JPH01294979A - 電子制御ポンプ - Google Patents
電子制御ポンプInfo
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- JPH01294979A JPH01294979A JP63124192A JP12419288A JPH01294979A JP H01294979 A JPH01294979 A JP H01294979A JP 63124192 A JP63124192 A JP 63124192A JP 12419288 A JP12419288 A JP 12419288A JP H01294979 A JPH01294979 A JP H01294979A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業」二の利用分野〉
本発明は、電子コントローラからの偏差信号が人力され
るサーボ弁によって斜板を傾動させ、吐出圧や吐出量を
目標値に制御する電子制御ポンプに関する。
るサーボ弁によって斜板を傾動させ、吐出圧や吐出量を
目標値に制御する電子制御ポンプに関する。
〈従来の技術〉
従来、この種の電子制御ポンプとして、例えばバイアス
スプリングに抗して動作して斜板を中立方向に傾動させ
るサーボシリンダを何する可変容量形ポンプと、２次ポ
ートを上記可変容量形ポンプの吐出ラインから分岐する
パイロットラインとタンクとに切換接続ずろサーボ弁と
、上記パイロットラインに絞りを介して接続された安全
弁と、上記サーボシリンダに連通ずる２次ポートを上記
サーボ弁の２次ポートと上記パイロットラインとに上記
絞りの前後の差圧に応動して切換接続する圧力制御弁と
、上記吐出ラインに介設した圧カセンザや斜板角センサ
の検出値と吐出圧や吐出量の設定値との偏差に応じた制
御信号を上記サーボ弁に出力する電子コントローラを備
えたちのが知られている。そして、この電子制御ポンプ
は、吐出ラインが昇圧して安全弁が開成するとき、上記
絞りを流れろ圧油の前後の差圧によって圧力制御弁が切
り換わってサーボシリンダに吐出ラインの圧力を導くこ
とによって、斜板を中立位置まで傾動さけて吐出量を最
小Ｉこするようになっている。
スプリングに抗して動作して斜板を中立方向に傾動させ
るサーボシリンダを何する可変容量形ポンプと、２次ポ
ートを上記可変容量形ポンプの吐出ラインから分岐する
パイロットラインとタンクとに切換接続ずろサーボ弁と
、上記パイロットラインに絞りを介して接続された安全
弁と、上記サーボシリンダに連通ずる２次ポートを上記
サーボ弁の２次ポートと上記パイロットラインとに上記
絞りの前後の差圧に応動して切換接続する圧力制御弁と
、上記吐出ラインに介設した圧カセンザや斜板角センサ
の検出値と吐出圧や吐出量の設定値との偏差に応じた制
御信号を上記サーボ弁に出力する電子コントローラを備
えたちのが知られている。そして、この電子制御ポンプ
は、吐出ラインが昇圧して安全弁が開成するとき、上記
絞りを流れろ圧油の前後の差圧によって圧力制御弁が切
り換わってサーボシリンダに吐出ラインの圧力を導くこ
とによって、斜板を中立位置まで傾動さけて吐出量を最
小Ｉこするようになっている。
〈発明が解決しようとする課題〉
一般に、油圧ポンプの吐出ラインに切換弁等を介して油
圧シリンダを接続して駆動ずろ場合、ストロークエンド
などで上記切換弁を切り換えて大流量制御から圧力制御
に移るとき、吐出ラインに大きなサージ圧力が発生ずる
ことはよく知られている。ところが、上記従来の電子制
御ポンプは、上記最高設定圧力よりら若干高い設定圧で
圧力制御弁を介して斜板を中立へ傾動させろ方式の安全
弁を備えるだけのものであるため、斜板が中立へ傾動す
る間にポンプより吐出する油かサージ圧力を発生させ、
接続ラインに別途サージ吸収弁を介設しない限り、油圧
回路の諸要素や配管に損傷を来たすという問題がある。
圧シリンダを接続して駆動ずろ場合、ストロークエンド
