JPH0135348Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はデイスクケースにデイスクを可回転
に内装したデイスクカートリツジに係り、デイス
クを構成するハブに改良を加えたものである。

すなわち、第１図および第２図は本考案が対象
とするデイスクカートリツジの代表的な具体例を
示しており、これは大要、駆動軸挿入窓３および
磁気ヘツド挿入窓４を有するデイスクケース１
と、デイスクケース１に可回転に内装されるデイ
スク２とを備え、デイスク２が円盤状のシート９
と該シート９の中央部に一体結合されて駆動軸挿
入窓３に臨むハブ１０とからなり、第１５図およ
び第１８図に示す如くハブ１０の中央に支軸挿入
孔１４を有し、ハブ１０の上下端面にガイド溝１
５，１５をハブ中心Ｐまわりに凹設形成し、各ガ
イド溝１５にこれを横切る係合リブ１６を設け
る。デイスクドライブ側には支軸１９および駆動
軸２０を突設したハブ受台１７とコレツト２１と
が上下対向状に装備されており、デイスクカート
リツジをデイスクドライブに装填すると、ハブ１
０の上下端面がハブ受台１７のハブ受面１８とコ
レツト２１の先端面とで挾着され、支軸１９が支
軸挿入孔１４に係入し、駆動軸２０がガイド溝１
５に係入して係合リブ１６に接当係合することに
よりデイスク２を回転駆動する形態になつてい
る。

かかる駆動形態においてはハブ１０の上下端面
をハブ受台１７とコレツト２１とで片当りを防止
して正しく挾着保持する必要がある。

そこで、当出願人はシート９に両面記録を可能
とするデイスクカートリツジにおいて、ハブ１０
の上下端面にハブ受台用の第１基準面を外側に、
コレツト用の第２基準面を内側にそれぞれ形成
し、この第１基準面と第２基準面との間にガイド
溝１５および係合リブ１６を配置する形態のもの
を考えた。しかし、この第１基準面、第２基準面
および係合リブ１６の三者の突出高さを漫然と設
定したのでは、ハブ受台１７のハブ受面１８が第
２基準面および係合リブ１６の突出端面に接当干
渉して第１基準面に正しく接当作用しなかつた
り、コレツト２１の先端面が第１基準面に接当干
渉しないまでも係合リブ１６の突出端面に接当干
渉して第２基準面に正しく接当作用しなかつたり
する。その結果、ハブ受台１７とコレツト２１と
がハブ１０の上下端面に片当り状態になる不具合
を生じることがあるを知つた。

この考案は、かかる観点から、ハブ１０の上下
端面に形成される第１基準面、第２基準面および
係合リブ１６の配設位置および突出高さを一定の
関係下に設定し、デイスクカートリツジをデイス
クドライブに装填したとき、ハブ受台１７のハブ
受面１８がハブ一端面の第１基準面に、コレツト
２１の先端面がハブ他端面の第２基準面にそれぞ
れ正しく接当作用するものとし、もつてハブ受け
台１７とコレツト２１とでハブ１０の上下端面を
安定よく挾着保持できるようにしようとするもの
である。

以下、その詳細を図面に基づき説明する。

第１図および第２図において、本案デイスクカ
ートリツジは、プラスチツク製の上下ケース１
ａ，１ｂを蓋合わせ状にして数箇所で超音波溶接
により一体結合してなる偏平な硬質のデイスクケ
ース１と、このデイスクケース１に可回転に内装
される磁気デイスク２とからなる。

デイスクケース１はこれの前方寄りの略中央部
に位置する駆動軸挿入窓３と、駆動軸挿入窓３の
前方に位置して前後に長い磁気ヘツド挿入窓４
と、駆動軸挿入窓３の後方に位置する小径のイン
デツクス孔５などを有する。これらの窓や孔はそ
れぞれ上下貫通状に透設されている。

デイスク２は中央に円形の孔８を有する円盤状
の磁気シート９と、該シート９の中央孔８の周縁
部を挾着するハブ１０とからなる。

第１１図および第１２図において、ハブ１０は
別体でプラスチツク成形された上側のハブ構成体
１２と下側のハブ構成体１３とを後述する要領で
一体結合してなり、中央に支軸挿入孔１４を有
し、上下の外端面に円環状のガイド溝１５，１５
をハブ中心Ｐまわりの外周に凹設形成し、この各
ガイド溝１５の周方向の一箇所にこれを横切る係
合リブ１６を上下対称位置に形成してある。

