼ垂
直のフリー姿勢とに切換可能な係止部材と、ヘッドレス
ト本体の最後方移動時に係止部材をロック姿勢とし、ヘ
ッドレスト本体の最前方移動時に係止部材をフリー姿勢
とする切換手段とを具備している。
（作用）
かかるヘッドレスト調整装置において、ヘッドレスト本
体に頭を押し付けるとロック姿勢にある係止部材によっ
て後方への移動が阻止され、拘束状態が得られるように
なる。
体に頭を押し付けるとロック姿勢にある係止部材によっ
て後方への移動が阻止され、拘束状態が得られるように
なる。
次に着座姿勢のままヘッドレスト本体を手で前方へ移動
させ手を離せばヘッドレストの位置調節が無段階で行な
えるようになり最適な位置に設定１′きる。この場合、
前方に戻りすぎたヘッドレスト本体を後方へ移動させる
には、ヘッドレスト本体を最前方位置まで−たん移動さ
せて係止部材をフリー姿勢として最後方位置まで戻した
後、再び前方へ移動させることで位置調整が行なえるよ
うになる。
させ手を離せばヘッドレストの位置調節が無段階で行な
えるようになり最適な位置に設定１′きる。この場合、
前方に戻りすぎたヘッドレスト本体を後方へ移動させる
には、ヘッドレスト本体を最前方位置まで−たん移動さ
せて係止部材をフリー姿勢として最後方位置まで戻した
後、再び前方へ移動させることで位置調整が行なえるよ
うになる。
（実施例）
以下、第１図乃至第８図の図面を参照しながらこの発明
の一実施例を詳細に説明する。
の一実施例を詳細に説明する。
第３図において１はシートのシー１−バックを示してお
り、シートバック１の上部にはヘッドレスト３が設けら
れている。
り、シートバック１の上部にはヘッドレスト３が設けら
れている。
ヘッドレスト３はヘッドレスト本体５のメインフレーム
となる左右一対の保持部材７・７と保持部材７と保持部
材７をつなぐプレート板９と、保持部材７及びプレート
板９を包む表皮１１とから成ると共にヘッドレスト本体
５内の左右には、前後方向に伸びるロッド状の案内体１
３・１３が前記保持部材７・７に両端支持されている。
となる左右一対の保持部材７・７と保持部材７と保持部
材７をつなぐプレート板９と、保持部材７及びプレート
板９を包む表皮１１とから成ると共にヘッドレスト本体
５内の左右には、前後方向に伸びるロッド状の案内体１
３・１３が前記保持部材７・７に両端支持されている。
案内体１３・１３には上方が解放された左右に長いボッ
クス状のベースブラケット１５と係止部材１７・１７と
がそれぞれスライド自在にｎ通し、係止部材１７の貫通
孔１９は案内体１３の軸径より径大に設定されている。
クス状のベースブラケット１５と係止部材１７・１７と
がそれぞれスライド自在にｎ通し、係止部材１７の貫通
孔１９は案内体１３の軸径より径大に設定されている。
したがって、係止部材１７は第７図に示す如く貫通孔１
９の遊び代弁、所定角度傾斜が可能となる。
９の遊び代弁、所定角度傾斜が可能となる。
ベースブラケット１５はヘッドレスト本体５側に設けら
れた前後に長い長孔９ａを介して外部に延長されると共
にシートバック１に上下動自在に固定支持された左右の
支持ステー２１・２１に一体に固着されている。べ、−
スブラケット１５の左右に形成された取付部１５ａ ・
１５ａには第１の付勢ばね２３の一端が係止している。
れた前後に長い長孔９ａを介して外部に延長されると共
にシートバック１に上下動自在に固定支持された左右の
支持ステー２１・２１に一体に固着されている。べ、−
スブラケット１５の左右に形成された取付部１５ａ ・
１５ａには第１の付勢ばね２３の一端が係止している。
また、付勢ばね２３の他端はプレート板９に係止してい
る。
る。
これにより、ヘッドレスト本体５は常時後方位置く第４
図右側）に付勢されている。
図右側）に付勢されている。
係止部材１７は板を数枚重ね合わせることで所定の厚み
ａが確保されており、前記ベースブラケット１５の内部
に配置されている。
ａが確保されており、前記ベースブラケット１５の内部
に配置されている。
係止部材１７のｎ通孔１９は案内体１３の軸径より径大
に設定されていることは前記した通りである。また係止
部材１７・１７は、第２の付勢ばね２５・２５と切換手
段２７・２７とによって前方への移動を許すと共に後方
への移動を阻止する傾斜したロック姿勢工（第７図実線
）と、前後にスライド可能なほぼ垂直のフリー姿勢■〈
第８図実線）とに切換可能となっている。
に設定されていることは前記した通りである。また係止
部材１７・１７は、第２の付勢ばね２５・２５と切換手
段２７・２７とによって前方への移動を許すと共に後方
への移動を阻止する傾斜したロック姿勢工（第７図実線
）と、前後にスライド可能なほぼ垂直のフリー姿勢■〈
