JPH0126331B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0126331B2 JPH0126331B2 JP56103269A JP10326981A JPH0126331B2 JP H0126331 B2 JPH0126331 B2 JP H0126331B2 JP 56103269 A JP56103269 A JP 56103269A JP 10326981 A JP10326981 A JP 10326981A JP H0126331 B2 JPH0126331 B2 JP H0126331B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- core material
- metal sheet
- sanderch
- manufacturing
- thermoplastic resin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Laminated Bodies (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、スタンプ成形可能なサンドイツチ板
の製造方法に関し、さらに詳しくはメタルシート
の表面材と熱可塑性樹脂モノマーを含浸させた連
続気泡多孔質物質を積層と同時に重合一体成形し
たスタンプ成形可能なサンドイツチ板の製造方法
に関する。
の製造方法に関し、さらに詳しくはメタルシート
の表面材と熱可塑性樹脂モノマーを含浸させた連
続気泡多孔質物質を積層と同時に重合一体成形し
たスタンプ成形可能なサンドイツチ板の製造方法
に関する。
航空機の大型化、車輌の軽量化等に対して、軽
くて強く、剛性が高いサンドイツチ板の果した役
割は大きい。サンドイツチ板の構成素材は主に、
表面材、芯材及び接着剤に大別される。表面材と
しては、その要求性能により金属、非金属、ある
いはプラスチツク材料等各種にわたつている。芯
材としては、ハニカム芯材、プラスチツクフオー
ム、ガラスウール等の無機質心材、その他が使わ
れている。多くのサンドイツチ板では、これら表
面材と芯材は接着剤により接着されるが、接着面
積が大きい場合、接着塗布時の煩雑さから、いき
おい作業効率を低下させることになる。そのた
め、接着剤を使わない成形方法も考え出されてお
り、例えばあらかじめ成形した表面材の型枠内に
ポリウレタンフオームを注入し、フオームの成形
と表面材との接着を同時に行なうもの、あるいは
固体のプラスチツクフオーム芯材上にマトリツク
ス樹脂を含浸させたFRP表面材を積層し、表面
材の成形と心材との接着を同時に行なうもの等が
ある。すなわち、前者については、ポリウレタン
フオームが固化することにより接着され、後者に
ついては含浸されたマトリツクス樹脂が固化する
ことにより接着されることになる。
くて強く、剛性が高いサンドイツチ板の果した役
割は大きい。サンドイツチ板の構成素材は主に、
表面材、芯材及び接着剤に大別される。表面材と
しては、その要求性能により金属、非金属、ある
いはプラスチツク材料等各種にわたつている。芯
材としては、ハニカム芯材、プラスチツクフオー
ム、ガラスウール等の無機質心材、その他が使わ
れている。多くのサンドイツチ板では、これら表
面材と芯材は接着剤により接着されるが、接着面
積が大きい場合、接着塗布時の煩雑さから、いき
おい作業効率を低下させることになる。そのた
め、接着剤を使わない成形方法も考え出されてお
り、例えばあらかじめ成形した表面材の型枠内に
ポリウレタンフオームを注入し、フオームの成形
と表面材との接着を同時に行なうもの、あるいは
固体のプラスチツクフオーム芯材上にマトリツク
ス樹脂を含浸させたFRP表面材を積層し、表面
材の成形と心材との接着を同時に行なうもの等が
ある。すなわち、前者については、ポリウレタン
フオームが固化することにより接着され、後者に
ついては含浸されたマトリツクス樹脂が固化する
ことにより接着されることになる。
かかるポリウレタンフオーム芯材としては、独
立気泡の硬質フオームが一般に広く使われてお
り、これと金属やプラスチツクの表面材からなる
サンドイツチ板は耐圧縮性等力学的強度が大き