第１２図および第１８図において、デイスクド
ライブ側にはハブ受台１７のハブ受面１８上に支
軸１９が中央に高く、外周一箇所に駆動軸２０が
低くそれぞれ突設され、ハブ受台１７に対向する
コーン型のコレツト２１を備えており、本案デイ
スクカートリツジをデイスクドライブに装填する
と、デイスクケース１の駆動軸挿入窓３を介して
ハブ受台１７の受面１８とコレツト２１の先端面
とでハブ１０の上下端面が嵌着保持され、支軸１
９が支軸挿入孔１４に突入し、駆動軸２０がガイ
ド溝１５に係入する。ハブ受台１７の回転でガイ
ド溝１５に係入した駆動軸２０が第１５図に示す
如く係合リブ１６に接当係合し、これでデイスク
２が回転駆動される。なお、本案デイスクカート
リツジは両面記録が可能なシート９を使用し、デ
イスクケース１を上下反転して使用することを前
提としており、したがつてハブ１０も基本的に上
下対称形をなしている。

次にハブ１０を構成する上下のハブ構成体１
２，１３の結合形態から説明すると、第５図、第
９図および第１７図において、両者１２，１３の
対向面側の外周寄り位置には互いに突き合わされ
る円環状のシート挾着面２３，２４がハブ中心Ｐ
と同心状に突出形成されている。下側ハブ構成体
１３の上面にはテープ挾着面２４よりも内側に背
の高い溶着ピン２５と背の低いシート位置決めピ
ン２６とをそれぞれハブ中心Ｐと同心の内外円周
線上に４本づつ交互に突設し、上側ハブ構成体１
２に各溶着ピン２５が嵌合する通孔２７を透設し
てある。各シート位置決めピン２６はテープ挾着
面２４よりも僅かに高く、そのピン外周面が溶着
ピン２５よりも径方向の外側に位置する。デイス
ク２の組付に際しては、まず下側ハブ構成体１３
の上面にシート９を載せ、第５図に示す如くシー
ト中央孔８の周縁を各位置決めピン２６に外接さ
せてシート９を位置決めし、好ましくはシート９
の中央孔周縁部をシート挾着面２４に接着固定し
てシート９の回り止めを図り、次に下側ハブ構成
体１３に上側ハブ構成体１２を重ね合わせ、各溶
着ピン２５を各通孔２７に案内嵌合して各溶着ピ
ン２５の上端を上側ハブ構成体１２の上端面、具
体的にはガイド溝１５に臨ませ、第１８図に示す
如く各溶着ピン２５の突出上端部を超音波溶接法
で溶かして両ハブ構成体１２，１３をかしめ止め
結合する。この状態において、シート９の中央孔
周縁部は両ハブ構成体１２，１３のシート挾着面
２３，２４でのみ挾着され、両ハブ構成体１２，
１３間にはシート挾着面２３，２４よりも外周端
側に隙間ｇが生じている。したがつて両ハブ構成
体１２，１３によるシート挾着不良があつてもこ
れがハブ１０から出るシート部分に波及しない。
また、各位置決めピン２６が各溶着ピン２５の外
側に位置するので、各溶着ピン２５の溶着時にお
ける溶けしろが両ハブ構成体１２，１３間に回り
込んでもシート９の中央孔周縁にまでは至らず、
この点でもシート９に変形が及ぶのを防止してい
る。

第３図ないし第６図において、下側ハブ構成体
１３は中央部に抜き孔２９を有し、該抜き孔２９
の内周一部から孔中心に向けて周方向に150゜の拡
がりを持つ扇形の壁３０を張り出し形成してあ
り、この張り出し壁３０に支軸挿入孔１４の内周
一部を構成する周壁部分３１が上向きに一体立設
されている。

周壁部分３１の内面側に支軸１９の円形外周面
に２点P₁，P₂で線接触するふたつの外接面３２，
３２が一定の挾み角θ（図示例では90゜）をもつて
垂直に形成されており、この外接面３２，３２は
ハブ中心Ｐを通る対称軸Ｌに対して対称で、ハブ
１０の上下幅にほぼ相当する上下長さを有する。
張り出し壁３０の上下面において、周壁部分３１
の両外接面３２，３２の外側方で前記ガイド溝１
５の内壁部分３４との間に肉逃げ用空間３３，３
３をそれぞれ凹設形成し、この空間３３で周壁部
分３１を肉厚調整してプラスチツク成形時におけ
るヒケがとくに外接面３２，３２に生じないよう
にしてある。

