JPH0122519B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ＜技術分類・分野＞ 開示技術は油井管等の腐蝕性流体の輸送管の流
体過面に於て耐蝕性に技術分野に属する。

＜要旨の解説＞ 而して、この発明は該油井管の如き腐蝕性流体
輸送管の耐蝕内張管の管端部外側に刻設したテー
パ螺合部のオネジに螺合するテーパ螺合部のメネ
ジを刻設すると共に該管端のオーバーハング部に
密接するように緊着する逆テーパ部を有して流体
流過面を設けたアンダーハング部を具備する耐蝕
輸送管継手構造に関する発明であり、特に、該螺
合部を有するカツプリングを強度材として、一
方、上記アンダーハング部を有するシール部を耐
蝕材として別成形しておき、而して、両者を電子
ビーム溶接により一対接合してある耐蝕輸送管継
手構造に系る発明である。

＜従来技術＞ 周知の如く、油井管等の腐蝕性流体を輸送する
管は外圧等の条件に対する強度を充分に有すると
共に腐蝕性流体輸送という特殊制約のため、管内
面が経時的に腐蝕していく不具合に対処する機能
が必要である。

これに対処するに、例えば、高張力炭素構成油
位管等の内面にステンレス等の耐蝕材を内張りし
て耐蝕性を具備すると共に強度を保持する如くし
た輸送管が種々開発改良されている。

而して、輸送管は製造、加工の制約から所定長
のユニツト管を製作して現地据付けを行うが、当
然のことながら、設定距離長配管にするため、現
地据付けに際しては所謂管継手を介して連結して
いく必要がある。

さりながら、該種輸送管は一般に相当長の距離
を輸送する配管となるため、圧損や外圧等を考慮
して１たん連結すると容易に交換出来ないという
前提を有しており、したがつて、継手自体の機械
的強度は勿論、内外流体の侵入防止、耐蝕性等の
複雑な条件を満たさねばならない。

そこで、第１図に示す様に、油井管の外管とし
ての高張力炭素鋼管１はステンレス内張材２を内
側にライニングされ、その端部にはテーパ螺合部
３のオネジ４が形成され、その先端部には尖突状
のオーバーハング部５が形成されている。

一方、耐蝕性ステンレス性の継手６はカツプリ
ング部７に上記オネジ４に螺合するメネジ８の螺
合部９を形成されていると共に、その基部に上記
尖突５に合致する逆テーパ部１０、及び、上記内
調剤２に面一に一致する流体流過面１１を有する
アンダーハング部１２を形成されている。

＜従来技術の問題点＞ このため、該継手６においては連結緊着性、良
シール性、そして、耐蝕性は維持されるものの、
耐圧性や、強度をもたせるため、肉厚が大きくな
らざるを得ず、結果的にステンレス材等が多く入
り、コスト高になる不利点があつた。

又、配管条件や、設計上の制約から肉厚が大き
くとれない場合は強度が充分保てない難点があつ
た。

したがつて、この様な態様ではアンダーハング
部１２の大きさが充分でなく、又、外管１の尖突
部１０も小さくせざるを得ず、腐蝕流体の侵入の
虞れがある欠点があり、就中、小径管にはその虞
れが強い不具合があつた。

＜発明の目的＞ この発明の目的は上述従来技術に基づく油意管
等の腐蝕性流体輸送管の継手の問題点を解決すべ
き技術的課題とし、管体カツプリング部とシール
アンダーハング部とを別体にし強度機能と耐蝕機
能を分離し電子ビーム溶接により一体化して設計
に柔軟性をもたせ、確実に耐蝕性を有し、強度を
有するようにして各種産業における配管利用分野
に益する優れた耐蝕輸送管継手構造を提供せんと
するものである。

＜発明の構成＞ 上述目的に沿い先述特許請求の範囲を要旨とす
るこの発明の構成は、前述問題点を解決するため
にカツプリング部を充分に強度を有する材料で内
張管の螺合部に緊結するテーパ螺合部を形成させ
ておくと共に、該内張管端部尖突に察接する逆テ
ーパ部を有すると共に内長管の流体流過面に面一
に接続する流過面を有するアンダーハング部を耐
蝕材にて別成形しておき、然して、両者を少くと
も管長方向部分的に電子ビーム溶接にて充分深溶
け込み溶接を行つて完全固着一体化させ、然し
て、輸送管連結に際しては、確実に緊結され、強
度を保持し、接合部の耐蝕性も充分発揮されるよ
うにした技術的手段を講じたものである。

＜実施例−構成＞ 次にこの発明の１実施例を第２図以下の図面に
基づいて説明すれば以下の通りである。尚、第１
図と同一態様部分については同一符号を用いて説
明するものとする。

第２図に於て、７′はカツプリング部であり、
例えば、油井管の外管１と同様高張力炭素綱製で
あつて、端部にメネジ８をテーパ螺合部９として
刻設形成され、その内側中央部は溶接部１３と
し、滑らかな円筒面上に適宜機械加工されてい
る。

一方、１２′はアンダーハング部であり、ステ
ンレス性耐蝕材にされて別体に形成され、、その
外側面は上記溶接部１３と同様一致する円筒状の
溶接部１４として同様加工されており、又、両端
部には油井管の外管１、及び、その耐蝕内張２の
端部の尖突部のオーバーハング部５と一致して当
接する逆テーパ部１０が形成されると共に該内張
材２に面一な面となる流過面１１が内面に形成さ
れている。

