JPH0124373Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0124373Y2 JPH0124373Y2 JP1983061495U JP6149583U JPH0124373Y2 JP H0124373 Y2 JPH0124373 Y2 JP H0124373Y2 JP 1983061495 U JP1983061495 U JP 1983061495U JP 6149583 U JP6149583 U JP 6149583U JP H0124373 Y2 JPH0124373 Y2 JP H0124373Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- pump
- vapor
- vapor removal
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、自動車等の内燃機関に設けられる燃
料タンク浸漬型燃料ポンプに関し、特にポンプケ
ース内に発生するベーパーを抜く装置に関する。
料タンク浸漬型燃料ポンプに関し、特にポンプケ
ース内に発生するベーパーを抜く装置に関する。
従来のこの種の燃料ポンプの取付構造及び内部
構造を第１図及び第２図に基づいて説明する。燃
料ポンプ１は燃料タンク２の底部に燃料に浸漬し
て設けられる。そして、図示しない機関の運転時
には、モータ３によつて回転駆動されるタービン
４により燃料タンク２内の燃料をストレーナ５を
介して吸入口６から吸入し、上端の吐出口７から
吐出して燃料チユーブ８を経て燃料タンク２上方
から需要部へ圧送するようになつている。又、余
剰燃料はリターンチユーブ９を介して燃料タンク
２内へ戻される。尚、燃料ポンプ１と一体にフロ
ート式燃料計のフロート部が取り付けられてい
る。
構造を第１図及び第２図に基づいて説明する。燃
料ポンプ１は燃料タンク２の底部に燃料に浸漬し
て設けられる。そして、図示しない機関の運転時
には、モータ３によつて回転駆動されるタービン
４により燃料タンク２内の燃料をストレーナ５を
介して吸入口６から吸入し、上端の吐出口７から
吐出して燃料チユーブ８を経て燃料タンク２上方
から需要部へ圧送するようになつている。又、余
剰燃料はリターンチユーブ９を介して燃料タンク
２内へ戻される。尚、燃料ポンプ１と一体にフロ
ート式燃料計のフロート部が取り付けられてい
る。
ところで、かかる燃料ポンプ１においては機関
のホツトリスタート時に吐出側燃料通路に発生し
たベーパーがポンプケース１０内を満たされるこ
とによりポンプ吸込性能が著しく低下し、最悪の
場合には燃料の吸込が不可能となるのでこれを防
止するためのベーパー抜き孔１０ａが開口されて
いる。
のホツトリスタート時に吐出側燃料通路に発生し
たベーパーがポンプケース１０内を満たされるこ
とによりポンプ吸込性能が著しく低下し、最悪の
場合には燃料の吸込が不可能となるのでこれを防
止するためのベーパー抜き孔１０ａが開口されて
いる。
しかしながら、このように、単にベーパー抜き
孔１０ａを設けただけの従来構造では、燃料ポン
プ１の作動時にこのベーパー抜き孔１０ａから燃
料が漏れてしまい、ポンプ吸込性能を低下させて
しまうという問題を生じていた。
孔１０ａを設けただけの従来構造では、燃料ポン
プ１の作動時にこのベーパー抜き孔１０ａから燃
料が漏れてしまい、ポンプ吸込性能を低下させて
しまうという問題を生じていた。
本考案はこのような従来の問題点に鑑みなされ
たもので、ポンプ効率を低下させることなくベー
パー抜きを行なえるようにした燃料タンク浸漬型
燃料ポンプのベーパー抜き装置を提供することを
目的とする。
たもので、ポンプ効率を低下させることなくベー
パー抜きを行なえるようにした燃料タンク浸漬型
燃料ポンプのベーパー抜き装置を提供することを
目的とする。
このため、本考案ではポンプケースの燃料吐出
側に面した部分にベーパー抜き通路を設けると共
に、該通路をポンプケース内に発生するベーパー
が通過する時の流体抵抗では開に保つが、液体燃
料が通過する時の流体抵抗では閉じる閉弁力にセ
ツトされた開閉弁を設けた構成として上記目的を