などで上記切換弁を切り換えて大流量制御から圧力制御
に移るとき、吐出ラインに大きなサージ圧力が発生ずる
ことはよく知られている。ところが、上記従来の電子制
御ポンプは、上記最高設定圧力よりら若干高い設定圧で
圧力制御弁を介して斜板を中立へ傾動させろ方式の安全
弁を備えるだけのものであるため、斜板が中立へ傾動す
る間にポンプより吐出する油かサージ圧力を発生させ、
接続ラインに別途サージ吸収弁を介設しない限り、油圧
回路の諸要素や配管に損傷を来たすという問題がある。
そして、安全弁の開成に伴うベント流によって絞りの前
後に生じる差圧でしかサージ吸収弁を作動できないもの
と考えられていたため、サージ吸収弁を内蔵するコンパ
クトで有用な電子制御ポンプがなかった。
後に生じる差圧でしかサージ吸収弁を作動できないもの
と考えられていたため、サージ吸収弁を内蔵するコンパ
クトで有用な電子制御ポンプがなかった。
そこで、本発明の目的は、安全弁のベント流によらずと
も吐出ラインからの圧油によって作動中るサージ吸収弁
を内蔵して、吐出ラインのザーノ圧を十分に緩和できる
新規有用な電子制御ポンプを提供することである。
も吐出ラインからの圧油によって作動中るサージ吸収弁
を内蔵して、吐出ラインのザーノ圧を十分に緩和できる
新規有用な電子制御ポンプを提供することである。
〈課題を解決するための手段〉
上記目的を達成するため、本発明の第１の電子制御ポン
プは、第１図に例示するように、斜板２を傾動さｔ！−
ろノリンダ５を有する可変容量形ポンプｌと、２次ポー
トＡを上記可変容量形ポンプ１の吐出ライン６から分岐
して校り７を有するパイロットライン８とタンク９とに
切換接続ずろサーボ弁１０と、上記絞り７の下流側のパ
イロットライン８に接続された安全弁１３と、上記の可
変容量形ポンプｌの７リンダ５に連通ずる２次ポートＡ
を上記サーボ弁ＩＯの２次ポートＡと」二足パイロット
ライン８とに上記絞り７，１１の前後の差圧に応動して
切換接続する圧力制御弁１４と、上記吐出ライン６の吐
出圧または吐出量に関する設定値と検出値の偏差に応じ
た制御信号を上記サーボ弁ｌＯに出力する電子コントロ
ーラ１７を備えたちのにおいて、上記絞り１１の下流側
の圧力がバネ室に導かれ、入口ポートが上記吐出ライン
６に接続されたサージ吸収弁Ｉ８を備えたことを特徴と
する。また、本発明の第２の電子制御ポンプは、上記第
１の電子制御ポンプｌの構成部材に、上記サージ吸収弁
Ｉ８のバネ室に連通ずるように設けられた油室１９を加
えてなる。
プは、第１図に例示するように、斜板２を傾動さｔ！−
ろノリンダ５を有する可変容量形ポンプｌと、２次ポー
トＡを上記可変容量形ポンプ１の吐出ライン６から分岐
して校り７を有するパイロットライン８とタンク９とに
切換接続ずろサーボ弁１０と、上記絞り７の下流側のパ
イロットライン８に接続された安全弁１３と、上記の可
変容量形ポンプｌの７リンダ５に連通ずる２次ポートＡ
を上記サーボ弁ＩＯの２次ポートＡと」二足パイロット
ライン８とに上記絞り７，１１の前後の差圧に応動して
切換接続する圧力制御弁１４と、上記吐出ライン６の吐
出圧または吐出量に関する設定値と検出値の偏差に応じ
た制御信号を上記サーボ弁ｌＯに出力する電子コントロ
ーラ１７を備えたちのにおいて、上記絞り１１の下流側
の圧力がバネ室に導かれ、入口ポートが上記吐出ライン
６に接続されたサージ吸収弁Ｉ８を備えたことを特徴と
する。また、本発明の第２の電子制御ポンプは、上記第
１の電子制御ポンプｌの構成部材に、上記サージ吸収弁
Ｉ８のバネ室に連通ずるように設けられた油室１９を加
えてなる。
く作用〉
本発明の第１の電子制御ポンプの吐出ライン６に例えば
油圧シリンダ２１を接続してこれを駆動する乙のとする
。例えば、油圧シリンダ２１がストロークエンドになり
、大流量制御から圧力制御に自動的に制御か切り換わる
際に、吐出ライン６に大きなサージ圧が発生ずる。この
とき、サーボ弁１０は、上記制御変更に伴って電子コン