第８図実線）とに切換可能となっている。
第２の付勢ばね２５はコイル状に巻かれたコイルばねと
なっており、一端はベースブラケット１５に、他端は係
止部材１７の上端の取付孔１７ａにそれぞれ係止されて
いる。これにより、案内体１３の周面に貫通孔１９が作
用する傾斜したロック姿勢■が確保されるようになって
いる。
なっており、一端はベースブラケット１５に、他端は係
止部材１７の上端の取付孔１７ａにそれぞれ係止されて
いる。これにより、案内体１３の周面に貫通孔１９が作
用する傾斜したロック姿勢■が確保されるようになって
いる。
また、案内体１３の下方でロック姿勢１時の係止部材１
７の後面側（第７図右側）にはベースブラケット１５に
両端が固着された固定ロッド２９が接触している。した
がって、ヘッドレス１−本体５を、即ら案内体１３を後
方（第７図矢印イ）へ移動させようとすると下端側が固
定ロッド２９に接触しているため案内体１３の軸心Ｗを
中心として係止部材１７には時計方向く矢印口）の回動
作用が発生し貫通孔１９の縁１９ａが案内体１３の周面
に強く接触し合うようになり後方への移動が阻止される
ようになっている。一方、ヘッドレスト本体５、即ち、
案内体１３の前方（第７図矢印ハ）への移動時には固定
ロッド２９の働きは起らず案内体１７の周面に貫通孔１
９の縁１９ａが強く接触し合う作用は発生しないためス
ライドが可能となる。
７の後面側（第７図右側）にはベースブラケット１５に
両端が固着された固定ロッド２９が接触している。した
がって、ヘッドレス１−本体５を、即ら案内体１３を後
方（第７図矢印イ）へ移動させようとすると下端側が固
定ロッド２９に接触しているため案内体１３の軸心Ｗを
中心として係止部材１７には時計方向く矢印口）の回動
作用が発生し貫通孔１９の縁１９ａが案内体１３の周面
に強く接触し合うようになり後方への移動が阻止される
ようになっている。一方、ヘッドレスト本体５、即ち、
案内体１３の前方（第７図矢印ハ）への移動時には固定
ロッド２９の働きは起らず案内体１７の周面に貫通孔１
９の縁１９ａが強く接触し合う作用は発生しないためス
ライドが可能となる。
切換手段２７は案内体１３の上方天にカム体３１が固着
された作動ロッド３３と、作動ロッド３３の一端側に固
着され、係止部材１７をフリー姿勢■とする第１作動位
置■（第８図〉と係止部材１７をロック姿勢工とする第
２作動位置■とに切換える作動アーム３５と、作動アー
ム３５を第１・第２作動位２■・ＩＶに切換える第１ス
トツパＰ１及び第２ストツパＰ２とから成り、作動ロッ
ド３３は案内体１３と直交し合うと共にベースブラケッ
ト１５に両端が回動自在に枢着支持されている。
された作動ロッド３３と、作動ロッド３３の一端側に固
着され、係止部材１７をフリー姿勢■とする第１作動位
置■（第８図〉と係止部材１７をロック姿勢工とする第
２作動位置■とに切換える作動アーム３５と、作動アー
ム３５を第１・第２作動位２■・ＩＶに切換える第１ス
トツパＰ１及び第２ストツパＰ２とから成り、作動ロッ
ド３３は案内体１３と直交し合うと共にベースブラケッ
ト１５に両端が回動自在に枢着支持されている。
第１・第２ストツパＰ１ ・Ｐ２は作動アーム３５側と
なる一方の保持部材７側にそれぞれ固着され、第１スト
ツパＰ１はヘッドレスト本体５が最前方位置への移動時
に作動アーム３５が当接し合う位置に設定されている。
なる一方の保持部材７側にそれぞれ固着され、第１スト
ツパＰ１はヘッドレスト本体５が最前方位置への移動時
に作動アーム３５が当接し合う位置に設定されている。
また、第２ストツパーＰ２ＬＪヘツドレスト本体５が最
後方位置への移動時に作動アーム３５が当接し合う位置
に設定され、第１・第２ストツパＰ１ ・Ｐ２に作動ア
ーム３５が当接し合うことで第１作動位置■と第２作動
位置■とに切換わるようになっている。
後方位置への移動時に作動アーム３５が当接し合う位置
に設定され、第１・第２ストツパＰ１ ・Ｐ２に作動ア
ーム３５が当接し合うことで第１作動位置■と第２作動
位置■とに切換わるようになっている。
作動アーム３５は第３の付勢ばね３７によって第１作動
位置■と第２作動位ｔＥ２ｒＶとにそれぞれ保持される
ようになっている。
位置■と第２作動位ｔＥ２ｒＶとにそれぞれ保持される
ようになっている。
即ち、作動アーム３５の基部から突出したサブアーム３
５ａに前記第３の付勢ばね３７の一端が、他端がベース
ブラケット１５にそれぞれ係止されていて、作動アーム
３５の回転軸心と第３の付勢ばね３７が係止されたペー
スブラケッ１−１５の係止孔とを結ぶ中立線Ｘを中心と
してサブアーム３５が上位側又は下位側へ移動する死点
越え時に作動アーム３５は第１作動位置■と第２作動位
置ＩＶにそれぞれ付勢されるようになっている。