達成する。
側に面した部分にベーパー抜き通路を設けると共
に、該通路をポンプケース内に発生するベーパー
が通過する時の流体抵抗では開に保つが、液体燃
料が通過する時の流体抵抗では閉じる閉弁力にセ
ツトされた開閉弁を設けた構成として上記目的を
達成する。
以下に本考案を図示実施例に基づいて説明す
る。第３図は本考案に係るベーパー抜き装置を備
えた燃料ポンプの内部構造を示し、第４図はベー
パー抜き装置部分を拡大して示したものである。
但し本実施例において第２図と同一の構成要素に
ついては同一符号を付して説明する。図におい
て、モータ３及びこれに駆動されるタービン４を
内蔵したポンプケース１０の底壁は、吸入口６を
除き閉塞され、ベーパー抜き装置はタービン４の
吐出側に面したポンプケース１０側部分に設けら
れる。
る。第３図は本考案に係るベーパー抜き装置を備
えた燃料ポンプの内部構造を示し、第４図はベー
パー抜き装置部分を拡大して示したものである。
但し本実施例において第２図と同一の構成要素に
ついては同一符号を付して説明する。図におい
て、モータ３及びこれに駆動されるタービン４を
内蔵したポンプケース１０の底壁は、吸入口６を
除き閉塞され、ベーパー抜き装置はタービン４の
吐出側に面したポンプケース１０側部分に設けら
れる。
即ち、第４図において、ポンプケース１０側壁
の一部にベーパー抜き孔１０ｂが貫通して形成さ
れると共に、このベーパー抜き孔１０ｂと同心円
状に筒状部１０ｃが外側に突出して一体形成され
る。
の一部にベーパー抜き孔１０ｂが貫通して形成さ
れると共に、このベーパー抜き孔１０ｂと同心円
状に筒状部１０ｃが外側に突出して一体形成され
る。
前記筒状部１０ｃの内壁は、後述する弁体１１
の開弁時の座面１０ｄと弁シート１２の座面１０
ｅとを備えて形成される。筒状部１０ｃ内には弁
体１１と、弁シート１２と、これらの間に嵌挿さ
れて弁体１１を開弁方向に付勢するスプリング１
３と、弁シート１２を座面１０ｅに圧接させた状
態で外周縁部が筒状部１０ｃ内周壁に形成された
溝に係止して固定されたストツパ１４とが装着さ
れている。
の開弁時の座面１０ｄと弁シート１２の座面１０
ｅとを備えて形成される。筒状部１０ｃ内には弁
体１１と、弁シート１２と、これらの間に嵌挿さ
れて弁体１１を開弁方向に付勢するスプリング１
３と、弁シート１２を座面１０ｅに圧接させた状
態で外周縁部が筒状部１０ｃ内周壁に形成された
溝に係止して固定されたストツパ１４とが装着さ
れている。
又、筒状部１０ｃの内壁にはベーパー抜き孔１
０ｂと連通する溝１０ｆが設けられ、弁シート１
２及びストツパ１４には夫々中心部に１２ａ，１
４ａが設けれる。そして、燃料ポンプ１′の非作
動時はスプリング１３の付勢力により弁体１１を
座面１０ｄに圧接状態に保持し、この時、ベーパ
ー抜き孔１０ｂ、溝１０ｆ、孔１２ａ，１４ａを
介してポンプケース１０内外は連通しているが、
燃料ポンプ１′の作動時はベーパーが通過する時
は弁体１１に対するベーパーの流体抵抗よりも、
スプリング１３の付勢力の方が大きく、弁体１１
は座面１０ｄに圧接保持されるが液体燃料が通過
しようとすると、燃料の流体抵抗がスプリング１
３の付勢力に勝つて、弁体１１がスプリング１３
を圧縮させて弁シート１２のシート面に圧接し、
孔１２ａを閉塞してポンプケース１０内外の連通
を遮断するようになつている。
０ｂと連通する溝１０ｆが設けられ、弁シート１
２及びストツパ１４には夫々中心部に１２ａ，１
４ａが設けれる。そして、燃料ポンプ１′の非作
動時はスプリング１３の付勢力により弁体１１を
座面１０ｄに圧接状態に保持し、この時、ベーパ
ー抜き孔１０ｂ、溝１０ｆ、孔１２ａ，１４ａを
介してポンプケース１０内外は連通しているが、
燃料ポンプ１′の作動時はベーパーが通過する時
は弁体１１に対するベーパーの流体抵抗よりも、
スプリング１３の付勢力の方が大きく、弁体１１
は座面１０ｄに圧接保持されるが液体燃料が通過
しようとすると、燃料の流体抵抗がスプリング１
３の付勢力に勝つて、弁体１１がスプリング１３
を圧縮させて弁シート１２のシート面に圧接し、
孔１２ａを閉塞してポンプケース１０内外の連通
を遮断するようになつている。