トローラ１７から出力される制御信号により、その２次
ポートＡを吐出ライン６から分岐するパイロットライン
８に接続するように切り換わっており、圧力制御弁１・
１は、可変容量形ポンプ１のシリンダ５に連通ずる２次
ポートＡを上記サーボ弁ＩＯの２次ポートＡに接続する
定常状態における位置に切り換わっている。従って、吐
出ライン６の圧油は、上記パイロットライン８．サーボ
弁１０．圧力制御弁１４を経て可変容量形ポンプ１のシ
リンダ５に流入して斜板２を中立方向へ傾動させ、ポン
プｌからの吐出油を高圧小流量にするととしに、上記圧
油の流入に伴ってパイロットライン８の校り７の前後に
差圧が生じる。すると、上記絞り７の上流側即ち吐出ラ
イン６が入口ポートに、上記絞り７の下流側がバネ室に
夫々接続されたサージ吸収弁１８は、上記差圧を受けて
開成し、吐出ライン６に発生したサージ圧をタンク２２
へ逃がす。
油圧シリンダ２１を接続してこれを駆動する乙のとする
。例えば、油圧シリンダ２１がストロークエンドになり
、大流量制御から圧力制御に自動的に制御か切り換わる
際に、吐出ライン６に大きなサージ圧が発生ずる。この
とき、サーボ弁１０は、上記制御変更に伴って電子コン
トローラ１７から出力される制御信号により、その２次
ポートＡを吐出ライン６から分岐するパイロットライン
８に接続するように切り換わっており、圧力制御弁１・
１は、可変容量形ポンプ１のシリンダ５に連通ずる２次
ポートＡを上記サーボ弁ＩＯの２次ポートＡに接続する
定常状態における位置に切り換わっている。従って、吐
出ライン６の圧油は、上記パイロットライン８．サーボ
弁１０．圧力制御弁１４を経て可変容量形ポンプ１のシ
リンダ５に流入して斜板２を中立方向へ傾動させ、ポン
プｌからの吐出油を高圧小流量にするととしに、上記圧
油の流入に伴ってパイロットライン８の校り７の前後に
差圧が生じる。すると、上記絞り７の上流側即ち吐出ラ
イン６が入口ポートに、上記絞り７の下流側がバネ室に
夫々接続されたサージ吸収弁１８は、上記差圧を受けて
開成し、吐出ライン６に発生したサージ圧をタンク２２
へ逃がす。
こうして、上記パイ〔１ツトライン８に接続された安全
弁１３が開かなくと６、サージ吸収弁１８が開いて、吐
出ライン６に発生したサージ圧力を大幅に緩和する。
弁１３が開かなくと６、サージ吸収弁１８が開いて、吐
出ライン６に発生したサージ圧力を大幅に緩和する。
本発明の第２の電子制御ポンプｌで上述と同様に油圧シ
リンダ２Ｉを駆動する場合、吐出ライン６に同じく大き
なサージ圧が発生ずる。このとき、サーボ弁ｌＯと圧力
制御弁１４は、上述と同様に動作してポンプ１のシリン
ダ５への圧油の流入で斜板２が中立方向へ傾動するとと
もに、パイロットライン８を経る上記圧油の流入と油室
１９への圧油の流入によりパイロットライン８の絞り７
゜ｌ！の前後に差圧が生じる。すると、この差圧を受け
てサージ吸収弁１８が開成し、吐出ライン６に発生した
サージ圧をタンク２２へ逃がし、サージ圧が大幅に緩和
されろ。
リンダ２Ｉを駆動する場合、吐出ライン６に同じく大き
なサージ圧が発生ずる。このとき、サーボ弁ｌＯと圧力
制御弁１４は、上述と同様に動作してポンプ１のシリン
ダ５への圧油の流入で斜板２が中立方向へ傾動するとと
もに、パイロットライン８を経る上記圧油の流入と油室
１９への圧油の流入によりパイロットライン８の絞り７
゜ｌ！の前後に差圧が生じる。すると、この差圧を受け
てサージ吸収弁１８が開成し、吐出ライン６に発生した
サージ圧をタンク２２へ逃がし、サージ圧が大幅に緩和
されろ。
〈実施例〉
以下、本発明を図示の実施例により詳細に説明する。
第１図は本発明の第２の電子制御ポンプの一例を示す回
路図であり、この電子制御ポンプは、斜板２を最大傾斜
角方向に傾動させるバイアススプリング３およびバイア
スシリンダ４と上記斜板を中立方向に傾動させるサーボ
シリンダ５を有する可変容量形ポンプｌと、２次ポート
Ａを上記ポンプ１の吐出ライン６から分岐して絞り７を
有するパイロットライン８（Ｐポート）とタンク９（Ｔ
