JPH0136590Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、射出成形機における型締シリンダ、
特にタイロツドの周りに設けられる型締シリンダ
における圧油漏れを確実に防止できるようにした
ものに関する。

射出成形機において、タイロツドの周りに型締
シリンダを配置する型式のものは既知である。即
ち金型の取付けられる可動盤とタイロツド締付装
置との間において、可動盤側を取付部材として略
断面Ｌ型のシリンダ本体をタイロツドの外周をめ
ぐつて配設し、該シリンダ本体の内面とタイロツ
ドの外周面との間にラムを嵌挿し、油圧を駆動源
としてラムの昇降を介し型締めクランプ力を発生
させるようにしているのである。処がこの従来の
型締シリンダ構造では、後述するようにシリンダ
内に供給される圧油の一部が、タイロツド周面を
伝つて外部に漏れる問題点がある。この漏れた圧
油が金型内に入れば、洗浄のため金型を分解する
必要があり、当然機械作動は中断する。またタイ
ロツドを伝つた油は当然ベツド側から床面に落下
し、床が滑り易くなつたりして作業環境の悪化を
生じるのである。更にシリンダ本体とラム間に介
設されるＶパツキンの構造も面倒であるし、パツ
キンに付属するシムの調整、取替も手間が掛る等
の問題点もある。

本考案は、かかる型締シリンダにおける問題点
を解消するために、タイロツドをめぐつて配設さ
れる型締シリンダにおいて、シリンダ本体を断面
凹形のリング体構造とすることによつて油漏れを
防止すると共に、前記凹形内に嵌挿したラムの内
外壁面からの漏れ油を、ラム内外壁面と凹形内に
介在させたパツキンに油孔を設け、ドレン回路に
回収可能とすることによつて、機械周辺における
油流出事故をなくし、併せてパツキン構造の容易
化をも可能としたものであり、従つてその特徴と
する処は、可動盤とタイロツド締付装置との間で
タイロツドの周りに型締シリンダを配置した射出
成形機の型締シリンダにおいて、前記型締シリン
ダ本体を断面凹状のリング体とし、該凹状にラム
を内外面のパツキンを介して嵌挿することにより
型締シリンダを構成し、前記内外面のパツキン部
分を連通する油孔をシリンダ外に導通した点にあ
る。

以下図示の実施例に基いて本考案を詳述する
と、第１図は本考案の対象とする射出成形機の１
例を示し、第２図は従来の型締シリンダ構造を示
しているが、既知のように射出成形機（図例は立
型）は、ベツド１、取付ブラケツト２を連結する
タイロツド３に、補助シリンダ４を介して可動盤
５が昇降自在に架装され、ベツド１可動盤５にそ
れぞれ金型６，６が設けられ、射出成形原料供給
装置７からの成形材料を金型６，６間において成
形するのであり、このさいタイロツド締付装置８
と前記可動盤５との間において、可動盤５側に各
タイロツド３の周りにそれぞれ型締シリンダ９が
配設されるのであり、これによつて金型クランプ
力を発生させるのである。この型締シリンダ９の
従来構造は第２図に例示するように、断面Ｌ形の
シリンダ主体１０がリング状に形成され、シリン
ダ主体１０を可動盤５側に固定してタイロツド３
の周囲にめぐらせ、シリンダ主体１０の内面とタ
イロツド３の外周面との間に、シリンダ主体１０
の断面Ｌ形と対応して断面倒Ｌ形とされたリング
状のラム１１が、図示のように嵌挿され、油圧給
排ポート１２、油室１３が形成されると共に、シ
リンダ主体１０の内面とラム１１の外面との間に
は、上下二段状にそれぞれＶパツキン１４，１５
が介設されて、型締シリンダ９を構成するのであ
る。この従来構造では図の矢印１６で示すよう
に、シリンダ主体１０とラム１１の内外接合面か
らタイロツド３の外周面を伝つて、圧油の一部が
油漏れを生じることが不可避であり、先に述べた
ような各種のトラブルを生じることになる。

