JPH01232159A - 携帯作業機用内燃機関の始動燃料供給装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野１ 本発明は携帯作業機用内燃機関の始動燃料供給装置に関
するものである。

［従来の技術］ 小型高出力が要求されるチェンソー、刈払機などの携帯
作業機には、機体の３次元的姿勢変化に対応できるダイ
ヤフラム型気化器を備えた２サイクル内燃機関が搭載さ
れる。近年、この帰の内燃機関にもセルモータが備えら
れ、始動操作が容易になったものの、特に寒冷地で使用
される携帯作業機では、始動時周囲温度に対応して自動
的に燃料を増量する機構がないため、始動性に問題があ
る。

そこで、本出願人は特願昭１３３−８８３６号により、
温度条件に対応して自動的に始動燃料量を加減する装置
を出願した。しかし、この出願に係る技術では、温度条
件に対応して始動燃料計Ｉｉ装置を駆動するモータのト
ルクを加減し、始動燃料量を温度条件に対応して段階的
に１１１１１１するに止まり、完金なものとは言い難い
。始動燃料量を連続的に電気制御するとなれば、電気制
御回路の構成が非常に複雑になり、コストの増加を招く
。

［発明が解決しようとする問題点］ 本発明の目的は上述の問題に鑑み、構成が簡単であり、
温度変化に対応して連続的に始動燃料量が制御される携
帯作業機用内燃機関の始動燃料供給装置を提供すること
にある。

Ｅ問題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本発明の構成はポンプの正
転により燃料タンクからプランジャを有する始動燃料計
量装置を経て燃料溜室ｌ＼充填された燃料を、ポンプの
逆転により始動燃料計量装置のプランジャを作動させ、
計！至の燃料を気化器の吸気通路へ噴出するものにおい
て、プランジャのストロークを周囲温度に関連して制限
する感温部材を備えたものである。

［作用］ 本発明によれば、温度変化に対応して連続的に始動燃料
計量装置８１のプランジャ８７のストＯ−り（作動範囲
）が制御され、温度条件に適した始動燃料量が機関へ供
給される。

機関の始動前プライマポンプ３７を正転すると、メータ
リング室１６の燃料が通路４０、逆止弁３９、通路８３
、始動燃料計！ｉ装置８１、通路３８を経てプライマポ
ンプ３７へ吸い込まれ、さらに通路３０を経て燃料溜３
２へ充填され、余分の燃料は逃し弁３３、管３４を経て
燃料タンク３５へ戻される。

機関の始動と同時にプライマポンプ３７を逆転すると、
燃料溜３２の燃料が通路３０を経てプライマポンプ３７
へ吸い込まれ、さらに通路３８を経て始動燃料計量装置
８１の室９２ａへ吐き出される。この時、逆止弁９５が
閉じ、プランジャ８７により計量室９２ｂの燃料が通路
８３，３１゜逆止弁２９を経て、燃料ノズル１４から気
化器の吸気通路１７へ噴出される。

始動燃料計量装置８１の内部へ配設したサーモワックス
からなる感温部材９９により、プランジャ８７の吸込行
程でのストロークＳが機関の周囲温度に関連して自動的
に１１．１　ｔｉｌｌされる。したがって、周囲温度に
適した始動燃料量が計量室９２ｂに自動的に計量される
。

［発明の実施例］ 第１図は本発明による携帯作業機用内燃機関の始動燃料
供給装置の概略構成を示す。吸気通路１７の内部に絞り
弁２０を配設される気化器２は、本体３の上部にダイヤ
フラム６を含む燃料ポンプＡが結合され、燃料タンク３
５から管９を経て吸い込まれた燃料が、本体３の下側に
結合した燃料供給機構Ｂのメータリング室１６へ送られ
、ここから吸気負圧により吸気通路１７へ供給される。

始動燃料供給装置はモータ３６により駆動されるプライ
マポンプ３７を備えており、燃料タンク（実際にはメー
タリング室１６）の燃料が通路４０、逆止弁３９、通路
８３、始動燃料計量装置！１８１、通路３８を経てプラ
イマポンプ３７へ吸い込まれ、さらに管３０を経て燃料
溜３２へ貯留され、余分の燃料は逆し弁３３、管３４を
経て燃料タンク３５へ戻される。

