JPH0122989Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、クラツチを正作動形、ブレーキを
負作動形とした１コイル形電磁クラツチ・ブレー
キに関するものである。

従来の１コイル形電磁クラツチ・ブレーキは、
第１図に一例を縦断側面図で示してあるように、
機械の軸ＡからＢにトルクを伝達するとして、軸
Ａに固着した入力ロータ４に、軸Ｂに軸線方向に
可動に、かつ、一体回動するように支持したアー
マチユア５を、入力ロータ４の背側に臨ませてあ
るフイールドコア８に内蔵の電磁コイル７への電
圧印加により磁気吸着させることによつてクラツ
チとして作動し、また、電磁コイル７への電圧印
加を停止して解磁状態にすると、アーマチユア５
がスプリング６の弾発的押圧力で入力ロータ４か
ら引離される方向に移動し、ボルトとダブルナツ
トで固定されて固定部材となる、軸方向に調整可
能な環状摩擦部材の摩擦片１４に前記スプリング
６の力で押付けられブレーキとして作動するが、
入力ロータ４、アーマチユア５等がすべて軸Ａ、
軸Ｂを有する機械に組込むパーツに過ぎず、機械
への組付後でなければ、作動に最も重要な影響を
与える入力ロータ４とアーマチユア５との間隙ｇ
の調整を行なうことができない。

このため、１コイル形電磁クラツチ・ブレーキ
として、機械に取付けるだけで直ちに正確に作動
するよう、工場での量産過程において調整でき、
さらに、使用により摩擦面に摩耗が生じた場合の
間隙調整が簡単な１コイル形電磁クラツチ・ブレ
ーキの開発が望まれていた。

この考案は、前記要望に応えた１コイル形電磁
クラツチ・ブレーキを提供するもので、所要箇所
に間〓調整作業用の窓孔を有する筐体と、この筐
体に固着されて筐体と一体のハウジングを形成す
る蓋体と、これらの筐体と蓋体との対向壁部にそ
れぞれ形成されたボスの中心孔内に、前記ハウジ
ング内で同一軸線上配置としてそれぞれ空転自在
に支持された入力軸および出力軸、電磁コイルを
内蔵して、前記入力軸と同心配置で、筐体に固定
されたフイールドコア、このフイールドコアのフ
ランジ部と対向配置されて前記入力軸の内端にボ
ス部が固着された入力ロータ、この入力ロータの
フランジ部と所定の間〓をあけて対向配置され、
かつ出力軸に固着されたアーマチユアハブにスプ
ライン嵌合して、出力軸と一体回転可能に、かつ
軸線方向可動に支持されたアーマチユア、前記反
入力ロータ側で前記アーマチユアと対向配置さ
れ、かつ内周面が前記蓋体の壁面に形成された円
筒状突出部の外周面に摺動嵌合して軸線方向の位
置が自在に調整されるとともに、外周面におねじ
が形成され、さらに前記アーマチユア側端面が摩
擦接触面となつている環状摩擦部材、前記アーマ
チユアと、このアーマチユアに固着されている環
状板との間に介在して、前記アーマチユアに対し
入力ロータからの離間習性を与え、かつ前記環状
摩擦部材にアーマチユアを圧接して、その環状摩
擦部材とアーマチユアとを摩擦接触させるスプリ
ング、半径方向の孔を有し、かつ端面が蓋体の壁
面に当接自在として前記環状摩擦部材９のおねじ
２４に螺合した環状の調整ナツト、蓋体の壁部を
貫通し、かつ前記環状摩擦部材に形成されためね
じに螺合するか、あるいは前記環状摩擦部材を貫
通し、かつ蓋体の壁部に形成されためねじに螺合
して、前記入力ロータと前記アーマチユアとの間
〓調整位置で環状摩擦部材を蓋体に固定する、出
力軸と平行の複数のロツクボルトを備えた点に特
徴がある。