５ａに前記第３の付勢ばね３７の一端が、他端がベース
ブラケット１５にそれぞれ係止されていて、作動アーム
３５の回転軸心と第３の付勢ばね３７が係止されたペー
スブラケッ１−１５の係止孔とを結ぶ中立線Ｘを中心と
してサブアーム３５が上位側又は下位側へ移動する死点
越え時に作動アーム３５は第１作動位置■と第２作動位
置ＩＶにそれぞれ付勢されるようになっている。
このように構成されたヘッドレスト調整装置において、
ヘッドレス１−本体５に乗員の頭が作用すると、案内体
１３は後方へ移動しようとする作用が働くがロック姿勢
■にある係止部材１７によって阻止され拘束状態が確保
されるようになる。
ヘッドレス１−本体５に乗員の頭が作用すると、案内体
１３は後方へ移動しようとする作用が働くがロック姿勢
■にある係止部材１７によって阻止され拘束状態が確保
されるようになる。
次にヘッドレスト本体５を前方へ希望する位置までスラ
イド移動させることで調節が行なえるようになる。この
場合、無段階でスライドするため最適なポジションが得
られると共に着座姿勢の状態での操作が可能となる。
イド移動させることで調節が行なえるようになる。この
場合、無段階でスライドするため最適なポジションが得
られると共に着座姿勢の状態での操作が可能となる。
一方、前方に寄り過ぎたヘッドレスト３を後方へ移動さ
せるには、ヘッドレスト本体５を−たん最前方へ移動さ
せる。この時、第１ストツパーＰ１に作動アーム３５が
当接して第２作動位置ＩＶから第１作動位置■に切換わ
り係止部材１７はフリー姿勢■となる。と同時に第１の
付勢ばね２３によってＲ後方位置へヘッドレスト本体５
は戻される。この時、第２ストツパーＰ２に作動アーム
３５が当接して第１作動位置■から第２作動位ａＩＶに
切換わることで係止部材１７はロック姿勢１となるので
そのままヘッドレスト本体５を前方へスライド移動すれ
ば最適な位置に位置決めされるようになる。
せるには、ヘッドレスト本体５を−たん最前方へ移動さ
せる。この時、第１ストツパーＰ１に作動アーム３５が
当接して第２作動位置ＩＶから第１作動位置■に切換わ
り係止部材１７はフリー姿勢■となる。と同時に第１の
付勢ばね２３によってＲ後方位置へヘッドレスト本体５
は戻される。この時、第２ストツパーＰ２に作動アーム
３５が当接して第１作動位置■から第２作動位ａＩＶに
切換わることで係止部材１７はロック姿勢１となるので
そのままヘッドレスト本体５を前方へスライド移動すれ
ば最適な位置に位置決めされるようになる。
したがって、操作部が外部に露出していなくてもスライ
ド調整が可能になると共に突起感がなくなる。
ド調整が可能になると共に突起感がなくなる。
［発明の効果コ
以上説明したように、この発明のヘッドレスト調整装置
によれば、構造も簡潔になると共にヘッドレスト本体を
着座姿勢の状態で無段階で調節できるために希望づ゛る
位置に確実に設定できる。しかも、操作性の面でも好ま
しいものとなる。また、突起感をなくすことができると
共に外部に露出しないため外観品質の面でも好ましいも
のとなる。
によれば、構造も簡潔になると共にヘッドレスト本体を
着座姿勢の状態で無段階で調節できるために希望づ゛る
位置に確実に設定できる。しかも、操作性の面でも好ま
しいものとなる。また、突起感をなくすことができると
共に外部に露出しないため外観品質の面でも好ましいも
のとなる。
第１図はこの発明のヘッドレスト調整装置の分解斜視図
、第２図は一部切断したヘッドレスト調整装置の斜視図
、第３図はシートバックにヘッドレストを設けた斜視図
、第４図は要部の一部切断側面図、第５図は同上の背面
図、第６図は同上の平面図、第７図と第８図は係止部材
の動作説明図である。 １・・・シートバック ３・・・ヘッドレスト ５・・・ヘッドレス１〜本体 １３・・・案内体 １７・・・係止部材 ２７・・・切換手段 代理人 弁理士 三 好 保 男第３図 〆 第４ 図 嘉６図 舅７０ 第８図
、第２図は一部切断したヘッドレスト調整装置の斜視図
、第３図はシートバックにヘッドレストを設けた斜視図
、第４図は要部の一部切断側面図、第５図は同上の背面
図、第６図は同上の平面図、第７図と第８図は係止部材
の動作説明図である。 １・・・シートバック ３・・・ヘッドレスト ５・・・ヘッドレス１〜本体 １３・・・案内体 １７・・・係止部材 ２７・・・切換手段 代理人 弁理士 三 好 保 男第３図 〆 第４ 図 嘉６図 舅７０ 第８図
Claims (1)
- シートバックの上部にヘッドレストを設けたシートにお
いて、ヘッドレストのヘッドレスト本体内に、シートバ
ック側に固定支持されるベースブラケットと、ベースブ
ラケットに前後動自在に支持され前記ヘッドレスト本体