張り出し壁３０の一方の突出側端面３５からは
ハブ中心Ｐを曲率中心として円弧状に彎曲するア
ーム３６を片持ち連出し、この片持ちアーム３６
の遊端にブロツク状の可動部材３７を一体成形し
てある。この可動部材３７は前記周壁部分３１と
対向する位置にあり、ハブ１０の上下幅にほぼ相
当する上下長さを有し、ハブ中心に向かう内面側
が突曲面３８に形成されていて、この突曲面３８
が支軸１９の外周に１点P₃で線接触する。

第７図ないし第１０図において、上側ハブ構成
体１２には下側ハブ構成体１３の周壁部分３１が
嵌合する抜き孔３９を中央部に有し、上側ハブ構
成体１２の下面側に下側ハブ構成体１３の抜き孔
２９に嵌合する部分ボス４０が周方向に180゜の拡
がり角をもつて突設されている。この部分ボス４
０はハブ１０の下面側ガイド溝１５の内壁を構成
する一連の内壁部分３４と、該内壁部分３４の周
方向の両端部からハブ中心に向けて突出形成され
て支軸挿入孔１４の一部を構成する第１の構成壁
４１および第２の構成壁４２と、両構成壁４１，
４２間に形成された上下方向に貫通する凹部４３
とからなる。第１の構成壁４１は断面倒Ｌ字形状
に形成されていて、平面視で部分円弧状を呈する
下開き開口状の凹入溝４４を有し、該構成壁４１
の突出内端面４５が支軸１９の外周に接触する部
分円弧の凹曲面に形成されており、凹入溝４４の
存在で該凹曲内端面４５の成形精度の向上を併せ
て図つている。第２の構成壁４２には上下方向か
ら肉逃げ空間４６，４６が凹設形成され、その突
出内端面４７も支軸１９の外周に接触する部分円
弧の凹曲面に形成されている。これら第１および
第２構成壁４１，４２の各突出内端面４５，４７
はいづれも上側ハブ構成体１２の上面から下側ハ
ブ構成体１３のほぼ下面に達する上下長さを有す
る。

上下のハブ構成体１２，１３を前述の要領で一
体結合したとき、第１６図および第１８図に示す
如く片持ちアーム３６の中間部が第１構成壁４１
の凹入溝４４に下方から半径方向に変形余裕をも
つて係入し、可動部材３７も半径方向に変形余裕
をもつて第１、第２構成壁４１，４２間の凹部４
３に係入する。この状態で可動部材３７の突曲内
端面３８が両構成壁４１，４２の凹曲内端面４
５，４７よりもハブ中心Ｐ側つまり支軸挿入孔１
４内に突出している。

しかるときは、本案デイスクカートリツジをデ
イスクドライブに装填して支軸１９をハブ１０の
支軸挿入孔１４に前記周壁部分３１および第１、
第２構成壁４１，４２で案内して挿入させると、
まず可動部材３７の突曲内端面３８が支軸１９の
外周に弾性接当して凹部４３に退入し、可動部材
３７を支持する片持ちアーム３６の弾発力で周壁
部分３１の外接面３２，３２が支軸１９の円形外
周面に接当付勢され、可動部材３７の可動外接点
P₃と該外接面３２，３２による２個の固定外接
点P₁，P₂の３点接触状態で支軸１９に対してハ
ブ１０を弾性的に芯合わせ状態で保持する。この
際、片持ちアーム３６は片持ちスパンが長いの
で、繰り返し使用しても支軸１９に対する固定外
接点P₁，P₂の弾性接当力を長期にわたつて常に
一定に保証する。

各ガイド溝１５を横切る係合リブ１６の駆動軸
２０が当る側の接当面１６ｂは、第４図に示す如
くハブ中心Ｐを通つて両外接面３２，３２の対称
軸Ｌに直交する線ｌと平行に形成されており、か
つ前記接当面１６ｂに駆動軸２０の円形外周面が
接当した状態において該駆動軸２０の中心軸心が
前記直交線ｌ上にあるように寸法設定してある。
したがつて、デイスクドライブ側の駆動軸２０が
係合リブ１６に接当係合してデイスク２３を回転
駆動しているときも、両外接面３２，３２は支軸
１９の外周に更に押圧された状態になり、トラツ
クズレを防止する。

