JPH01236271A - 車輌防振用アスファルトシート - Google Patents
車輌防振用アスファルトシートInfo
- Publication number
- JPH01236271A JPH01236271A JP6293988A JP6293988A JPH01236271A JP H01236271 A JPH01236271 A JP H01236271A JP 6293988 A JP6293988 A JP 6293988A JP 6293988 A JP6293988 A JP 6293988A JP H01236271 A JPH01236271 A JP H01236271A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sheet
- asphalt
- vibration damping
- ceramic material
- fillers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000013016 damping Methods 0.000 title abstract description 7
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、車輌の室内フロアやトランクルームの床下に
敷込み配置するアスファルトシートの改良に関するもの
である。
敷込み配置するアスファルトシートの改良に関するもの
である。
従来の技術
従来、この種のアスファルトシートとしてはアスファル
ト材を主成分とし、それに軽量剤としてタルクを添加す
ると共にアスベスト等の充填剤を混和させて２〜３■程
度の厚みを有するシート状に成形したものが用いられて
いる。
ト材を主成分とし、それに軽量剤としてタルクを添加す
ると共にアスベスト等の充填剤を混和させて２〜３■程
度の厚みを有するシート状に成形したものが用いられて
いる。
発明が解決しようとする課題
然し、このアスファルトシートではタルクが軽量剤とし
て添加されているものの、軽量化指向の車輌用としてみ
れば未だ重量を有するところから好ましくない。
て添加されているものの、軽量化指向の車輌用としてみ
れば未だ重量を有するところから好ましくない。
課題を解決するための手段
本発明に係る車輌防振用アスファルトシートにおいては
、アスファルト材を主成分とし、これにポーラスで粒状
のセラミック材を軽量剤として添加すると共に、その他
の充填剤を混和させてシート状に成形されている。
、アスファルト材を主成分とし、これにポーラスで粒状
のセラミック材を軽量剤として添加すると共に、その他
の充填剤を混和させてシート状に成形されている。
作用
このアスファルトシートではアスファルト材に混入する
粒状のセラミック材がポーラスで極めて軽量なものであ
るから、その他必要な充填剤を汗加しても全体を相対的
に軽量に形成できるばかりでなく、振動に伴って他の材
料と空隙内に生ずる摩擦で内部損失として振動エネルギ
ーを効率よく吸収できることにより十分な防振作用も発
揮できるようになる。
粒状のセラミック材がポーラスで極めて軽量なものであ
るから、その他必要な充填剤を汗加しても全体を相対的
に軽量に形成できるばかりでなく、振動に伴って他の材
料と空隙内に生ずる摩擦で内部損失として振動エネルギ
ーを効率よく吸収できることにより十分な防振作用も発
揮できるようになる。
実施例
蔵で述べるアスファルトシートは車端の室内フロアやト
ランクルームの床下に防振兼防蝕用として敷込み配置す
るものであり、それはアスファルト材を主成分にして軽
量剤となる粒状のセラミック材並びにこの他必要な充填
剤を添加することにより所望厚みのシート状に成形され
ている。
ランクルームの床下に防振兼防蝕用として敷込み配置す
るものであり、それはアスファルト材を主成分にして軽
量剤となる粒状のセラミック材並びにこの他必要な充填
剤を添加することにより所望厚みのシート状に成形され
ている。
その主成分となるアスファルト材としては鉄板との密着
性が良好で安価なストレートアスファルトとブロンアス
ファルトを併用することができ、また、セラミック材に
は１ｍｍ程度の径で１〜２ｍｍ程度の長さに形成した粒
状のものを用いるとよい。
性が良好で安価なストレートアスファルトとブロンアス
ファルトを併用することができ、また、セラミック材に
は１ｍｍ程度の径で１〜２ｍｍ程度の長さに形成した粒
状のものを用いるとよい。
この他の充填剤にはフィラーとして新聞紙等の古紙や制
振性を向上するマイカ、耐寒性を向上するブタジェンゴ
ムを混和し、更に極少量であればタルクを添加してもよ
い。その各組成物はストレートアスファルト２０〜３０
％、ブロンアスファルト２０〜３０５９粒状セラミック
材１０〜２０％、古紙３〜５％、２０メツシュ程度のマ
イカ１０〜２５％、ブタジェンゴム１〜５％、タルク５
〜２０％程度で混合でき、好ましくはストレートアスフ
ァルト２５％、ブロンアスファルト２９％、マイカ１２
％１粒状セラミック材１２％、古紙３％、タルク１５％
、ブタジェンゴム４％、マイカ１２％程度の割合で混合
するとよい。これら組成物は熱溶融してよく混和した後
にカレンダー加工で厚み１６５〜３ｍｍ程度のシート状
に成形し、これを冷却した後敷込み面に合せて所定形状
に裁断すればよい。
振性を向上するマイカ、耐寒性を向上するブタジェンゴ
ムを混和し、更に極少量であればタルクを添加してもよ
い。その各組成物はストレートアスファルト２０〜３０