ポート）とに切換接続するサーボ弁１０と、上記絞り７
の下流側のパイロットライン８に絞り１１を有するライ
ンＩ２を介して接続された安全弁１３ ゛と、上記ポン
プ１のサーボシリング５に連通ずる２次ポートＡを、サ
ーボ弁！０の２次ポートＡ（Ｔポート）と絞り７の下流
側のパイロットライン８（Ｐポート）とに上記絞り７．
１１の前後（制御ポートｘ、ｙ）の差圧に応動して切換
接続する圧力制御弁１４を備える。
路図であり、この電子制御ポンプは、斜板２を最大傾斜
角方向に傾動させるバイアススプリング３およびバイア
スシリンダ４と上記斜板を中立方向に傾動させるサーボ
シリンダ５を有する可変容量形ポンプｌと、２次ポート
Ａを上記ポンプ１の吐出ライン６から分岐して絞り７を
有するパイロットライン８（Ｐポート）とタンク９（Ｔ
ポート）とに切換接続するサーボ弁１０と、上記絞り７
の下流側のパイロットライン８に絞り１１を有するライ
ンＩ２を介して接続された安全弁１３ ゛と、上記ポン
プ１のサーボシリング５に連通ずる２次ポートＡを、サ
ーボ弁！０の２次ポートＡ（Ｔポート）と絞り７の下流
側のパイロットライン８（Ｐポート）とに上記絞り７．
１１の前後（制御ポートｘ、ｙ）の差圧に応動して切換
接続する圧力制御弁１４を備える。
さらに、上記電子制御ポンプは、吐出ライン６の圧力を
検出ずろ圧力センサ１５と、斜板２の傾斜角即ち吐出量
を検出する斜板角センサ１６と、これらのセンサｌ ５
．１６から入力される検出値と予め人力される吐出圧と
吐出量の設定値との偏差に応じた制御信号を上記サーボ
弁１０に出力する電子コントローラ１７と、入口ポート
が吐出ライン６に、バネ室（制御ポートＹ）が絞り１１
の下流側のライン１２に夫々接続されたサージ吸収弁１
８と、このサージ吸収弁１８のバネ室に連通ずるように
設けられた油室１９と、サーボ弁１０の２次ポートへと
圧力制御弁１４の２次ポートＡの間に設けられ、後者か
ら直音への流れを阻止するチエツク弁２０を備えている
。
検出ずろ圧力センサ１５と、斜板２の傾斜角即ち吐出量
を検出する斜板角センサ１６と、これらのセンサｌ ５
．１６から入力される検出値と予め人力される吐出圧と
吐出量の設定値との偏差に応じた制御信号を上記サーボ
弁１０に出力する電子コントローラ１７と、入口ポート
が吐出ライン６に、バネ室（制御ポートＹ）が絞り１１
の下流側のライン１２に夫々接続されたサージ吸収弁１
８と、このサージ吸収弁１８のバネ室に連通ずるように
設けられた油室１９と、サーボ弁１０の２次ポートへと
圧力制御弁１４の２次ポートＡの間に設けられ、後者か
ら直音への流れを阻止するチエツク弁２０を備えている
。
上記サージ吸収弁Ｉ８の開成差圧は、吐出ライン６から
第１図の右のシンボル位置にあるサーボ弁１０および圧
力制御弁１４ならびにチエツク弁２０を経てサーボシリ
ンダ５に流入する圧油によって絞り７の前後に生じる差
圧または吐出ライン６からライン１２を経て油室１９に
流入する圧油によって絞り７．１１の前後に生じる差圧
あるいは上記両差圧の実効和になるように設定されてお
り、圧力制御弁１４の開成差圧よりら高くなっている。
第１図の右のシンボル位置にあるサーボ弁１０および圧
力制御弁１４ならびにチエツク弁２０を経てサーボシリ
ンダ５に流入する圧油によって絞り７の前後に生じる差
圧または吐出ライン６からライン１２を経て油室１９に
流入する圧油によって絞り７．１１の前後に生じる差圧
あるいは上記両差圧の実効和になるように設定されてお
り、圧力制御弁１４の開成差圧よりら高くなっている。
上記構成の電子制御ポンプの動作を次に述へる。
電子制御ポンプの吐出ライン６に、油圧ンリンダ２１を
接続し、これを駆動するものと唱゛る。いま、油圧ンリ
ンタ２１がストロークエンドになり、大流量制御から圧
力制御に切り換わる際に、吐出ライン６に大きなサージ
圧が発生する。このとき、サーボ弁ＩＯは、上記制御変
更に伴って電子コントローラ１７から出力される制御信
