JPH0126121B2

JPH0126121B2 -

Info

Publication number: JPH0126121B2
Application number: JP59097340A
Authority: JP
Inventors: Kenji Arima; Masaji Kobayashi; Hideaki Satsukawa
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1984-05-15
Filing date: 1984-05-15
Publication date: 1989-05-22
Also published as: JPS60241601A

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野本発明は新規な車輌用灯具に関する。詳しく
は、照射面が照射方向に対して大きく傾斜した車
輌用灯具であつて、灯具の奥行を大きくすること
なしに、所定の照射方向へ拡散して照射するこ
と、または、さらに光束の利用効率を高めること
も可能にした新規な車輌用灯具を提供しようとす
るものである。

背景技術とその問題点車輌用灯具、例えば、自動車用の灯具の中には
照射面を照射方向に対して大きく傾斜させなけれ
ばならないものがある。例えば、ハイマウントス
トツプランプがその例である。

ハイマウントストツプランプは自動車のリアウ
インドウの内側に配置されるものであり、しか
も、最近の自動車にはデザイン上、あるいは流体
力学上の観点からリアウインドウを大きく傾斜さ
せたものがある。このような大きく傾斜したリア
ウインドウの内面に沿つて配置するハイマウント
ストツプランプにあつては、当然その照射面を照
射方向に対して大きく傾斜させなければならない
という問題がある。第１５図に示したハイマウン
トストツプランプａはそのような灯具の一例であ
る。

ｂはランプボデイであり、後部に照射方向に向
いた放物面反射面ｃを備えており、該放物面反射
面の略焦点位置に電球ｄのフイラメントｅが配置
されている。ｆはランプボデイｂの前面開口部を
覆うようにランプボデイｂに取着されたレンズで
あり、その前面、即ち、照射面は自動車のリアウ
インドウｇの傾斜に適合すべく、かなりの角度
θ₁゜で傾斜せしめられている。そして、レンズｆ
の内面には光を上下左右に拡散して所定の範囲か
ら視認され得るようにするために多数の拡散レン
ズ素子ｈ，ｈ，……が形成されている。

ところが、上記した車輌用灯具ａにおいては、
所望の光量を得るために高さ方向に所定の幅Ａが
必要であり、そして、充分な幅Ａを確保しようと
すると、リアウインドウｇが傾斜している分レン
ズｆの高さ方向の長さＢを大きく取らざるを得
ず、従つて、灯具の奥行Ｃも大きくなつてしま
い、灯具ａが車室内に大きく突出することになつ
てしまうという問題がある。

また、前述したように、灯具ａの点灯が所定の
範囲から視認され得るようにするために、レンズ
ｆに形成した拡散レンズ素子ｈ，ｈ，……によつ
て光を上下及び右に拡散してやるのであるが、き
わめて重要な光束であるところの放物面反射面ｃ
によつて反射された平行光束の照射方向と拡散レ
ンズ素子ｈ，ｈ，……との角度が大きくなり過
ぎ、拡散レンズ素子ｈ，ｈ，……に入射しないで
反射されてしまう光が多く出て、光量の損失が大
きいという問題もある。

発明の目的そこで、本発明は、従来の車輌用灯具にあつた
上記問題点に鑑みて為されたものであり、照射面
が照射方向に対して大きく傾斜した車輌用灯具で
あつて、灯具の奥行を大きくすることなしに、所
定の照射方向へ拡散して照射すること、または、
さらに光束の利用効率を高めることも可能にした
新規な車輌用灯具を提供することを目的とする。

発明の概要上記した目的を達成するために、本発明車輌用
灯具の第１のものは、光源と該光源の光を平行光
束として反射する反射面と前記平行光束を所定の
方向に向けるレンズとを備えており、レンズはそ
の外面に多数のプリズムを備えており、該プリズ
ムは前記平行光束を前記反射面の光軸に対して角
度を有する所定の方向に向け拡散して反射する曲
面をした反射面を備えたことを特徴とし、また本
発明車輌用灯具の第２のものは、光源と該光源の
光を平行光束として反射する反射面と前記平行光
束を所定の方向に向けるレンズとを備えており、
レンズはその外面に多数のプリズムを、また、そ
の内面に該プリズムと同一方向に延びるように形
成された多数のシリンドリカルステツプを備えて
おり、前記プリズムは前記平行光束を前記反射面
の光軸に対して角度を有する所定の方向に向けて
反射する反射面を備え、前記シリンドリカルステ
ツプはそこへ入射した前記平行光束のすべてを前
記プリズムの反射面へ向わせるように形成された
ことを特徴とする。