側に固定支持された案内体と、案内体に沿つてスライド
自在に設けられ案内体の軸心より傾斜した傾斜時に案内
体の周面に作用して前方への移動を許すと共に後方への
移動を阻止するロック姿勢と、前後にスライド可能なほ
ぼ垂直のフリー姿勢とに切換可能な係止部材と、ヘッド
レスト本体の最後方移動時に係止部材をロック姿勢とし
、ヘッドレスト本体の最前方移動時に係止部材をフリー
姿勢とする切換手段とを具備していることを特徴とする
自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63025843A JPH069526B2 (ja) | 1988-02-08 | 1988-02-08 | 自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63025843A JPH069526B2 (ja) | 1988-02-08 | 1988-02-08 | 自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01201209A true JPH01201209A (ja) | 1989-08-14 |
| JPH069526B2 JPH069526B2 (ja) | 1994-02-09 |
Family
ID=12177132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63025843A Expired - Lifetime JPH069526B2 (ja) | 1988-02-08 | 1988-02-08 | 自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH069526B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998018367A1 (fr) * | 1996-10-31 | 1998-05-07 | Hae Il Chung | Dispositif pour incliner une appuie-tete d'automobile, et dispositif pour deplacer l'appuie-tete vers l'avant et vers l'arriere dans lequel ledit inclineur |
| US20190291618A1 (en) * | 2018-02-22 | 2019-09-26 | James Powell | Support bracket and headrest with support bracket |
-
1988
- 1988-02-08 JP JP63025843A patent/JPH069526B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998018367A1 (fr) * | 1996-10-31 | 1998-05-07 | Hae Il Chung | Dispositif pour incliner une appuie-tete d'automobile, et dispositif pour deplacer l'appuie-tete vers l'avant et vers l'arriere dans lequel ledit inclineur |
| US6000760A (en) * | 1996-10-31 | 1999-12-14 | Chung; Hae Il | Device for tilting headrest for automobile and device for moving headrest forward and backward in which the tilting device is used |
| US20190291618A1 (en) * | 2018-02-22 | 2019-09-26 | James Powell | Support bracket and headrest with support bracket |
| US11021089B2 (en) * | 2018-02-22 | 2021-06-01 | Grammer Ag | Support bracket and headrest with support bracket |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH069526B2 (ja) | 1994-02-09 |
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