号により、その２次ポートＡを吐出ライン６から分岐す
るパイロットライン８（■〕ポート）に接続する図中台
のシンボル位置に切り換わっており、圧力制御弁１４は
、ポンプＩのザーポシリンダ５に連通ずる２次ポートへ
を上記サーボ弁ＩＯの２次ポートＡ（Ｔポート）に接続
する図中台のノンポル位置即ち定常状態における位置に
切り換わっている。従って、サージ圧をもつ吐出ライン
６の圧油は、−１−記パイロソトライン８サーボ弁１０
．圧力制御弁１４ならびにヂエック弁２０を経てポンプ
ｌのサーポンリンダ５に流入して斜板２を中立方向へ傾
動させる。また、上記サージ圧をらつ吐出ライン６の圧
油は、ライン１２を経て油室Ｉ９に流入する。そのため
、吐出ライン６からザーボシリンダ５と油室１９に流入
する圧油によってパイロットライン８の絞り７およびラ
イン１２の絞り１１の前後に所定の差圧が生じ、サージ
吸収弁１８は、上記差圧を内部パイロットボー１− Ｘ
と外部パイロットポートＹの間に受けて開成し、吐出ラ
イン６に発生したザーン圧力をタンク２２に逃して大幅
に緩和する。
接続し、これを駆動するものと唱゛る。いま、油圧ンリ
ンタ２１がストロークエンドになり、大流量制御から圧
力制御に切り換わる際に、吐出ライン６に大きなサージ
圧が発生する。このとき、サーボ弁ＩＯは、上記制御変
更に伴って電子コントローラ１７から出力される制御信
号により、その２次ポートＡを吐出ライン６から分岐す
るパイロットライン８（■〕ポート）に接続する図中台
のシンボル位置に切り換わっており、圧力制御弁１４は
、ポンプＩのザーポシリンダ５に連通ずる２次ポートへ
を上記サーボ弁ＩＯの２次ポートＡ（Ｔポート）に接続
する図中台のノンポル位置即ち定常状態における位置に
切り換わっている。従って、サージ圧をもつ吐出ライン
６の圧油は、−１−記パイロソトライン８サーボ弁１０
．圧力制御弁１４ならびにヂエック弁２０を経てポンプ
ｌのサーポンリンダ５に流入して斜板２を中立方向へ傾
動させる。また、上記サージ圧をらつ吐出ライン６の圧
油は、ライン１２を経て油室Ｉ９に流入する。そのため
、吐出ライン６からザーボシリンダ５と油室１９に流入
する圧油によってパイロットライン８の絞り７およびラ
イン１２の絞り１１の前後に所定の差圧が生じ、サージ
吸収弁１８は、上記差圧を内部パイロットボー１− Ｘ
と外部パイロットポートＹの間に受けて開成し、吐出ラ
イン６に発生したザーン圧力をタンク２２に逃して大幅
に緩和する。
このように、本発明では、従来、安全弁Ｉ３の開成に伴
うベント流による絞りの差圧でしか開成できないと考え
られていたサージ吸収弁１８を、サーボ弁ｌＯと圧力制
御弁１４を経てサーボノリンダ５に流入する圧油または
これに加えて油室１９に流入する圧油によって、パイロ
ットライン８に絞りまたはこれに加えてライン１２の絞
り１１の前後に生じる差圧で開成側るようにしているの
で、サージ吸収弁１８を内蔵するコンバットな電子制御
ポンプによって外付けの場合のような配管等の手間を要
さず、吐出ライン６のサーノ圧力を大幅に低減すること
かできる。
うベント流による絞りの差圧でしか開成できないと考え
られていたサージ吸収弁１８を、サーボ弁ｌＯと圧力制
御弁１４を経てサーボノリンダ５に流入する圧油または
これに加えて油室１９に流入する圧油によって、パイロ
ットライン８に絞りまたはこれに加えてライン１２の絞
り１１の前後に生じる差圧で開成側るようにしているの
で、サージ吸収弁１８を内蔵するコンバットな電子制御
ポンプによって外付けの場合のような配管等の手間を要
さず、吐出ライン６のサーノ圧力を大幅に低減すること
かできる。
上記実施例では、絞り７の下流側のパイロットライン８
からライン１２を分岐さ仕、これに絞り１１を介設とと
もに、絞り１１の下流側を油室１９とサージ吸収弁１８
の外部パイロットポートＹに夫々接続しているので、油
室１９へ流入する圧油による絞り１１前後の差圧をもサ
ージ吸収弁１８に作用せしめることができ、その分だけ
サージ圧吸収能力が向上する。
