JPS5857586A - 二重管の継手構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 開示技術は油井管等の耐蝕二重管のユニット二重管相互
の連結部継手技術の分野に属する。

而して、この発明は核油井管等の腐蝕性流体輸送管が耐
蝕内管と該耐蝕内管を緊結した耐圧外管とから成るユニ
ット管の連結体から成る様にされるに際し用いられるユ
ニット管相互の管継手がボックスタイプとピンタイプネ
ジ螺合とされている構造に関するものであり、特に、該
ボックス側とビン側の少くとも一方の内管寄りの突合せ
面に該内管と一体の耐蝕材を付設固定して耐蝕性を向上
する様にした二重管の継手構造に係るものである。

周知の如く、油井管等の腐蝕性流体輸送管には耐圧、耐
熱外管に耐蝕性内管を緊結させた耐蝕二重管が用いられ
ているが、製造、輸送等の条件によりユニット管長が所
定に制限され、現場で設定長に接合連結されるのが一般
である。

而して、該連結には種々のものがあるが、例えば、上記
油井管等に於けるが如く、接合の迅速性と連結の確実性
から第１図に示す様にカップリング継手が広く用いられ
ている。

即ち、例えば、ステンレス製内管１を所定に炭素鋼製外
管２に内張り緊結させたユニット管３．３にテーパ状オ
ネジ４を刻設しておき、カップリング５をしてオネジ６
を螺合緊結させる様にしていた。

そして、炭素鋼製カップリングｌＯの内面には出願人の
先願発明の如く、ステンレス端管７を内張りして内側耐
蝕ライナーの面一さを図る様にしている。

さりながら、該種カップリング継手に於てはユニット管
３のオネジ刻設けともかくとして、カップリング５の製
造が極めて難しい難点がある上にコスト高になる不利点
があり、シール性確保のだめのネジ管理が煩瑣を極める
欠点があり、更に、連結長による引張り荷重を確実に消
去出来るだけの圧縮応力を継手接合部に与える保証がな
いので応力腐蝕割れの生ずるおそれのある欠点があった
。

この発明の目的は上述こね壕での耐蝕二重管連結に於け
るカップリング継手４１肋澗に鑑み、ボックスタイプの
継手としてカップリングを省略し、ボックス側とピン側
との接合突合せ面に耐蝕材を固定介装させてシール性を
良くし、耐蝕性全確保し、更に継手部に軸方向圧縮応力
を付与する様にした優れた二重管の継手構造を提供せん
とするものである。

上述目的に清うこの発明の構成は耐蝕内管を耐圧外管に
接合するユニット管の一方のボックス内に他方のユニッ
ト管のピンを挿入し、前者のメネジに対してオネジを螺
合し締めつけ、両者の少くとも一方の内管に一体の耐蝕
材がボックスとピンの突合せ部に設けられていることに
より該締めつけてメタルタッチで緊締され、シールが確
実にされると共に内管相互に軸方向圧縮応力が１作用し
、稼動中応力腐蝕割れが防止される様にしたことを要旨
とするものである。

次にこの発明の実施例を第２図以下の図面に従って説明
すれば以下の通りである。尚、第１図と同一態様部分に
ついては同一符号を用いて説明するものとする。

第２〜５図に示す実施例に於て、ステンレス製内管ｌを
熱拡管法等の所定手段により緊結接合した炭素鋼製外管
２を有する一方のユニット管３は端部にて外管２にボッ
クス８を有して素材とされており、該素材に対し第３図
に示す様に中ぐり機械加工を施して段部９を形成し該段
部９に内管ｌと一体にステンレス肉盛浴接を行って耐蝕
材１０を形成固設する。

次いで、第４図に示す様に適宜ネジ加工によりメネジ１
１を刻設し、該耐蝕材ｌＯには突合せ面１２を形成させ
る。

一方、同じく内管ｌを接合する外管２を有する他方のユ
ニット管３′は第５図に示す様に突合せ而１３、オネジ
１４を形成されたピン１５を形成されストッパ段差面１
６は前記一方のユニット管３の端面に対し突合せ面１２
．１３のメタルタッチ後面当りする様に設計されている
。