機関の始動時、プライマポンプ３７を逆転すると、燃料
溜３２の燃料が通路３０を経てプライマポンプ３７へ吸
い込まれ、さらに通路３８を経て始動燃料計ＩＨ［８１
へ吐き出され、プランジャにより計量室９２ｔ）の燃料
が、通路８３，３１、逆止弁２９を紅て燃料ノズル１４
から吸気通路１７へ噴出される。

モータ３６を制御する制御装置４２は第２図のように構
成される。第２図において、４１は電源バッテリ、４５
は始動キーにより閉じられるスイッチで、これと連動し
て機関の点火回路４９のスイッチ４４が閉じられる。５
２はポンプスイッチ、８は機関の周囲温度が所定値より
も低いと閉じる温度スイッチ、５５．５６はモータ３６
を正・逆転する切換スイッチで、セルモータ４６を駆動
するスイッチ５７とともに連動するスタートスイッチ５
４を構成する。スタートスイッチ５４は、通常図示の状
態にあって、セルモータ４６の駆動期間中だけ切り換わ
る。

第３図は始動燃料供給装置を一体に備えた気化器２の機
関２７への装着状態を示す。機関２７はシリンダ６５の
側壁に、断熱部材からなる吸入管５１を介してダイヤフ
ラム型の気化器２とエアクリーナ（図示せず）を取り付
けられる。燃料タンク３５から管９が気化器２の燃料ポ
ンプＡの入口側へ接続される。

気化器２は本体３のベンチュリを含む吸気通路１７を、
シリンダ６５に設けた吸気ボート６６と連通される。吸
気通路１７の内部に公知の絞り弁２０が弁軸１９により
回動可能に支持される。本体３の土壁にダイヤフラム６
を挾んでカバー４が結合される一方、下壁にダイヤフラ
ム１１を挾んでカバー１５が結合される。ダイヤフラム
６により区画された脈動圧導入至５は、管７２を介して
機関２７のクランク室７１と連通される。ポンプ室６１
−は逆止弁４８を経て管９に連通される一方、逆止弁４
７、通路６０、流入弁１０を経てメータリング室１６に
連通される。

メータリング室１６を区画するダイヤフラム１１とカバ
ー１５の間の大気室６２は、通路６２ａにより大気に開
放される。針弁型の流入弁１０が通路６０の端部に配設
され、軸１２によりメータリング室１６の壁部に支持し
たレバー１３により開閉される。すなわち、レバー１３
の一端が流入弁１０の端部にばねの力により付勢係合さ
れ、レバー１３の他端がダイヤフラム１１のほぼ中心に
結合した突片に衝合される。メータリング室１６は逆止
弁２６、高速燃料計量針弁２５を経て高速燃料噴口２４
へ連通される。また、メータリングｖ１６は逆止弁２３
、低速燃料計量針弁２２を経て低速燃料噴口２１へ連通
される。

カバー１５の下側に、プライマポンプ３７を支持するケ
ーシング５３と、モータ３６を収容するハウジング５０
が結合される。プライマポンプ３７の一方の口（正転時
の吸込口）は通路３８、始動燃料計量装置８１、通路８
３、逆止弁３９、通路４０を経てメータリング室１６に
連通され、また通路８３．３１、逆止弁２９を経て燃料
ノズル１４に連通される。プライマポンプ３７の他方の
口（正転時の吐出口）は通路３０を経てゴム、ビニール
などのパイプからなる燃料溜３２に連通される。燃料溜
３２はこの下端部に結合した逆し弁３３、管３４を経て
燃料タンク３５に連通される。

燃料ノズル１４は吸気通路１７の入口のほぼ中心に配設
され、噴口は吸気通路１７の下流側へ向けられる。

第４図（ａ）に示すように、始動燃料計量装置８１はハ
ウジング９４のシリンダ８２に中空のプランジャ８７を
嵌合して上側に室９２ａを、下側に計量室９２ｂを区画
される。室９２ａは通路３８を経てプライマポンプ３７
に連通され、計量室９２ｂはハウジング９４の通路８３
に連通される。