からライン１２を分岐さ仕、これに絞り１１を介設とと
もに、絞り１１の下流側を油室１９とサージ吸収弁１８
の外部パイロットポートＹに夫々接続しているので、油
室１９へ流入する圧油による絞り１１前後の差圧をもサ
ージ吸収弁１８に作用せしめることができ、その分だけ
サージ圧吸収能力が向上する。
なお、上記実施例では、サージ吸収弁１８と油室Ｉ９の
双方を設けた場合について説明したが、油室１９を省略
して、吐出ライン６からサーボ弁１０、圧力制御弁１４
を経てサーポソリンダ５に流入する圧油による絞り７前
後の差圧のみでサージ吸収弁１８を開成させることかで
きる。
双方を設けた場合について説明したが、油室１９を省略
して、吐出ライン６からサーボ弁１０、圧力制御弁１４
を経てサーポソリンダ５に流入する圧油による絞り７前
後の差圧のみでサージ吸収弁１８を開成させることかで
きる。
なお、本発明が」二足実施例に限られないのは勿論であ
る。
る。
〈発明の効果〉
以上の説明で明らかなように、本発明の′電子制御ポン
プは、安全弁を備え、可変容量形ポンプの吐出ラインか
ら分岐する絞りを有するパイロットラインの圧油を、電
子コントローラからの吐出圧。
プは、安全弁を備え、可変容量形ポンプの吐出ラインか
ら分岐する絞りを有するパイロットラインの圧油を、電
子コントローラからの吐出圧。
吐出量の制御偏差信号で動作せしめられるサーボ弁およ
び上記絞りの前後の差圧に応動する圧力制御弁を介して
上記ポンプの斜板傾動ンリンダに給。
び上記絞りの前後の差圧に応動する圧力制御弁を介して
上記ポンプの斜板傾動ンリンダに給。
排するしのにおいて、入口ポートが上記吐出ラインに、
バネ室が上記絞りの下流側に夫々接続されたサージ吸収
弁を備え、さらには上記バネ室に連通して設けた油室を
備えているので、安全弁のクラブキング圧よりも小さい
サージ圧が吐出ラインに生じても、この吐出ラインから
斜板傾動ノリンダや油室へ前述の如く流入する圧油によ
り上記絞りの前後に生じる差圧でサージ吸収弁を開成で
き、ザージ圧力を大幅に低減することができる。
バネ室が上記絞りの下流側に夫々接続されたサージ吸収
弁を備え、さらには上記バネ室に連通して設けた油室を
備えているので、安全弁のクラブキング圧よりも小さい
サージ圧が吐出ラインに生じても、この吐出ラインから
斜板傾動ノリンダや油室へ前述の如く流入する圧油によ
り上記絞りの前後に生じる差圧でサージ吸収弁を開成で
き、ザージ圧力を大幅に低減することができる。
第１図は本発明の第２の電子制御ポンプの一例を示す回
路図である。 ｌ・・可変容量形ポンプ、２ ・、斜板、訃・・サーホ
ノリング、６・・・吐出ライン、７．１１・・絞り、８
・・パイロットライン、１０ ・サーホ弁、Ｉ３・・安
全弁、 １４ 圧力制御弁、１７・・電子コントローラ、Ｉ８
・サージ吸収弁、１９・油室。
路図である。 ｌ・・可変容量形ポンプ、２ ・、斜板、訃・・サーホ
ノリング、６・・・吐出ライン、７．１１・・絞り、８
・・パイロットライン、１０ ・サーホ弁、Ｉ３・・安
全弁、 １４ 圧力制御弁、１７・・電子コントローラ、Ｉ８
・サージ吸収弁、１９・油室。
Claims (2)
- （１）斜板（２）を傾動させるシリンダ（５）を有する
可変容量形ポンプ（１）と、２次ポート（Ａ）を上記可
変容量形ポンプ（１）の吐出ライン（６）から分岐して
絞り（７）を有するパイロットライン（８）とタンク（
９）とに切換接続するサーボ弁（１０）と、上記絞り（
７）の下流側のパイロットライン（８）に接続された安
全弁（１３）と、上記の可変容量形ポンプ（１）のシリ
ンダ（５）に連通する２次ポート（Ａ）を上記サーボ弁
（１０）の２次ポート（Ａ）と上記パイロットライン（
８）とに上記絞り（７、１１）の前後の差圧に応動して
切換接続する圧力制御弁（１４）と、上記吐出ライン（
６）の吐出圧または吐出量に関する設定値と検出値の偏
差に応じた制御信号を上記サーボ弁（１０）に出力する
電子コントローラ（１７）を備えた電子制御ポンプにお