而して、上記カツプリング部７′と別体成形の
アンダーハング部１２′とは、第３図に示す様に、
宜クランプ装置により該アンダーハング部１２′
の外面をカツプリング部７′の内面に当接押圧挿
入された状態にされた後、例えば、電子ビーム溶
接１５を両側から狭い幅で所定深溶け込み状態で
全周的に行い、両者を溶接一体固定し継手６′と
する。

このようにして得られた継手６′に対して第４
図に示す様に前述同様油井管の外管１をテーパ螺
合部３，９のオネジ４、メネジ８を螺合させる如
くすると、両者は締結接合されると共に油井管の
尖突部５のオーバーハング部はアンダーハング部
１２′の逆テーパ部１０に緊密に当接して連結さ
れ、内張剤２の内面とアンダーハング部１２′の
内側流過面１１は面一に一致される。

＜実施例−作用＞ 上述構成において、継手６′に連結された油井
管を使用に供すると、輸送される腐蝕性油は一般
管部では内張材２で腐蝕を防止され、継手６′部
ではステンレス製アンダーハング部１２′で耐蝕
性を発揮され、両者の接合部では内張材２とアン
ダーハング部１２′の逆テーパ部１０の緊結シー
ルによる浸入不可で防蝕されカツプリング部７′、
油井管１部に入ることはない。

したがつて、経時的稼動において、全長に亙る
腐蝕は防止される。

又、耐圧等の強度については一般管部は高張力
炭素綱外管１により保証され、継手６′部では同
じく高張力炭素綱性カツプリング部７′で充分に
保証される。

尚、この発明の実施態様は上述実施例に限るも
のでないことは勿論であり、例えば、アンダーハ
ング部の溶接も逆テーパ部の中途から行つても良
い等種々の態様が採用可能である。

又、対象も油井管に限ることなく、他の腐蝕性
流体輸送管継手に適用可能であることも勿論であ
る。

＜発明の効果＞ 以上この発明によれば、耐蝕内張を有する腐蝕
性流体輸送管の内張管の管端テーパ螺合部のオネ
ジに螺合するテーパ螺合部のメネジを有すると共
にその基部に該輸送管管端の尖突部に緊密に当接
する逆テーパ部を有するアンダーハング部を有す
る継手にしたことにより、該継手と輸送管とが緊
密に連結されると共にシールを確実にされる効果
を有する。

而して、輸送管を連結するテーパ部を有するカ
ツプリング部と尖突部に係合し、流過面を形成す
るアンダーハング部とを別体に形成し、前者を強
度材にて、後者を耐蝕材にて加工し、両者を電子
ビーム溶接により管長方向に少くとも部分的に溶
接一体化するようにしたために、両者は狭い幅な
がら深溶け込み溶接を介して確実に一体化される
メリツトがある上に必要部分の耐蝕性が充分保障
され、併せて強度も維持される優れた効果が奏さ
れる。

そして、電子ビーム溶接にてカツプリング部と
アンダーハング部を一体溶接したことにより上述
の如く狭い幅で深溶け込みが出来るため溶接面積
が大となり、強固に接合出来る上にアンダーハン
グ部に締付時大きな剪断力が作用するにもかかわ
らず剥離しないという優れた効果が奏され、又、
電子ビーム溶接によることにより入熱量が少く、
材質変形が少く、母材変質も少く、これは管結合
時に該アンダーハング部基部に大きな応力が集中
することが避けられない条件下で該アンダーハン
グ部の割れ剥離が防止出来耐蝕輸送管継手という
特殊な物品構造に特有な顕著な効果が奏されるこ
とになる。

したがつて、深溶け込みが良い電子ビームを用
いて溶接することにより継手のカツプリング部と
アンダーハング部とが強固に結合され、変形も材
質変化もないことは充分に優れた進歩性を有する
ことになる。

又、該アンダーハング部のみ耐蝕材で形成され
るため、低コストで製作されることが可能となる
上に強度材も充分に強度を有する材料を使用する
ことが出来るため、肉厚等の設計が自由に出来る
効果もある。

更に、シール製は輸送管管端との緊結によりよ
り向上する利点もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来技術に基づく継手態様説明断面
図、第２図以下はこの発明の１実施例の説明図で
あり、第２図はカツプリング部とアンダーハング
部との分離説明断面図、第３図は溶接接合説明断
面図、第４図は輸送管との組合せ連結説明断面図
である。 ２……内張、１……内張管、３……テーパ螺合
部、９……テーパ螺合部、１２′……アンダーハ
ング部、５……オーバーハング部、１０……逆テ
ーパ部、７′……カツプリング部、１５……電子
ビーム溶接。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 耐蝕内張管の端部テーパ螺合部に対するテー
   パ螺合部を有すると共にその基部にアンダーハン
   グ部を形成し該内張管の端部オーバーハング部に
   密接する逆テーパ部を内側流過面に対して有して
   いる継手構造において、上記テーパ螺合部を形成
   するカツプリング部と前記アンダーハング部とが
   別体に形成され、而して前者が強度材で、後者が
   耐蝕材から成り、両者が電子ビーム溶接にて管長
   方向に少くとも部分的に接合されていることを特
   徴とする耐蝕輸送管継手構造。