く、各種構造部材として用いられている。
立気泡の硬質フオームが一般に広く使われてお
り、これと金属やプラスチツクの表面材からなる
サンドイツチ板は耐圧縮性等力学的強度が大き
く、各種構造部材として用いられている。
一方、最近に到つて、鉄やアルミ等のメタルシ
ート表面材間にポリプロピレン、ナイロン等の熱
可塑性樹脂シート芯材を介在させたサンドイツチ
板がスタンプ成形可能な車輛外板軽量化材料とし
て注目されている。
ート表面材間にポリプロピレン、ナイロン等の熱
可塑性樹脂シート芯材を介在させたサンドイツチ
板がスタンプ成形可能な車輛外板軽量化材料とし
て注目されている。
本発明者等は、前記各種のサンドイツチ構造と
りわけ、接着剤を使わないサンドイツチ板の成形
方法を比較検討した結果、全つたく新しい効率的
なサンドイツチ板の成形法を見い出すことができ
た。すなわち、本発明は可撓性を有し、多孔質で
連続気泡の芯材中に熱可塑性樹脂モノマーを含浸
し、次いで該心材の少なくとも一面にメタルシー
トの表面材を積層し、かかる積層部分を押圧しな
がら、該モノマーを重合させることにより一体成
形することを特徴とするスタンプ成形可能なサン
ドイツチ板の製造方法に関するものである。
りわけ、接着剤を使わないサンドイツチ板の成形
方法を比較検討した結果、全つたく新しい効率的
なサンドイツチ板の成形法を見い出すことができ
た。すなわち、本発明は可撓性を有し、多孔質で
連続気泡の芯材中に熱可塑性樹脂モノマーを含浸
し、次いで該心材の少なくとも一面にメタルシー
トの表面材を積層し、かかる積層部分を押圧しな
がら、該モノマーを重合させることにより一体成
形することを特徴とするスタンプ成形可能なサン
ドイツチ板の製造方法に関するものである。
本発明方法に用いられる芯材としては、樹脂モ
ノマーを含浸させやすく、又押圧することにより
容易に流出する構造であればよい。従つて、可撓
性で連続気泡のフオームが適している。又、スタ
ンピング成形時の成形温度に耐え得るフオームが
望ましい。好適な例としては、ポリウレタンフオ
ーム、ポリ塩化ビニルフオーム、ポリオレフイン
フオーム、フエノール樹脂フオーム等である。そ
の他の芯材としてガラスウールマツトでもよい。
ノマーを含浸させやすく、又押圧することにより
容易に流出する構造であればよい。従つて、可撓
性で連続気泡のフオームが適している。又、スタ
ンピング成形時の成形温度に耐え得るフオームが
望ましい。好適な例としては、ポリウレタンフオ
ーム、ポリ塩化ビニルフオーム、ポリオレフイン
フオーム、フエノール樹脂フオーム等である。そ
の他の芯材としてガラスウールマツトでもよい。
メタルシートと熱可塑性樹脂モノマー含浸多孔
質芯材の積層部を、巾方向中央部分より押圧し
て、かかる積層部側面より余分のモノマーを流出
させ、循環利用することができる。押圧しながら
成形する方法としては、連続でも不連続でもよく
ロールによる方法、プレスによる方法あるいは磁
力でメタル板を引張ることにより押圧する方法等
何ら限定されるものではない。
質芯材の積層部を、巾方向中央部分より押圧し
て、かかる積層部側面より余分のモノマーを流出
させ、循環利用することができる。押圧しながら
成形する方法としては、連続でも不連続でもよく
ロールによる方法、プレスによる方法あるいは磁
力でメタル板を引張ることにより押圧する方法等
何ら限定されるものではない。
本発明方法に用いるメタルシートとしては、各
種のものを用いることができるが、美観の点から
アルミ板が、強度面から鉄板が好適に選ばれる。
その他各種の合金あるいは塩化ビニル等の熱可塑
性樹脂をライニングした鋼板を用いることができ
る。かかるメタルと多孔質芯材の間には、熱可塑
性樹脂が浸み出るかぎりサーフエシングマツトや
合成繊維の不織布を介在することも可能である。
種のものを用いることができるが、美観の点から
アルミ板が、強度面から鉄板が好適に選ばれる。
その他各種の合金あるいは塩化ビニル等の熱可塑
性樹脂をライニングした鋼板を用いることができ
る。かかるメタルと多孔質芯材の間には、熱可塑
性樹脂が浸み出るかぎりサーフエシングマツトや
合成繊維の不織布を介在することも可能である。
該芯材に含浸させる熱可塑性樹脂モノマーとし
ては、スチレン、アクリロニトリル、アクリレー
