JPH0134803Y2 - - Google Patents

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JPH0134803Y2
JPH0134803Y2 JP4547985U JP4547985U JPH0134803Y2 JP H0134803 Y2 JPH0134803 Y2 JP H0134803Y2 JP 4547985 U JP4547985 U JP 4547985U JP 4547985 U JP4547985 U JP 4547985U JP H0134803 Y2 JPH0134803 Y2 JP H0134803Y2
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JP
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lamp body
front opening
seal groove
air
reflector
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JP4547985U
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JPS61161805U (ja
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  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は自動車用前照灯に関するものである。
〈従来の技術〉 最近、車体デザインとの関係から前照灯の正面
形状を、上下幅が極端に狭い横長形状に構成する
デザイン要求が多くなつて来ている。
そこで、仮に従来周知の前照灯をそのまま上下
幅が極端に狭い横長形状に構成したとすると、灯
体内にバルブから発生する熱がこもり易くなり、
特に灯体及び反射鏡の上部壁が熱的影響を受けて
前照灯としての耐久性に非常に乏しくなり、かと
いつて耐熱性の材料を使用すればコスト高になる
と言つた不具合を生じる。
〈考案が解決しようとする問題点〉 本考案はこの様な現状に鑑みてなされたもので
あり、その正面形状を上下幅が極端に狭い横長形
状に構成しても、灯体内にバルブから発生する熱
のこもりが比較的少なくて済むと共に、灯体及び
反射鏡の上部壁が熱的影響を受け難くい自動車用
前照灯を提供せんとするものである。
〈問題点を解決するための手段〉 係る目的を達成する本考案自動車用前照灯は、
灯体の前方開口部の内側位置にレンズシール溝を
形成せしめると共に、反射鏡の前方開口部を前記
レンズシール溝の内側壁上に延設せしめて空気溜
部を形成した事を特徴としたものである。
〈実施例〉 以下、本考案実施の一例を図面に基づいて説明
する。
灯体1は樹脂材を用いてその正面形状が、上下
幅L:左右幅Mの比が3:10となる偏平横長形状
をした略凾状に形成すると共に、その上下幅Lを
前方開口部2aから後方開口部2bに向つて徐々
に巾広く形成してなり、その前方開口部2aには
レンズシール溝3aを囲繞形成してレンズ4を気
密状に固着せしめ、後方開口部2bにはシール溝
3bを囲繞形成して背面カバー5を気密状に固着
し、内部に反射鏡6とバルブ7を設置して前照灯
を構成するものである。この灯体1の前方開口部
2aに形成するレンズシール溝3aは前方開口部
2aの内側位置に囲繞形成し、後方開口部2bに
形成するシール溝3bは後方開口部2bの外側位
置に囲繞形成する。この様にシール溝3bは形成
することにより、背面カバー5延いてはその背面
カバー5に着脱自在に取付けられるゴムカバー8
を大きく形成することが出来、その結果バルブ7
の装着交換作業が一層やりやすくなる。
尚、ゴムカバー8には従来と同様、灯体1内に
外気を取り入れるための取入口9aと、灯体1内
の熱気を排出させるための排気口9bとが開口形
成されている。
反射鏡6はFRPなどの樹脂材を用いて、左右
方向に不連続の反射面6aを有すると共に上部壁
6b及び下部壁6cを平板状に形成しその上下幅
Hを前方開口部10bから後方開口部10aに向
つて徐々に幅狭く形成してなり、その後方開口部
10aにバルブ7のソケツト11を着脱自在に取
付ける。
そして、反射鏡6の前方開口部10bを灯体1
のレンズシール溝3aを構成する内側壁3′a上
まで延設形成して、灯体1の前方開口部2a内周
部分と反射鏡6の前方開口部10b外周部分とで
空気溜部15を構成する。尚、図示例ではレンズ
シール溝3aの内側壁3′aを反射鏡6の外側方
へ僅か間隔17をおいて灯体後方へ延設せしめて
延設壁16を形成し、この延設壁16と灯体1の
内周面とで実質的に空気溜部15を構成させてい
る。
又、反射鏡6の上部壁6bには、前方開口部1
0bからバルブ7の直上位置まで奥深く切欠いて
放熱部12を形成すると共に、その放熱部12の
直上位置に放熱板13を設置する。この様に、放
熱部12を形成することにより、バルブ7から発
生した熱は反射鏡6の内部にこもることなく灯体
1側へ素早く循環排出されるようになつている。
而して、灯体1内に反射鏡6を設置すると、レ
ンズシール溝3aの内側壁3′aが反射鏡6の前
方開口部10bで掩蔽されて空気溜部15が構成
され、外気はゴムカバー8の取入口9aから灯体
1内に入り、空気溜部15に溜ると共に反射鏡6
と延設壁16との間の間隔17を通つてレンズ4
の内面部分を通過し、再び間隔17を通り、バル
ブ7から発生する熱気と共にゴムカバー8の排気
口9bから灯体1外へ排出され、灯体1内の空気
が循環対流する。
〈考案の効果〉 本考案自動車用前照灯は斯様に構成したので、
その正面形状を上下幅が極端に狭い横長形状に形
成しても、灯体の前方開口部内周部分に大きな空
気溜部が構成されているので灯体内の空気の循環
対流がスムースに行なわれるようになり、その結
果灯体内にバルブから発生する熱のこもりが比較
的少なくて済むと共に、灯体及び反射鏡の上部壁
が熱的影響を受け難くなる。
しかも、空気溜部の存在により、灯体内に入つ
て来た空気、特に水分の多い空気(湿気)は空気
溜部を構成する各壁面に当つてその湿気が抜け、
ある程度乾燥した状態でレンズの内面に当るよう
になる。その結果、レンズ内面の曇りを速やかに
除去できるようになる。
よつて、所期の目的を達成し得る。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案実施の一例を示し、第1図は正面
図、第2図は一部切欠平面図、第3図は第1図の
3−3線断面図である。 図中、1は灯体、2aは灯体の前方開口部、3
aはレンズシール溝、3′aはその内側壁、6は
反射鏡、15は空気溜部、である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 灯体の前方開口部の内側位置にレンズシール溝
    を形成せしめると共に、反射鏡の前方開口部を前
    記レンズシール溝の内側壁上に延設せしめて空気
    溜部を形成した事を特徴とする自動車用前照灯。
JP4547985U 1985-03-27 1985-03-27 Expired JPH0134803Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4547985U JPH0134803Y2 (ja) 1985-03-27 1985-03-27

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4547985U JPH0134803Y2 (ja) 1985-03-27 1985-03-27

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Publication Number Publication Date
JPS61161805U JPS61161805U (ja) 1986-10-07
JPH0134803Y2 true JPH0134803Y2 (ja) 1989-10-24

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ID=30559020

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JP4547985U Expired JPH0134803Y2 (ja) 1985-03-27 1985-03-27

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JP (1) JPH0134803Y2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH064481Y2 (ja) * 1988-04-18 1994-02-02 株式会社小糸製作所 自動車用角型ヘッドランプ

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Publication number Publication date
JPS61161805U (ja) 1986-10-07

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