ついで、この考案の１コイル形電磁クラツチ・
ブレーキを実施例により図面を参照しながら説明
する。

第２図にはこの考案の第１実施例を縦断側面図
で示してある。

筐体１は壁部にボス部１Ａを有し、その端部に
は、複数のボルト１６により、エンドカバーと称
する蓋体１５が固着されて、筐体１と蓋体１５と
が一体となつたハウジングが形成されている。

ボス部１Ａにベアリング１７Ａ，１７Ｂを介し
て空転自在に支持してある入力軸２と同一軸線上
配置とした出力軸３は、筐体１において入力軸２
を支持した壁部の対向壁となる前記蓋体１５のボ
ス部１５Ａの中心孔に、ベアリング１８を介して
空転自在に支持してある。

前記筐体１には電磁コイル７を内蔵したフイー
ルドコア８が、入力軸２と同心に、複数のボルト
により固定され、このフイールドコア８の開口側
には、その開口端面とフランジ部が対向配置され
ている入力ロータ４のボス部が前記入力軸２の内
端にキーにより回り止め固着されている。

前記入力ロータ４と所定の間〓：ｇをあけて対
向配置されたアーマチユア５は、出力軸３にキー
１９により回り止め固着されたアーマチユアハブ
２０にスプライン嵌合して、出力軸３と一体回転
可能に、かつ軸線方向可動に支持され、またこの
出力軸３の内端は前記入力ロータ４の凹部４Ａ内
にベアリング２２を介して支持されている。

一方、蓋体１５の壁面に形成された円筒状突出
部１１の外周面に、内周面を摺動可能に嵌め合わ
せて軸線方向の位置調整を自在とした環状摩擦部
材９のアーマチユア５側端面９ａは、そのアーマ
チユア５に固着された摩擦片２３と摩擦接触する
摩擦接触面としてある。

前記アーマチユアハブ２０の入力ロータ４側端
面に固着された環状板２１と前記アーマチユア５
との間には、このアーマチユア５に対して入力ロ
ータ４からの離間習性を与え、かつ前記環状摩擦
部材９にアーマチユア５を圧接して、環状摩擦部
材９の前記端面９ａと前記摩擦片２３とを摩擦接
触させるスプリング６が介在している。

スプリング６は、この実施例では同一半径位置
において円周方向に４等分割配置で４箇所に設け
てあるが、アーマチユアと同心配置の１本のコイ
ルスプリングを使用することもある。

前記環状摩擦部材９は、外周面をおねじ２４に
形成してあり、このおねじ２４に環状の調整ナツ
ト１０を、その端面１０ａが蓋体１５の壁面に当
接自在として、螺合させてある。

調整ナツト１０は、円周方向の所要等分割位
置、例えば３〜10程度の分割位置に半径方向の孔
２５を設けてあり、窓孔１３から工具を挿入して
回動する際に、工具を孔２５に引掛けて回せるよ
うにしてある。

蓋体１５の壁部に設けられた貫通孔に、出力軸
３と平行に挿通された複数のロツクボルト１２
は、前記環状摩擦部材９に設けられためねじに螺
合して、前記入力ロータ４と前記アーマチユア５
との任意の間〓調整位置で環状摩擦部材９を蓋体
１５に固定し、環状摩擦部材９がアーマチユア５
に固着されている摩擦片２３との摩擦接触状態に
移るときに、この環状摩擦部材９がアーマチユア
５とつれ回りを生ずるの防止するものである。