いて、上記絞り（１１）の下流側の圧力がバネ室に導か
れ、入口ポートが上記吐出ライン（６）に接続されたサ
ージ吸収弁（１８）を備えたことを特徴とする電子制御
ポンプ。 - （２）斜板（２）を傾動させるシリンダ（５）を有する
可変容量形ポンプ（１）と、２次ポート（Ａ）を上記可
変容量形ポンプ（１）の吐出ライン（６）から分岐する
パイロットライン（８）とタンク（９）とに切換接続す
るサーボ弁（１０）と、上記パイロットライン（８）に
絞り（１１）を介して接続された安全弁（１３）と、上
記可変容量形ポンプ（１）のシリンダ（５）に連通する
２次ポート（Ａ）を上記サーボ弁（１０）の２次ポート
（Ａ）と上記パイロットライン（８）とに上記絞り（１
１）の前後の差圧に応動して切換接続する圧力制御弁（
１４）と、上記吐出ライン（６）の吐出圧または吐出量
に関する設定値と検出値の偏差に応じた制御信号を上記
サーボ弁（１０）に出力する電子コントローラ（１７）
を備えた電子制御ポンプにおいて、 上記絞り（１１）の下流側の圧力がバネ室に導かれ、入
口ポートが上記吐出ライン（６）に接続されたサージ吸
収弁（１８）と、このサージ吸収弁（１８）のバネ室に
連通するように設けられた油室（１９）とを備えたこと
を特徴とする電子制御ポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63124192A JP2560415B2 (ja) | 1988-05-20 | 1988-05-20 | 電子制御ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63124192A JP2560415B2 (ja) | 1988-05-20 | 1988-05-20 | 電子制御ポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01294979A true JPH01294979A (ja) | 1989-11-28 |
| JP2560415B2 JP2560415B2 (ja) | 1996-12-04 |
Family
ID=14879264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63124192A Expired - Lifetime JP2560415B2 (ja) | 1988-05-20 | 1988-05-20 | 電子制御ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2560415B2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5813202A (ja) * | 1981-07-14 | 1983-01-25 | Daikin Ind Ltd | 圧力補償付流量制御装置 |
| JPS6255484A (ja) * | 1985-09-02 | 1987-03-11 | Yuken Kogyo Kk | 可変容量形ポンプ |
-
1988
- 1988-05-20 JP JP63124192A patent/JP2560415B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5813202A (ja) * | 1981-07-14 | 1983-01-25 | Daikin Ind Ltd | 圧力補償付流量制御装置 |
| JPS6255484A (ja) * | 1985-09-02 | 1987-03-11 | Yuken Kogyo Kk | 可変容量形ポンプ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2560415B2 (ja) | 1996-12-04 |
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