％、ブロンアスファルト２０〜３０５９粒状セラミック
材１０〜２０％、古紙３〜５％、２０メツシュ程度のマ
イカ１０〜２５％、ブタジェンゴム１〜５％、タルク５
〜２０％程度で混合でき、好ましくはストレートアスフ
ァルト２５％、ブロンアスファルト２９％、マイカ１２
％１粒状セラミック材１２％、古紙３％、タルク１５％
、ブタジェンゴム４％、マイカ１２％程度の割合で混合
するとよい。これら組成物は熱溶融してよく混和した後
にカレンダー加工で厚み１６５〜３ｍｍ程度のシート状
に成形し、これを冷却した後敷込み面に合せて所定形状
に裁断すればよい。
このようにして得たアスファルトシートはマイカｈ＜ポ
ーラスで粒状のセラミック材で一部置換されているため
に全体として軽量なものとなり、また、そのセラミック
材が内部摩擦で振動エネルギーを吸収することにより防
振性も極めて良好なものになる。
ーラスで粒状のセラミック材で一部置換されているため
に全体として軽量なものとなり、また、そのセラミック
材が内部摩擦で振動エネルギーを吸収することにより防
振性も極めて良好なものになる。
因に、ストレートアスファルト１５％、ブロンアスファ
ルト３１％、アスベスト１５％、タルク３９％で１．８
〜２ｍｍ厚みに形成した従来品のアスファルトシートと
比較したところ、本発明に係るアスファルトシートは比
重で１０〜１５％程度低く、防振性で５０〜７０％も向
上することが判フた・ 発明の効果 以上の如く、本発明に係る車輌防振用アスファルトシー
トに依れば、ポーラスで粒状のセラミック材を軽量剤と
して添加することにより軽量で防振性に優れたシート材
料に形成することを可能にするものである。
ルト３１％、アスベスト１５％、タルク３９％で１．８
〜２ｍｍ厚みに形成した従来品のアスファルトシートと
比較したところ、本発明に係るアスファルトシートは比
重で１０〜１５％程度低く、防振性で５０〜７０％も向
上することが判フた・ 発明の効果 以上の如く、本発明に係る車輌防振用アスファルトシー
トに依れば、ポーラスで粒状のセラミック材を軽量剤と
して添加することにより軽量で防振性に優れたシート材
料に形成することを可能にするものである。
Claims (1)
- アスファルト材を主成分とし、これにポーラスで粒状の
セラミック材を軽量剤として添加すると共に、その他の
充填剤を混和させてシート状に成形してなることを特徴
とする車輌防振用アスファルトシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6293988A JPH01236271A (ja) | 1988-03-16 | 1988-03-16 | 車輌防振用アスファルトシート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6293988A JPH01236271A (ja) | 1988-03-16 | 1988-03-16 | 車輌防振用アスファルトシート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01236271A true JPH01236271A (ja) | 1989-09-21 |
Family
ID=13214775
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6293988A Pending JPH01236271A (ja) | 1988-03-16 | 1988-03-16 | 車輌防振用アスファルトシート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01236271A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006316096A (ja) * | 2005-05-10 | 2006-11-24 | Nissan Motor Co Ltd | 植物粉末を含有したシ−ト状制振材及び自動車リサイクル法に伴うサ−マルリサイクルにおける使用制振材の焼却残査の低減方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57166A (en) * | 1980-06-03 | 1982-01-05 | Toyota Motor Corp | Damping material by use of sludge from waste water disposal |
-
1988
- 1988-03-16 JP JP6293988A patent/JPH01236271A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57166A (en) * | 1980-06-03 | 1982-01-05 | Toyota Motor Corp | Damping material by use of sludge from waste water disposal |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006316096A (ja) * | 2005-05-10 | 2006-11-24 | Nissan Motor Co Ltd | 植物粉末を含有したシ−ト状制振材及び自動車リサイクル法に伴うサ−マルリサイクルにおける使用制振材の焼却残査の低減方法 |
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