以上の実施例によつて示したこの考案の１コイ
ル形電磁クラツチ・ブレーキは上述の構成とした
ので、筐体１内に入力軸２、入力ロータ４、電磁
コイル７、フイールドコア８を組込み、一方ロツ
クボルト１２により環状摩擦部材９が円筒状突出
部１１に取付けられている蓋体１５には、出力軸
３、アーマチユアハブ２０、環状板２１、スプリ
ング６、アーマチユア５を組込むとともに、前記
環状摩擦部材９に調整ナツト１０を螺合し、そし
て筐体１のボス部１Ａおよび筐体１５のボス部１
５Ａ上で、それぞれ入力軸２および出力軸３とを
同一軸線上で対向配置して空転自在に支持させた
後、蓋体１５を筐体１に取付ければ、この電磁ク
ラツチ・ブレーキの組立は完了する。

組立たときには、調整ナツト１０をゆるめた位
置、即ち、環状摩擦部材９の端面９ａ寄りにセツ
トしておき、ロツクボルト１２を締付けておけ
ば、環状摩擦部材９は蓋体１５の内面に背面を当
接し、組立た状態においてスプリング６の作用を
受けているアーマチユア５と入力ロータ４との間
隙ｇが最大になつている。

そこで、入力ロータ４とアーマチユア５との間
に、所定のゲージを臨ませておく一方、ロツクボ
ルト１２をゆるめた状態で調整ナツト１０を締込
んでゆくと、端面１０ａを蓋体１５の内面に当接
した調整ナツト１０の回動により、この調整ナツ
ト１０に螺合している環状摩擦部材９に推力が生
じ、次第に環状摩擦部材９が入力ロータ４方向に
移動してゆく。

この環状摩擦部材９の移動により、アーマチユ
ア５は、スプリング６を圧縮しつつ入力ロータ４
に接近し、やがて、入力ロータ４とで先記ゲージ
を挾むことになる。

これによつて入力ロータ４とアーマチユア５の
間隙ｇをゲージの厚みに調整できる。

この操作は、摩耗の発生により間隙ｇが大きく
なつたときに、正規の間隙に調整する場合も同様
となる。

調整ナツト１０の回動によつて行なう間隙調整
は、微量調整可能な調整となる。

このようにして間隙ｇを求めたのち、ロツクボ
ルト１２を締付ければ、調整を完了した製品とな
る。

このような電磁クラツチ・ブレーキにおいて
は、電磁コイル７への電圧印加によつて生ずる磁
束によりアーマチユア５がスプリング６の押圧力
に抗して入力ロータ４に磁気吸着されて、入力軸
２と出力軸３とがアーマチユア５を介して一体に
回転するようになり、それによつて入力軸２から
出力軸３へとトルクが伝達される一方、前記電圧
印加の停止によつて磁束が消滅すると、スプリン
グ６の押出力によりアーマチユア５が入力ロータ
４から離間して、出力軸３には入力軸２からのト
ルクが伝達されなくなるとともに、アーマチユア
５はスプリング６により環状摩擦部材９を押圧し
て、それの端面９ａと摩擦片２３との間に摩擦接
触を生じさせるので、出力軸３は直ちに制動され
る。

第３図に縦断側面図で示した第２実施例は、ロ
ツクボルト１２を、筐体１の内側に頭部を臨ませ
て取付けた一例で、外部からロツクボルト１２の
操作が不可能な場合に適した１コイル形電磁クラ
ツチ・ブレーキとなる。

この第２実施例は、筐体１の内側からのロツク
ボルト１２の締付を可能にするため、環状摩擦部
材９に、フランジ９Ａを形成し、このフランジに
ボルト通孔２６を設けた点及び窓孔１３をロツク
ボルト１２の取付位置に対応させて複数箇所に設
けた点においてのみ前記第１実施例と異るので、
他の構造については第１実施例における説明を援
用する。