又、一度弁が閉じると流体抵抗は無くなるが、
この場合、ポンプケース内部の燃料吐出圧力が弁
体１１に作用し、これがスプリング１３の付勢力
に勝つて弁体１１は弁シート１２に圧接保持され
る。
この場合、ポンプケース内部の燃料吐出圧力が弁
体１１に作用し、これがスプリング１３の付勢力
に勝つて弁体１１は弁シート１２に圧接保持され
る。
かかる構成とすれば、夏期等において、燃料ポ
ンプ１′の非作動時に吐出側通路にベーパーが発
生した場合でも、このベーパーは前記したよう
に、ポンプケース１０内外を連通するベーパー抜
き孔１０ｂ、溝１０ｆ、孔１２ａ、１４ａを介し
てポンプケース１０外に効率よく排出される。
又、この状態で燃料ポンプ１′を作動させると燃
料の吸込、吐出を円滑に行えベーパーによるポン
プ吸込性能の低下を防止できる。
ンプ１′の非作動時に吐出側通路にベーパーが発
生した場合でも、このベーパーは前記したよう
に、ポンプケース１０内外を連通するベーパー抜
き孔１０ｂ、溝１０ｆ、孔１２ａ、１４ａを介し
てポンプケース１０外に効率よく排出される。
又、この状態で燃料ポンプ１′を作動させると燃
料の吸込、吐出を円滑に行えベーパーによるポン
プ吸込性能の低下を防止できる。
又、燃料ポンプ１′の作動時はベーパーがなく
なると燃料吐出圧力によつて弁体１１が弁シート
１２に着座しポンプケース１０内外の連通が遮断
されるため、ベーパー抜き通路からの燃料漏れを
防止でき、これによりポンプ吸込性能を積極的に
向上させることができる。
なると燃料吐出圧力によつて弁体１１が弁シート
１２に着座しポンプケース１０内外の連通が遮断
されるため、ベーパー抜き通路からの燃料漏れを
防止でき、これによりポンプ吸込性能を積極的に
向上させることができる。
以上説明したように、本考案によれば燃料ポン
プ作動時は、液体燃料の流体抵抗で閉じる開閉弁
をベーパー抜き通路に設けた構成としたため、従
来同様のベーパー抜き機能によりベーパーによる
ポンプ吸込性能の低下を防止できると共にポンプ
作動時の燃料漏洩を防止して積極的にポンプ吸込
性能を高めることができるものである。
プ作動時は、液体燃料の流体抵抗で閉じる開閉弁
をベーパー抜き通路に設けた構成としたため、従
来同様のベーパー抜き機能によりベーパーによる
ポンプ吸込性能の低下を防止できると共にポンプ
作動時の燃料漏洩を防止して積極的にポンプ吸込
性能を高めることができるものである。
第１図は従来の燃料タンク浸漬型燃料ポンプの
取付構造を示す図、第２図は同上燃料ポンプの同
部構造を示す断面図、第３図は本考案の一実施例
に係るベーパー抜き装置を備えた燃料タンク浸漬
型燃料ポンプの内部構造を示す断面図、第４図は
同上ポンプのベーパー抜き装置を係る部分を拡大
して示した断面図である。 １′……燃料ポンプ、２……燃料タンク、１０
……ポンプケース、１０ｂ……ベーパー抜き孔、
１０ｆ……溝、１１……弁体、１２ａ，１４ａ…
…孔。
取付構造を示す図、第２図は同上燃料ポンプの同
部構造を示す断面図、第３図は本考案の一実施例
に係るベーパー抜き装置を備えた燃料タンク浸漬
型燃料ポンプの内部構造を示す断面図、第４図は
同上ポンプのベーパー抜き装置を係る部分を拡大
して示した断面図である。 １′……燃料ポンプ、２……燃料タンク、１０
……ポンプケース、１０ｂ……ベーパー抜き孔、
１０ｆ……溝、１１……弁体、１２ａ，１４ａ…
…孔。
Claims (1)
- 燃料タンクに浸漬して取り付けられる燃料ポン
プのベーパー抜き装置において、燃料吐出側に面
したポンプケースの内外を連通するベーパー抜き
通路を設けると共に、該ベーパー抜き通路に、ベ
ーパーの流体抵抗では開いており液体燃料の流体
抵抗で閉じるように開弁力を設定したスプリング
を介装した開閉弁を設けたことを特徴とする燃料