また、上下のハブ構成体１２，１３を一体に結
合した状態においては、前記周壁部分３１の一方
の側端面３５と第１構成壁４１との間、および周
壁部分３１の他方の側端面３５と第２構成壁４２
との間に、上下方向に貫通するスリツト４８，４
８が形成されることになる。つまり、支軸挿入孔
１４の内周面にふたつのスリツト４８，４８が径
方向に設けられ、この両スリツト４８，４８間に
おいて前記外接面３２，３２がハブ中心Ｐを通る
対称軸Ｌに対して対称であるように形成されたも
のとなる。したがつて、スリツト４８，４８で外
接面３２，３２が支軸挿入孔１４の他の内周面部
分から分断されて周方向位相でも外接面３２，３
２を有する周壁部分３１の肉厚調整が行なえるの
で、この点でも支軸挿入孔１４の内周面のなかで
特に外接面３２，３２を限つて高精度に成形仕上
げするに有利である。

更に、ハブ１０の上下端面において、各ガイド
溝１５の円環状突出外壁４９の突出端面４９ａに
は周方向に一定の幅を有するハブ受台１７用の第
１基準面５０が三等分点位置に突出形成され、か
つ各ガイド溝１５の内壁を構成する内壁部分３４
の突出端面３４ａには周方向の一定幅を有するコ
レツト２１用の第２基準面５１が三等分点位置に
突出形成されている。具体的にはハブ１０の上下
端面において、第１９図に示す如く各ガイド溝１
５の突出外壁４９の突出端面４９ａと、第２基準
面５１の突出端面とが同一突高さに設定され、各
ガイド溝１５の内壁部分３４の突出端面３４ａと
係合リブ１６の突出端面１６ａとが同一突出高さ
に設定されている。したがつて、第２基準面５１
は第１基準面５０よりも低く、係合リブ１６は第
２基準面５１よりも低い。しかるときは、本案デ
イスクカートリツジをデイスクドライブに装填す
ると、図においてハブ受台１７のハブ受面１８が
ハブ下端面の第１基準面５０に第２基準面５１や
係合リブ１６に接当干渉することなく接当し、コ
レツト２１の先端面がハブ上端面の第２基準面５
１に係合リブ１６に接当干渉することなく接当す
る。もちろん、支軸１９に対するハブ１０の芯合
わせ時にハブ１０が最大限遊動してもコレツト２
１の先端面の外周が第１基準面５０に接当干渉す
ることはない。

また、可動部材３７の上下端面３７ａ，３７ａ
が第２基準面５１よりも該基準面５１の突出分だ
け上下方向の内方にあるように可動部材３７の上
下長さを寸法設定してある。したがつて、図上コ
レツト２１の先端面が可動部材３７の上端面３７
ａに接当干渉することもないので、可動部材３７
はハブ１０の各部の寸法上のバラつきがあつても
確実に作動し、ハブ１０の支軸１９に対する芯合
わせ精度を確実に保証する。

そして、各第２基準面５１は隣接する各第１基
準面５０，５０間にあつて、ハブ受台１７とコレ
ツト２１とでハブ１０の上下端面を周方向位相に
おいてバランスよく挾着保持するものとなつてい
る。また、第１基準面５０のひとつが前記周壁部
分３１の外側方に位置して、外接面３２，３２の
対称軸Ｌに対し第１、第２の基準面５０，５１の
全てが対称になる配置関係に設定してあるので、
支軸１９に対してハブ１０を芯合わせすべく前記
可動部材３７で移動させたとき、ハブ受面１８に
対する第１基準面５０の摺接抵抗を摺動方向に均
一なものとし、もつて両外接面３２，３２が支軸
１９の外周に正しく接当付勢されるよう配慮した
ものとなつている。

図示例の全容は以上のようになつているが、本
考案はこれに限られるものではない。

例えばハブ１０は上下のハブ構成体１２，１３
を別体で成形して一体結合する形態に代えて、同
時一体的にハブ１０をプラスチツク成形してもよ
い。そうした場合にはハブ１０の外周の上下中間
部位にシート貼り付け面を形成して該面にシート
９の中央孔周縁部を貼着固定すればよい。

また、図示例では各ガイド溝１５の突出外壁４
９の突出端面４９ａに第１基準面５０を、各ガイ
ド溝１５の内壁部分３４の突出端面３４ａに第２
基準面５１をそれぞれ周方向に適当間隔置きに突
出形成する形態としたが、前記外壁４９の突出端
面４９ａがそのまま第１基準面５０になり、前記
内壁部分３４の突出端面がそのまま第２基準面５
１になるものとして、これらの突出高さを規制し
たものとしてもよい。とくに、図中で使用した符
号５０，５１はあくまでも説明の便宜上のものに
過ぎない。