従って、上述構成に於て、一方のユニット管３のボック
ス８に対し他方のピン１５を臨ませてメネジ１１にオネ
ジ１４を螺合回転して締め込、んでいくと所定ストロー
クで該ピン１５の先端突合せ面１３が耐蝕材ｌＯの突合
せ面１２に面当りして緊締密着され、ネジが緊結された
状態でピン１５のストッパ段差面１６が一方のユニット
管３の端面に緊密当接される。

そのため、両ユニット管３．３′は突合せ面１２．１３
で密着圧接されて完全にシールされると共に内管１．ｌ
は軸方に、特に突合せ面１２．１３近傍に於て圧縮応力
を強く印加される。

そこで、油井管として所定長に連結されて垂設されても
軸方向引張り力が相殺消去されるか、緩和され、輸送腐
蝕性原油による応力腐蝕割れは生ぜず、突合せ面１２．
１３からリークも生じない。

又、同じく第６図に示す様に素材ユニット管３に対し、
第７図に示す様に段部９を形成して中ぐり加工を行い所
定厚みのステンレス製リング１０’を耐蝕材として電子
ビーム溶接１７を介して溶接固定して突合せ面１２を形
成し、次いで第８図に示す様にネジ加工してメネジ部１
．１’に形成される様にして第５図に示す様に同じく他
のユニット管３′と螺結させても良い。

尚、この発明の実施態様は上述各実施例に限るものでな
いととは勿論であり、例えば、内管一体に接合しておく
耐蝕材についてはビン側に固設しても良いし、更にはビ
ン側、ボックス側の双方に設けても良い等積々の態様が
採用可能である。

又、対象もアプセット型以外にラテラル型も可能であり
、油井管以外にも輸送管、原子カプラント配管等にも適
用可能である。

上述の如く、この発明によれば、耐蝕内管とそれを接合
した耐圧外管とから成る二重管のユニット管の継手部を
ボックスネジとビンネジ継手にし、更に、ビンとボック
スの突合せ面の少くとも一方に内管と一体の耐蝕材を外
管に固設する様にしたことにより、基本的にネジ結合連
結ながら、カンプリング製作が不要になり、それだけ製
作が容易で低コスト化が図れ、ネジ管理がし易い優ねた
効果が奏されるばかりでなく、螺合プロセスで突合せ面
が緊締圧着されてシール機能を確実に発揮され、しかも
、内管は軸方向圧縮力を印加され、従又、該耐蝕材は肉
盛溶接、ビーム溶接等により確実に形成出来るメリット
がある。

そして、ボックス部の膨出部がカップリング継手よりブ
ロック形状が剛にされているため、そ７］だけ耐蝕材メ
タルタッチ部の強度を保証する効果もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来技術に基づくネジ継手概略説明図、第２図
以下はこの発明の詳細な説明図であり、第２〜５図は１
実施例の製造及び螺合プロセス説明図、第６．７．８図
及び５図は他の実施例の製造及び螺合プロセス説明図で
ある。 ｌ・・・内管、　　　　　　２・・・外管、３．３′・
・ユニット管、　　８．１５・・・継手、１１・・・ボ
ックスネジ、　　　１４・・ビンネジ、８・・・ボック
ス、　　　　　　１５゛ピン１Ｏ１ｌＯ’・・・耐蝕材 出願人　　川崎重工業株式会社

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 耐蝕内管を接合する外管を有するユニット管連結継手が
   一方のユニット管のボックスネジと他方のユニットのピ
   ンネジ螺合から成る構成において、該ボックス側とピン
   側の内管寄りの段差部の突合せ面にて該ボックス側とビ
   ン側の少くとも一方に内管と一体に耐蝕材が埋設固定さ
   れていることを特徴とする二重管の継手構造。