以上の説明から明らかなように、この考案の１
コイル形電磁クラツチ・ブレーキは、筐体と蓋体
とからなるハウジングの中に入力軸、入力ロー
タ、出力軸、フイールドコア、アーマチユアハ
ブ、スプリング、アーマチユア及び間隙調整用各
部材などをすべて組付けてあるので、工場出荷時
に、すでに間隙調整を了えた製品とすることがで
き、また、この考案の１コイル形電磁クラツチ・
ブレーキにおいては、入力ロータとアーマチユア
との間隙を調整するための部材を、環状摩擦部
材、調整ナツトおよびロツクボルトという少数の
部材で構成し、かつ前記環状摩擦部材を蓋体の壁
面に形成された円筒状突出部で軸線方向摺動自在
に支持させて、上記各部材をこの円筒状突出部の
回りにまとめたので、これらの間隙調整用各部材
の組付けが容易である上に、間隙調整を簡単に遂
行することができ、さらに調整ナツトおよび筐体
にそれぞれ孔および窓孔を設けたので、工場から
製品として出荷する場合にも、また使用中の摩耗
に伴なう間隙調整を必要とする場合にも、蓋体を
開けなくても、そのまま随時調整作業を行なえる
などの優れた利点が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の１コイル形電磁クラツチ・ブレ
ーキを示す縦断側面図、第２図はこの考案の１コ
イル形電磁クラツチ・ブレーキの第１実施例を示
す縦断側面図、第３図は第２実施例を示す縦断側
面図である。 図面において、１……筐体、２……入力軸、３
……出力軸、４……入力ロータ、５……アーマチ
ユア、６……スプリング、７……電磁コイル、８
……フイールドコア、９……環状摩擦部材、１０
……調整ナツト、１１……円筒状突出部、１２…
…ロツクボルト、１３……窓孔、ｇ……間隙。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 所要箇所に間〓調整作業用の窓孔１３を有する
   筐体１と、この筐体１に固着されて筐体１と一体
   のハウジングを形成する蓋体１５と、これらの筐
   体１と蓋体１５との対向壁部にそれぞれ形成され
   たボス１Ａおよびボス１５Ａの中心孔内に、前記
   ハウジング内で同一軸線上配置としてそれぞれ空
   転自在に支持された入力軸２および出力軸３、電
   磁コイル７を内蔵して、前記入力軸２と同心配置
   で、筐体１に固定されたフイールドコア８、この
   フイールドコア８のフランジ部と対向配置されて
   前記入力軸２の内端にボス部が固着された入力ロ
   ータ４、この入力ロータ４のフランジ部と所定の
   間〓をあけて対向配置され、かつ出力軸３に固着
   されたアーマチユアハブ２０にスプライン嵌合し
   て、出力軸３と一体回転可能に、かつ軸線方向可
   動に支持されたアーマチユア５、前記反入力ロー
   タ４側で前記アーマチユア５と対向配置され、か
   つ内周面が前記蓋体１５の壁面に形成された円筒
   状突出部１１の外周面に摺動嵌合して軸線方向の
   位置が自在に調整されるとともに、外周面におね
   じ２４が形成され、さらに前記アーマチユア５側
   端面９ａが摩擦接触面となつている環状摩擦部材
   ９、前記アーマチユア５と、このアーマチユア５
   に固着されている環状板２１との間に介在して、
   前記アーマチユア５に対し入力ロータ４からの離
   間習性を与え、かつ前記環状摩擦部材９にアーマ
   チユア５を圧接して、その環状摩擦部材９とアー
   マチユア５とを摩擦接触させるスプリング６、半
   径方向の孔２５を有し、かつ端面１０ａが蓋体１
   ５の壁面に当接自在として前記環状摩擦部材９の
   おねじ２４に螺合した環状の調整ナツト１０、蓋
   体１５の壁部を貫通し、かつ前記環状摩擦部材９
   に形成されためねじに螺合するか、あるいは前記
   環状摩擦部材９を貫通し、かつ蓋体１５の壁部に
   形成されためねじに螺合して、前記入力ロータ４
   と前記アーマチユア５との間〓調整位置で環状摩
   擦部材９を蓋体１５に固定する、出力軸３と平行
   の複数のロツクボルト１２を備えた、１コイル形
   電磁クラツチ・ブレーキ。