タンク浸漬型燃料ポンプのベーパー抜き装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6149583U JPS59167956U (ja) | 1983-04-26 | 1983-04-26 | 燃料タンク浸漬型燃料ポンプのベ−パ−抜き装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6149583U JPS59167956U (ja) | 1983-04-26 | 1983-04-26 | 燃料タンク浸漬型燃料ポンプのベ−パ−抜き装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59167956U JPS59167956U (ja) | 1984-11-10 |
| JPH0124373Y2 true JPH0124373Y2 (ja) | 1989-07-24 |
Family
ID=30191706
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6149583U Granted JPS59167956U (ja) | 1983-04-26 | 1983-04-26 | 燃料タンク浸漬型燃料ポンプのベ−パ−抜き装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59167956U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS516643Y2 (ja) * | 1971-04-10 | 1976-02-24 | ||
| US4147950A (en) * | 1977-04-04 | 1979-04-03 | The Machlett Laboratories, Inc. | Image tube with conditioned input screen |
-
1983
- 1983-04-26 JP JP6149583U patent/JPS59167956U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59167956U (ja) | 1984-11-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2766202B2 (ja) | 燃料ハンドリングシステム | |
| JPS5939189Y2 (ja) | 流体移送用ポンプ装置 | |
| US7503314B2 (en) | Marine fuel vapor separator with vent control device | |
| JPH0988592A (ja) | ウオータポンプ | |
| JPS6319708B2 (ja) | ||
| US4519349A (en) | Water ejector fuel system | |
| TW200401078A (en) | Fuel pump with filter and fuel filter | |
| JP3558573B2 (ja) | 蒸発燃料排出抑制装置 | |
| JPH0544537Y2 (ja) | ||
| US6575797B1 (en) | Oil drain system for an outboard motor | |
| US5937827A (en) | Fuel supply system | |
| US4295414A (en) | Diaphragm-type fuel pump | |
| JP3232471B2 (ja) | 船用機関における蒸気分離器 | |
| JPS6120359Y2 (ja) | ||
| US2249326A (en) | Fuel transfer pump | |
| JPS633581Y2 (ja) | ||
| JPH1061517A (ja) | インタンク式燃料ポンプ | |
| JPH021479Y2 (ja) | ||
| JPH09290651A (ja) | 燃料タンクのサブタンク構造 | |
| JPH09268956A (ja) | 燃料供給装置 | |
| JPH0565753U (ja) | リザーバタンク | |
| JPS6224042Y2 (ja) | ||
| JPH0343655A (ja) | 燃料タンク装置 | |
| JP3541255B2 (ja) | 船用機関の燃料噴射装置における電動燃料ポンプ装置 | |
| JPH029091Y2 (ja) |