JPH0121906Y2 - - Google Patents

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JPH0121906Y2
JPH0121906Y2 JP13341284U JP13341284U JPH0121906Y2 JP H0121906 Y2 JPH0121906 Y2 JP H0121906Y2 JP 13341284 U JP13341284 U JP 13341284U JP 13341284 U JP13341284 U JP 13341284U JP H0121906 Y2 JPH0121906 Y2 JP H0121906Y2
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JP
Japan
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hook
rear cover
support
support bracket
top link
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JP13341284U
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JPS6147211U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は農用トラクターの座席後方でかつ、ミ
ツシヨンケースの上方を覆うリヤカバーの取付け
に関するものである。
(ロ) 従来技術 座席の後部にトツプリンクの保持構造と、リヤ
カバーを設ける技術としては実開昭55−118902号
や、実開昭55−104005号の如き公知技術があるの
である。
本考案は更にこれらを改良して、遮蔽度の高い
リヤカバーとしたものである。
(ハ) 考案が解決しようとする問題点 本考案の目的は、座席後方へ後輪から跳ね上げ
られる泥を遮蔽し、かつ、座席の下又は近辺に設
けられるブリーザー装置へ泥土が付着吸収される
のを防ぐ為のリヤカバーを、ミツシヨンケースの
上方で取付け・取外し容易として設けたものであ
る。
(ニ) 問題を解決するための手段 本考案の目的は以上の如くじあり、該目的を達
成する為の構成を説明すると。
油圧シリンダーケース8の後部上方に、サポー
ト用ブラケツト5を延設し、該サポート用ブラケ
ツト5より後方上向きに突設してフツクサポート
4を設け、該フツクサポート4の先端にS字形の
フツク7を回動可能に設け、該S字形のフツク7
によりトツプリンク1の筒部を側方から保持可能
とし、前記サポート用ブラケツト5を前方に延設
して、ミツシヨンケースの上方を覆うリヤカバー
3を取付けたものである。
(ホ) 実施例と作用 本考案の目的・構成は以上の如くであり、次に
添付の図面に示した実施例の構成を説明すると。
第1図は農用トラクターの座席近辺の側面図、
第2図は油圧シリンダーケースの後部とトツプリ
ンク1部の拡大側面図、第3図は同じく平面図、
第4図は同じく後面図である。
第1図において全体的な構成から説明すると。
14は左右のフエンダーであり、左に14Lの
フエンダーがあり、右側にも略同じフエンダーが
立設されている。
両フエンダーの間の座席15が設けられてお
り、座席を支持する座席ブラケツト20に変速レ
バー18と、PTO変速レバー17の2本の枢支
部が構成されている。
16は油圧操作レバーであり、油圧シリンダー
ケース8の右側面に設けた油圧バルブを操作す
る。
油圧シリンダーケース8の後面にトツプリンク
ブラケツト2が突設され、該トツプリンクブラケ
ツト2にトツプリンク1が枢支されている。
又、油圧シリンダーケース8の前部上方には、
座席ブラケツト20が固定載置され、その上に座
席15が前後に摺動可能に設けられている。
又、油圧シリンダーケース8の後部上方にはサ
ポート用ブラケツト5を固定し、このサポート用
ブラケツト5にリヤカバー3の中央部をボルトに
て固定している。
該サポート用ブラケツト5よりフツクサポート
4を斜めに突設し、該フツクサポート4の先端に
S字形のフツク7を枢結している。6はブリーザ
ーパイプである。
第2図・第3図に示す如く要部が構成されてい
る。
リヤカバー3はサポート用ブラケツト5の前端
にボルトにてその中央部を固定されており、その
左右端はフエンダー14の内側面に固定されてい
る。そしてリヤカバー3はミツシヨンケースの上
方に渡架されて、ミツシヨンケースの上部を覆う
ものである。
フツクサポート4はその後端に枢支部4bを設
け、ここにS字形のフツク7を枢支している。
又、ホルダー4aが設けられており、非作動時は
ホルダー4aにフツク7を7′の位置にて保持し
ている。
フツク7はバネ鋼にて構成されており、トツプ
リンク1の筒部を嵌入して離さないように保持部
7aを構成している。
次に第4図においてリヤカバーの構成について
説明すると。
リヤカバーは中央部をサポート用ブラケツト5
にボルトにて固定され、左右端はフエンダー14
にボルトにて固定されている。又、座席ブラケツ
ト20より左右のフエンダー14へ支持杆13が
突設されており、フエンダー14はこの支持杆1
3にても支持されている。この支持杆にブリーザ
ー開口部12が設けられている。
そして、下向きに開口を持ち、ブリーザーパイ
プ6から連結パイプ11を介してブリーザー開口
部12が連結されている。ブリーザー開口部12
から洗車時の水が吸い込まれることのないように
段々状の遮蔽板と下向きの開口に構成されてい
る。
リヤカバー3には左右のリフトアーム10の通
過位置に切欠部3a,3aが設けられ、この部分
でリフトアーム10の回動を自由としている。
(ヘ) 考案の効果 本考案は以上の如く構成したので次のような効
果を有するものである。
まず第1に、サポート用ブラケツト5を前方へ
延設し、これにミツシヨンケースの上部を覆うリ
ヤカバーを固設したので、リヤカバーの固定にサ
ポート用ブラケツト5を兼用できて、部品点数の
増加を防ぐことができるのである。
第2に、サポート用ブラケツト5にリヤカバー
3を固定したのでリヤカバーの取付け、取外しが
容易に行えるのである。
第3に、フツクサポートにS字形のフツクを設
け、このS字形のフツクにトツプリンク1を回動
して側方から嵌入できるので、トツプリンクの非
使用時の保持が簡単にできるようになつたのであ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は農用トラクターの座席近辺の側面図、
第2図は油圧シリンダーケースの後部とトツプリ
ンク1部の拡大側面図、第3図は同じく平面図、
第4図は同じく後面図である。 1……トツプリンク、2……トツプリンクブラ
ケツト、3……リヤカバー、4……フツクサポー
ト、5……サポート用ブラケツト、6……ブリー
ザーパイプ、7……フツク、8……油圧シリンダ
ーケース。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 油圧シリンダーケース8の後部上方に、サポー
    ト用ブラケツト5を延設し、該サポート用ブラケ
    ツト5より後方上向きに突設してフツクサポート
    4を設け、該フツクサポート4の先端にS字形の
    フツク7を回動可能に設け、該S字形のフツク7
    によりトツプリンク1の筒部を側方から保持可能
    とし、前記サポート用ブラケツト5を前方に延設
    して、ミツシヨンケースの上方を覆うリヤカバー
    3を取付けたことを特徴とする農用トラクターの
    リヤカバー取付構造。
JP13341284U 1984-08-31 1984-08-31 農用トラクタ−のリヤカバ−取付構造 Granted JPS6147211U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13341284U JPS6147211U (ja) 1984-08-31 1984-08-31 農用トラクタ−のリヤカバ−取付構造

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13341284U JPS6147211U (ja) 1984-08-31 1984-08-31 農用トラクタ−のリヤカバ−取付構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6147211U JPS6147211U (ja) 1986-03-29
JPH0121906Y2 true JPH0121906Y2 (ja) 1989-06-28

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JP13341284U Granted JPS6147211U (ja) 1984-08-31 1984-08-31 農用トラクタ−のリヤカバ−取付構造

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JPS6147211U (ja) 1986-03-29

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