実施例以下に、本発明車輌用灯具の詳細を図示した実
施例に従つて説明する。

第１の実施例第１図乃至第３図は本発明車輌用灯具の第１の
実施例を示すものであり、本発明を自動車用のハ
イマウントストツプランプに適用したものであ
る。

図中１Ａが本発明を適用した自動車用のハイマ
ウントストツプランプである。

２はランプボデイであり、放物面反射面３を備
えている。そして、この放物面反射面３の光軸ｘ
−ｘはこの灯具１Ａによつて光を照射すべき方向
（以下、「照射方向」と云う。）ｙに対してある角
度θ₂゜傾斜している。尚、この角度θ₂゜は後述する
レンズが照射方向ｙに対して傾斜している角度
θ₁゜に対して θ₂゜＝θ₁°＋90゜の関係にある。

４はランプボデイ２内に配置された電球であ
り、そのフイラメント５は前記放物面反射面３の
焦点位置に配置されている。しかして、電球４の
フイラメント５から発せられ放物面反射面３によ
つて反射された光は光軸ｘ−ｘと平行な光束とな
る。

１０はレンズであり、前記ランプポデイ２にそ
の前面開口を覆うように取着されている。このレ
ンズ１０はこの灯具１Ａの照射方向ｙに対して
θ₁゜の角度傾斜せしめられている。これは、リア
ウインドウ７の照射方向ｙに対する傾斜角度に対
応したものである。また。レンズ１０は前述の放
物面反射面３の光軸ｘ−ｘに対しては垂直ないし
は略垂直に配置される。そして、このレンズ１０
の前面には多数のプリズム１１，１１，……が形
成されている。このレンズ１０に形成されたプリ
ズム１１，１１，……は突条状のものではなく、
正面から見て（光軸ｘ−ｘ方向に見る）略格子状
に配列されている。そして、これらプリズム１
１，１１，……の反射面１２，１２，……は球面
の一部を為すような凸曲面に形成されている。

以上のように、この第１の実施例によるハイマ
ウントストツプランプ１Ａにおいては、レンズ１
０の前面に形成されたプリズム１１，１１，……
の反射面１２，１２，……を凸曲面になるように
形成したので、放物面反射面３により平行光束と
され、そして、反射面１２，１２，……によつて
反射された光は、照射方向ｙへ向つて照射される
が、上下及び左右への拡散傾向を持つことにな
り、従つて、この灯具１Ａのレンズ１０の光輝を
広い範囲から視認することができるようになる。
尚、この拡散範囲は反射面１２，１２，……の凸
曲面の曲率を適当に選ぶことにより決定すること
ができる。また、この曲率を上下方向と左右方向
とで異なるようにすれば、上下方向と左右方向で
異なつた拡がりを持つ配光を得ることができる。

第２の実施例第４図乃至第７図は本発明車輌用灯具の第２の
実施例を示すものである。この第２の実施例も本
発明を自動車用のハイマウントストツプランプに
適用したものである。

尚、この第２の実施例で示すハイマウントスト
ツプランプ１Ｂが前記第１の実施例におけるハイ
マウントストツプランプ１Ａと相違するところは
レンズだけであるので、その相違するレンズにつ
いてのみ詳細に説明し、その他の部分については
前記第１の実施例において同様の部分に使用した
符号と同じ符号を付することによつて説明を省略
する。

１３はランプボデイ２にその前面開口を覆うよ
うに取着されたレンズであり、その前面には多数
のプリズム１４，１４，……が形成されている。
これらプリズム１４，１４，……は突条状のもの
であり、左右方向に延びて形成されている。そし
て、これらプリズム１４，１４，……はその反射
面１５，１５，……が横断面形状において（即
ち、プリズム１４，１４，……の長手方向と直交
する方向に切断した形状において）凸曲面に形成
されている。従つて、平行光束がこの反射面１
４，１４，……によつて反射されると上下方向へ
の拡散傾向を与えられる。

１６，１６，……はレンズ１３の内面に形成さ
れた拡散レンズ素子であり、カマボコ型の突条状
をしており、レンズ１３の前面に形成されたプリ
ズム１４，１４，……と直交する方向に延びてい
る。従つて、この拡散レンズ素子１６，１６，…
…を透過した光は左右方向への拡散傾向を与えら
れることになる。