ト、メタクリレート、酢酸ビニル等のビニルモノ
マー及びその混合物、ε−カプロラクタムなどが
あげられる。かかるモノマーには、架橋剤や有
機、無機充填剤あるいは可溶性ポリマー等を加え
てもよい。
ては、スチレン、アクリロニトリル、アクリレー
ト、メタクリレート、酢酸ビニル等のビニルモノ
マー及びその混合物、ε−カプロラクタムなどが
あげられる。かかるモノマーには、架橋剤や有
機、無機充填剤あるいは可溶性ポリマー等を加え
てもよい。
実施例
比重0.05，５mm厚、35cm角の軟質ポリウレタン
フオームに、ベンゾイルパーオキサイド0.2％を
添加したスチレンシロツプ（予備重合によるポリ
マー含量20％）230ｇを含浸させ、予めメタクリ
ロキシシシランで予備処理した。0.3mm厚、50cm
角のステンレススチール２枚の間にはさみ、１mm
厚のスペーサーを四隅へ置いてプレスし、80〜
120℃で重合させる。
フオームに、ベンゾイルパーオキサイド0.2％を
添加したスチレンシロツプ（予備重合によるポリ
マー含量20％）230ｇを含浸させ、予めメタクリ
ロキシシシランで予備処理した。0.3mm厚、50cm
角のステンレススチール２枚の間にはさみ、１mm
厚のスペーサーを四隅へ置いてプレスし、80〜
120℃で重合させる。
このサンドイツチ板は、120℃に予熱後、通常
の鉄板用プレス及び金型で種々の形状にスタンプ
成形が可能である。
の鉄板用プレス及び金型で種々の形状にスタンプ
成形が可能である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ メタルシートの表面材と、可撓性を有し、多
孔質で連続気泡を有する芯材とからなるサンドイ
ツチ板の製造方法において、該芯材中に熱可塑性
樹脂モノマーを含浸し、次いで芯材の少なくとも
一面にメタルシートを積層し、かかる積層部分を
押圧しながら、該モノマーを重合させることによ
りメタルシートと一体成形することを特徴とする
スタンプ成形可能なサンドイツチ板の製造方法。 ２ メタルシートの表面材が鉄板あるいはアルミ
板である特許請求の範囲第１項記載の製造方法。 ３ 可撓性を有し、多孔質で連続気泡の芯材がポ
リウレタンフオームである特許請求の範囲第１項
記載の製造方法。 ４ 熱可塑性樹脂モノマーがアクリロニトリル、
スチレンメタクリレート、アクリレート又はカプ
ロラクタムから選ばれる１種又は混合物である特
許請求の範囲第１項記載の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56103269A JPS585252A (ja) | 1981-07-03 | 1981-07-03 | スタンプ成形可能なサンドイツチ板の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56103269A JPS585252A (ja) | 1981-07-03 | 1981-07-03 | スタンプ成形可能なサンドイツチ板の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS585252A JPS585252A (ja) | 1983-01-12 |
| JPH0126331B2 true JPH0126331B2 (ja) | 1989-05-23 |
Family
ID=14349688
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56103269A Granted JPS585252A (ja) | 1981-07-03 | 1981-07-03 | スタンプ成形可能なサンドイツチ板の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS585252A (ja) |
-
1981
- 1981-07-03 JP JP56103269A patent/JPS585252A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS585252A (ja) | 1983-01-12 |
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