プランジャ８７はシリンダ８２との間の液密を得るシー
ルリング８８を装置され、円錐形の下端部８５をシリン
ダ８２に嵌合したシール部材９３に面会可能とされる。

プランジャ８７の内空部に逆止弁９５と例えばサーモワ
ックスからなる感温部材９９が配役される。逆止弁９５
はプランジャ８７に設けた計量室９２ｂと連通ずる通１
１８８６を開閉するゴムなどからなる弁体８９とプラン
ジャ８７の内空部に嵌合固定され、かつジェット孔９１
　′を有する座板９０とからなり、この座板９０の弁体
８９と対向する面に複数の突起が設けられ、弁体８９が
座板９０へ押し付けられてもジェット孔９１が閉じられ
ないようになっている。プランジャ８７の内空部へ嵌合
固定される感温部材９９は、この底壁に削設した前述の
ジェット孔９１と連通ずる径方向の通路９９ｂと、周壁
に削設した軸方向の通路９９ａを備えている。感温部材
９９は内部にワックスを充填され、ワックスの熱膨張に
よりロッド９７がばね８４の力に抗して押し上げられる
ようになっている。ばね８４はロッド９７の中間部分に
一体に形成したばね座と、プランジャ８７の上端部に螺
合したカップ形のばね座９８との間に介装される。プラ
ンジャ８７のストロークＳはプランジャ８７から上方へ
突出するロッド９７とシリンダ８２の端壁すなわちケー
シング５３の下面との間の寸法に制限される。

第５図に示す実施例では、感温部材９９がプランジャで
なく、シリンダ８２の端壁に支持される。

具体的にはカップ形のばね座９８をカバー１５の円筒部
に螺合して感温部材９９が円筒部の内端部へ固定される
もので、対応する構成部材に第４図に示すものと共通の
符号を付して説明を省略する。

次に、本発明による携帯作業機用内燃機関の始動燃料供
給装置の作動について説明する。機関２７の始動前箱２
図のスイッチ４４．４５を閉じ、ポンプスイッチ５２を
閉じるとモータ３６によりプライマポンプ３７が正転さ
れる。第３図のメータリング室１６の燃料が通路４０、
逆止弁３９、通路８３を経て第４図（ａ）の計量室９２
ｂへ吸い込まれ、ざらにプランジャ８７の通路８６から
逆止弁９５を押し開いてジェット孔９１、通路９９ｂ、
９９ａ１室９２ａ、通路３８を経てプライマポンプ３７
へ吸い込まれる。燃料はプライマポンプ３７から第３図
の通路３０を経てｖｌ利溜３２へ充填される。余分な燃
料は逃し弁３３を押し開き、管３４を経て燃料タンク３
５へ戻される。この時、ジェット孔９１の流体抵抗とプ
ライマポンプ３７の吸引力によりプランジャ８７が吸い
上げられ、感温部材９９のロッド９７がシリンダ８２の
上側端壁すなわちケーシング５３に当る。

次いで、第２図のポンプスイッチ５２を開き、スタート
スイッチ５４を切り換えると、寒冷時はｍ度スイッチ８
が閉じているので、電源バッテリ４１からスイッチ４５
、温度スイッチ８、切換スイッチ５６、モータ３６、切
換スイッチ５５へ通電され、プライマポンプ３７が逆転
される。同時に、セルモータ４６が駆動される。

第３図の燃料溜３２の燃料が通路３０を経てプライマポ
ンプ３７へ吸い込まれ、さらにプライマポンプ３７から
通路３８を経て第４図（ａ）の室９２ａへ吐き出される
。室９２ａの燃料圧により逆止弁９５が閉じられ、プラ
ンジャ８７が押し下げられ、シール部材９３へ押し付け
られる。この時計量室９２ｂの燃料が第３図の通路８３
．３１、逆止弁２９を経て燃料ノズル１４から吸気通路
１７へ噴出されので、セルモータ４６により機関２７が
円滑に始動される。