以上説明したように、この考案によれば、ハブ
１０の上下端面に形成されたハブ受台用の第１基
準面５０、コレツト用の第２基準面５１および係
合リブ１６の三者の突出高さは、第２基準面５１
が第１基準面５０よりも低く、係合リブ１６が第
２基準面５１よりも低い関係に設定されている。
したがつて、本案デイスクカートリツジをデイス
クドライブに装填したとき、ハブ受台１７のハブ
受面１８がハブ一端面の第１基準面５０に第２基
準面５１や係合リブ１６に一切接当干渉すること
なく接当し、第１基準面５０に予め接当干渉しな
いよう寸法設定されているコレツト２１の先端面
が係合リブ１６に一切接当干渉することなくハブ
他端面の第２基準面５１に接当することになり、
ハブ受台１７とコレツト２１とでハブ１０の上下
端面を片当り状態になるずに確実に挾着保持で
き、デイスク２の回転をフレ回りのない安定した
ものにできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るデイスクカートリツジの
斜視図、第２図はその中央縦断正面図である。第
３図ないし第６図は本考案の構成部材のひとつで
あるハブの下側ハブ構成体を例示しており、第３
図は平面図、第４図は底面図、第５図は第３図に
おけるＡ−Ａ線断面図、第６図は第３図における
Ｂ−Ｂ線断面図である。第７図ないし第１０図は
本考案の構成部材のひとつであるハブの上側ハブ
構成体を例示しており、第７図は平面図、第８図
は底面図、第９図は第７図におけるＣ−Ｃ線断面
図、第１０図は第７図におけるＤ−Ｄ線断面図で
ある。第１１図は上下のハブ構成体を上方から見
た斜視図、第１２図は上下のハブ構成体結合した
状態での上方からの斜視図である。第１３図は上
下のハブ構成体を下方から見た斜視図、第１４図
は上下のハブ構成体結合した状態での下方からの
斜視図である。第１５図はハブの平面図、第１６
図はハブの底面図、第１７図は第１５図における
Ｅ−Ｅ線断面図、第１８図は第１５図におけるＦ
−Ｆ線断面図、第１９図は第１５図におけるＧ−
Ｇ線断面図である。 １……デイスクケース、２……デイスク、３…
…駆動軸挿入窓、４……磁気ヘツド挿入窓、９…
…シート、１０……ハブ、１４……支軸挿入孔、
１５……ガイド溝、１６……係合リブ、１６ａ…
…係合リブの突出端面、１７……デイスクドライ
ブ側のハブ受台、１８……ハブ受台のハブ受面、
１９……支軸、２０……駆動軸、２１……コレツ
ト、３１……支軸挿入孔の周壁部分、３２……外
接面、３４……ガイド溝の内壁部分、３７……可
動部材、３７ａ……可動部材の端面、４９……ガ
イド溝の突出外壁、５０……第１基準面、５１…
…第２基準面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動軸挿入窓３を有するデイスクケース１にデ
   イスク２が可回転に内装され、このデイスク２が
   円盤状のシート９と該シート９の中央部に一体結
   合されて駆動軸挿入窓３に臨むハブ１０とからな
   り、このハブ１０の中央に支軸挿入孔１４を有
   し、ハブ１０の上下端面に円環状のガイド溝１
   ５，１５がハブ中心Ｐまわりの外周に凹設形成さ
   れ、この各ガイド溝１５の周方向の一箇所にこれ
   を横切る係合リブ１６が形成され、デイスクドラ
   イブに装填したときデイスクドライブ側に対向状
   に装備したハブ受台１７とコレツト２１との間に
   ハブ１０の上下端面が挾着保持され、ハブ受台１
   ７のハブ受面１８から突設した支軸１９が支軸挿
   入孔１４に係入するとともに、該ハブ受面１８か
   ら突設の駆動軸２０が前記ガイド溝１５に係入し
   て係合リブ１６に接当係合するデイスクカートリ
   ツジにおいて、ハブ１０の上下端面にハブ受台１
   ７のハブ受面１８が接当する第１基準面５０と、
   該基準面５０よりも径方向の内側にあつてコレツ
   ト２１の先端面が接当する第２基準面５１とをそ
   れぞれ有し、係合リブ１６が第１基準面５０と第
   ２基準面５１との間に位置し、第２基準面５１が
   第１基準面５０よりも低く、係合リブ１６が第２
   基準面５１よりも低くなるようにそれぞれ高さ設
   定されていることを特徴とするデイスクカートリ
   ツジ。