しかして、上記したハイマウントストツプラン
プ１Ｂにおいては、放物面反射面３によつて平行
光束とされた光はプリズム１４，１４，……によ
つて照射方向ｙへと指向せしめられると共に、レ
ンズ１３内面の拡散レンズ素子１６，１６，……
によつて左右方向の拡散性を、更に、レンズ１３
前面のプリズム１４，１４，……によつて上下方
向の拡散性を、それぞれ与えられ、上下及び左右
に拡がりをもつて照射されることになる。

尚、この第２の実施例によると、反射面１５，
１５，……も拡散レンズ素子１６，１６，……も
一方向の曲面によつて構成されるため、その金型
を容易に、かつ精度良く製造することが可能とな
る。

第３の実施例第８図乃至第１２図は本発明車輌用灯具の第３
の実施例を示すものである。この第３の実施例も
本発明を自動車用のハイマウントストツプランプ
に適用したものであり、図中１Ｃがそのハイマウ
ントスイツプランプである。

尚、この第３の実施例で示すハイマウントスト
ツプランプ１Ｃが前記第１の実施例におけるハイ
マウントストツプランプ１Ａと相違するところ
も、レンズだけであるので、その相違するレンズ
についてのみ詳細に説明し、その他の部分につい
ては前記第1Aの実施例において同様の部分に使
用した符号と同じ符号を付することによつて説明
を省略する。

この第３の実施例によるハイマウントストツプ
ランプ１Ｃにおいては、レンズとしてアウターレ
ンズ１７とインナーレンズ１８との２つのレンズ
が使用される。

アウターレンズ１７の前面に形成されたプリズ
ム１９，１９，……は左右方向に延びる突条状に
形成されている。また、これらプリズム１９，１
９，……の照射方向ｙと反対側の面（反射面）２
０，２０，……は前記光軸ｘ−ｘと平行な光を内
面反射して照射方向ｙに向けるような角度に形成
されている。従つて、放物面反射面３によつて平
行光束とされた光はこれらプリズム１９，１９，
……の反射面２０，２０，……によつて内面反射
されて照射方向ｙへと向けられる。そして、アウ
ターレンズ１７の内面にはそこへ入射した前記平
行光束のすべてを前記反射面２０，２０，……へ
向わせるとともに上下方向に拡散させる拡散レン
ズ素子２１，２１，……が多数左右方向に延びて
形成されている。即ち、これら拡散レンズ素子２
１，２１，……はカマボコ型の突条状をしたシリ
ンドリカルステツプとされており、従つて、これ
ら拡散レンズ素子２１，２１，……を透過する光
はすべて反射面２０，２０，……に集められると
ともに上下方向に拡散せしめられることになる。

インナーレンズ１８の内面（光源５に面した側
の面）には左右拡散用の拡散レンズ素子２２，２
２，……が多数上下方向（拡散レンズ素子２１，
２１，……の延びる方向と直交する方向）に延び
て形成されている。これら左右拡散用の拡散レン
ズ素子２２，２２，……もカマボコ型の突条状を
している。従つて、これら左右拡散用の拡散レン
ズ素子２２，２２……を透過した光は左右方向に
拡散せしめられることになる。

しかして、上記したハイマウントストツプラン
プ１Ｃにおいては、フイラメント５から発せられ
た光はインナーレンズ１８を透過するときに左右
方向の拡散性を与えられ、また、アウターレンズ
１７の拡散レンズ素子２１，２１，……を透過す
るときに反射面２０，２０，……に集められると
ともに上下方向の拡散性を与えられ、そして、プ
リズム１９，１９，……の反射面２０，２０，…
…にて照射方向ｙへと反射せしめられる。

前述した第１及び第２の実施例に示した車輌用
灯具１Ａ，１Ｂにおけるように、プリズム１１，
１１，……あるいは１４，１４，……の反射面１
２，１２，……あるいは１５，１５，……を曲面
にして、これによつて照射光に上下方向の拡散性
を与えようとすると、第１２図に示すように斜線
で示した領域２４に入射した光は照射方向には向
けられない無効なものとなつてしまう。

ところが、この第３の実施例においては、アウ
ターレンズ１７の内面に拡散レンズ素子２１，２
１，……を形成し、これら拡散レンズ素子２１，
２１，……に入射した光を全てプリズム１９，１
９，……の反射面２０，２０，……に向けること
ができるため、第１２図の２３で示した如き光の
損失が全く無くなるという利点がある。また、プ
リズム１９，１９，……には曲面が無くなるた
め、金型加工が容易となり、また、その精度も向
上する。

第３の実施例の変形例第１３図及び第１４図は本発明車輌用灯具の第
３の実施例の変形例である。

この変形例においてはアウターレンズ１７の内
面に形成される拡散レンズ素子２１，２１，……
の焦点（焦点）Ｆを互いに隣接するプリズム１
９，１９の頂点（稜線）Ｔ、Ｔ間を結んだ線２４
上か、あるいは該線２４よりも外側に位置させて
ある。