計量室９２ｂから燃料ノズル１４へ供給される始動燃料
量は、プランジャ８７のストロークＳで決まり、このス
トロークＳは周囲渇１東を感知する感ｍ部材９９から突
出する［コツト９７の突出量で決まる。すなわち、第６
図に示すように、周囲温度がｔ１以下の場合には、ロッ
ド９７がプランジャ８７の内方へ引込み、最大始動燃料
ｆｉＱ２であるが、周囲温度がｔｌよりも高くなると、
周囲温度にほぼ比例してロッド９７のプランジャ８７の
頂端からの突出量が増加し、この結果プランジＶ８７の
ストロークＳが小さくなり、計量室９２ｂから燃料ノズ
ル１７へ供給される始動燃料量が少なくなる。

なお、寒冷時であっても機関の運転を停止した直後に再
始動する場合には、機関の周囲温度が高くなっているの
で、温度スイッチ８が閃き、プライマポンプ３７は逆転
されず、したがって始動燃料は供給されない。

［発明の効果］ 本発明は上述のように、ポンプの正転により燃料タンク
からプランジャを有する始紡燃料ｇｉ農ｆ装置を経て燃
料溜室へ充填された燃料を、ポンプの逆転により始動燃
料計量装置のプランジャを作動させ、計量室の燃料を気
化器の吸気通路へ噴出するものにおいて、プランジャの
ストロークを因囲温１に関連して制限する感温部材を備
えたから、機関の周囲温度の変化に応じて始動燃料計量
装置のプランジャのストローク（作動範囲）が自動的に
変化し、したがってプランジャにより計量室から燃料ノ
ズルへ供給される始動燃料量が周囲温度に関連して自動
的かつ連続的に制御される。すなわち、周囲温度が低い
ほどプランジャのストロークが大ぎくなり、それだけ始
動燃料量が多くなるので、温度に対応したＩＩＩｐＡの
要求する適正な始動燃料量が供給され、機関の始動性が
向上される。

本発明では、感ｍ部材を始動燃料計量装置の内部に組み
込むだけでよく、複雑な電気制御回路を必要としないの
で、コストが抑えられる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る携帯作業機用内燃機関の始動燃料
供給装置の概略構成図、第２図は同始動燃料供給装置の
電気制御回路図、第３図ハＩｉｌ　’ｌｈ　動燃料供給
装置を備えた気化器の側面断面図、第。 図（ａ）、（ｂ）は始動燃料計ｆｆｉ装置の動作の前後
の状態を示す側面断面図、第５図は同始動燃料計量装置
の変更実施例に係る側面断面図、第６図は感温部材の温
度特性を示す縮図である。 ２：気化器　８：温度スイッチ　１４：燃料ノズル　１
７二吸気通路　２７：内燃機関　３２：燃ｒ４溜　３６
：モータ　３７：プライマポンプ　８１：始紡燃料ｉｌ
ｌｌ装量　８７：プランジャ　９１ニジエツト孔″９２
ｂ：計量室　９５：逆止弁　９７：ロッド　９９二感温
部材

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）ポンプの正転により燃料タンクからプランジャを
   有する始動燃料計量装置を経て燃料溜室へ充填された燃
   料を、ポンプの逆転により始動燃料計量装置のプランジ
   ャを作動させ、計量室の燃料を気化器の吸気通路へ噴出
   するものにおいて、プランジャのストロークを周囲温度
   に関連して制限する感温部材を備えたことを特徴とする
   携帯作業機用内燃機関の始動燃料供給装置。
2. （２）前記感温部材がサーモワックスである、特許請求
   の範囲（１）に記載の携帯作業機用内燃機関の始動燃料
   供給装置。
3. （３）前記感温部材が始動燃料計量装置のプランジャに
   組み込まれ、ロッドがハウジングの端壁へ当接可能に突
   出されている、特許請求の範囲（１）に記載の携帯作業
   機用内燃機関の始動燃料供給装置。