これに対し本考案では、第３図に例示するよう
な型締シリンダ２０を提供するものである。同図
においてタイロツド３、可動盤５は従来と全く同
様であり、また型締シリンダ２０の上位に図示省
略してあるが、タイロツド締付装置８を有するこ
とも同様であるが、型締シリンダ２０は、断面凹
状のリング体によるシリンダ本体２１と、該本体
２１の断面凹状内に嵌挿されるラム２２とによつ
て構成されるのである。即ちシリンダ本体２１は
環状にめぐる底部２１ａの内外両端に、タイロツ
ド３と同心の環筒状の内筒２１ｂ外筒２１ｃが立
設されたものであり、底部２１ａ内外両筒２１
ｂ，２１ｃによつて囲まれた溝内に、該溝と適合
する断面形状のリング状のラム２２を嵌挿するの
であり、シリンダ本体２１は可動盤５側にソケツ
トボルト２３、取付ブラケツト２４等によつて固
定し、内筒２１ｂ外筒２１ｃの各上面にはそれぞ
れシム２５，２６を介してグランドリング２７，
２８がボルト２９，３０によつて敷設されること
によつて、ラム２２を昇降自在に保持する。この
さい内外の両グランドリング２７，２８は何れも
径方向において２分され、組立治具３１，３２
（組立後取り外す）一体化されている。

前記ラム２２の内外両面とシリンダ本体２１に
おける内筒２１ｂの外面と外筒２１ｃの内面との
間には、それぞれＶパツキン３１，３２がグラン
ドブツシユ３３，３４を介して介設されるととも
に、グランドリング２８とラム２２との間にはガ
イドピン３５を介してラム２２の戻りバネ３６が
弾支される。更に、シリンダ本体２１には圧油給
排ポート３７が設けられるとともにラム２２の内
外周面からの漏れ油を外部に回収するために、ラ
ム２２の内外周面に位置するＶパツキン３１，３
２のグランドブツシユ３３，３４に油孔３８，３
９を設けるとともに、ラム２２に両油孔３８，３
９と連通する油孔４０を設け、シリンダ本体２１
に前記油孔３９と連通しかつ図示省略してある
が、外部のドレン回収部側にパイプ等を介して導
通される油孔４１を設けたものである。

本考案の型締シリンダ２０によれば、その圧油
の給排を介する型締クランプ力の発生、解消その
ものの機能においては、従来の型締シリンダ９と
同様であることはいうまでもないが、本考案にお
いてはそのシリンダ本体２１を断面凹状のリング
体とし、該凹状の溝内にラム２２を嵌挿させるよ
うにしたので、シリンダ本体２１側より圧油の漏
れるおそれは全くないとともに、ラム２２の内外
周面およびこれと接触する内外のＶパツキン３
１，３２の各内外周側から漏れる油は、図示の各
油孔３８、油孔４０、油孔３９、油孔４１を経由
して、何れも機外のドレン回収部側に導かれるこ
とによつて、従来構造において見られるようなタ
イロツド３を伝つての機内漏出によるトラブルを
確実に防止できるのである。

更に本考案によれば、断面凹状のシリンダ本体
２１の内外両筒２１ｂ，２１ｃの対応周面に沿つ
て、上方からＶパツキン３１，３２を装入するた
め、そのパツキン装入作業もきわめて容易化され
るし、点検補修、交換も著しく容易化され、堅牢
でかつ油漏れのない型締シリンダを提供できる点
において利点大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は射出成形機１例の説明図、第２図は同
従来構造の型締シリンダの半部縦断側面図、第３
図１，２，３は本考案型締シリンダ実施例の各部
分図を含む半部縦断側面図である。 １……ベツド、２……トツプブラテン、３……
タイロツド、４……補助シリンダ、５……可動
盤、２０……型締シリンダ、２１……シリンダ本
体、２２……ラム、３１，３２……Ｖパツキン、
３７……圧油給排ポート、３８，３９，４０，４
１……油孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 可動盤とタイロツド締付装置との間でタイロツ
   ドの周りに型締シリンダを配置した射出成形機の
   型締シリンダにおいて、前記型締シリンダ本体を
   断面凹状のリング体とし、該凹状にラムを内外面
   のパツキンを介して嵌挿することにより型締シリ
   ンダを構成し、前記内外面のパツキン部分を連通
   する油孔をシリンダ外に導通したことを特徴とす
   る射出成形機の型締シリンダ。