このようにすると、第１４図に斜線で示した部
分２５のように隣接するプリズム１９の頂部付近
によつてけられて照射方向ｙへ照射されないとい
う無効な光が無くなり、光束の利用効率がきわめ
て向上することになる。また、隣接するプリズム
１９の頂点（稜線）より先で集光するようにする
と（第１３図参照）、効率がよくなる。

発明の効果以上に記載したところから明らかなように、本
発明車輌用灯具の第１のものは、光源と該光源の
光を平行光束として反射する反射面と前記平行光
束を所定の方向に向けるレンズとを備えており、
レンズはその外面に多数のプリズムを備えてお
り、該プリズムは前記平行光束を前記反射面の光
軸に対して角度を有する所定の方向に向け拡散し
て反射する曲面をした反射面を備えたことを特徴
とし、また本発明車輌用灯具の第２のものは、光
源と該光源の光を平行光束として反射する反射面
と前記平行光束を所定の方向に向けるレンズとを
備えており、レンズはその外面に多数のプリズム
を、また、その内面に該プリズムと同一方向に延
びるように形成された多数のシリンドリカルステ
ツプを備えており、前記プリズムは前記平行光束
を前記反射面の光軸に対して角度を有する所定の
方向に向けて反射する反射面を備え、前記シリン
ドリカルステツプはそこへ入射した前記平行光束
のすべてを前記プリズムの反射面へ向わせるよう
に形成されたことを特徴とする。

従つて、本発明によれば、照射面が照射方向に
対して大きく傾斜した車輌用灯具であつても、灯
具の奥行を大きくすることなしに、所定の照射方
向へ拡散して照射すること、または、さらに光束
の利用効率を高めることをも可能にすることがで
きる。

尚、上記各実施例の説明においては、本発明を
自動車用のハイマウントストツプランプに適用し
たものを例として説明したが、これに限らず、同
様の問題を有する他の車輌用灯具に本発明を適用
することができることは勿論である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本発明車輌用灯具の第１の
実施例を示すもので、第１図は縦断面図、第２図
は正面図、第３図は要部の拡大断面図、第４図乃
至第７図は本発明車輌用灯具の第２の実施例を示
すもので、第４図は縦断面図、第５図は正面図、
第６図は第５図の−線に沿う拡大断面図、第
７図は第５図のＸ−Ｘ線に沿う拡大断面図、第８
図乃至第１２図は本発明車輌用灯具の第３の実施
例を示すもので、第８図は縦断面図、第９図は正
面図、第１０図は第９図の−線に沿う断
面図、第１１図は第９図の−に沿う拡大
断面図、第１２図は作用を比較するための比較例
の要部拡大断面図、第１３図及び第１４図は前記
第３の実施例の変形例を示し、第１３図は要部の
拡大断面図、第１４図は比較例の要部拡大断面
図、第１５図は従来の車輌用灯具の一例を示す縦
断面図である。符号の説明、１Ａ……車輌用灯具、１０……レ
ンズ、１１……プリズム、１２……プリズムの反
射面、１Ｂ……車輌用灯具、１３……レンズ、１
４……プリズム、１５……プリズムの反射面、１
Ｂ……車輌用灯具、１７……レンズ、１９……プ
リズム、２０……プリズムの反射面、２１……シ
リンドリカルステツプ、ｘ−ｘ……光軸、ｙ……
所定の方向。

Claims

【特許請求の範囲】１光源と該光源の光を平行光束として反射する
反射面と前記平行光束を所定の方向に向けるレン
ズとを備えており、レンズはその外面に多数のプ
リズムを備えており、該プリズムは前記平行光束
を前記反射面の光軸に対して角度を有する所定の
方向に向け拡散して反射する曲面をした反射面を
備えたことを特徴とする車輌用灯具。２光源と該光源の光を平行光束として反射する
反射面と前記平行光束を所定の方向に向けるレン
ズとを備えており、レンズはその外面に多数のプ
リズムを、また、その内面に該プリズムと同一方
向に延びるように形成された多数のシリンドリカ
ルステツプを備えており、前記プリズムは前記平
行光束を前記反射面の光軸に対して角度を有する
所定の方向に向けて反射する反射面を備え、前記
シリンドリカルステツプはそこへ入射した前記平
行光束のすべてを前記プリズムの反射面へ向わせ
るように形成されたことを特徴とする車輌用灯
具。